 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( сентябрь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Cowdenbeath | |
|---|---|
 Железнодорожная станция Cowdenbeath в 2012 году | |
| Место расположения | Кауденбит , Файф, Шотландия |
| Координаты | 56 ° 06′43 ″ с.ш., 3 ° 20′35 ″ з.д. / 56.1120 ° N 3.3431 ° W Координаты : 56.1120 ° N 3.3431 ° W56 ° 06′43 ″ с.ш., 3 ° 20′35 ″ з.д. / |
| Ссылка на сетку | NT165918 |
| Управляется | Абеллио СкотРейл |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | КОРОВА |
| История | |
| Открыт | 2 июня 1890 г. |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  0,182 миллиона |
| 2016/17 |  0,171 миллиона |
| 2017/18 | 0,167 миллиона |
| 2018/19 | 0,157 миллиона |
| 2019/20 | 0,135 миллиона |
| Заметки | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Cowdenbeath - это железнодорожная станция в городе Cowdenbeath , Файф , Шотландия . Станция управляется Abellio ScotRail и находится на Файф Кольцевой линии , 22 +1 / 2 мили (36,2 км) к северу от Эдинбурга Уэверли .
На станцию можно попасть по двум крутым пандусам либо с восточной стороны Хай-стрит, либо с улицы Стейшн-роуд, и есть пешеходный мост, соединяющий платформы.
Касса находится в зале ожидания. Дополнительные услуги по продаже билетов предоставляются в автомате по продаже билетов за пределами зала ожидания. Туалет есть, но для доступа к нему необходимо получить ключ в кассе. На Хай-стрит были общественные туалеты, но они были закрыты в мае 2008 года; теперь ближайшие объекты находятся в развлекательном центре Cowdenbeath, в нескольких минутах ходьбы от Хай-стрит.
Ближайшие автобусные остановки, телефоны-автоматы и стоянка такси находятся на Хай-стрит.
История [ править ]
Эдинбург и Северная железная дорога была первой компанией , чтобы служить Кауденбит с 1848, [1] с Kinross-Шир железнодорожной линии Kinross открытия 12 лет спустя в 1860 году (позже стала частью самой прямой железнодорожной магистрали между Эдинбургом и Перт ). Тем не менее, он проходил через город более южным курсом, чем нынешняя трасса, которая была построена и сдана в эксплуатацию Северной Британской железной дорогой в июне 1890 года в рамках программы работ, связанных с новым мостом Форт-Рейл . Станция здесь была открыта в этот день, а первоначальное депо стало Cowdenbeath Old.. Впоследствии была построена соединительная хорда, чтобы связать «Новую» станцию с маршрутом E&NR 1848 года, и с марта 1919 года все пассажирские перевозки были направлены по этому маршруту. Станция 1848 года и линия, обслуживающая ее, были затем закрыты для пассажиров, хотя она оставалась открытой для грузовых перевозок до 1966 года и обслуживала угольную шахту на западном конце до 1978 года. [1] [2]
Открытие железной дороги Данфермлин и Квинсферри в 1877 году и линии Гленфарг, соединяющей Кинросс с мостом Эрн, означало, что новая станция с самого начала обслуживалась магистральными экспрессами между Эдинбургом и Пертом (некоторые из которых продолжались в Инвернесс через Хайленд-Майн Line ), а также местные поезда в направлении Стерлинга (через Аллоа) и Торнтон-Джанкшен по старому маршруту E&NR через Карденден с 1919 года. Все маршруты в этом районе стали частью Лондонской и Северо-Восточной железных дорог в Группе 1923 года и Шотландского региона Британские железные дороги после национализации железнодорожной сети в январе 1948 года.
Станция не была указана на закрытие в отчете Бичинга за 1963 год , но в последующие годы она потеряла многие из своих служб - поезда на побережье были отозваны за Карденден в октябре 1969 года, в то время как линия Кинросс и Перт была закрыта для всего движения. несколько месяцев спустя (5 января 1970 г.) оставив в эксплуатации только маршрут на Данфермлин и Эдинбург. После этого Кауденбит стал конечной станцией для большинства поездов, и только ограниченное количество рейсов в пиковый период продолжалось до Кардендена. [3] Такая ситуация сохранялась до тех пор, пока не была вновь открыта линия, ведущая к Торнтон-Джанкшен, и пока в 1989 году не была введена линия Файф-Серкл .
Услуги [ править ]
В дневное время с понедельника по субботу обычно ходит полчаса на юг до Эдинбурга и ежечасно на север в сторону Гленротеса с Торнтоном (и обратно в Эдинбург) по кольцевой линии Файф. [4] Хотя некоторые маршруты в настоящее время заканчиваются в Кауденбите, затем возвращаются по дороге Эдинбург - Баунд после поворота в точках, расположенных примерно в 1/4 мили к югу от станции.
По вечерам и по воскресеньям ходит почасово в каждом направлении.
Ссылки [ править ]
- ^ a b Railscot - E&N Dumfermline Branch www.railbrit.co.uk; Проверено 30 января 2014 г.
- ^ Рейлскот - Петля Кауденбита Рейлскот ; Проверено 30 января 2014 г.
- ^ BBC - Domesday Reloaded: Железнодорожная станция Cowdenbeath www.bbc.co.uk; Проверено 30 января 2014 г.
- ^ Национальное расписание железных дорог Великобритании, декабрь 2016 г., таблица 242
Внешние ссылки [ править ]
- Расписание поездов и информация о железнодорожной станции Cowdenbeath от National Rail
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Данфермлин Королева Маргарет | Abellio ScotRail Fife Circle Line | Лохгелли | ||
