| Капюшоны | |
|---|---|
 Вид на север от Пинкстон-роуд в Глазго до Эдинбурга через железную дорогу Falkirk Line, разделяющую Cowlairs пополам (2009) | |
  Капюшоны Расположение в Глазго | |
| Справочник по сетке ОС | NS598678 |
| Площадь совета | |
| Лейтенантский район |
|
| Страна | Шотландия |
| Суверенное государство | объединенное Королевство |
| Почтовый город | ГЛАЗГО |
| Почтовый индекс района | G21 1 |
| Телефонный код | 0141 |
| Полиция | Шотландия |
| Огонь | Шотландский |
| Скорая помощь | Шотландский |
| Парламент Великобритании | |
| Шотландский парламент | |
Cowlairs - район в шотландском городе Глазго , часть более широкого района Спрингберн города. Он расположен к северу от реки Клайд , между центром Спрингберна на востоке и Поссилпарком на западе.
В административном отношении в 21 - м веке Cowlairs делится на Глазго в Эдинбург через Falkirk Line железнодорожных пути (которые сыграли решающую роль в ее истории), с улицей к западу от линии , подпадающей под Глазго городского совет «s подопечного канала , а те , на восток в районе Спрингберн / Робройстон .
История [ править ]
До 19-го века этот район был загородным поместьем, сосредоточенным вокруг Дома Каулэрс, [1] [2] [3], расположенного к западу от железнодорожных путей Эдинбурга и Глазго . В Cowlairs железнодорожные работы была основана в 1841 году E & GR на западной стороне железной дороги на улице Carlisle. [4] Это был первый завод в Великобритании, построивший локомотивы, вагоны и вагоны на одном заводе. В 1866 году Cowlairs стал главной мастерской для новых владельцев, компании North British Railway Company, поскольку Спрингберн стал мировым центром железнодорожного производства. [5]
Жилой район развивался вокруг железнодорожных заводов и других местных производств, [6] сначала от Каулэрс-роуд от железнодорожной станции Каулэрс [7] [8] до западной стороны Спрингберн-роуд, затем у северной стороны Кеппочхилл-роуд ( южная сторона уже занята кладбищем Sighthill), [9] простираясь на запад, чтобы занять место Cowlairs House, который был снесен в 1910-х годах - он был расположен на месте, которое впоследствии стало перекрестком улиц Endrick Street и Gourlay Street (названного в честь самого известного семья, владевшая особняком). [1] [2]К западу от него примерно десять лет спустя был разбит одноименный общественный парк. К северу от парка, сеть улиц, идущих к востоку от Сарацин-стрит, Possilpark была расширена по периметру Cowlairs Works, выровнена серыми многоквартирными домами, построенными по дешевым ценам для жителей, ранее живших в условиях трущоб в других частях города. [10]
В 1923 году Cowlairs Works перешла в собственность Лондонской и Северо-Восточной железной дороги (LNER), двигатели больше не строились, и завод вернулся к ремонту и техническому обслуживанию. После национализации в 1948 году завод перешел в собственность компании British Rail Engineering Limited (BREL), которая использовала паровозы до 1968 года.
С 1960-х годов район сильно изменился: в 1964 году была закрыта железнодорожная станция, а в 1968 году - завод Cowlairs (контракты были переданы железнодорожному предприятию Сент-Роллокс , которое было переименовано в завод BREL в Глазго). Северный Глазго сильно пострадал из-за упадка традиционной тяжелой промышленности: заводы по производству локомотивов в Спрингберне, к которым присоединилась Сарацинская литейная в Поссилпарке, закрыли свои двери. [11] В то же время самая старая часть квартала Коулэрс была выровнена в рамках «Комплексной реконструкции» Спрингберна, которая позже включала перестроенную двустороннюю проезжую часть, чтобы заменить старую Спрингберн-роуд, поскольку были предприняты запоздалые попытки приспособить Глазго к современным раз. [12] [13]
Последовавшие за этим экономические трудности привели к ухудшению состояния жилья в этом районе и росту проблем со здоровьем, социальных проблем и преступности. [13] К 1980-м годам у некоторых частей Спрингберна и особенно Поссилпарка была очень плохая репутация. [11] [14] корпус ассоциация была создана для Хоторн окрестностей восточного Possilpark , которая привела к его реконструкции, [15] [16] , но посад в горе от Хоторна ближе к Cowlairs были подвержены оптовым снос в 1990 - х годах, не будучи заменены. Бывшая территория Cowlairs Works была частично занята таможенным складом шотландского виски , в то время как его южная половина оставалась заброшенной.. Уменьшение численности местного населения привело к тому, что парк Cowlairs не использовался, был разрушен и оставлен, чтобы становиться все более ветхим и заросшим, увеличивая площадь пустошей в этой части Глазго, менее чем в 2 милях (3,2 км) от центра города. В физически изолированном районе Cowlairs House после сноса нескольких многоквартирных домов последовало строительство новых домов, а также небольшая площадка для игр с мячом для детей и региональный штаб благотворительной организации Quarrier для бездомных. Ближе к югу вырисовывающееся присутствие многоэтажных домов в Сайхилле уменьшилось, поскольку десять строений были снесены поэтапно в течение десяти лет в период с 2008 по 2018 год, после чего центр реабилитации от наркозависимости на южной окраине парка был закрыт, а службы были перемещены. кАннисленд . [17]
В июле 2019 года городской совет Глазго объявил о своем намерении построить около 800 домов на пустующих землях к западу от старых сооружений, включая парк, в течение следующих пяти лет в рамках генерального плана Cowlairs. [18] [19] Предложение не включало саму меньшую, но все же значительную строительную площадку, поскольку совет не владел этой землей; однако десять месяцев спустя частный застройщик представил эскизный план строительства там 300 дополнительных домов. [20]
Остается связь с железными дорогами в этом районе в виде станции технического обслуживания дизельного топлива в Истфилде, в полумиле к северу от старых заводов. В октябре 2013 года центр сигнализации в Cowlairs, который контролирует поезда от Glasgow Queen Street High Level, был закрыт и переведен в Эдинбург-Уэверли . Центр сигнализации West of Scotland, расположенный недалеко от того места, где когда-то стояла станция Cowlairs и контролировал большую часть юга Глазго, открылся в Cowlairs South в декабре 2008 года. Он контролирует территорию, ранее контролировавшуюся Центральным центром сигнализации Глазго, и, как ожидается, в конечном итоге получит контроль большая часть запада Шотландии.
Спорт [ править ]
Cowlairs FC играл в этом районе между 1876 и 1896 годами. Клуб был членами-основателем Шотландской футбольной лиги в 1890 году и играл в Парках Гурли и Спрингвейл .
Ссылки [ править ]
- ^ a b Cowlairs , Старые загородные дома старых дворян Глазго, 1878 г.
- ^ a b Cowlairs House (Библиотека Университета Глазго, Специальные коллекции, Коллекция Дугана, 1870) , История Глазго, 2004
- ^ Глазго, Cowlairs House , Кэнмор
- ^ Глазго, Карлайл-стрит, Cowlairs Works , Canmore
- ^ Второй город Империи: 1830-1914 гг. | Окрестности | Спрингберн , История Глазго, 2004
- ↑ Карта Глазго, 1896 г. (Библиотека Митчелла, Коллекция Глазго, Коллекция карт) , История Глазго, 2004 г.
- ^ Cowlairs , RailScot
- ^ Springvale Golf Works (Библиотека Митчелла, Коллекция Глазго, Коллекция открыток, 1907) , История Глазго, 2004
- ^ Keppochhill - роуд (Глазго Сити Архивы, Управление общественных работ, 1925) , Глазго История, 2004
- ^ Ничего подобного: с 1914 по 1950-е годы | Окрестности | Поссилпарк , История Глазго, 2004
- ^ a b Территориальность и напряженность в схемах Глазго, Протогород , 18 августа 2014 г.
- ^ Новое время: с 1950-х годов до наших дней | Окрестности | Спрингберн , История Глазго, 2004
- ^ a b Автострада была путем к бедности и лишению для Спрингберна , The Herald, 6 августа 2001 г.
- ↑ Врачи общей практики борются с фатализмом вместе с худшей продолжительностью жизни в Великобритании , The Guardian, 3 февраля 2016 г.
- ↑ Как власть народа и жилищный кооператив приручили «Джунгли» , Evening Times, 16 октября 2012 г.
- ^ История боярышника , Hawthorn Housing Cooperative Ltd
- ^ Бывший центр реабилитации, подлежащих сносу в заявке на 700 Springburn домов , шотландский жилищно Новости, 29 ноября 2018
- ^ Cowlairs Мастерплан Report , Городской совет Глазго , 13 июля 2019
- ^ Сотни новых домов, запланированных в рамках видения восстановления района Северный Глазго , reGlasgow, 15 августа 2019 г.
- ^ До 300 домов запланированы на заброшенном участке в Глазго , Scottish Construction Now, 29 мая 2020 г.
| Эта статья о местонахождении в Глазго незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
