Крейг Джонс (мотоциклист)

Крейг Джонс (16 января 1985 - 4 августа 2008) был английским мотогонщиком . Он вырос в городе Нортвич в графстве Чешир и учился в начальной школе Чарльза Дарвина, а затем и в средней школе Хартфорда . Он умер в 2008 году, вскоре после аварии на гонке, когда он упал и был сбит другим мотоциклом.

Биография [ править ]

Родился в больнице Лейтон Крю , Чешир, Джонс вырос в соседнем Нортвиче и оставался там до тех пор, пока в своей карьере не переехал в Питерборо . Джонс был успешным гонщиком на нижних ступенях британской мотоциклетной лестницы, выиграв чемпионат Великобритании среди юниоров по мини-мото в 1996 году, чемпионат по мини-мото среди взрослых в Великобритании в 1997 году и чемпионат Великобритании среди юниоров Superstock в 2002 году, прежде чем перейти в чемпионат Великобритании по суперспорту .

В 2003 и 2004 годах он ездил на Daytona 600 в чемпионате Великобритании по суперспорту, первоначально с товарищем по команде Джимом Муди в команде Valmoto, которой руководил опытный тюнер / менеджер команды Джек Валентайн, совместно с фабрикой Triumph , которая вернулась в гонки в 2003 году после отсутствия. 30 лет. Джонс был оставлен Валмото единственным гонщиком на 2004 год и закончил сезон победой в последнем круге и занял восьмое место в общем зачете. ^[1]

В 2005 году у Джонса был лучший год в чемпионате Великобритании по суперспорту за команду Northpoint Honda, он занял семь подиумов и занял второе место в чемпионате после Леона Камьера . Поездка Джонса в том году принесла ему возможность участвовать в двух британских этапах World Supersport, где он выступил впечатляюще. Джонс квалифицировался в первом ряду в Сильверстоуне и боролся за лидерство, когда он вылетел из гонки из-за проблем со сцеплением и финишировал восьмым на Брэндс-Хэтче . Джонс также был приглашен в качестве заменяющего гонщика в престижную команду Ten Kate Honda в Брно , где он финишировал шестым.

Джонс перешел на чемпионат мира по супербайку в сезоне 2006 года на неконкурентоспособном Foggy Petronas FP1. Единственное тринадцатое место в Имоле стало его единственным результатом в чемпионате.

Джонс в августе 2008 года

В 2007 году Джонс вернулся в категорию чемпионата мира по суперспорту в свой первый сезон в качестве штатного гонщика суперспорта, катаясь с командой Рив Экерольд Хонда. Джонс перенес много технических проблем , в начале сезона, ^[2] и разбился из свинца в Brands Hatch , ^[3] , но взял подиумы в Брно , а в последних двух раундах сезона Vallelunga и Маньи-Кур . В Валлелунге он лидировал, когда был брошен красный флаг, но проиграл гонку Кенану Софуоглу, поскольку турецкий гонщик лидировал на последнем завершенном круге. Подиум в Маньи-Кур поднял его с 7-го на 5-е в итоговой таблице.

В 2008 году Джонс остался в Supersport, управляя заводом, поддерживаемым Honda, для португальской команды Parkalgar Racing Team, его командой теперь управляет Саймон Бакмастер , и добавил еще три подиума, включая открытие сезона в Лосайле ^[4] и снова в Валенсии. после напряженной битвы с Фабьеном Форе . ^[5] Несмотря на финиш на подиуме в гонке в Монце из-за серьезной травмы руки, полученной на практике, и технических проблем в гонке в Брно (где он был впереди всего за два круга до конца), он был шестым в гонке. чемпионство перед его в конечном итоге трагическим домашним раундом в Брэндс-Хэтче .

Смерть [ править ]

Джонс умер в результате травмы головы, полученной при падении и последующем столкновении во время раунда Brands Hatch в сезоне чемпионата мира по суперспорту 2008 года .

Падение произошло на Clark Curve, быстром повороте направо, который ведет к домашней прямой трассы Brands Hatch. Во время падения Джонс был на второй позиции и бросил вызов Джонатану Ри за лидерство. Когда Джонс разогнался до выхода из поворота, заднее колесо его Honda CBR600RR потеряло сцепление с дорогой, и он был отброшен через трассу на пути встречных гонщиков. Австралийский гонщик Эндрю Питт попытался уклониться, но передние колеса и подножка его машина столкнулась с шлемом Джонса. ^[6]

Гонка была немедленно остановлена ​​официальными лицами, чтобы медицинский персонал мог оказать помощь Джонсу, и он был доставлен в медицинский центр Brands Hatch, где врачи Clinica Mobile четыре раза реанимировали его. Он был доставлен самолетом скорой помощи Кента в Королевский лондонский госпиталь . По прибытии состояние Джонса было оценено как «крайне критическое», и врачи ввели его в фармакологическую кому, пытаясь стабилизировать его состояние. Это вмешательство было безуспешным, и врачи констатировали смерть Джонса вскоре после 00:30 по местному времени 4 августа 2008 года. ^{[7] [8]} Поскольку Джонс был вторым в гонке во время остановки гонки, он поднялся на пятое место в гонке. чемпионат. ^[9]Друзья-гонщики Томми Хилл и Джеймс Тозленд были у его постели, когда он умер. ^[10]

Четырехкратный чемпион мира и бывший руководитель команды Джонса Карл Фогарти сказал, что «Крейг был одним из тех хороших молодых гонщиков, которые были будущим британских гонок, и я рискнул с ним выступить за нашу команду в 2006 году, потому что Я думал, что он лучший из всех ". ^[11]

Дань [ править ]

Автодром Internacional Алгарве в Портимао , владельцы которых также участвуют в команде Джонса Parkalgar Honda, назвал угол на трассе после Джонса. ^[12]

Британский гонщик супербайка Кэл Кратчлоу участвовал в гонке в одном из запасных шлемов Джонса на встрече BSB в Нокхилле неделю спустя. ^[13]

14 марта 2009 года Юджин Лаверти выиграл Паркалгар в Losail в World Supersport. На его байке была небольшая наклейка с номером 18 Джонса, и в интервью после гонки Лаверти посвятил победу Джонсу, отдавая должное работе, которую он проделал, чтобы сделать команду конкурентоспособной.

17 августа 2008 года Джеймс Тозеланд участвовал в Гран-при мотоциклов Чешской Республики с черной повязкой на руке и нес на обтекателе номер 18 Джонса, чтобы выразить свою печаль.

7 сентября 2008 года Томми Хилл объехал на велосипеде Джонса один круг Донингтон-парка в память о своем друге, неся при этом английский флаг. Размахивали флагами и маршалы.

Мемориал Крейга Джонса на Международном автодроме в Алгарве [ править ]

22 октября 2009 года состоялась церемония дани, когда была показана временная статуя, созданная португальским скульптором Паулой Эспанья , представляющая Крейга Джонса на его мотоцикле после прохождения финишной черты. Эта статуя станет основной частью памятника , уже частично построенного, который также включает архитектурное решение главной кольцевой развязки на ипподром, созданное Паулой Эспанья и португальским архитектором Мануэлем Педро Феррейрой Чавесом. Этот памятник представляет собой пейзажную скульптуру., представляющая главную прямую гоночной трассы, которая простирается до автостоянки у главной трибуны. Это крупномасштабное художественное вмешательство служит для обрамления статуи, но также будет полезно в качестве доступа, который позволит пешеходам подойти к статуе. ^[14] Владелец гоночной команды Autódromo Internacional do Algarve и Parkalgar, Пауло Пинейро, заявил: «Это особая благодарность Крейгу Джонсу, который навсегда останется в наших воспоминаниях. работа Крейга в мире мотоциклов ». ^[15] «Этот памятник гарантирует, что Крейг Джонс никогда не будет забыт». ^[16]

Ожидается, что открытие статуи из мрамора и нержавеющей стали состоится в 2010 году. Если она будет завершена в 2011 году, это будет единственная каменная статуя в мире, изображающая мотоцикл. ^{[17] [18]}

См. Также [ править ]

Autódromo Internacional do Algarve

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• 3D-превью частично построенного мемориала Крейга Джонса на главном въезде в автопарк Алгарве.
• «Крейга Джонса запомнили статуей» у жителя Алгарве (30 октября 2009 г.) [1]
• «Мемориал Крейгу Джонсу снят» у жителя Алгарве (5 ноября 2009 г.) [2]
• (на португальском языке) « Паула Эспанья, опыт Крейга Джонса» в Jornal Hardmusica (Out. 2009) [3]
• (на португальском языке) «Мемориал Крейга Джонса в Портимане» в Atrox Mobilis - Motos e Mobilidade (22 Out-2009) (содержит 3D-превью Мемориала Крейга Джонса) [4]