Виадук Крейгмор | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 54 ° 11′36 ″ с.ш., 6 ° 22′03 ″ з.д. / 54,1933 ° с.ш.6,3674 ° з. |
| Несет | Железнодорожная линия Дублин-Белфаст |
| Locale | Бессбрук , Северная Ирландия |
| Официальное название | Виадук Крейгмор |
| Другие имена) | 18 арок |
| Характеристики | |
| Дизайн | Каменная арка |
| Кол- во пролетов | 18 |
| История | |
| Дизайнер | Джон Бенджамин Макнейл |
| Начало строительства | 1849 г. |
| Окончание строительства | 1852 г. |
| Место расположения | |
 | |
Craigmore Виадук ( ирландский : Tarbhealach Craig Мор ) железнодорожный мост возле Bessbrook , графство Арма , Северной Ирландии , известный в местном масштабе как 18 Arches . (Ссылка на сетку ОС: Jo628). Рядом с железнодорожной станцией Ньюри .
История [ править ]
Мост был спроектирован Джоном Бенджамином Макнейлом , выдающимся ирландским инженером- строителем. Строительство моста началось в 1849 году для железной дороги Дублина и Белфаста . Мост был официально открыт в 1852 году. Он проходит через долину реки Камлаф . Виадук состоит из 18 арок с размахом 60 футов, самая высокая из которых составляет 126 футов, что делает Крейгмор самым высоким виадуком в Ирландии . Его длина составляет около четверти мили, и он был построен из гранитных каменных блоков из близлежащего карьера Горахвуд возле станции Горахвуд , который в течение многих лет поставлял балласт на железнодорожные линии Дублин и Белфаст. Железнодорожной линии Дублин-Белфастпересекает мост, на котором работают службы NI Railways и Enterprise . [1] [2]
С 1885 по 1948 год под виадуком проходили Бессбрук-энд-Ньюри-Трамвай .
Проблемы [ править ]
2 марта 1989 года бомба Временной Ирландской республиканской армии повредила виадук Крейгмор, он взорвался всего за четыре минуты до того, как пассажирский поезд из Дублина должен был покинуть близлежащую станцию Ньюри . Пришлось провести операцию по разминированию, и железнодорожная линия была закрыта и открыта только 8 марта 1989 г. [3]
Ссылки [ править ]
- ^ "Виадук Крейгмор" . Туризм Ньюри и Морн . Архивировано из оригинала 7 сентября 2008 года.
- ^ Найл В. Торпи. «Ирландские железнодорожные мосты-Часть 2» . Ирландское железнодорожное общество записи . Проверено 24 августа 2007 года .
- ^ "Взрыв на железной дороге Дублин-Белфаст" . Дайль Эйрианн Парламентские дебаты . 19 апреля 1989. Архивировано из оригинала 27 ноября 2007 года . Проверено 24 августа 2007 года .
Координаты : 54.19393 ° N 6.36735 ° W54 ° 11′38 ″ с.ш., 6 ° 22′02 ″ з.д. / / 54.19393; -6,36735
