Причал Crystal Serenity в Антверпене | |
История | |
---|---|
Имя: | Кристальная безмятежность |
Владелец: | Хрустальные круизы |
Порт регистрации: | Нассау , Багамы |
Заказал: | 7 ноября 2000 г. |
Строитель: | STX Europe Chantiers de l'Atlantique , Сен-Назер , Франция |
Расходы: | 350 миллионов долларов США |
Положил: | 13 июня 2002 г. |
Запущено: | 10 августа 2002 г. |
Крещен: | 3 июля 2003 г. [1] , Дам Джули Эндрюс |
Завершенный: | 30 июня 2003 г. |
Первый рейс: | 7 июля 2003 г. |
В сервисе: | 7 июля 2003 г. |
Идентификация: |
|
Положение дел: | В сервисе |
Примечания: | [2] [3] |
Общие характеристики [4] [5] | |
Тип: | Круизный корабль |
Тоннаж: | |
Длина: | 250 м (820 футов) |
Луч: | 32,2 м (106 футов) |
Проект: | 8 м (26 футов) |
Колоды: |
|
Ледовый класс: | 1С |
Установленная мощность: | 6 × Wärtsilä 12V38B (6 × 8700 кВт) [6] |
Движение: | Дизель-электрический ; две силовые установки Rolls-Royce Mermaid (2 × 13 500 кВт) [6] |
Скорость: |
|
Емкость: | 1040 пассажиров |
Экипаж: | 655 |
Crystal Serenity - круизное судно, принадлежащее компании Crystal Cruises . Crystal Serenity был построен в 2003 году компанией STX Europe в Сен-Назере . [7] Она работает вместе со своим старшим товарищем по флоту, Crystal Symphony , предлагая кругосветные путешествия.
Концепция и конструкция [ править ]
Crystal Serenity был заказан у Chantiers de l'Atlantique (ныне STX France Cruise SA ) 7 ноября 2000 года. [8] Киль Crystal Serenity был заложен 13 июня 2002 года, и он был спущен на воду 10 августа 2002 года и завершен 30 июня 2003 года. . [9] Она была официально названа 3 июля 2003 года, Dame Джули Эндрюс , в Саутгемптоне , Великобритания .
Ведущим дизайнером Crystal Serenity был Роберт Тилберг из Tillberg Design. [4] Другими дизайнерами были итальянская компания Garroni Designers, японская Okada & Associates, американская Nix Firestone Associates и II by IV design Associates, британская Stephenjohn Design, внутренняя разработка которых - Бреннан Бир Горман Монк (BBGM) из Нью-Йорка. [4]
В ноябре 2018 года она вышла из обширной реконструкции в Lloyd Werft Bremerhaven. [10] [11]
Мама Ли Вахтштеттер [ править ]
Пассажир Ли Вахтштеттер, известный как «Мама Ли», в 2016 году ему исполнилось 88 лет, постоянно проживает на борту « Кристальной безмятежности» . Она является старейшим постоянным жителем круизных лайнеров класса люкс. В 2018 году она прожила на борту лайнера 10 лет. Она тратит около 170 тыс. Долларов в год, чтобы постоянно жить на корабле. [12] [13] [14] [15]
Порты захода [ править ]
Первое плавание Crystal Serenity состоялось 7 июля 2003 года, через 4 дня после ее крещения. Это был 14-дневный круиз туда и обратно, вылетая из Саутгемптона и путешествуя по Северной Европе. Во время своего первого сезона Crystal Serenity провела летние круизы по Европе, Средиземному морю и трансатлантический переход. За ним последовали два рейса по Карибскому морю / Панамскому каналу и комбинированный рождественско-новогодний круиз по Мексиканской Ривьере в оба конца из Лос-Анджелеса . [1]
14 января 2004 года она отправилась в свой первый мировой круиз; 106-дневное путешествие из Лос-Анджелеса, завершившееся 5 мая в Нью-Йорке. [1]
Crystal Serenity был самым большим круизным лайнером, когда-либо курсировавшим по Северо-Западному проходу . Начиная с 10 августа 2016 года корабль отправился из Ванкувера в Нью-Йорк с 1700 пассажирами и командой, время в пути - 28 дней. В канадской Арктике он успешно сделал остановки в Улухактоке и Кембриджском заливе на острове Виктория , затем прошел вверх по проливу Франклина и через узкий пролив Белло , примыкающий к мысу Зенит , самому северному продолжению Северной Америки. Он исследовал остров Бичигде перезимовал Франклин, за ним последовали редко посещаемые фьорды на южной стороне острова Девон , а также фьорды на острове Баффин и деревня Понд-Инлет . 5 сентября 2016 года он направился в залив Диско в Гренландии. [16] Ее транзит вызвал комментарии по поводу суверенитета Канады в Арктике. [17]
СМИ [ править ]
Кристальная безмятежность была предметом первой трансляции 6 сезона сериала « Могучие корабли» в третьем эпизоде 2012 года.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Дама Джули Эндрюс Кристенс Кристальная безмятежность среди ярких красок . Пресс-релиз. Хрустальные круизы . 3 июля 2003 г. Дата обращения 10 мая 2010 г.
- ^ Обзор круиза Crystal Serenity и фотографии ShipParade . Проверено 8 мая 2010 г.
- ^ Crystal Serenity - 9243667 marinetraffic.com . Проверено 8 мая 2010 г.
- ^ a b c Информационный бюллетень Crystal Serenity . Хрустальные круизы . Проверено 9 мая 2010 г.
- ^ " Crystal Serenity (37915)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 6 января 2019 .
- ^ a b " Кристальная безмятежность (9243667)" . Морская паутина . Проверено 6 января 2019 .
- ^ Техническая информация - STX Europe AS - Crystal Serenity STX Europe AS . Проверено 8 мая 2010 г.
- ^ Crystal Cruises заказывает новую сборку . Пресс-релиз. Хрустальные круизы . 7 ноября 2000 г. Дата обращения 10 мая 2010 г.
- ^ " Crystal Serenity (9243667)" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 20 марта 2019 .
- ^ "Lloyd Werft: Luxus-Kreuzfahrtschiff" Crystal Serenity "für Großumbau eingedockt - größere Luxus-Suiten, Gästezahl von 1.080 auf 980 reduziert" .
- ^ "Войти" .
- ^ «Женщина платит 164 тысячи долларов в год, чтобы жить на роскошном круизном лайнере» . США СЕГОДНЯ . Проверено 28 апреля 2018 .
- ^ CBS This Morning (2016-08-22), 88-летний уходит в отставку и живет на круизном судне , извлекаться 2018-04-28
- ^ Wachtstetter, Ли (2016-03-07). «Каково жить на круизном лайнере 8 лет» . Вашингтон Пост . ISSN 0190-8286 . Проверено 28 апреля 2018 .
- ^ Кикхэм, Дебби. «Как выйти на пенсию на роскошном круизном лайнере» . Forbes . Проверено 28 апреля 2018 .
- ^ "Морской музей Ванкувера присоединяется к крупнейшему кораблю, который отправится в Северо-Западный проход | Новости CBC" .
- ^ Мике Коппес (2016-09-05). «Анализ: Под сомнение актуальность канадской операции Нанук» . Новости глубоко . Архивировано из оригинала на 2017-02-05 . Проверено 22 января 2017 .
И хотя в сценарии задействован только небольшой корабль на 50 человек с Crystal Serenity (на борту которого около 1000 пассажиров), идущим через Северо-Западный проход, способность канадских военных реагировать на кризис такого типа имеет решающее значение.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Пахарь, Питер (2007). Австралийские круизные лайнеры . Дураль, Новый Южный Уэльс: издательство Rosenberg Publishing. ISBN 9781877058509.
- Сондерс, Аарон (2013). Гиганты морей: корабли, изменившие современное плавание . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 9781848321724.
- Смит, Питер С. (2010). Круизные лайнеры: самые роскошные суда в мире . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Pen & Sword Maritime. ISBN 9781848842182.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт