Особый | |
---|---|
Роль | Самодельный самолет |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Фирменные блюда Калпа |
Статус | В производстве (2013) |
Количество построенных | минимум шесть |
Калп Special является американский пилотажный самодельный самолет разработан и произведен Специальности Калп в в Шривпорте, штат Луизиана . Самолет поставляется в комплекте или в виде чертежей любительской постройки. [1]
Дизайн и разработка [ править ]
Culp Special призван напоминать самолет 1930-х годов. Он имеет провод и распорку-рамно биплан макет, два сиденья-in - тандем открытую кабину с двойными ветровыми стеклами, фиксированное обычное шасси с колесной брюки , и один двигателем в конфигурации трактора . [1]
Самолет сделан из сварных стальных труб и дерева и покрыт легированной авиационной тканью . Его размах крыла 24,00 фута (7,3 м) имеет площадь крыла 161 кв. Футов (15,0 м 2 ). В качестве стандартного двигателя используется российский девятицилиндровый четырехтактный радиальный двигатель Веденеева М14П мощностью 360 л.с. (268 кВт) с воздушным охлаждением . [1] [2]
Culp Special имеет типичный пустой вес 1480 фунтов (670 кг) и полную массу 2100 фунтов (950 кг), что дает полезную нагрузку в 620 фунтов (280 кг). При полном топливе в 70 галлонов США (260 л; 58 имп галлонов) полезная нагрузка для пилота, пассажиров и багажа составляет 200 фунтов (91 кг). [1]
Производитель оценивает время строительства из поставляемого комплекта в 2500 часов. [1]
История операций [ править ]
К 1998 году компания сообщила, что летал один самолет. [1]
В декабре 2016 года три примера были зарегистрированы в Соединенных Штатах с Федеральным управлением гражданской авиации и один в Канаде с Министерством транспорта Канады . [3] [4]
Технические характеристики (Culp Special) [ править ]
Данные AeroCrafter и Culp's Specialties [1] [2]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Длина: 21 фут 0 дюймов (6,40 м)
- Размах: 24 фута 0 дюймов (7,32 м)
- Площадь крыла: 161 кв.м (15,0 м 2 )
- Пустой вес: 1480 фунтов (671 кг)
- Полная масса: 2100 фунтов (953 кг)
- Емкость топливного бака: 70 галлонов США (260 л; 58 имп галлонов)
- Силовая установка: 1 × Веденеев М14П, девятицилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный радиальный двигатель , 360 л.с. (270 кВт)
- Гребные винты: 2-лопастной гребной винт постоянной скорости.
Представление
- Максимальная скорость: 220 миль / ч (350 км / ч, 190 узлов)
- Крейсерская скорость: 150 миль / ч (240 км / ч, 130 узлов)
- Скорость сваливания: 70 миль / ч (110 км / ч, 61 кН)
- Диапазон: 600 миль (970 км, 520 миль)
- Практический потолок: 12000 футов (3700 м)
- Скорость подъема: 3500 фут / мин (18 м / с)
- Нагрузка на крыло: 13,0 фунт / кв. Фут (63 кг / м 2 )
См. Также [ править ]
- Список пилотажных самолетов
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g Purdy, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание , стр. 144. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ a b Специальности Калпа (nd). «Технические характеристики самолета» . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ Федеральное управление гражданской авиации (3 декабря 2016 г.). "Результаты запроса о марке / модели - Culp Special" . Проверено 3 декабря +2016 .
- ^ Транспорт Канада (3 декабря 2016 г.). «Канадский регистр гражданской авиации» . Проверено 3 декабря +2016 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Culp Special . |
- Официальный сайт
- Официальная галерея фотографий Culp Special