Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Каррис Вудс - это район в южной части Гринвилля в Джерси-Сити , штат Нью-Джерси, на границе с Байонной . Он был назван в честь Джеймса Кюри, который входил в городской комитет Гринвилля, когда он был собственным городком в 19 веке. Район оставался сельским до конца века, когда Центральная железная дорога Нью-Джерси построила линию, соединяющую паромы с Элизабет , Нью-Джерси и Нью-Йорком . Лес Карри все еще оставался нетронутым в конце века, и его ценили за леса, каменистый берег и дюны в заливе Ньюарк.. В конечном итоге большая часть земли была потеряна, но в начале 20-го века был отведен участок. Неподалеку находилось небольшое кладбище Old Greenville Cemetery. [1] Этот парк потерял большую часть своей земли из-за крупнейшего проекта жилищного управления города в 1959 году, за исключением небольшого участка в Байонне, парка Мерсер. [2] [3]

Памрапо [ править ]

Проспект Памрапо недалеко от городской черты

Район, перекрывающий черту города, раньше назывался Памрапо . Название является выводом фразы из алгонкинского языка , на котором говорят Хакенсак люди, в фратрию из Ленне-Ленапа , который жил в северо - восточной части Нью - Джерси во время контакта с европейцами в 17 веке. Возможное значение может быть « скала» или « острие скал», что может относиться к местности [4] [5] [6] [7] [8] и первоначальному ущелью в Берген-Хилл или нижних палисадсах Гудзона., нашел там. Написаны были Пимбрепоу , Пемберпок , Пемерепоч , [9] Пимлипо , Пемрепау , [10] Пемрапо , Памрапоу , [11] Памрепо [12] и Памропо . [13] [14] Две улицы, одна в Гринвилле, а другая в северной части Байонны, до сих пор носят это название. [15] Патенты на землю Ахтер-Коль (за хребтом) были выданы в 1654 году, [16] как продолжение Павонии, Новая Голландия.поселение, центром которых были Коммунипоу и Харсимус . Банк Памрапо, основанный в Байонне в 19 веке, получил свое название от этого района. [17] [18] Центральная железная дорога Нью - Джерси поддерживает станцию под названием Pamrapo по землеотводу в настоящее время используется в Гудзон Bergen Light Rail

Городская линия [ править ]

В то время как оригинальный Lehigh Valley Terminal железнодорожных пути, Нью - Джерси Route 185 , Нью - Джерси Ньюарк Bay Extension ( I-78 ) создать физическую границу и де - факто границы с Байон фактических порезами города наискосок окрестностей вдоль маршрута Морриса каналу . Необычный путь канала был обусловлен Берген-Хилл , ниже Гудзонских палисадов . Двигаясь параллельно основанию хребта, он был прорезан естественным проломом в скальной породе, а затем двинулся на северо-запад, чтобы присоединиться к реке Хакенсак., заполненную часть все еще можно увидеть в Деревенской деревне . [19] [20] [21] [22] [23]

Транспорт [ править ]

Меррит-стрит, участок 0,14 мили (0,23 км), часть которого обозначена как Маршрут 707 округа Гудзон , представляет собой короткую улицу в районе, где заканчиваются Олд Берген-роуд и Оушен-авеню и начинается авеню С. [24] Улица является конечной остановкой автобуса № 6 Нью-Джерси [25]

См. Также [ править ]

Одонимы в округе Гудзон, штат Нью-Джерси

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://files.usgwarchives.net/nj/hudson/cemeteries/oldgreenville.txt
  2. ^ Карри Woods архивации 2009-01-10 в Wayback Machine
  3. ^ JC Housding Authority [ постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ Форумы лесных индейцев
  5. ^ "Памрапо" . Архивировано из оригинала на 2009-08-11 . Проверено 21 августа 2009 .
  6. ^ Хронология основания и истории города Байонна. Архивировано 17 сентября 2011 г. в Wayback Machine , Историческое общество Байонны. Проверено 14 августа 2009 года.
  7. ^ «ВЕЛИКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ НА ВОЙНЕ, сражающиеся за обеспечение земель на берегу Джерси» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 15 декабря 1889 . Проверено 16 ноября 2010 .
  8. ^ «Точка линии скал; Подробнее о маленькой железной дороге. Отрицание того, что работа должна быть сделана в интересах дороги Пенсильвании - планы Национальной складской компании» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 1879-09-08.
  9. ^ [1]
  10. Семь населенных пунктов, заархивированная 27 марта 2009 года, в Wayback Machine.
  11. ^ Архивы США Бергенские дела Архивировано 20 октября 2009 г. на Wayback Machine
  12. Обследование береговой охраны США: залив Нью-Йорка, гавань и окрестности , Вашингтон, округ Колумбия, 1844-45 гг.
  13. ^ Карриер и Ives, 1872
  14. ^ Гордон, Томас Фрэнсис (1834). «Газетир штата Нью-Джерси: понимание общего взгляда на его физическое и моральное состояние, вместе с топографическим и статистическим описанием его округов, городов, деревень, каналов, железных дорог и т. Д., Сопровождаемых картой» .
  15. ^ Карта улиц округа Хадсон, Нью-Джерси . Hagstrom Map Company, Inc. 2008. ISBN 978-0-88097-763-0.
  16. ^ История новых Нидерландов, Э.Б. Каллаган (с) 1855 г.
  17. ^ Памрапо Банк
  18. Хронология основания и истории города Байонна. Архивировано 17 сентября 2011 года в Wayback Machine.
  19. ^ Карта улиц округа Хадсон, Нью-Джерси . Hagstrom Map Company, Inc. 2008. ISBN 978-0-88097-763-0.
  20. ^ JC Online: Канал Морриса
  21. ^ Старая Берген-роуд
  22. Wikimapia: Залив Ньюарк в Джерси-Сити
  23. ^ [2] Архивировано 16 апреля 2010 г. накарте Wayback Machine в Байонне]
  24. ^ "Диаграмма прямой линии графства Гудзон 707" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 20 августа 2009 .
  25. NJ Transit # 6: расписание

Координаты : 40.68903 ° N 74.09557 ° W40 ° 41′21 ″ с.ш., 74 ° 05′44 ″ з.д. /  / 40.68903; -74,09557