Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Cut Bank Municipal Airport ( IATA : CTB , ИКАО : KCTB , FAA LID : CTB ) находится в трех милях к юго - западу от Cut Bank , в Гласье , Монтана . Он принадлежит Cut Bank и Glacier County. [1]

На сайте аэропорта он называется Международный аэропорт Кат-Банк . Его первый полет был 1 июня 1941 года. [2]

Услуги [ править ]

Муниципальный аэропорт Кат-Бэнк занимает территорию 1730 акров (700 га) на высоте 3854 футов (1175 м). Он имеет две взлетно- посадочные полосы с асфальтовым покрытием : 5/23 - 5299 на 75 футов (1615 x 23 м) и 13/31 - 5300 на 75 футов (1615 x 23 м). [1]

В году, закончившемся 22 августа 2008 г., в аэропорту было 5 800 полетов самолетов, в среднем 15 в день: 90% авиации общего назначения , 9% авиатакси и 2% военных. Тогда в аэропорту базировалось 32 самолета: 88% одномоторные, 3% многомоторные и 9% сверхлегкие . [1]

История [ править ]

Во время Второй мировой войны армейский аэродром Кат-Бэнк использовался Вторыми военно-воздушными силами в качестве вспомогательного тренировочного аэродрома тяжелых бомбардировщиков, контролируемого армейской авиабазой Грейт-Фолс. Несколько эскадрилий групп, обучающихся в Грейт-Фоллс в B-17 Flying Fortress, тренировались на Кат-Банке. Известными эскадрильями были:

  • 2-я бомбардировочная группа 429-й бомбардировочной эскадрильи, ноябрь 1942 г. - март 1943 г.
  • 385-я бомбардировочная группа, 550-я бомбардировочная эскадрилья, март – июнь 1943 г.
  • 390-я бомбардировочная группа 569-й бомбардировочной эскадрильи, июнь – июль 1943 г.
  • 401-я бомбардировочная группа 613-й бомбардировочной эскадрильи, июль – октябрь 1943 г.

Во время холодной войны Cut Bank AFB был базой перехватчиков, входившей в состав командования противовоздушной обороны .

Cut Bank Municipal Airport и Army Air Force Base , на Valier шоссе в Cut Bank, Монтана был построен в 1942 году был включен в Национальный реестр исторических мест в 2008 году список вошли восемь способствующих зданий , 27 структур , способствующих, и четыре участки на 1 460 акрах (5,9 км 2 ). [3]

Он был построен Инженерным корпусом армии и включает временные постройки времен Второй мировой войны. Он также был известен как международный аэропорт Кат-Бэнк . [4]

См. Также [ править ]

  • Аэродромы армии Второй мировой войны в Монтане
  • Список военных объектов в Монтане

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для CTB PDF , действующая 25 сентября 2008 г.
  2. ^ «История аэропорта» . Cut Bank Airport. Архивировано из оригинала 8 октября 2011 года . Проверено 26 ноября 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  3. ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  4. ^ Рой Nolkamper, Боб Джейкоби, и Деннис Seglem (июнь 2007). «Национальный реестр исторических мест, инвентаризация / номинация: Муниципальный аэропорт Кат-Бэнк и База ВВС США / Международный аэропорт Кат-Бэнк» . Служба национальных парков . Проверено 12 августа 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link) CS1 maint: multiple names: authors list (link)

Внешние ссылки [ править ]

  • Международный аэропорт Кат-Банк , официальный сайт
  • Терминальные процедуры FAA для CTB , вступающие в силу 22 апреля 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для CTB
    • AirNav информация аэропорта KCTB
    • История аварий ASN для CTB
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура