 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( декабрь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Класс DR 65.10 | |
|---|---|
 65 1049 Deutsche Reichsbahn | |
| Число (а) | ДР 65 1001-65 1088 |
| Количество | 88 DR |
| Производитель | LEW (прототипы) LKM (производство) |
| Год (ы) выпуска | 1954–1957 |
| На пенсии | 1977 г. |
| Колесная формула | 2-8-4Т |
| Расположение оси | 1′D2 ′ h2t |
| Тип | Пт 47.18 |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) |
| Длина по буферам | 17500 мм (57 футов 5 дюймов) |
| Служебный вес | 113,0 тонн (111,2 длинных тонн; 124,6 коротких тонн) |
| Клейкий вес | 71,0 тонны (69,9 длинных тонн; 78,3 коротких тонн) |
| Нагрузка оси | 17,5 тонн (17,2 длинных тонн; 19,3 коротких тонн) |
| Максимальная скорость | 90 км / ч (56 миль / ч) в обоих направлениях |
| Указанная мощность | 1103 кВт (1500 л.с., 1479 л. |
| Диаметр ведущего колеса | 1600 мм (5 футов 3 дюйма) |
| Диаметр ведущего колеса | 1000 мм (3 фута 3 3 ⁄ 8 дюйма ) |
| Диаметр ведомого колеса | 1000 мм (3 фута 3 3 ⁄ 8 дюйма ) |
| Диаметр цилиндра | 660 мм (26 дюймов) |
| Ход поршня | 600 мм ( 23 5 ⁄ 8 дюйма) |
| Длина котла | 9987 мм (32 футов 9 1 / 4 дюйма) |
| Избыточное давление в котле | 16 бар (1,60 МПа; 232 фунта на кв. Дюйм) |
| Кол-во нагревательных трубок | 158 |
| Кол-во дымовых труб | 30 |
| Длина нагревательной трубки | 4200 мм (13 футов 9 1 / 4 дюйма) |
| Решетка площадь | 2,04 м 2 (22,0 кв. Футов) |
| Площадь перегревателя | 47,39 м 2 (510,1 кв. Футов) |
| Площадь испарительного нагрева | 147,44 м 2 (1587,0 кв. Футов) |
| Емкость воды | 16 м 3 (570 куб. Футов) или 16 000 литров (3500 имп галлонов; 4200 галлонов США) |
| Топливо | Уголь: 9 тонн (8,9 длинных тонн; 9,9 коротких тонн) |
DR Класс 65,10 был четыре-соединенный пассажирский поезд Паровозик управляется Восточной Германии Deutsche Reichsbahn (DR) для тяжелых пригородных и пригородного сообщения .
История [ править ]
Как и DB Class 65, построенный для Deutsche Bundesbahn в Западной Германии , DR Class 65.10 был предназначен Deutsche Reichsbahn (DR) в Восточной Германии для пригородных перевозок по пригородным железным дорогам. DR закупило в общей сложности 88 экземпляров этого класса, еще 7 отправились на химический завод Leuna .
Класс 65.10 был разработан после Второй мировой войны как мощный танковый локомотив , который заменит двигатели классов 74 , 75 , 78 , 86 , 93 и 94 .
Номера 1001 и 1002 были построены на VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke (LEW), ранее Borsig Lokomotiv Werke (AEG) , Hennigsdorf, а серийные модели на VEB Lokomotivbau Karl Marx , (LKM, ранее Orenstein & Koppel ) Babelsberg .
Дизайн [ править ]
Машины имели сварную раму локомотива, сварной котел и смеситель-подогреватель, а также большие баки для перевозки дополнительного топлива (в основном брикетов бурого угля). На Class 65.10 две оси задней тележки были размещены во внешней раме, в отличие от их аналогов DB Class 65.
Номер 65 1004 был единственным немецким танковым двигателем, оснащенным системой сжигания угольной пыли Wendler, которая после внесения изменений в конструкцию работала отлично. Однако в 1962 году эта модификация была снова отменена. С 1967 года локомотивы оснащались дымовыми трубами Giesl .
Используйте [ редактировать ]
65.10 были размещены по всей Восточной Германии, за исключением северных локомотивных депо ДР ( Bahnbetriebswerke или Bw ), и в 1960-х годах были предпочтительны в качестве движущей силы для пригородных перевозок с двухэтажными поездами, а также для двухэтажных поездов. Для последнего двигатели 65 1009; 1015; 1017; 1025; 1026; 1034; 1058; 1063 и 1081 были оснащены двухтактным оборудованием. Картина изменилась с повсеместным появлением дизелей DR Class 118 . 65.10 также использовался для грузовых поездов.
Сохранившиеся локомотивы [ править ]
Из 95 произведенных экземпляров осталось всего три двигателя:
- 65 1008 находится в бывшем Bw Pasewalk и находится на попечении регионального железнодорожного общества.
- 65 1049 находится в Арнштадте (в настоящее время находится в Bw Chemnitz-Hilbersdorf ).
- 65 1057 принадлежит Berliner Eisenbahnfreunde (BEF).
См. Также [ править ]
- Список восточногерманских локомотивов и железнодорожных автобусов Deutsche Reichsbahn
- Neubaulok
- DB Класс 65
 | Викискладе есть медиафайлы по теме DR Class 65.10 . |
