| Металлургический завод Темных Холмов | |
|---|---|
 Остается в 2007 г. | |
| Место расположения | Глостершир , Англия , Великобритания |
| Координаты | 51 ° 46′35 ″ с.ш., 2 ° 35′44 ″ з.д. / 51.776265 ° N 2.595434 ° W Координаты : 51.776265 ° N 2.595434 ° W51 ° 46′35 ″ с.ш., 2 ° 35′44 ″ з.д. / |
| Справочник по сетке ОС | SO587085 |
  Расположение в Глостершире | |
Darkhill Ironworks и соседний Titanic Steelworks - это промышленные объекты международного значения, связанные с развитием черной металлургии. [1] Оба являются запланированными памятниками . [2] Они расположены на окраине небольшой деревушки Горсти-Нолл , к западу от Паркенда , в лесу Дин , графство Глостершир . Исторически Darkhill иногда называли Dark Hill .
История [ править ]
Отметили шотландский металлург , Дэвид Махает , переехал в лес Дин в феврале 1810 года, чтобы взять управление полного времени Whitecliff Ironworks в Coleford - хотя он быстро освободился от бизнеса по причинам, которые не известны. [3]
В 1818/19 он построил кокс -fired «экспериментальную печь» в Darkhill, отмечая начало промышленной деятельности на сайте. Хотя он действительно производил значительное количество железа для продажи, большая часть работ была отдана исследовательскому и экспериментальному производству.
В 1845 году Дэвид удалился в Монмут и передал Даркхилла трем своим сыновьям, причем младший, Роберт Мушет , стал менеджером. Сыновья постоянно ссорились, и всего через шесть недель после смерти отца они попытались продать Darkhill и другие завещанные им работы на аукционе в июле 1847 года. Либо не было покупателей, либо, что кажется более вероятным, картина была снята с продажи. [4] В сентябре 1847 года братья согласились расторгнуть свое партнерство, и главная печь, вероятно, больше никогда не использовалась. [5]
Роберт, теперь свободный от семейных уз, вступил в партнерство с бирмингемским купцом по имени Томас Дейкин Клэр. В 1848 году они открыли «небольшой экспериментальный сталелитейный завод» на верхней террасе Даркхилла под названием «Р Мушет и компания». [6]
Роберт произвел здесь сталь и несколько готовых инструментов, но, что более важно, он добился больших успехов в своих экспериментах со стальными сплавами, и стало ясно, что для облегчения производства потребуется новая операция. Роберт больше всего стремился создать сплав с использованием титана ; поэтому он назвал новую компанию Titanic Steelworks and Iron Works Co. Ltd. , известной как Titanic Steelworks . [7] Он открылся в октябре 1862 года, менее чем в 250 ярдах от старых работ Даркхилла. Там было занято триста человек, но спрос на новые сплавы и прибыль не оправдали ожиданий. Роберт вернулся к своим экспериментам и в 1868 году изобрел «Особую сталь Р. Мушета» (RMS). [8]
В 1870 году Мушет встретил Сэмюэля Осборна, сталелитейщика из Шеффилда, который убедил его, что будущее производства стали лежит в быстро развивающемся промышленном центре Шеффилда . В 1871 году работы «Титаника» были закрыты, и Мушет заключил новое соглашение с Сэмюэлем Осборном. Соглашение было простым, Осборну было предоставлено исключительное право на производство RMS, а Мушет должен был получать гонорар с каждой проданной тонны. [9] Для обеспечения секретности некоторые из специализированных процессов все еще выполнялись в Лесу Дина под контролем самого Мушета, в то время как два сына Мушета, Генри и Эдвард, переехали в Шеффилд, чтобы наблюдать за его производством. Samuel Osborn & Company стала второй по величине сталелитейной фирмой в Шеффилде.
Компания «Титаник» была ликвидирована в 1874 году. К 1960-м годам здания лишились крыш, и многие из них были снесены бульдозерами - материал, который использовался в качестве хардкорного при строительстве моста Северн . [10]
Завод Darkhill Ironworks был наконец продан братьями в 1864 году Сэмюэлю Моргану. К 1874 году он принадлежал компании Severn & Wye Railway & Canal Co, которая использовала часть участка для прокладки новой железной дороги. В 1981 году Darkhill был снова продан Crown. [11]
Значение и наследие [ править ]
Первая доменная печь, работающая на коксе, была построена в 1709 году в Коулбрукдейле в Шропшире , но почти столетие спустя они начали появляться в Лесу Дина. Несмотря на наличие как обширных запасов железной руды, так и наличия угля , уголь Forest of Dean не производил кокс, который был идеальным для плавки [12], и местные металлургические компании не хотели вкладывать средства в новую технологию. Однако примерно в 1820 году Мозес Тиг, одолжив купольную печь на металлургическом заводе Darkhill, обнаружил способ получения хорошего чугуна из местного кокса. Чтобы использовать свое открытие, он вновь открыл Parkend Ironworks в 1824 году иСиндерфордский металлургический завод в 1829 году, значительно продвинувший металлургическую промышленность Лесного Дина. [13] [14]
Хотя можно утверждать, что наиболее важный вклад Дэвида Мушета в металлургию был сделан до 1818 года, следует отдать ему должное за закладку фундамента Даркхилла, как буквального, так и метафорического, на котором были построены достижения его сына Роберта. Оба были великими экспериментаторами, и Роберт провел более десяти тысяч экспериментов всего за десять лет, пока работал на Лесном металлургическом заводе. [15] Роберт получил пятьдесят четыре патента на свою работу, [16] но отсутствие дохода и коммерческой проницательности означало, что он никогда не получил полного признания, финансового или личного, за свои достижения.
Первый крупный вклад Роберта Мушета в металлургию был сделан в 1856 году, когда он усовершенствовал Бессемеровский процесс , обнаружив решение ранних проблем качества, которые стояли перед этим процессом. [17] Мушет запатентовал свой метод, но ему было позволено истечь. Позже Бессемер утверждал, что независимо наткнулся на то же решение. [18] и Мушет, не имеющий действующего патента, не получил большого признания. Неизвестно, могли ли быть сохранены патенты, но ценность процедуры Мушета была продемонстрирована ее почти повсеместным применением в сочетании с Бессемеровским процессом.
В 1857 году сталь для первых стальных железнодорожных линий производилась в Даркхилле и прокатывалась на заводах компании Ebbw Vale Iron Company. Они были проложены возле железнодорожной станции Дерби , на сильно загруженном участке пути, где железные рельсы Мидлендской железной дороги менялись каждые три-пять месяцев. После десяти лет эксплуатации новые рельсы Роберта Мушета не показали признаков износа. Осознавая их историческое значение, Роберт Мушет неоднократно просил их вернуться, когда они достигли конца своей пригодной к употреблению жизни, но в 1873 году они были списаны [16].
В качестве второго важного достижения в металлургии Мушет в 1868 году изобрел «Специальную сталь Р. Мушета» (RMS). [8] Это была первая настоящая инструментальная сталь [8] и первая закаленная на воздухе сталь . [19] Он произвел революцию в конструкции станков и в развитии промышленной металлообработки и явился предшественником быстрорежущей стали .
Darkhill Ironworks и Titanic Steelworks были запланированы на ноябрь 2002 года. В пределах запланированной территории есть участок трамвайной дороги, построенный для обслуживания печей, и большой кусок клинкера, известный как «медведь». [20] В настоящее время это место охраняется как промышленный археологический объект международного значения и открыт для посещения. [21]
См. Также [ править ]
- Металлургический завод Уайтклифф
- Parkend Ironworks
- Синдерфордский металлургический завод
- Тигельная сталь
- Форест Дина Колфилда
Ссылки [ править ]
- ^ Информационное табло на смотровой площадке.
- ^ "Список запланированных древних памятников в лесу Дин" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 24 июля 2011 года . Проверено 1 февраля 2011 .
- ↑ Человек из железа - Человек из стали , Ральф Анстис, страница 35
- ^ Кейт Уэбб, Роберт Машет и Darkhill Металлургические , стр 21-23
- ^ Darkhill-отчеты
- ^ Отчет о археологических раскопок на Darkhill Ironworks в 1970 - е годы
- ^ Кейт Уэбб, Роберт Машет и Darkhill Металлургические , страница 75
- ^ Б с Роберт Машет , архивируются с оригинала на 2009-07-26 , извлекаться 2009-05-27
- ^ tilthammer.com/ Основатели стального города. Архивировано 26 июля 2009 г. в Wayback Machine.
- ^ Кейт Уэбб, Роберт Машет и Darkhill Металлургические , страница 76
- ↑ Человек из железа, Человек из стали, стр.128
- ^ Сайт Исторического металлургического общества
- ^ Британская история онлайн
- ^ Ральф Анстис, Человек Железного Человека из стали , стр.58
- ^ Ральф Анстис, Человек из железа - Человек из стали , страница 157
- ^ a b Кейт Уэбб, Роберт Мушет и металлургический завод Darkhill , стр. 14
- ^ Ральф Анстис, Человек Железного Человека из стали , стр.140
- ^ Ральф Анстис, Человек Железного Человека из стали , стр 148
- ↑ Stoughton, Bradley (1908), Металлургия железа и стали (1-е (третье впечатление) изд.), McGraw-Hill, стр. 408-409.
- ^ Глостершир археология Новости, лето 2003
- ^ «Железа работает Dark Hill и кирпичный комплекс и Медведь 220й на юг и в 200 м к юго - восток от Yew Tree Cottage» . Список национального наследия Англии . Историческая Англия . Проверено 25 октября 2019 года .
Дальнейшее чтение [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме металлургического завода Darkhill . |
- Кейт Веб, Роберт Мушет и металлургический завод Darkhill, ISBN 1-903599-02-4
- Фред М. Осборн, История Mushets, Лондон, Томас Нельсон и сыновья (1952)
- Ральф Анстис, Человек из железа - Человек из стали, ISBN 0-9511371-4-X
