Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Корпоративный центр Dedham / 128
Dedham Corporate Center MBTA станция, Дедхэм Массачусетс. Jpg
Исходящий поезд заходит на станцию ​​Dedham Corporate Center в 2012 году.
Место расположения125 Allied Drive, Дедхэм, Массачусетс
Координаты42 ° 13′37 ″ N 71 ° 10′27 ″ з.д. / 42,2270 ° с.ш. 71,1743 ° з.д. / 42.2270; -71,1743 Координаты: 42 ° 13′37 ″ N 71 ° 10′27 ″ з.д.  / 42,2270 ° с.ш. 71,1743 ° з.д. / 42.2270; -71,1743
Линия (и)Франклин Бранч
Платформы2 боковые площадки
Треки2
Строительство
Стоянка497 мест (4 доллара США)
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Зона проезда2
История
Открыт15 января 1990 г. [1]
Предыдущие именаДедхэм Джанкшен (1881–1899)
Ржавчина Крафт (1955–1977)
Пассажиры
2018 г.763 (в среднем по будням) [2]
Услуги
Предыдущая станцияMBTA.svg MBTAСледующая станция
Islington
в сторону Forge Park / 495
Франклин ЛайнЭндикотт
в сторону Южного вокзала
Foxboro
Терминус
Франклин Лайн
Только специальная услуга игрового дня
Бэк-Бэй
в сторону Южного вокзала

Станция Dedham Corporate Center ( обозначенная как Dedham Corporate Center / 128 ) - это станция пригородной железной дороги MBTA в Дедхэме, штат Массачусетс . Он обслуживает линию Франклина и расположен недалеко от съезда 14 с межштатной автомагистрали 95 / шоссе 128 . Это в основном служит местом парковки для прибывающих райдеров. Станция состоит из двух платформ (каждая представляет собой длинную асфальтовую платформу с короткой платформой высокого уровня для доступа ), обслуживающих два пути линии Франклина. Предыдущие станции под названием Dedham Junction (1881–1884 и 1888–1899) и Rust Craft (1955–1977) располагались рядом с современным участком.

История [ править ]

Dedham Junction [ править ]

Железная дорога графства Норфолк завершила свое подразделение Мидленд от Ислингтона до Бостона в январе 1855 года. [3] Изначально ни одна станция не располагалась в современном месте, которое находилось посреди болота до середины 20 века. Линия прошла через несколько операторов и, наконец, в 1875 году до железной дороги Нью-Йорка и Новой Англии [3].

В 1881 году NY&NE построило ветку от Dedham Junction (недалеко от современного участка станции) до Dedham, чтобы заменить первоначальный маршрут графства Норфолк до Dedham. Это позволило железную дорогу (неудачно) конкурировать с Бостоном и Провиденс железная дорога «s Dedham Loop для Boston-Dedham пригородных перевозок. [3] Филиал был закрыт в 1884 году, но вновь открыт в 1888 году по приказу государственной комиссии. В 1890 году короткая нога позволяет Дедхам-Ислингтон проезд для Old Colony железной дороги «s Рентам филиал был открыт; поезда, следующие по этому маршруту, пропустили станцию ​​Dedham Junction. К 1898 году железная дорога Нью-Хейвенаприобрела Old Colony, NY&NE и Boston & Providence. Поскольку у Нью-Хейвена не было необходимости в четырех маршрутах к маленькому городку Дедхэм, южная ветвь вскоре была заброшена. Обслуживание через Дедхэм-Джанкшн закончилось в 1899 году, а через Ислингтон - в 1904 году. [3]

Rust Craft [ править ]

2 мая 1955 года железная дорога Нью-Хейвена открыла станцию Rust Craft рядом с Rustcraft Road, немного восточнее современного местоположения станции. [4] [5] Станция обслуживала 1500 сотрудников завода Rust Craft Greeting Card Company , открывшегося в июле того же года. [6] Это была первая станция в системе MBTA, ориентированная на обратную связь, и ее «провозгласили началом новой эры». [4] Станция Rust Craft была закрыта в 1977 году из-за низкой посещаемости. [1] [4] 25 октября 1977 года группа подростков заблокировала товарный поезд Conrail , поставив дерево поперек путей возле станции, а затем ограбила остановившийся поезд. [7]

Корпоративный центр Дедхэма [ править ]

Полоса поцелуев, построенная в 2014 году в 2015 году

В конце 1980-х рядом с офисным парком Dedham Corporate Center был построен офисный парк Route 128 и Route 1. [8] Разработчик, National Development, построил станционные платформы и временную автостоянку на 500 мест за счет 527 000 долларов. [9] Размер и временный характер автостоянки были предназначены для того, чтобы избежать длительной экологической экспертизы. [9] Национальное развитие ранее пожертвовало землю для станции Forge Park / 495 , которая открылась в 1988 году. [10] Строительство и станция были против некоторых жителей и местных политиков, обеспокоенных дополнительным движением на поворотной станции East Street. [9] [8]

Станция Dedham Corporate Center была открыта 15 января 1990 года. [1] [11] Станция изначально не привлекала пассажиров; Через шесть недель после открытия в один из будних дней на стоянке было насчитано всего 44 машины. [10] MBTA предлагал бесплатную парковку в августе 1990 года, пытаясь привлечь пассажиров. [12] Запланированный гараж на северной стороне вокзала и автомобильный мост через пути так и не были построены. [13] [9] Доступные мини-высокие платформы были добавлены к 1992 году. [14] [15] В 1994 году служба Boston– Foxboro для проведения мероприятий на стадионе Gillette была переведена на линию Франклина. [1]Корпоративный центр Дедхэм был добавлен в качестве остановки тогда или вскоре после этого. [16]

Изначально не было доступа к станции со стороны Расткрафт-роуд с ее северной стороны; соседний жилой комплекс был вынужден использовать маршрутный автобус, чтобы избежать двухмильной прогулки до станции. [13] пешеходный и тротуарное обеспечение доступ были добавлены около 2007. В конце 2014 года поцелуй и ездить оставит машину переулок был построен на северной стороне станции выходной Rustcraft Road. [17]

См. Также [ править ]

  • История железной дороги в Дедхэме, Массачусетс

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитных услугах в районе МБТА» (PDF) . Ассоциация железных дорог Бостон-стрит .
  2. ^ Центральный персонал планирования транспорта (2019). «Счетчики пригородных поездов 2018» . Транспортное управление Массачусетского залива.
  3. ^ a b c d Карр, Рональд Дейл (1995). Железнодорожные линии южной Новой Англии . Branch Line Press. С. 295–298. ISBN 0942147022.
  4. ^ a b c Хамфри, Томас Дж .; Кларк, Нортон Д. (1985). Пригородная железная дорога Бостона: первые 150 лет . Ассоциация железных дорог Бостон-стрит. п. 46. ISBN 9780685412947.
  5. ^ «NH посвящает новую мастерскую из ржавчины, уникальный склад для обслуживания нового завода» . Бостон Глоуб . 3 мая 1955 г. с. 15 - через Newspapers.com.
  6. ^ «Rust Craft завтра откроет завод со средневековыми обрядами« Благослови дом »» . Бостон Глоуб . 22 июля 1955 г. с. 10 - через Newspapers.com.
  7. ^ Салливан, Джером; Морган, Томас Дж, 3-й (26 октября 1977 г.). «13 человек столкнулись с действиями США в грабеже поезда» . Бостон Глоуб . п. 3 - через Newspapers.com.
  8. ^ a b Стивенс, Джон (10 декабря 1989 г.). «Железнодорожный, офисный проект бился в Дедхэме» . Бостон Глоуб . С. Юг 1, Юг 15 - через Newspapers.com.
  9. ^ a b c d Акерман, Джерри (11 сентября 1989 г.). «Дедхэм стремится ограничить часы работы новой станции пригородной железной дороги Т.» . Бостон Глоуб . п. 18 - через Newspapers.com.
  10. ^ a b "Малоиспользуемая пригородная станция ожидает движения" . Бостон Глоуб . 4 марта 1990 г., стр. Юг 1, Юг 4 - через Newspapers.com.
  11. ↑ Розенберг, Рональд (15 января 1990 г.). «Вагоны пригородного сообщения оставляют пассажиров холодными» . Бостон Глоуб . п. 56 - через Newspapers.com.
  12. ↑ Розенберг, Рональд (23 июля 1990 г.). «Пусть начнется работа на шоссе ... наконец» . Бостон Глоуб . п. 18 - через Newspapers.com.
  13. ^ a b Preer, Роберт (21 сентября 2006 г.). «Непростой доступ к железнодорожной станции» . Бостон Глоуб . С. 89, 93 - через Newspapers.com.
  14. ^ Отдел планирования оперативного управления (ноябрь 1990 г.). «Статистика пассажирских перевозок и обслуживания» (3-е изд.). Транспортное управление Массачусетского залива. п. 1-4 - через Интернет-архив.
  15. ^ MBTA: ДОСТУП; Руководство по доступным услугам и удобствам . Транспортное управление Массачусетского залива. Июнь 1992 г. с. 15 - через Интернет-архив.
  16. ^ "T Патриоты поезд!" . Бостон Глоуб . 15 августа 1997 г. с. 86 - через Newspapers.com.
  17. ^ "Заседание Комиссии по сохранению 9-4-14" . Комиссия по сохранению города Дедхэм. 14 сентября 2015. Архивировано из оригинала 5 октября 2015 года. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • MBTA - Центр Корпорации Дедхэм
  • Станция из Google Maps Street View