Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о линии в Нью-Йорке, см. BMT Franklin Avenue Line .
Франклин Лайн
Центральная станция MBTA Норвуд, Норвуд Массачусетс. Jpg
Обзор
Положение делОперационная
ВладелецТранспортное управление Массачусетского залива
LocaleЮго-восточный Массачусетс
ТерминиЮжный вокзал
Forge Park / 495
Станции16
Служба
ТипПригородная железная дорога
СистемаТранспортное управление Массачусетского залива
Оператор (ы)Кеолис Северная Америка
Ежедневная поездка11 671 (2018) [1]
Технический
Длина линии27,4 миль (44,1 км) [2]
Ширина колеи4 фута  8 1 / 2  в(1435 мм)
Карта маршрута

Легенда
 Красный    для Alewife
0,0 миль
0 км
Южный вокзал
Серебряная линия (MBTA) Пригородная железная дорога MBTA Amtrak
 Красный    в Ашмонт или Брейнтри
Старая колония Гринбуш
ограниченное обслуживание через Fairmount
 Апельсин    в Дубовую рощу
1.2 миль
1.9 км
Бэк-Бэй
Пригородная железная дорога MBTA Amtrak
Фрамингем / Вустер
Массачусетс-авеню
2.2 миль
3.5 км
Ruggles
Пригородная железная дорога MBTA
Роксбери-Кроссинг
Площадь Джексона
Стоуни Брук
Зеленая улица
Форест Хиллз  Оранжевый 
Needham
6.5 миль
10,5 км
Mount Hope (закрыто)
8.4 миль
13,5 км
Гайд-парк
ограниченное обслуживание через Fairmount
9.5 миль
15.3 км
Readville
бывший филиал в Дедхэме
Провиденс / Стаутон ( NEC )
10.9 миль
17,5 км
Эндикотт
11.8 миль
19 км
Корпоративный центр Dedham
12.5 миль
20,1 км
Islington
14.3 миль
23 км
Норвуд Депо
14.8 миль
23,8 км
Норвуд Сентрал
16.6 миль
26,7 км
Виндзорские сады
17.7 миль
28,5 км
Плимптонвилл (закрыто)
Уай Льюиса
19.1 миль
30,7 км
Уолпол
Framingham Secondary
в Фрамингем
22.6 миль
36,4 км
Foxboro
Framingham Secondary
в Мэнсфилд
23.0 миль
37 км
Норфолк
Франклин Лейовер
27.5 миль
44,3 км
Франклин / Дин Колледж
30.3 миль
48,8 км
Forge Park / 495
Milford Secondary
36.4 миль
58,6 км
Blackstone (закрыто)
Южная Новая Англия
Магистральная тропа
Эта диаграмма:
  • Посмотреть
  • разговаривать
  • редактировать

Франклин Line , часть MBTA пригородных железнодорожных систем, проходит от Бостона «s Южного вокзала в юго - западном направлении Франклин, штат Массачусетс , с использованием Северо - Восточного коридора , прежде чем откола на тезка Франклин Branch . Большинство поездов линии Франклина соединяются с линией Провиденс / Стоутон в Ридвилле , хотя некоторые будние поезда используют Дорчестерский филиал ( линия Фэрмаунт ), чтобы добраться до Южного вокзала. Большинство поездов в будние дни и все поезда выходного дня ходят в обход Гайд-парка и Плимптонвилля.. Несколько будних поездов отправляются из Норвуд Сентрал или Уолпол .

Станция Foxboro расположена на ветке , которая соединяется с линией Франклина в Уолполе. Раньше поезда обслуживали станцию ​​только во время проведения специальных мероприятий на стадионе Gillette . В октябре 2019 года MBTA начала годичную пилотную программу полноправного обслуживания Foxboro Line .

История [ править ]

Union Station в Уолполе
Линия была продлена до станции Forge Park / 495 в 1988 г.

Самый ранний предшественник Franklin линии началось в 1835 году , когда Бостон и Провиденс железная дорога построила ответвление от Дедхэма до Readville , соединяясь с основной линией из Бостона в Провиденс . В 1848 году за ней последовала железная дорога графства Норфолк, которая пролегала от Дедхэма до Уолпола . [3] После различных слияний и поглощений линия стала частью железной дороги Нью-Йорка и Новой Англии до 1898 года, железной дороги Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда до 1968 года и, в конечном итоге, Penn Central до ее банкротства в 1970 году.

То, что сегодня является филиалом Франклина, было частью линии Мидленд в районе Мидленд Нью-Хейвена, второстепенного маршрута Нью-Хейвена между Бостоном и Нью-Йорком; Дорчестерский филиал MBTA и заброшенные участки от Франклина до Уиллимантика, Коннектикут, через Блэкстоун, были оставшимися компонентами линии Мидленд. В 1910 году пассажирский маршрут на линии Мидленд представлял собой региональный междугородний поезд, который продолжал свой путь в Нью-Йорк через участок линии Хайленд в районе Хайленд между Уиллимантиком и Уотербери, штат Коннектикут , а затем продолжал движение по железной дороге Хаусатоник до линии Нью-Хейвен . [4]В конце концов, в 1937 году служба была сокращена до Уотербери [5].

Однако в 1940-х и начале 1950-х годов продолжалось обслуживание, включая Мускатный орех Нью-Хейвена и несколько безымянных поездов из Бостона в Хартфорд и Уотербери. [6] Это было сокращено до Блэкстоуна , когда два южных пролетов моста через реку Quinebaug в Putnam, Коннектикут , вымывается в течение урагана Дианы в 1955 . Мост никогда не ремонтировали, и в 1959 году была заброшена линия между Уиллимантиком и Патнэмом.

Обслуживание Blackstone было прекращено в апреле 1966 года, когда MBTA начало субсидировать линию; Франклин и другие не входили в район MBTA, а это означало, что сами города должны были субсидировать услуги, и только Франклин согласился сделать это. [7] Самый восточный мост через реку Блэкстоун во время разлива реки 17-19 марта; линия за Франклином была заброшена 3 года спустя, [8] и в настоящее время полностью сохранилась как Южный магистральный маршрут Новой Англии . Между 1973 и 1976 годами Содружество Массачусетса выкупило почти все активы треков в Юго-Восточном Массачусетсе, включая филиал Франклина, у управляющих банкротством Penn Central.

С самого начала работы MBTA Франклин был конечной точкой линии. 2 июня 1988 г. линия была продлена до станции Forge Park / 495 , хотя линия сохранила свое первоначальное название. [9] [7] Forge Park / 495 находится не на бывшей магистрали NY&NE, ведущей в Вунсокет, а на бывшей железной дороге Милфорд и Вунсокет, которая последний раз обслуживала пассажиров в 1938 году. [10] MBTA арендовала ветку у Conrail для пристройка, с возможностью будущей покупки. [7] В феврале 2020 года MBTA проголосовало за покупку линии от Франклина до Милфорда за 13 миллионов долларов. [11]

Двойное отслеживание [ править ]

В начале 2019 года MBTA начинает установку дополнительных 3,8 мили (6,1 км) двойной колеи - 3,3 мили (5,3 км) новой колеи плюс переоборудование существующего разъезда) - между Уолполом и Норфолком . [12] Основное строительство было завершено в апреле 2020 года. [13]

В ноябре 2019 года было объявлено о строительстве дополнительной фазы стоимостью 30 миллионов долларов и предварительном проекте третьей. Фаза 2 добавит 3,5 мили (5,6 км) двухпутной дороги между Франклином и Норфолком, которая будет завершена к концу 2020 года; это позволит снизить интервал с 45 до 35 минут. На этапе 3 планируется завершить двойное слежение к северу от станции Франклин / Дин-Колледж и к югу от станции Ридвилл , включая модификацию нескольких станций. [14] [12]

Служба Foxboro [ править ]

Поезд на вокзале Фоксборо в 2020 году

До 1994 года служба Бостон – Фоксборо для мероприятий на стадионе Gillette проходила по линии Провиденс / Стаутон с обратным ходом в Мэнсфилде . [15] В том же году было добавлено сообщение Провиденс-Фоксборо, и Бостонские поезда изменили маршрут по линии Франклина. [7] Первые промежуточные остановки были Back Bay , Дедхи Корпоративного центра и Норвуд Central ; Норвуд Централ был исключен с сезона 2011 года. [16] [17] [18]

В сентябре 2010 года MBTA завершило исследование, чтобы определить возможность расширения регулярных пригородных поездов до станции Фоксборо по линии Франклина. В исследовании рассматривалось расширение некоторых линий Fairmount Line до Фоксборо, использование маршрутных поездов из Фоксборо в Уолпол или сочетание того и другого. [19] MBTA планировало закупить путевые пути до восстановления обслуживания; Framingham Secondary , который обеспечивает доступ к станции Foxboro, был приобретен MBTA Действуют 17 июня 2015 года ( CSX транспорт , бывший владелец филиала, сохранил права железнодорожной сети над ним.) [20]

В августе 2017 года Совет по фискальному контролю MBTA утвердил 11-месячную пилотную программу по тестированию пригородного железнодорожного сообщения до Foxboro, начало которого запланировано на конец 2018 или начало 2019 года, хотя сторонники Fairmount Line предупредили, что это может снизить качество обслуживания до существующего Fairmount. Линейные станции. [21] В октябре 2017 года MBTA сообщило, что обслуживание начнется 20 мая 2019 года. [22] Обслуживание в течение пробного периода будет состоять из семи ежедневных рейсов туда и обратно: три в утренний пиковый период, три в вечерний пиковый период и один полдень. [23] Дата запуска была позже перенесена на 21 октября 2019 г. [24] [7]

К декабрю 2019 года количество ежедневных посадок на борт в Foxboro составляло в среднем 70 - треть от прогнозируемого количества пассажиров. [25] Было объявлено, что пилотное обслуживание будет приостановлено со 2 ноября 2020 года по весну 2021 года из-за пандемии COVID-19. [26] Однако, когда были объявлены расписания на весну 2021 года для линий Франклина и Фэрмаунта, обслуживание Foxboro оставалось приостановленным. [27] [28]

Расширение Milford [ править ]

В июле 2011 года Организация городского планирования Бостонского региона приступила к изучению возможности продления пригородной железной дороги Franklin Line до Хопдейла и Милфорда . Исследование обновит оценку MBTA 1997 года, в которой сделан вывод, что затраты перевешивают выгоды от возможного расширения. Местные чиновники полагают, что увеличение населения и модернизация железнодорожных путей Графтон и Аптон могут повысить жизнеспособность расширения. [29] 8 миль пути от Франклин-Джанкшен до Милфорда были арендованы MBTA у Конрейла для расширения Forge Park / 495 и для определения возможности будущего обслуживания до Милфорда. [7]Анализ 2004 года показал, что расширение обойдется в 70,5 миллионов долларов и привлечет около 1800 дополнительных пассажиров в будний день. [30]

Список станций [ править ]

Зона проездаМесто расположенияМиля (км) [31]СтанцияСвязи и заметки
1АБостон0,0 (0,0) Южный вокзал Amtrak : Acela , Lake Shore Limited , Северо-восточный региональный пригородный транспорт MBTA : линии Fairmount , Framingham / Worcester , Greenbush , Needham , Old Colony и Providence / Stoughton ; CapeFlyer (сезонный) Метро MBTA : Red Line , Silver Line ( SL1 , SL2 , SL3 , SL4 ) Автобус MBTA : 4 , 7 , 11


Автобусный транспорт
Автобусный транспортМеждугородние автобусы на автовокзале Южного вокзала
1,2 (1,9) Бэк-БэйAmtrak: Acela Express , Lake Shore Limited , Северо-восточный региональный
MBTA Пригородная железная дорога: линии Framingham / Worcester, Needham и Providence / Stoughton
Метро MBTA: Orange Line
Автобусный транспорт Автобус MBTA: 10 , 39 , 170
2,2 (3,5) RugglesПригородная железная дорога
MBTA: линии Нидхема и Провиденса / Стаутона Метро MBTA: Orange Line
Автобусный транспортАвтобус MBTA: 8 , 15 , 19 , 22 , 23 , 28 , 42 , 43 , 44 , 45 , 47 , CT2 , CT3
5,0 (8,0) Forest HillsОбслуживается только поездами Needham Line и Orange Line.
6,5 (10,5)Mount HopeЗакрыт 2 ноября 1979 г.
18,4 (13,5) Гайд-паркАвтобусный транспортАвтобус MBTA: 32 , 33 , 50 , 192
29,2 (14,8) ReadvilleПригородная железная дорога
Автобусный транспортMBTA: автобус MBTA линии Fairmount : 32 , 33
Dedham10,9 (17,5)Эндикотт
11,8 (19,0) Корпоративный центр Dedham
3Westwood12,5 (20,1)Islington
Норвуд14,3 (23,0) Норвуд Депо
14,8 (23,8) Норвуд Сентрал
416,6 (26,7)Виндзорские сады
Уолпол17,7 (28,5)PlimptonvilleЗакрыт 23 января 2021 г.
19,1 (30,7)УолполСоединение с Framingham Secondary на Foxboro
Foxborough22,6 (36,4) FoxboroРасположен в средней школе Фрамингема, обслуживается в будние дни (в рамках пилотной программы) и для специальных мероприятий на стадионе Gillette.
5Норфолк23,0 (37,0) НорфолкАвтобусный транспорт GATRA : Шаттл Medway "T"
6Франклин27,5 (44,3)Франклин / Дин КолледжАвтобусный транспорт GATRA: Автобус Франклина
30,3 (48,8) Forge Park / 495Автобусный транспорт GATRA: Bellingham "T" Shuttles
Блэкстоун, Род-Айленд36,4 (58,6)Черный каменьЗакрыт 24 апреля 1966 г.
  Действующая станция

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Количество пассажиров пригородных поездов" (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 28 января 2019.
  2. ^ «Статистика по количеству пассажиров и услуг» (PDF) (14-е изд.). Транспортное управление Массачусетского залива . 2014 г.
  3. ^ "Историческое общество Дедхэма" . Историческое общество Дедхэма . Проверено 10 августа 2010 .
  4. ↑ Филипп А. Блейксли (апрель 1953 г.). «Краткая история линий на запад - Нью-Йорк, Нью-Хейвен и Хартфордская железнодорожная компания» . Catskill Archive . Железная дорога Энтузиастов, Inc . Проверено 23 марта 2015 года .
  5. ^ Карр, Рональд Дейл (2017). Железнодорожные линии южной Новой Англии (2 - е изд.). Branch Line Press. п. 88. ISBN 9780942147124 . 
  6. ^ «Таблица 18: Уотербери-Хартфорд-Патнэм-Бостон». SCENIC SHORELINE ROUTE ДЛЯ НЬЮ-ЙОРКА И НОВОЙ АНГЛИИ . Нью-Йорк, Нью-Хейвен и Хартфордская железная дорога. 24 апреля 1955 г. с. 30 - через Wikimedia Commons.
  7. ^ a b c d e f Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитных услугах в районе МБТА» (PDF) . Ассоциация железных дорог Бостон-стрит .
  8. ↑ Город Вунсокет. «Город Вунсокет, Род-Айленд - Технико-экономическое обоснование пригородных железных дорог» (PDF) . Большой город Провиденс . Город Вунсокет. п. 2 . Проверено 23 марта 2015 года .
  9. ↑ Хау, Питер Дж. (2 июня 1988 г.). «МБТА открывает новую станцию» . Boston Globe - через Newspapers.com.
  10. ^ Карр, Рональд Дейл (1995). Железнодорожные линии южной Новой Англии . Branch Line Press. С. 304–306. ISBN 0942147022.
  11. ^ "Вторичное приобретение Милфорда" (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 24 февраля 2020 года.
  12. ^ a b Дидтамо, Роб (18 ноября 2019 г.). "Двойной путь Франклина" (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива.
  13. ^ "Двойной путь линии Франклина" . Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинального 19 мая 2020 года.
  14. ^ «FMCB одобряет работы по проектированию двухпутной линии Franklin Line по фазе 2 и предварительное проектирование по фазе 3» (пресс-релиз). Транспортное управление Массачусетского залива. 18 ноября 2019.
  15. ^ "Железнодорожное сообщение MBTA доступно для игр Патриотов" . Бостон Глоуб . 12 сентября 1993 г. с. 39 - через Newspapers.com.
  16. ^ "T Патриоты поезд!" . Бостон Глоуб . 15 августа 1997 г. с. 86 - через Newspapers.com.
  17. ^ "New England Patriots 2010/2011 Футбольные поезда до стадиона Gillette" . Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинального 26 ноября 2010 года.
  18. ^ "New England Patriots 2011/2012 Футбольные поезда до стадиона Gillette" . Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинала 7 сентября 2011 года.
  19. Перейти ↑ Jacobs Engineering Group (1 сентября 2010 г.). «Технико-экономическое обоснование пригородной железной дороги Foxboro: окончательный отчет» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива.
  20. ↑ Джессен, Кларк (16 июня 2015 г.). «MassDOT завершает приобретение вторичной железнодорожной линии Фрамингема» (пресс-релиз). Департамент транспорта Массачусетса . Проверено 25 июня 2015 года .
  21. ^ "Правление MBTA одобряет пилота пригородной железной дороги Фоксборо" . Фоксборо, штат Массачусетс, Патч . 2017-08-14 . Проверено 19 августа 2017 .
  22. ↑ Гомес, Александра (1 ноября 2017 г.). «Пилотная программа Foxboro MBTA не будет запущена до 2019 года» . Хроника Солнца . Проверено 8 ноября 2017 года .
  23. ↑ Бентли, Джимми (29 ноября 2018 г.). «Пилотный проект Foxborough для пригородных поездов в Бостон» . Патч Фоксоборо .
  24. ^ Vaccaro, Адам (27 марта 2019). «Поезда Foxborough отброшены к падению» . The Boston Globe .
  25. ↑ Хэнд, Джим (12 декабря 2019 г.). «Поезда Foxboro медленно привлекают пассажиров» . Хроника Солнца .
  26. ^ DiAdamo, Rob (14 сентября 2020). «Изменения в расписании движения пригородных поездов осенью 2020 года» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива.
  27. ^ «Расписание линии Франклина на весну 2021 года, вступающее в силу 5 апреля 2021 года» (PDF) . 19 марта 2020 . Проверено 19 марта 2021 года .
  28. ^ «Расписание Fairmount Line Spring 2021, вступающее в силу 5 апреля 2021 г.» (PDF) . 19 марта 2021 . Проверено 19 марта 2021 года .
  29. ^ "Железнодорожная линия Франклина может расшириться до Милфорда и Хопдейла" . Милфорд Дейли Ньюс . Проверено 14 августа 2011 .
  30. ^ Центральный штаб планирования транспорта (январь 2004 г.) [май 2003 г.]. «Глава 5C: Расширение услуг» (PDF) . Программа общественного транспорта 2004 года . Бостонская городская организация планирования. Архивировано из оригинального (PDF) 20 февраля 2012 года . Проверено 17 июля 2012 года .
  31. ^ «Статистика по количеству пассажиров и услуг» (PDF) (14-е изд.). Транспортное управление Массачусетского залива . 2014 г.

Внешние ссылки [ править ]

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • MBTA - Франклин Лайн
  • MBTA - пилот Foxboro Weekday Service Pilot