Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Построенный в Австралии фрегат HMAS  Newcastle и другие военные корабли на восточной базе флота в Сиднее, крупном центре австралийской оборонной промышленности.

Оборонная промышленность Австралии обеспечивает военные технику, расходные материалы и услуги для Сил обороны Австралии (ADF) и экспортных клиентов. Определения того, что входит в состав оборонной промышленности, и оценки ее размеров различаются, но считается, что на середину 2010-х годов в ней работало от 12 000 до 29 000 человек. [1] В последние годы отрасль выросла, и журнал Australian Defense Magazine сообщил, что в 2015 году общий доход 40 крупнейших компаний составил 9,2 млрд австралийских долларов [2].

История [ править ]

Потребность в отечественной оборонной промышленности возникла после того, как участие Австралии в англо-бурской войне выявило проблемы с материально-техническим обеспечением войск, прибывающих с оборудованием, отличным от того, которое использовалось британцами, что вызвало проблемы с поставками боеприпасов и ремонтом оружия в полевых условиях. Таким образом, после создания Содружества в 1901 году правительство решило сделать Австралию независимой от британских боеприпасов и поставок вооружений. В 1907 году было принято решение о создании завода по производству стрелкового оружия в Литгоу в Австралии. Во время Первой мировой войны Австралия производила винтовки SMLE III для австралийской армии. Во время Второй мировой войны это производство было расширено за счет 3,7-дюймовых зенитных орудий,Пистолеты Виккерса и Брена , среди других аналогичных продуктов. [3]

Авиационная промышленность Австралии начала развиваться до Второй мировой войны , когда Эссингтон Льюис основал в 1937 году авиастроительную корпорацию Содружества . Это была частная компания, созданная консорциумом для производства военных самолетов с намерением предоставить Австралии инструменты для ведения современной войны, которая надвигалась. CAC произвела много самолетов как отечественной конструкции, так и по лицензии, включая Wirraway , Boomerang и CAC Wackett . [4] De Havilland Australia , основанная в 1927 году, производила для Королевских ВВС Австралии с конца 1930-х годов продукцию, в том числе DH.82 Тигровая моль и младшая бабочка DH.94 . De Havilland Australia приобрела Commonwealth Aircraft Corporation в 1985 году и была приобретена Boeing в 2000 году. Послевоенное производство американских самолетов на внутреннем рынке включает лицензионное производство F-86 Sabre в период с 1954 по 1961 год и сборку F / A-18A / B. Шершни с 1985 по 1990 год. [5]

Судостроение в Австралии существовало с 1850-х годов. Введенный в строй в 1855 году, HMCS  Spitfire был первым военным кораблем, построенным в Австралии для колониального правительства [6], хотя большинство кораблей было заказано на верфях в Англии. Введенный в строй в 1911 году, HMAS  Warrego  (D70) стал первым кораблем, построенным в Австралии для Королевского австралийского флота , сформированного ранее в том же году. Во время Второй мировой войны австралийские верфи отвечали за строительство 113 кораблей, а также за ремонт 4000 других австралийских кораблей, более 500 кораблей ВМС США и 391 корабль Королевского флота. Хотя правительство Австралии всегда предпочитало покупать иностранные военные корабли, это изменилось сБелая книга обороны 1976 года, в которой подчеркивалась необходимость опоры на собственные силы. [7]

Текущий масштаб [ править ]

Поскольку нет согласованного определения того, что составляет австралийская оборонная промышленность, трудно определить размер сектора. Многие компании, поставляющие товары и услуги для военных, также имеют значительный гражданский рынок, и их сотрудники часто работают с товарами, предназначенными как для военных, так и для гражданских клиентов. [8] В Стратегии оборонного экспорта правительства Австралии на 2018 год содержится следующее определение:

Оборонная промышленность Австралии состоит из предприятий с австралийским бизнес-номером , которые предоставляют или имеют возможность предоставлять товары или услуги оборонного или двойного назначения в цепочке поставок, которая ведет к Министерству обороны Австралии или международным силам обороны. [9]

Парламентское расследование оборонной промышленности в 2015 году показало, что «в опубликованных оценках количества людей, занятых в оборонной промышленности, приводятся разные цифры». По оценкам федерального правительственного органа Skills Australia, в 2012 году в отрасли было занято от 15 000 до 25 000 человек. В 2010 году Министерство обороны оценило цифру в 29 000 человек, а в 2015 году оно сообщило, что около 27 000 человек были непосредственно заняты в отрасли. [1] В заявлении о политике в области оборонной промышленности от 2016 г. говорилось, что в оборонной промышленности было занято 25 000 человек, из которых около 50 процентов работали в глобальных оборонных компаниях. [10]Если эта оценка точна, это означает, что отрасль представляет 0,24% от общей занятости, что эквивалентно 2,9% рабочих мест в общем производственном секторе. [11]

В январе 2016 года журнал Australian Defense Magazine сообщил, что совокупный доход 40 крупнейших оборонных компаний Австралии в 2015 году составил 9,2 миллиарда австралийских долларов [2]. В отчете Австралийского института стратегической политики за 2017 год говорится, что оборонная промышленность «составляет 0,22% австралийской промышленности и 1,7% обрабатывающего сектора », и« хотя [] австралийская оборонная промышленность, несомненно, важна для наших сил обороны, она представляет лишь незначительную часть всей австралийской экономики » [11].

Экспорт и импорт [ править ]

Масштабы экспорта австралийской оборонной промышленности значительно перевешиваются масштабами импорта военных товаров и услуг в Австралию. В период с 2001 по 2016 год общая стоимость оборонного экспорта из Австралии, измеренная с использованием методологии Стокгольмского международного института исследования проблем мира, составила 6,8 процента от общей стоимости оборонного импорта в Австралию. Это соотношение сильно различается по годам. [12] По состоянию на 2018 год общая стоимость австралийского оборонного экспорта составляла около A2 млрд долларов в год. [13] Хотя это сделало Австралию 20-м крупнейшим экспортером товаров и услуг оборонного назначения, на ее долю приходилось лишь около половины одного процента мировой торговли оружием. [14]

В отчете Австралийского института стратегической политики за 2010 год говорится, что «основные потребности Defence в австралийской промышленности - это техническое обслуживание, ремонт и модернизация оборудования ADF, большая часть которого импортируется». В этом отчете также отмечалось, что в то время было подсчитано, что производство составляло 20 процентов доходов австралийской оборонной промышленности, а остальная часть приходилась на услуги по снабжению. [15]

В 2018 году правительство Австралии объявило о плане поддержки австралийской оборонной промышленности в расширении ее экспорта с целью сделать Австралию 10-м крупнейшим источником военного экспорта. Это будет включать выделение государственного финансирования в размере A3,8 млрд. Долларов для ссуд компаниям и создание Службы защиты экспорта Австралии. [13]

СМИ оборонной промышленности [ править ]

В настоящее время несколько отраслевых журналов освещают оборонную промышленность Австралии. К ним относятся журнал « Австралийский журнал обороны» [16] и « Азиатско-тихоокеанский журнал обороны» . [17]

См. Также [ править ]

  • Министр оборонной промышленности
  • Группа приобретения и поддержки возможностей
  • Оборонная промышленность Виктории
  • Австралийская сеть промышленности и обороны , ведущий орган оборонной промышленности для малых и средних предприятий в Австралии.

Ссылки [ править ]

Цитаты
  1. ^ a b Объединенный постоянный комитет по иностранным делам, обороне и торговле, 2015 г. , стр. 4.
  2. ^ а б «ADM Top 40 Defense Contractors 2015: растущая часть австралийской экономики» . Австралийский журнал обороны . 5 января 2016 . Проверено 29 января 2018 .
  3. ^ "Литгоу Музей фабрики стрелкового оружия" . lithgowsafmuseum.org.au . Проверено 27 января 2020 года .
  4. ^ "Отчет базы данных Викторианского наследия БЫВШИЙ АНГАР САМОЛЕТНОЙ КОРПОРАЦИИ СООБЩЕСТВА" . Совет Наследия Voctoria . 28 января 2020 . Проверено 28 января 2020 года .
  5. ^ "Боинг в истории Австралии" . Проверено 28 января 2020 года .
  6. ^ Odgers, Джордж. (1982). Королевский флот Австралии: иллюстрированная история . Хорнсби, Новый Южный Уэльс, Австралия: Чайлд и Генри. п. 12. ISBN 0-86777-240-9. OCLC  10777595 .
  7. ^ CorporateName = Парламент Содружества; адрес = Здание парламента, Канберра. «Глава 3 - Краткая история военно-морской судостроительной промышленности Австралии» . www.aph.gov.au . Проверено 8 февраля 2021 года .CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  8. ^ Объединенный постоянный комитет по иностранным делам, обороне и торговле 2015 , стр. 6.
  9. ^ Министерство обороны 2018 , стр. 11.
  10. ^ Министерство обороны 2016 , стр. 6.
  11. ^ a b Thomson 2017 , стр. 209.
  12. ^ «Таблицы TIV импортера / экспортера» . Стокгольмский международный институт исследования проблем мира . Проверено 29 января 2018 .
  13. ^ a b Дзедзич, Стивен (29 января 2018 г.). «Федеральное правительство обвиняется в содействии глобальной гонке вооружений с помощью экспорта оборонной продукции» . ABC News . Проверено 29 января 2018 .
  14. ↑ Риордан, Примроуз (29 января 2018 г.). «Заявка Коалиции на 3,8 миллиарда долларов для стимулирования оборонного экспорта» . Австралийский . Проверено 29 января 2018 .
  15. ^ Фергюсон 2010 , стр. 5.
  16. ^ "Австралийский журнал обороны" . Проверено 29 января 2018 .
  17. ^ "Азиатско-Тихоокеанский оборонный репортер" . Проверено 29 января 2018 .
Консультации по работам
  • Министерство обороны (2016). Заявление о политике в области оборонной промышленности 2016 г. (PDF) . Канберра: Министерство обороны. ISBN 9780994168078.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Министерство обороны (2018). Стратегия оборонного экспорта . Канберра: Министерство обороны. ISBN 9780648097716.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Объединенный постоянный комитет по иностранным делам, обороне и торговле (2015 г.). Принципы и практика - оборонная промышленность и экспорт Австралии . Канберра: Парламент Австралии. ISBN 978-1-74366-316-5.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Томсон, Марк (2017). «Стоимость обороны: обзор оборонного бюджета ASPI на 2017-2018 годы» . Канберра: Австралийский институт стратегической политики. ISSN  2200-6613 .CS1 maint: ref = harv ( ссылка )

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Каин, Франк, изд. (1999). Вооружение нации: история оборонной науки и техники в Австралии . Канберра: Австралийский центр оборонных исследований. ISBN 0-7317-0433-9.
  • Дэвис, Эндрю; Лейтон, Питер (24 ноября 2009 г.). Специальный отчет, выпуск 25 - Их будет шесть и четыре из них: Готовые закупки и их стратегические последствия . Канберра: Австралийский институт стратегической политики.
  • Дэвис, Марк (февраль 2018 г.). «Может ли Австралия сражаться в одиночку?». Министерство иностранных дел Австралии (2): 43–66.
  • Фергюсон, Грегор (22 декабря 2010 г.). Риски и награды: оборонные НИОКР в Австралии . Канберра: Австралийский институт стратегической политики.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Меллор, Д.П. (1958). Роль науки и промышленности . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 4 - Гражданский - Том V . Канберра: Австралийский военный мемориал.
  • Росс, А. Т. (1994). Вооружены и готовы: промышленное развитие и оборона Австралии 1900-1945 . Сидней: Тертон и Армстронг. ISBN 0908031637.
  • Шаетцель, Стэнли С. (1986). Местные разработки оборонного оборудования в Австралии . Рабочий документ Центра стратегических и оборонных исследований № 100. Канберра: Исследовательская школа тихоокеанских исследований, Австралийский национальный университет. ISBN 0-86784-845-6.