Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Делла Пенна Motorsports была автогоночной командой, которая участвовала в сериях Toyota Atlantic , IndyCar и CART с 1990 по 2000 год. Команда была основана аргентинским бизнесменом и инженером Джоном Делла Пенна , который сам участвовал в гонках Formula Atlantic в 1980-х годах. Делла Пенна начала свою карьеру в Toyota Atlantic при поддержке гонщика Джимми Вассера в 1990 году и к следующему сезону стабильно одерживала победы. После того, как Вассер уехал за рулем CART, Делла Пенна взяла двухлетний творческий отпуск из сериала в надежде вернуться с молодым, непроверенным талантом.

В 1994 году Делла Пенна подписала Ричи Хирна за руль Toyota Atlantic в надежде перейти в CART к 1997 году. Хирн занял второе место по набранным очкам в этом сезоне и выиграл чемпионат в следующем сезоне. Делла Пенна присоединилась к выскочке Indy Racing League в 1996 году с целью перехода в CART в следующем году. В пяти гонках между 1996 и 1997 годами Хирн занял 3-е место в Индианаполисе 500 , занял поул-позицию в Нью-Гэмпшире и выиграл в Лас-Вегасе . [1] В том же году Делла Пенна провела три гонки в сезоне CART 1996 года, используя то же оборудование, что и в сезоне IRL 1996 года.

Делла Пенна начала работать на постоянной основе в 1997 году, но обнаружила, что борется за очки и никогда не финиширует выше 5-го, несмотря на крупные спонсорские соглашения с Budweiser и Fujifilm . Команда установила тесные отношения с Toyota в 1999 году, чтобы протестировать свою новую программу гоночных двигателей, но все же удача команды не улучшилась. Наконец, в 2000 году Хирн покинул CART, чтобы продолжить гонку в IRL, и его заменил бывший гонщик Формулы-1 Норберто Фонтана . Фонтана не произвела впечатления на ранней стадии, и в середине сезона была заменена Мемо Гидли на оставшуюся часть сезона.

После сезона 2000 года было объявлено, что Toyota прекратила сотрудничество с Делла Пенна, оставив команду без двигателя на сезон 2001 года. [2] Вместо того, чтобы подписать контракт с другим производителем, команда официально закрылась перед началом сезона. Команда и ее активы были проданы Blair Racing, в то время как Джон Делла Пенна стал наставником аргентинского гонщика Пабло Переса Компанка в карьере спорткара.

Результаты гонок [ править ]

Полные результаты SCCA Toyota Atlantic Championship [ править ]

( ключ )

  1. ^ Мероприятие вне чемпионата.

Полные результаты Indy Racing League [ править ]

( ключ )

Полные результаты PPG CART Indycar World Series / CART FedEx Championship Series [ править ]

( ключ )

Ссылки [ править ]

  1. ^ Пропустить Myslenski (30 мая 1997). «Узнай о росте тележек, отчасти благодаря Делле Пенне» . Чикаго Трибьюн . Проверено 3 октября 2017 года .
  2. ^ "Toyota Drops Della Penna" . Crash.net. 26 октября 2000 . Проверено 3 октября 2017 года .
  3. ^ Champcarstats.com. «Статистика Джимми Вассера» . Проверено 3 октября 2017 года .
  4. ^ Champcarstats.com. «Статистика Ричи Хирна» . Проверено 3 октября 2017 года .