Девонпорт  | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Девонпорт , Плимут, Англия |
| Координаты | 50 ° 22′43 ″ с.ш., 4 ° 10′13 ″ з.д. / 50.3785 ° N 4.1702 ° W Координаты : 50.3785 ° N 4.1702 ° W50 ° 22′43 ″ с.ш., 4 ° 10′13 ″ з.д. / |
| Ссылка на сетку | SX457554 |
| Управляемый | Великая Западная железная дорога |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | DPT |
| Классификация | DfT категории F2 |
| История | |
| Оригинальная компания | Корнуолл железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1859 г. | Открыт |
| 1948 г. | Альберт Роуд добавлен к названию |
| 1968 г. | Название вернулось к Девонпорту |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  39 742 |
| 2016/17 | 41 404 |
| 2017/18 | 45 492 |
| 2018/19 |  39 464 |
| 2019/20 | 43 046 |
| Примечания | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Девонпорта обслуживает район Девонпорта в Плимуте в Девоне , Англия. Это 247 миль 15 цепей (397,8 км) от лондонского Паддингтона через Бристоль Темпл-Мидс .
Управляется Великой Западной железной дорогой .
История [ править ]
Станция открылась железной дорогой Корнуолла 4 мая 1859 года. В то время она описывалась как «построенная из каменной кладки в итальянском архитектурном стиле, который принят на всех станциях железной дороги. Он состоит из прибытия и отправления. , и товарные станции, две из которых были каменными, а последняя - деревянными ". [1]
В 1865 году неподалеку в Pennycomequick проходила Королевская сельскохозяйственная выставка, поэтому появилась возможность расширить платформы в Девонпорте. На время проведения шоу была построена «кабинка для закусок», чтобы обслужить большое количество посетителей.
Корнуоллская железная дорога была объединена с Великой Западной железной дорогой 1 июля 1889 года. [2] Великая Западная железная дорога была национализирована в Британские железные дороги с 1 января 1948 года, которая, в свою очередь, была приватизирована в 1990-х годах.
Некоторое время после 1948 года вокзал назывался Девонпорт-Альберт-роуд, чтобы отличать его от бывших лондонских и юго-западных железнодорожных вокзалов Кингс-роуд (ныне на территории Плимута Сити-колледж ). С 6 мая 1968 года название было заменено на просто «Девонпорт».
Товары будка первоначально была расположена в передней части станции у входа в туннеле, но новый товар двор был открыт в 1892 году примерно на большом сайте востоке от станции. Доступ к нему был под балочным мостом, который вел Валлеторт-роуд. Старый товарный навес и подъездные пути были демонтированы в 1903 году и заменены новыми подъездными путями, по которым до 1957 года проходили перевозки молока.
Товарная база Валлеторт-роуд была закрыта в апреле 1957 года и затем около сорока лет использовалась железнодорожными инженерами-строителями. [3] Станция перестала работать с 19 мая 1969 года. [4]
Сигнализация [ править ]
Станция изначально управлялась дисковыми сигналами, управляемыми локально. Первая сигнальная будка открылась 9 ноября 1877 года, 20-рычажная коробка с семафорными сигналами, но примерно в 1892 году она была расширена до 29 рычагов, чтобы разместить новую товарную площадку на Валлеторт-роуд. [5]
Сигнальная будка была заменена новой в октябре 1899 года, когда линия была удвоена до Кейхэма . Он был закрыт 26 ноября 1960 года, с тех пор, как многоаспектные сигналы контролировались панелью сигнализации на железнодорожной станции Плимут .
Описание [ править ]
Станция находится в разрезе на вершине склона, поднимающегося от Плимута. Сразу к западу от станции линия резко поворачивает вправо и входит в короткий туннель.
Вход находится на платформе, обслуживаемой поездами до Ганнислейка и Салташа . Ко второй платформе, по которой ходят поезда до Плимута, можно добраться по пешеходному мосту.
Чтобы дойти до Девонпорта, сверните направо со станции и снова направо через туннель. Дойдя до главной дороги, магазины и верфь будут вниз по склону слева от вас. До парома Торпойнт можно добраться, свернув налево со станции и спустившись по парку вниз по склону. Чтобы дойти до Стокса, поверните налево со станции и на главной дороге снова поверните налево.
Услуги [ править ]
Девонпорт обслуживается услугами Tamar Valley Line от Плимута до Gunnislake , [6], а также некоторыми поездами на Cornish Main Line до и от Penzance , некоторые из которых продолжают движение на восток за Плимут в направлении Exeter St Davids или London Paddington . [7]
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Верфь | Линия Великой Западной железной дороги Тамар-Вэлли | Плимут | ||
| Великая Западная железная дорога Корнуолл, главная линия | ||||
Общественная железная дорога [ править ]
Железная дорога от Плимута до Ганнислейка обозначена как общественная железная дорога и поддерживается маркетингом, предоставляемым Девонским и Корнуоллским железнодорожным партнерством . Линия продвигается под названием « Tamar Valley Line ».
Паб Lounge рядом со станцией Девонпорт принимает участие в маршруте по железнодорожному элю Tamar Valley Line , который призван способствовать использованию этой линии. Линия также является частью сети интегрированных автобусных и железнодорожных маршрутов Dartmoor Sunday Rover .
См. Также [ править ]
- Железнодорожная станция Albert Road Halt (ближайшая небольшая станция LSWR)
- Плимут: Железные дороги
Ссылки [ править ]
- ^ West Британец и Корнуолл Рекламодатель , Железнодорожное Special Edition, 1859
- ^ MacDermot, ET (1931). История Великой Западной железной дороги, том II 1863-1921 гг . Лондон: Великая Западная железная дорога .
- Перейти ↑ Cooke, RA (1979). Схемы расположения трасс GWR и BR WR: Раздел 12, Плимут . Харвелл: Р. А. Кук.
- Перейти ↑ Oakley, Mike (2007). Девонские вокзалы . Уимборн: The Dovecote Press. ISBN 978-1-904349-55-6.
- ^ Крозье, Ларри (2000). Механическая сигнализация в Плимуте . Уолласи: Общество записи сигналов. ISBN 1-873228-18-X.
- ^ Таблица 139Расписание национальных железных дорог , май 2016 г.
- ^ «Расписание GWR с декабря 2019 г. по май 2020 г.» (PDF) . 15 декабря 2019 . Проверено 23 февраля 2020 года .
Дальнейшее чтение [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Девонпорта . |
- Бек, Кейт; Копси, Джон (1990). Великий вестерн в Южном Девоне . Дидкот: Публикация Дикого Лебедя. ISBN 0-906867-90-8.
- Мосли, Брайан (декабрь 2006 г.). "Albert Road Station Девонпорта" . Энциклопедия Плимута . Плимутские данные. Архивировано из оригинального 23 августа 2008 года . Дата обращения 13 февраля 2015 .
- Смит, Мартин (1995). Иллюстрированная история железных дорог Плимута . Caernarfon: Irwell Press. ISBN 1-871608-41-4.
