Keyham  | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Кейхэм , Плимут, Англия |
| Координаты | 50°23′24″N 4°10′47″W / 50.39008 ° N 4.17984 ° W Координаты : 50.39008 ° N 4.17984 ° W50°23′24″N 4°10′47″W / |
| Ссылка на сетку | SX451567 |
| Управляемый | Великая Западная железная дорога |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | КЛЮЧ |
| Классификация | DfT категории F2 |
| История | |
| Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| Открыт | 1900 г. |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  7 338 |
| 2016/17 | 9,122 |
| 2017/18 |  7 188 |
| 2018/19 | 7 516 |
| 2019/20 | 7 808 |
| Примечания | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Кейхема - пригородная станция в городе Плимут , Девон , Англия. Это 248 миль 12 цепей (399,4 км) от лондонского Паддингтона через Бристоль-Темпл-Мидс .
Он обслуживается железнодорожными линиями Грейт-Вестерн между Плимутом и Ганнислейком и очень немногими на главной линии Корнуолла до Солташа и далее.
Вход находится на нижней платформе, обслуживаемой поездами до Ганнислейка и Корнуолла. На платформу, на которую можно подняться по пешеходному мосту, ходят поезда до Плимута.
Станция находится недалеко от верфи Девонпорта .
История [ править ]
Станция была открыта Великой Западной железной дорогой 1 июня 1900 года. [1] Грузовые помещения использовались для сортировки поездов на железнодорожную ветку Корнуолла и обратно на военно-морскую верфь , открытую 20 июня 1867 года, которая входит в верфь между станциями. и виадук Уэстон-Милл. [2]
1 июля 1889 года Корнуоллская железная дорога была объединена с Великой западной железной дорогой .
Услуги [ править ]
Кейхэм обслуживается услугами линии Tamar Valley Line от Плимута до Gunnislake , [3] и несколькими поездами на Cornish Main Line до и от Penzance , некоторые из которых продолжают движение на восток в сторону Exeter St Davids . [4]
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Верфь | Главная линия Корнуолла Грейт-Вестерн Рейлвей | St Budeaux Ferry Road | ||
| Линия Великой Западной железной дороги Тамар-Вэлли | St Budeaux Victoria Road | |||
Общественная железная дорога [ править ]
Железная дорога от Плимута до Ганнислейка обозначена как общественная железная дорога « Линии долины Тамар » и поддерживается маркетингом, предоставляемым Девонским и Корнуоллским железнодорожным партнерством . Он является частью сети интегрированных автобусных и железнодорожных маршрутов Dartmoor Sunday Rover .
Ссылки [ править ]
- Перейти ↑ Oakley, Mike (2007). Железнодорожные вокзалы Девона . Уимборн: The Dovecote Press. ISBN 978-1-904349-55-6.
- ^ Burkhalter, Пол (1996). Железнодорожная верфь Девонпорта . Труро: Twelveheads Press . ISBN 0-906294-37-1.
- ^ Таблица 139Расписание национальных железных дорог , май 2016 г.
- ^ Таблица 135Расписание национальных железных дорог , май 2016 г.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Бек, Кейт; Копси, Джон (1990). Великий вестерн в Южном Девоне . Дидкот: Публикация «Дикий лебедь». ISBN 0-906867-90-8.
- Кук, Р.А. (1979). Схемы расположения гусениц GWR и BR WR: Секция 12, Плимут . Харвелл: Р.А. Кук.
- Крозье, Ларри (2000). Механическая сигнализация в Плимуте . Уолласи: Общество записи сигналов. ISBN 1-873228-18-X.
- Джейкобс, Джеральд (2005). Диаграммы железнодорожных путей Книга 3: Вестерн . Брэдфорд-на-Эйвоне: Trackmaps. ISBN 0-9549866-1-X.
- Лейтч, Рассел (2002). Железные дороги Плимута в 1930-е годы . Питерборо: железнодорожная корреспонденция и туристическое общество. ISBN 0-901115-91-6.
- Мосли, Брайан (17 февраля 2007 г.). «Станция Кейхэм (GWR)» . Энциклопедия истории Плимута . Плимутские данные. Архивировано из оригинального 18 мая 2008 года . Проверено 13 февраля 2015 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Кейхэма . |
