Прямой рейс в авиационной промышленности является любым полетом между двумя точками с помощью авиакомпании без изменения номера рейса , который может включать в себя один или несколько остановок в промежуточной точке (ов). [1] Остановка может быть либо для того, чтобы посадить новых пассажиров (или позволить некоторым из них сойти), либо для технической остановки ( например , для дозаправки). Прямые рейсы часто путают с беспосадочными рейсами , которые представляют собой особый случай прямых рейсов без промежуточных остановок. [2] При изменении номера рейса следующий рейс называется стыковочным.
Общие аспекты
Термин «прямой рейс» не имеет юридического определения в Соединенных Штатах [3], но с 1970-х годов официальные руководства авиакомпаний определяют этот термин просто как рейс (-ы) с одним номером рейса. [3] (Раньше «прямой» в OAG действительно означал «без смены самолета».) В то время как так называемые «прямые» полеты могут, таким образом, включать в себя смену самолета (« изменение ширины колеи ») или даже авиакомпании [3 ] в промежуточной точке, они обычно - но не всегда - отличаются от «стыковочных рейсов» тем, что авиакомпания применяет зависимость между несколькими участками полета, так что второй этап не может работать, если первый этап не смог прибыть на рейс. аэропорт вылета. Прямые рейсы с заменой самолетов обычно меняются на самолеты у прилегающих или близлежащих выходов на посадку. [3]
Авиакомпании, аэропорты и органы безопасности в конкретной стране применяют различные политики в отношении того, могут ли пассажиры оставаться в самолетах на маршрутах, которые не предполагают смены самолета. Например, рейсы, которые требуют остановки только для дозаправки, обычно не позволяют пассажирам выходить из самолета. С другой стороны, на рейсах, на которых происходит смена воздушного судна (смена колеи), может потребоваться, чтобы пассажиры высаживались и оставались в зоне ожидания по соображениям безопасности и надлежащей численности. В связи с этим прямой рейс с пересадками может повлечь или не повлечь за собой смену летного экипажа.
Авиакомпании также могут продавать стыковки с объединенным аэропортом , обычно с узловым аэропортом , где продолжение полета с нескольких самолетов осуществляется до одного самолета, указанного под несколькими номерами рейсов. В отличие от традиционных прямых рейсов, несколько этапов такого «прямого» полета фактически работают как отдельные / независимые этапы, так что последний этап может работать без какой-либо зависимости или учета первого этапа. Другими словами, рейс, который включает в себя второй этап, может вылететь, даже если рейс, который включает в себя первый этап, не прибыл.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "В чем разница между прямыми и беспосадочными рейсами?" . Проверено 21 марта 2008 .
- ^ Коллис, Роджер (31 января 2008 г.). «Вопросы и ответы:« Прямой »или« беспосадочный »рейс? Остерегайтесь разницы» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 21 марта 2008 .
- ^ а б в г Уэйд, Бетси (1992-09-20). «Понимание Travelspeak» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 20 июля 2006 .