Дублинский железнодорожный вокзал Бродстоун

Дублин БродстонБэйле Атха Клиат Стаисиун Ан Клохейн Леатан
Фасад вокзала Бродстоун
Место расположения	Phibsborough Road, Broadstone , Dublin 7, D07 X2AE, Ирландия
Координаты	53 ° 21′15 ″ с.ш., 6 ° 16′26 ″ з.д. / 53,354291 ° с.ш.6,273816 ° з.д. / 53.354291; -6,273816
Принадлежит	CIÉ Transport Infrastructure Ирландия
Управляется	Трансдев (в образе Луаса ) Бус Эйренн
Платформы	2 [1]
Треки	6
Автобусные операторы	Автобус Éireann
Строительство
Тип структуры	В классе
История
Оригинальная компания	Мидленд Грейт Западная железная дорога
Предварительная группировка	Мидленд Грейт Западная железная дорога
Пост-группировка	Великие южные железные дороги
Ключевые даты
Июнь 1847 г. ( 1847-06 )	Станция открыта
18 января 1937 г.	Станция закрыта для обслуживания пассажиров
8 апреля 1961 г.	Станция закрыта
9 декабря 2017 г.	Начало обслуживания Luas
Услуги Предыдущая станция   Луас   Следующая станция Доминик-стрит   Зеленая линия   Grangegorman Заброшенные железные дороги Терминус   Мидленд Грейт Вестерн Рейлвей Дублин-Голуэй / Слайго   Линия Лиффи Джанкшен открыта, станция закрыта

v т е Главная линия Дублин-Слайго
Легенда
Год закрыто Слайго Мак Диармада Грузовой терминал на набережной Слайго 2000 г. Ballysodare 1963 г. Река Баллисодаре Слайго, Литрим и Северные графства Rly к Эннискиллен 1957 г. предложил западный Железнодорожный коридор к Лимерик 1963 г. Коллуни Ballymote Kilfree Junction 1963 г. к Ballaghaderreen 1963 г. Бойл Каррик-он-Шеннон Drumsna 1963 г. Река Шеннон Каван и Литрим железная дорога Дромод Ньютаун Форбс 1963 г. Лонгфорд Edgeworthstown Улица и Ратховен 1963 г. в Каван 1959 г. Инни Джанкшен 1931 г. Multyfarnham 1963 г. Клонхью 1963 г. Royal Canal в Атлон 1964 г. Муллингар Киллукан 1963 г. Холм Дауна 1963 г. Река Бойн Moyvalley 1963 г. Эдендерри 1931 г. Энфилд Замок папоротников 1963 г. Килкок Maynooth Blakestown Мост Лейкслип Луизы Leixlip Confey Лукан Норт 1941 г. Barberstown Филиал Доклендс до M3 Parkway Clonsilla Porterstown DM (будущее) Coolmine Coolmine Castleknock Blanchardstown 1937 г. Navan Road Parkway Ashtown Ashtown Pelletstown (будущее) Мост Рейли 1847 г. Broombridge Лиффи-Джанкшн Пассажиры 1937 г. Товары 1977 Дублин Бродстон Пассажиры 1937 г. Товары 1961 Гласневин 1910 г. Royal Canal Туннель в парке Феникс в Дублин Хьюстон Драмкондра Железнодорожная линия Белфаст-Дублин Доклендс ( Спенсер Док ) Royal Canal Дублин Коннолли Луас Ред Лайн к Saggart и Tallaght Железнодорожная линия Дублин-Росслер в Росслэр Европорт = Western Commuter

v т е Луас Зеленая линия
Легенда
Линия Дублин – Слайго на запад Broombridge Линия Дублин – Слайго на восток Депо Cabra Phibsborough Grangegorman Бродстоун - DIT Доминик Парнелл О'Коннелл Аппер О'Коннелл - GPO Мальборо Красная линия - улица Эбби О'Коннелл Мост │ река Лиффи │ Рози Мост Хакетт Westmoreland Троица Доусон Сент-Стивенс-Грин Harcourt Гранд Канал Шарлемон Ранелах Буквуд Cowper Миллтаун Девятиарочный мост над рекой Доддер Ветреная беседка Dundrum Балально Kilmacud Stillorgan Sandyford Депо Центральный парк M 50 Гленкэрн Галопом Leopardstown Valley Баллиоган Вуд M 50 Ипподром (не используется) Carrickmines Brennanstown (не используется) Laughanstown Древесина вишни Wyattville Link Road Brides Glen

Железнодорожная станция Бродстоун ( ирландский язык : Stáisiún An Clocháin Leathan ) была конечной станцией в Дублине Великой западной железной дороги Мидленда (MGWR), расположенной в пригороде Дублина Бродстоун . На участке также находились железнодорожные заводы MGWR и депо тяговых двигателей паровозов . Луас трамвайная станция открылась в передней части станции в 2017 году.

В настоящее время это штаб-квартира Bus Éireann , где находится большая часть их администрации и один из их основных гаражей. ^[2] Рядом на том же участке находится автобусный вокзал Дублина .

История [ править ]

Этимология [ править ]

Название происходит от норвежского «Брэдог Стейн» или «Широкий камень», потому что река Брэдог пересекает дорогу в Финглас в этом месте. ^[3] «Брэдог» означает «Молодой лосось». ^[4]

Начало [ править ]

В 1845 году Королевский канал был приобретен компанией Midland Great Western Railway Company (MGWR) с целью использования земли рядом с каналом для строительства железнодорожной линии к западу от Ирландии. Линия строилась поэтапно и к 1848 году достигла Маллингара. Точно так же станция Бродстоун работала в тандеме с открытием в 1847 году и окончательным завершением в 1850 году. MGWR разработала локомотивные и вагонные работы вокруг станции.

Здание, спроектированное Джоном Скиптоном Малвани , было построено между 1841 и 1850 годами, а колоннада была добавлена ​​в 1861 году. ^[5] Станция Бродстоун построена из гранита в неоегипетском стиле. ^[6] Во время строительства постоянной крыши в конце 1840-х годов она была повреждена сильным штормом, но полную катастрофу удалось предотвратить из-за более ранней деревянной конструкции, над которой она строилась. ^[7] Говорят, что двухпролетная крыша размером 475 футов (145 м) на 120 футов (37 м) была основой конструкции для большего пролета на улице Ливерпуль-Лайм . ^[1]

После строительства колоннады в 1861 году поезда подходили к платформе с восточной стороны, а пассажиры выходили через колоннаду. Поезда отходили от платформы с западной стороны, где находились касса и залы ожидания. Тем временем четыре средних пути использовались для стабилизации подвижного состава. Здание перед станцией использовалось как штаб-квартира MGWR и не имело пассажирского входа. ^[1]

Поскольку Голуэй должен был стать главным портом для трансатлантических пассажирских перевозок между Европой и Северной Америкой, MGWR успешно конкурировал со своим конкурентом, Великой Южной и Западной железными дорогами, чтобы добраться до него первым в августе 1851 года. мигранты с запада едут в Великобританию на заработки. Линия, которая разветвлялась, чтобы обслуживать Слайго , Вестпорт , Ахилл и Клифден , также использовалась для перевозки большого количества крупного рогатого скота.

Примерно в это же время большинство домов в этом районе были построены как жилые дома для рабочих железной дороги. Большинство домов было построено компанией Artisan's Dwelling Company , которая построила много подобных имений в Дублине и других местах, и дома этого типа теперь часто называют коттеджами Artisan , независимо от их происхождения.

Джозеф Хоули, член ирландских добровольцев в Голуэе , был застрелен специальным подразделением RIC, известным как « Банда Иго», на станции 4 декабря 1920 года во время Войны за независимость Ирландии . ^[8]

Закрытие [ править ]

Станция была закрыта для общественного транспорта 18 января 1937 года, а услуги MGWR были перенаправлены на более центральную улицу Вестленд-Роу (Пирс) . В то время как старая магистраль MGWR могла получить доступ к Дублинской кольцевой линии на Амьен-стрит через перекресток с мостом Ньюкомен на северной линии Лиффи, это было недоступно для более тяжелых двигателей, таких как Woolwich Moguls, из-за ограничений по весу над подъемным мостом над Королевским каналом. . Альтернативный маршрут через линию связи Драмкондра потребовал бы разворота к развязкам Гласневин и Драмкондра, поэтому соединительная линия также была реконструирована в то же время, чтобы обеспечить возможность прямого прохода. ^[9]

После закрытия для пассажиров комплекс использовался как паровая база для Дублина , а затем полностью закрылся в 1961 году. ^[10]

Это здание было одним из шести оригинальных железнодорожных вокзалов Дублина, другими являлись Уэстленд-Роу (ныне станция Пирс ), Амьен-стрит (ныне станция Коннолли ), Кингсбридж (ныне вокзал Хьюстон ), Норт Уолл и Харкорт-стрит (ныне комплекс баров и ночных клубов).

Местоположение [ править ]

Расположенная на гребне холма Конституции, прямо напротив King's Inns, станция служила конечной точкой железных дорог Мидленд и Грейт-Вестерн.

Не удалось повторно использовать предложение для тяжелого рельса [ править ]

В апреле 2007 года Иарнрод Эйренн объявил, что станция Broadstone должна быть вновь открыта для использования железнодорожными пассажирами к 2010 году. ^[11] Однако к этому времени Агентство по закупкам железной дороги разработало планы использования трассы для расширения Луаса . Это вызвало спор между CIE / Irish Rail и RPA по поводу использования путевого полотна между Broadstone и Liffey Junction . ^[12] 5 февраля 2008 года Ноэль Демпси , министр транспорта , выразил свое предпочтение проекту Луас по сравнению с повторным открытием Бродстоуна для тяжелой железной дороги, попросив CIÉ получить разрешение на постоянное строительство для строительства и использования станции Доклендс. для целей CIÉ, предназначенных для Broadstone Station.

Луас [ править ]

В июне 2013 года начался проект строительства Луас-Кросс-Сити, который продлил Северную линию Луас- Грин от Сент-Стивенс-Грин до Брумбриджа. Линия, открытая для пассажиров 9 декабря 2017 года, пересекает центр города по беговой дорожке и достигает Бродстоуна. Затем он входит в огранку Бродстоун, где продолжает свое движение.

Broadstone - DIT - остановка в Луасе. Его название связано с тем, что он должен был быть ближайшей остановкой к кампусу Дублинского технологического института Grangegorman. Однако на более позднем этапе планы были изменены, добавив остановку Grangegorman, которая находится ближе к университетскому городку. ^[13] Строительство остановки включало выемку большого количества земли перед станцией и строительство автомобильного моста над путями, по которому автобусы могут добраться до депо. ^[14]

Остановка Luas имеет две боковые платформы и находится перед зданием вокзала. Он был построен на несколько метров ниже станции, чтобы выровняться с холмом Конституции; а изогнутая белая стена отделяет платформу на юг от сада перед зданием. Трамваи подходят к остановке со стороны Доминик-стрит Аппер и продолжают движение, проходя под новым мостом и резко поворачивая направо, где они пересекают край автобусного депо и входят на развилку.

Галерея [ править ]

• Карта 1912 года, показывающая Бродстон и макет до 1937 года в Гласневине

• Вид на старую железнодорожную ветку с Северной кольцевой дороги, показывающий вдалеке Бродстоун, до разработки LUAS

См. Также [ править ]

• Железнодорожный транспорт в Ирландии

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

Источники [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожным вокзалом Дублина Бродстон .

• Разногласия между Irish Rail и RPA по поводу доступа к Бродстоуну
• Индустриальное наследие Ирландии - Станция Бродстоун
• Веб-сайт проекта LUAS Cross City