Взрыв поезда Dunmurry был преждевременным детонация Временная Ирландская республиканская армия (ИРА) зажигательной бомбы на борту Бэллимена в Белфасте поезда пассажира на 17 января 1980.
Взрыв поезда Данмерри | |
---|---|
Подробности | |
Дата | 17 января 1980 г. |
Место расположения | Данмерри , недалеко от Белфаста |
Координаты | 54 ° 33'39,2 ″ с.ш., 5 ° 59'35,2 ″ з.д. / 54,560889 ° с.ш.5,993111 ° з.Координаты : 54 ° 33'39,2 ″ с.ш., 5 ° 59'35,2 ″ з.д. / 54,560889 ° с.ш.5,993111 ° з. |
Страна | Северная Ирландия |
Линия | Железнодорожная линия Белфаст-Портадаун |
Причина | Преждевременный взрыв бомбы ИРА |
Статистика | |
Поезда | 1 |
Пассажиры | Неизвестный |
Летальные исходы | 3 |
Ранен | 5 |
Список железнодорожных аварий Великобритании по годам |
Взрыв охватил вагон поезда, в результате чего погибли трое и пятеро получили ранения. Один из погибших и наиболее тяжело раненых выживших были добровольцами ИРА. После взрыва организация выступила с заявлением, в котором признала свою ответственность, извинилась перед пострадавшими и заявила, что это было «серьезным и тревожным», но «несчастным случаем», вызванным «военной ситуацией». [1]
Взрыв
Поезд был послеобеденным рейсом Северной Ирландии, перевозивший пассажиров между железнодорожной станцией Баллимена и Центральным железнодорожным вокзалом Белфаста . Поезд был в основном пуст, поскольку он покинул железнодорожную станцию Данмарри и вошел на окраину Белфаста, пересекая автомагистраль M1 по пути к железнодорожной станции Финаги незадолго до 16.55 , когда в заднем вагоне разразился большой огненный шар, в результате чего поезд остановился. остановка и вынуждает запаниковавших пассажиров срочно эвакуироваться, поскольку дым и пламя распространяются по поезду. Выжившие затем двинулись по рельсам в одиночку в безопасное место, пока аварийные службы боролись с пожаром. Спустя несколько часов и совместных усилий пожарных, полиции и военных, возгорание удалось локализовать. Один пожарный получил легкие травмы. Два поврежденных вагона были доставлены на набережную Квинс в Белфасте для судебно-медицинской экспертизы, а затем были восстановлены. Один оставался в эксплуатации до 2006 года, а другой - до 2012 года.
Из четырех человек, находившихся в вагоне, трое погибли от ожогов настолько сильных, что их невозможно было идентифицировать обычными средствами. [1] Начальник железной дороги Рой Битти описал человеческие останки как «три кучи пепла». Четвертый, позже идентифицированный как Патрик Джозеф Флинн, был членом ИРА и одним из людей, перевозивших бомбы. Он получил очень серьезные ожоги лица, туловища и ног и, как сообщалось, был близок к смерти по прибытии в больницу. [1] Двое из погибших в конечном итоге были названы 17-летним студентом-протестантом Марком Кокрейном из Финаги, а другой - 35-летним бухгалтером из Белфаста и недавним иммигрантом из Лагоса , Нигерия , Максом Олорунда, который был в гостях у клиента в Баллимене. Он оставил жену Габриель, медсестру-католичку из Страбейна , и трех дочерей; Самая молодая Джейн - писатель и общественный деятель. Когда ей было два года во время взрыва, она написала книгу о последствиях смерти своего отца. Макс Олорунда был первым африканским мирным жителем и единственным нигерийцем, убитым во время Смуты. [2] Личность третьего установить было труднее, но в конечном итоге ИРА подтвердила, что это был 26-летний член ИРА Кевин Делани, отец одного из них с беременной женой. [3] Помимо пожарного, были ранены четыре человека, в том числе Флинн, двое подростков, получившие легкие травмы, и пожилой мужчина, получивший гораздо более серьезные ожоги. [1]
Дальнейшие предупреждения о взрывах были выпущены по всему региону, и два подобных устройства были обнаружены в поездах, на железнодорожной станции Йорк-Роуд в Белфасте и на железнодорожной станции Гренландии . Оба были благополучно удалены, и управление взорвалось. [1] Устройства представляли собой простые зажигательные бомбы, похожие на те, что взорвались к югу от Бефаста, состоящие из 5-фунтового блока взрывчатки, прикрепленного к канистре с бензином с простым устройством времени, предназначенным для отсрочки взрыва до тех пор, пока поезд не опустеет в тот вечер. [1] Более поздние показания показали, что Делейни вооружил первую из двух бомб и положил ее рядом с собой, когда поднял вторую. Когда он вооружил это устройство, первая бомба внезапно взорвалась по неизвестным причинам. [1] Делани был мгновенно убит, а его сообщник, Патрик Джозеф Флинн, был вынужден спрыгнуть с поезда в огне. Флинн находился под охраной полиции в больнице и арестован, как только его раны достаточно зажили.
Реакции
IRA опубликовала пространное заявление об этом событии, назвав его «трагедией бомбардировок», обвинив Королевские полицейские силы Ольстера в их «тошнотворной и лицемерной ... коллективной деятельности по сотрудничеству с британскими войсками» и заявив:
Взрыв произошел преждевременно, и предполагаемой целью были не гражданские лица, ехавшие в поезде. Мы всегда принимаем самые строгие меры предосторожности для обеспечения безопасности всех гражданских лиц в непосредственной близости от военной или коммерческой бомбардировки. Бомбардировка в четверг вечером не стала исключением из этого принципа. К сожалению, непредвиденное - это не то, что мы можем предсказать или предотвратить в военной ситуации, в которой находится эта страна, последствия неожиданности часто бывают серьезными и тревожными, как показывает авария ночью в четверг.
...
Наше сожаление по поводу потери молодого женатого человека, Кевина Делани, усугубляется дополнительными смертельными случаями мистера Олорунды и Марка Кокрейна. Мы выражаем искреннее сочувствие всем их семьям, потерявшим близких. [1]
В Великобритании депутат- консерватор Уинстон Черчилль призвал восстановить смертную казнь для террористов в результате этого инцидента. [1] RUC ответил на объявление IRA коротким заявлением, в котором говорилось, что:
Дело в том, что ни в чем не повинные люди мертвы, и Временная ИРА несет ответственность, как это было в сотнях других случаев. И снова они осуждены в глазах цивилизованного мира. [1]
Это был не первый случай, когда бомба ИРА в поезде убила или ранила кого-то. 12 октября 1978 года 55-летняя Летиция МакКрори была убита в результате взрыва бомбы ИРА на линии Белфаст-Дублин возле Центрального вокзала Белфаста. [4] База данных CAIN указывает, что во время взрыва 1978 года было дано неадекватное предупреждение, что не дало властям времени полностью эвакуировать поезд до того, как устройство взорвалось. [5]
Обвинение
24-летнего Патрика Флинна судили в Королевском суде Белфаста за двойное непредумышленное убийство и хранение взрывчатки после того, как он оправился от травм. Флинн был сильно изуродован и изуродован обширными ожогами, нанесенными ему зажигательным устройством. Судью попросили и согласились принять это во внимание при вынесении приговора после изучения доказательств и признания Флинна виновным в связи с его близостью к месту взрыва, его известной принадлежностью к ИРА и обнаружением в его куртке номеров телефонов Самаритяне и центральной станции Белфаста. будет использоваться для телефонных предупреждений о взрывах. Судья Келли приговорил Флинна к десяти годам тюремного заключения за каждое непредумышленное убийство, а также к семи годам за преступления, связанные с использованием взрывчатых веществ, с одновременным отбыванием наказания. [1] В заключение он резюмировал следующие слова:
Я убежден вне всяких разумных сомнений, что вы были одним из бомбардировщиков. Я доволен, что вы и ваши соратники не собирались убивать. Тем не менее, в результате взрыва и пожара при ужасающих обстоятельствах погибли три человека. При вынесении приговора я сознаю, что вы страдали от серьезных ожогов и шрамов на всю оставшуюся жизнь, которые будут мрачным напоминанием вам о событиях того дня. [1]
Заметки
- ^ a b c d e f g h i j k l F.ACT Бомба в поезде 18 января 1980 г. Архивировано 26 ноября 2007 г. в Wayback Machine , получено 4 марта 2007 г.
- ^ «Дочь нигерийской жертвы ИРА пишет книгу« Наследие ». Новостное письмо . Белфаст. 20 сентября 2013 г., получено 25 мая 2015 г.
- ^ CAIN Sutton Индекс смертей 1980 , получен 4 марта 2007
- ^ CAIN Sutton Индекс смертей 1978 , получен 4 марта 2007
- ^ CAIN хронология конфликта 1978 года , извлеченного 4 марта 2007
Источники
- «Наследие детства Белфаста» . Ирландский мир . 18 декабря 2013 г.
- Колдер, Тина (15 апреля 2014 г.). «Дочь жертвы ИРА будет баллотироваться на выборах советником NI21» . Новостное письмо .
- «Дочь нигерийской жертвы ИРА пишет книгу« Наследие »» . Новостное письмо . 20 сентября 2013 г.
- Малькольм, Боб (26 сентября 2013 г.). «История одной женщины о потерях, горе и расизме в Белфасте» . Белфаст Телеграф .
- Малькольм, Боб (26 сентября 2013 г.). «История Джейн - это история смерти, горя и выживших предрассудков на убогих улицах Белфаста» . Белфаст Телеграф .
- «Джейн Олорунда (видео)» . BBC News . 11 февраля 2009 г.
- «Элисон Олорунда (видео)» . BBC News . 11 февраля 2009 г.
Смотрите также
- Список террористических актов с участием железнодорожных систем