Bomber Dyott был прототип двухмоторный британский биплан бомбардировщик из Первой мировой войны . Было построено два экземпляра, но их не приняли на вооружение.
Дайотт Бомбер | |
---|---|
Роль | Бомбардировщик |
национальное происхождение | Великобритания |
Производитель | Хьюлетт и Блондо |
Дизайнер | Джордж Миллер Дайотт |
Первый полет | Август 1916 г. |
Количество построенных | 2 |
Дизайн и развитие
Американский пионер авиации Джордж Dyott научились летать в 1911 году, и после обширного турне по Северной Америке, разработанный небольшой одномандатному моноплан , в моноплан Dyott , который он построил на Hewlett & Blondeau в Лондоне в начале 1913 года [1] [2] В 1914 году Дайотт сконструировал большой двухмоторный биплан для разведки в Южной Африке . Дизайн и его потенциал для использования в качестве дальнего бомбардировщика привлекли внимание британской Королевской военно-морской авиации , и Дайотт изменил конструкцию для использования в военных целях, заказав два прототипа Hewlett & Blondeau. [1] [2]
В завершение Dyott Bomber представлял собой четырехсекционный тягач- биплан с крыльями равного размаха. Он был оснащен двумя шестицилиндровыми двигателями с водяным охлаждением Beardmore мощностью 120 л.с., которые устанавливались без капотов между крыльями. Самолет имел неподвижное шасси с носовым колесом, которое уравновешивалось большим хвостовым оперением. Он нес экипаж из трех человек, включая пилота и двух стрелков, в носовой и задней позициях. [3] [4]
Первый прототип, серийный номер 3687 , совершил свой первый полет в Чингфорде в августе 1916 года, а второй прототип, серийный номер 3688, последовал за ним в сентябре. [5] Он оказался маломощным [1] и был оснащен двигателями BHP мощностью 230 л.с. (170 кВт) , в то время как носовая часть фюзеляжа была углублена. Вооружение было увеличено до пяти орудий Льюиса , две из которых устанавливались на втулках в носовой кабине стрелков, две стреляли через иллюминаторы в носовой части и одна в задней кабине. [5] [6] Второй прототип был отправлен в Дюнкерк во Франции для эксплуатационных испытаний, но производство не последовало. [5]
Технические характеристики (приблизительные)
Данные британского бомбардировщика с 1914 г. [5]
Общие характеристики
- Экипаж: 3
- Длина: 45 футов 3 дюйма (13,79 м) [7]
- Размах крыла: 70 футов 6 дюймов (21,49 м) [7]
- Высота: 12 футов (3,7 м)
- Площадь крыла: 800 кв.м (74 м 2 )
- Полная масса: 7,800 фунтов (3538 кг)
- Силовая установка: 2 × Beardmore 120 л.с. шестицилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением, 120 л.с. (89 кВт) каждый
Вооружение
- Пистолеты: 5 × .303 дюйма (7,7 мм) пистолеты Льюиса
- Бомбы: неуказанная бомбовая нагрузка
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- Цитаты
- Библиография
- Брюс, JM (1957). Британские самолеты 1914–18 . Лондон: Патнэм.
- Гудолл, Майкл Х. (март 1973). "Боевой самолет Дайотта". Air Pictorial . С. 106–109.
- Льюис, Питер (1980). Британский бомбардировщик с 1914 года (Третье изд.). Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-30265-6.
- Мейсон, Фрэнсис К. (1994). Британский бомбардировщик с 1914 года . Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-861-5.