Станция метро Ealing Common
Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен со станции Ealing Common )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Илинг Коммон
Станция Ealing Common geograph-3437556-by-Ben-Brooksbank.jpg
Илинг Коммон находится в Большом Лондоне.
Илинг Коммон
Илинг Коммон
Расположение Илинг-Коммон в Большом Лондоне
РасположениеИлинг
Местная властьЛондонский боро Илинг
УправляемыйЛондонское метро
Количество платформ2
Зона проезда3
Ежегодный вход и выход из лондонского метро
2015 г.Снижаться3,52 миллиона [1]
2016 г.Снижаться3,18 миллиона [1]
2017 г.Увеличивать3,19 миллиона [1]
2018 г.Снижаться3,04 миллиона [2]
2019 г.Увеличивать3,07 миллиона [3]
Железнодорожные компании
Оригинальная компанияОкружная железная дорога
Ключевые даты
1 июля 1879 г.Открыт как Илинг Коммон
1886 г.Переименованы в Илинг-Коммон и Уэст-Актон.
23 июня 1903 г.Открыта линия до парка Royal и Twyford Abbey
1 марта 1910 г.Переименован в Илинг Коммон
4 июля 1932 г.Представлен сервис линии Piccadilly
Включенный статус
КлассификацияII
Номер записи1249986 [4]
Добавлен в список17 мая 1994
Дополнительная информация
внешние ссылки
WGS8451 ° 30'37 "N 0 ° 17'17" W  /  51,51028 ° N ° 0,28806 Вт / 51.51028; -0,28806 Координаты: 51 ° 30'37 "N 0 ° 17'17" W  /  51,51028 ° N ° 0,28806 Вт  / 51.51028; -0,28806
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Ealing Common - это станция лондонского метро на ветке Аксбридж на линии Пикадилли и на ветке Илинг-Бродвей на линии District . В восточном направлении следующая станция - Актон-Таун ; В западном направлении следующая станция - North Ealing на линии Пикадилли и Ealing Broadway на линии District. Здесь линии Дистрикт и Пикадилли разделяют одну и ту же пару путей через станцию ​​- единственный другой пример, где линия глубокого уровня и линия подповерхности разделяют одну и ту же пару путей, находится дальше вверх по ветке Аксбридж, где линия Пикадилли разделяет пути. с линией Метрополитен отРейнерс-лейн до Аксбриджа. Это единственная станция к западу от Эктон-Тауна, обслуживаемая линиями Пикадилли и Дистрикт.

Станция расположена в Илинге на Аксбридж-роуд ( A4020 ), примерно в 490 ярдах (450 м) к востоку от перекрестка с Ганнерсбери-авеню и Хэнгер-лейн ( A406 , North Circular Road) и открытым пространством Ealing Common, в честь которого станция получила свое название. . Он находится в зоне 3 Travelcard .

История

  • v
  • т
  • е
Схема дорожки
Легенда
в Северный Илинг
в Илинг Бродвей
Перекресток Hanger Lane
Центральная линия
Великая западная магистраль
Илинг Коммон
в Илинг Коммон Депо
в Актон Таун

Станция Ealing Common была открыта 1 июля 1879 г. Окружной железной дорогой (DR, теперь линия District ) на ее продолжении от Turnham Green до Ealing Broadway. [5] С 1886 года по 1 марта 1910 года станция была известна как Илинг-Коммон и Вест-Актон, после чего изменила свое нынешнее название. [5]

23 июня 1903 года DR открыла продолжение железнодорожных путей к северу от Илинг-Коммон. [5] Расширение первоначально дошли до парка Royal & Твифорд Abbey (закрытый и заменен Park Royal в 1931 году), [5] , где Королевское сельскохозяйственное общество «s Park Royal показывает основания были недавно открыты, прежде чем открыли Юг Харроу 28 июня 1903 г. [5]

Это новое расширение было, вместе с существующими путями между Илинг-Коммон и Актон-Таун, первым участком наземных линий Метрополитена, который будет электрифицирован и будет работать на электричестве вместо паровых поездов. [6] Открытые в то время магистральные линии глубокого уровня ( городская и южная Лондонская железная дорога , Ватерлоо и городская железная дорога , Центральная Лондонская железная дорога ) с самого начала были снабжены электричеством. Электропоезда начали курсировать на участке линии между Илинг-Коммон и Илинг-Бродвей 1 июля 1905 г. [6]

В 1930 и 1931 годах на месте здания 1879 года было построено новое здание вокзала. Новое здание Чарльза Холдена в стиле, напоминающем его проекты для расширения Мордена 1926 года железной дороги Сити и Южного Лондона (ныне часть Северной линии ) [7], было построено из портлендского камня и имеет высокий семиугольный билетный зал. с застекленными экранами со всех сторон. Новое здание открылось 1 марта 1931 года и очень похоже на реконструированную станцию ​​в Хаунслоу-Уэст, построенную в то же время, также Хипсом и Холденом. [7]

4 июля 1932 года линия Пикадилли была продлена на запад от своей первоначальной конечной остановки в Хаммерсмите , разделяя маршрут с линией Округа до Илинг-Коммон. [5] От Илинг-Коммон до Саут-Харроу линия Округа была заменена линией Пикадилли, и с этой даты линия Округа движется к западу от Илинг-Коммон только до Илинг-Бродвея. [5]

Станция сегодня

Иногда в зале для бронирования на вокзале есть магазин / киоск. Многие поезда, отправляющиеся из Ealing Common Depot, отправляются сюда. Обычно это происходит рано утром и в западном направлении (к станции Ealing Broadway ).

Хотя поезда могут заходить в депо прямо с платформы 1 (платформа западного направления), это случается редко, за исключением нескольких пустых поездов, когда станция закрывается на ночь. Однако во время сбоев поезда могут прибыть на платформу 1 и, когда не будет пассажиров, им придется двигаться вперед, чтобы повернуть вспять и войти в депо. Затем поезд стабилизируется или возвращается на платформу номер два, чтобы возобновить движение и продолжить движение на восток.

К востоку от платформы номер два есть две разъездные дороги. Они останавливаются примерно на полпути вдоль прилегающей магистрали. Они отделены от площадок цементной стеной (за которой возможен обзор) и деревянной запертой дверью с площадки. Эти дороги не связаны напрямую с главной линией, а с Илинг Коммон Депо, и используются для маневровых и реверсивных поездов внутри депо.

Услуги

Районная линия

Пиковое время обслуживания: [8]

  • 8 т / ч в Апминстер (в восточном направлении)
  • 8 т / ч до Илинг-Бродвей (западное направление)

Непиковое обслуживание: [8]

  • 6 т / ч до Апминстера (в восточном направлении)
  • 6 т / ч до Илинг-Бродвей (западное направление)

Линия Пикадилли

Пиковое время обслуживания: [9]

  • 12 т / ч в Кокфостерс (в восточном направлении)
  • 6 т / ч до переулка Райнерс (западное направление)
  • 6 т / ч до Аксбриджа через Рейнерс-лейн (западное направление)

Внепиковое обслуживание: [9]

  • 6 т / ч в Кокфостерс (в восточном направлении)
  • 3 т / ч до переулка Райнерс (западное направление)
  • 3 тонны в час до Аксбриджа через Рейнерс-лейн (западное направление)

Подключения

Лондонские автобусы Маршруты 207 , 427 и 607 и ночные маршруты N7 и N207 обслуживают станцию.

Галерея

  • Глядя на север с южного конца платформы, идущей на запад

  • Интерьер станции метро Ealing Common (сентябрь 2006 г.)

  • Станция Ealing Common, поезд линии Пикадилли , идущий на юг, отправляется (сентябрь 2006 г.)

  • Платформа-кругленькая

  • Ealing Common в апреле 1994 г. (обратите внимание на акции 1973 г. в оригинальной окраске)

использованная литература

  1. ^ a b c «Многолетние показатели входа и выхода станций (2007–2017)» (XLSX) . Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метрополитена . Транспорт для Лондона . Январь 2018 . Проверено 22 июля 2018 .
  2. ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования лондонских станций, 2018 . Транспорт для Лондона . 21 августа 2019 . Проверено 27 апреля 2020 .
  3. ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 . Дата обращения 9 ноября 2020 .
  4. ^ Историческая Англия . «Станция метро Илинг Коммон (1249986)» . Список национального наследия Англии . Проверено 31 июля 2013 года .
  5. ^ Б с д е е г Rose, Douglas (1999). Лондонское метро, ​​схематическая история . Дуглас Роуз / Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4.
  6. ^ a b День, Джон Р.; Рид, Джон (2008) [1963]. История лондонского метро . Столичный транспорт. п. 63. ISBN 978-1-85414-316-7.
  7. ^ a b День, Джон Р.; Рид, Джон (2008) [1963]. История лондонского метро . Столичный транспорт. п. 99. ISBN 978-1-85414-316-7.
  8. ^ a b «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 11 ноября 2016 года . Проверено 20 ноября +2016 . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  9. ^ a b «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 1 июля 2016 года . Дата обращения 31 мая 2016 . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

внешние ссылки

  • «Илинг Коммон» . Фотоархив . Лондонский музей транспорта. Архивировано 26 января 2014 года.
    • Станция Илинг Коммон, 1893 г.
    • Вид на вокзал с платформ, 1928 г.
    • Временный вход на станцию ​​используется во время строительства станции, 1930 г.
    • Строится новое здание вокзала, 1931 г.
    • Открытие нового здания вокзала, 1931 г.
    • Кирпич и бетон, навес и навес, 1932 год.
    • Билетный зал, 1957 г.
    • Станция Илинг Коммон, 2001
    • Вид на вокзал с платформ, 2001 г.
Предыдущая станция  Лондонское метро Следующая станция
Илинг Бродвей
Терминус
Районная линия
Актон Таун
в сторону  Апминстера или Хай-стрит Кенсингтон
North Ealing
в сторону  Rayners Lane или Uxbridge
Линия Пикадилли
Аксбриджский филиал
Актон Таун
в сторону  Cockfosters
 Бывшие службы 
Предыдущая станция  Лондонское метро Следующая станция
North Ealing
в сторону  Саут-Харроу или Аксбриджа
Районная линия
(1903-1932)
Актон Таун
в сторону  Апминстера
Источник « https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ealing_Common_tube_station&oldid=1000824340 »
Contribute a better translation