Вэйкросс Short Line был неофициальным названием железнодорожной линии , построенной Генри Б. завода , который бежал из Уэйкросса, штат Джорджия в Джексонвилл, штат Флорида , на реке Сент - Джонс . [1] Линия через Джорджию была зафрахтована Плант как Уэйкросс и Флоридская железная дорога, а сегмент Флориды был зафрахтован как Восточная Флоридская железная дорога . Линия пересекла границу Джорджии и Флориды к югу от Фолкстона, Джорджия, на реке Сент-Мэрис . [2]
Обзор | |
---|---|
Locale | Джорджия и Флорида |
Сроки работы | 1881–1902 гг. |
Преемник | Атлантическая береговая линия железной дороги |
Технический | |
Ширина колеи | 4 фута 8+1 / 2 в(1435 мм) стандартной колеи |
Предыдущий калибр | изначально колея 3 фута ( 914 мм ) |
История
В 1879 году Генри Б. Плант приобрел то, что стало Саванной, Флоридой и Западной железной дорогой у своего предыдущего владельца, обанкротившейся компании Atlantic and Gulf Railroad . Саванна, Флорида и Западная железная дорога (которая стала главной линией системы растений) проходили из Саванны, штат Джорджия, через южную часть Джорджии в Бейнбридж через Уэйкросс, Валдосту и Томасвилл . Линия уже обслуживала Флориду через ветку от Лотона (известного сегодня как DuPont ) на юг до Лайв-Оук, Флорида , который был первой железной дорогой, пересекшей границу Джорджии и Флориды. Хотя эта ветка оставалась важной для Plant System, Генри Плант стремился установить прямую связь своей сети с Джексонвиллом, Флорида, на реке Сент-Джонс , которая стала бы крупным железнодорожным узлом и морским портом. [2]
В 1880 году Плант зафрахтовал Уэйкросс и Флоридскую железную дорогу в качестве сегмента линии в Джорджии. Он должен был проходить от главной линии на юго-востоке Уэйкросса до реки Сент-Мэрис (к югу от Фолкстона на границе Джорджии и Флориды). Затем Плант зафрахтовал Восточно-Флоридскую железную дорогу в качестве Флоридского сегмента линии, которая продолжалась от реки Сент-Мэрис на юг до Джексонвилля через Каллахан . Завершенная в 1881 году, короткая линия Уэйкросс стала второй железной дорогой, пересекшей границу Джорджии и Флориды. [3] После открытия линии время в пути между Саванной, штат Джорджия и Джексонвиллем, значительно сократилось. [2] В 1901 году компания Plant System построила Folkston Cutoff, чтобы еще больше сократить путешествие между Саванной и Джексонвиллем.
К 1884 году линия была полностью интегрирована в систему завода. В 1902 году вся система растений была приобретена компанией Atlantic Coast Line Railroad . Короткая линия Уэйкросса от перекрестка Фолкстона на юг до Джексонвилля станет частью основной линии Атлантического побережья, которая полностью пройдет от Ричмонда, Вирджиния, до Тампы, Флорида . Атлантическая береговая линия полностью расширит свою главную линию к северу от Джексонвилля до двухпутной в 1925 году вместе с установкой автоматической блокировки сигнализации . [2]
Линия Атлантического побережья стала Железной дорогой Приморской береговой линии в 1967 году после слияния со своим бывшим конкурентом, Железной дорогой Приморской воздушной линии . В 1980 году материнская компания Seaboard Coast Line объединилась с Chessie System , создав CSX Corporation . CSX Corporation первоначально управляла Chessie и Seaboard Systems отдельно до 1986 года, когда они были объединены в CSX Transportation .
Текущие условия
Короткая линия Waycross остается в эксплуатации и по сей день, и ею по-прежнему управляет CSX Transportation. Отрезок от Folkston Cutoff до Джексонвилля (который был частью основной линии Атлантического побережья) теперь является линией A CSX ( подразделение Nahunta ). От Уэйкросса до Фолкстона эта линия теперь является частью подразделения CSX Jesup . И Райс-Ярд в Уэйкроссе, и Монкриф-Ярд в Джексонвилле остаются основными грузовыми терминалами для CSX.
Сегмент линии от Фолкстона до Каллахана, Флорида , иногда неофициально известен энтузиастами железной дороги как воронка Фолкстона , поскольку почти весь трафик CSX со Среднего Запада и северо-востока до Флориды сходится на этом сегменте, по которому проходит примерно 40–45 поездов. день. Folkston Railfan Платформа была построена в 2001 году город для просмотра поездов. [4]
Список станций
Состояние | Веха [5] [6] | Город / Расположение | Станция [7] [8] | Связи и заметки |
---|---|---|---|---|
GA | ANA 587.8 | Waycross | Waycross | соединение с:
|
ANA 598.4 | Браганса | |||
ANA 605.2 | Форт Мадж | |||
ANA 607.8 | Гоночный пруд | |||
Чарльтон | ||||
ANA 615.7 | Аптонвилл | |||
Родная страна | ||||
ANA 621.1 A 602.5 | Folkston | Folkston | пересечение с Folkston Cutoff ( SF&W / ACL ) | |
FL | А 608,5 | Булонь | ||
А 612.1 | Эндрюс | |||
А 614,5 | Hilliard | Hilliard | ||
А 620.1 | Дьял | |||
А 624,5 | Каллахан | Каллахан | перекресток с Флоридской железной дорогой ( FC&P / SAL ) | |
А 629,5 | Ratliff | |||
А 635,2 | Джексонвилл | Dinsmore | ||
Пикетт | ||||
A 640,0 | Гранд Кроссинг | перекресток с Джексонвиллем и Юго-Западной железной дорогой ( ACL ) | ||
A 640,3 | Монкриф | |||
A 643,7 | Джексонвилл | соединение с:
|
Рекомендации
- ^ «Когда поезда впервые прибыли в Центральную Флориду» . Поезда Тампа-Бэй . Дата обращения 5 октября 2020 .
- ^ а б в г Тернер, Грегг (2003). Краткая история железных дорог Флориды . Издательство Аркадия. ISBN 978-0-7385-2421-4.
- ^ "Уэйкросс и Флоридская железная дорога" . История и наследие железных дорог Грузии . Проверено 22 сентября 2018 года .
- ^ "CSX Флорида Воронка" . TrainWeb . Проверено 22 сентября 2018 года .
- ^ Расписание Южного отдела железной дороги Атлантического побережья (1949)
- ^ CSX Transportation (1 января 2005 г.). "Расписание дивизиона CSX Джексонвилл" (PDF) . Мультимодальные пути .
- ^ "Железные дороги Джорджии: пассажирские станции и остановки" (PDF) . Списки железнодорожных и трамвайных остановок Джима Фергюссона (Джорджия) . Дата обращения 5 июня 2020 .
- ^ «Флоридские железные дороги: пассажирские станции и остановки» (PDF) . Списки железнодорожных и трамвайных остановок Джима Фергюссона (Флорида) . Дата обращения 5 июня 2020 .