Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Ebbw Vale Steel Iron and Coal Company )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Расчищенный участок бывшего металлургического завода Ebbw Vale

Ebbw Vale Steelworks - это интегрированный сталелитейный завод, расположенный в Ebbw Vale , Южный Уэльс . Основанный в 1790 году, к концу 1930-х годов он стал крупнейшим сталелитейным заводом в Европе. Национализированный после Второй мировой войны , когда сталелитейная промышленность перешла на оптовую обработку, производство чугуна и стали было прекращено в 1970-х годах, так как это место было преобразовано в специализированный завод по производству белой жести . Закрытый Corus в 2002 году, этот объект реконструируется в рамках совместного партнерства между Blaenau Gwent Council и правительством Уэльса .

Развитие [ править ]

К середине и концу 1700-х годов лесистую долину с крутыми склонами реки Эббв Фавр называли своим домом население около 120 человек, которые обрабатывали долину фермерами. Но долина была на грани преобразования в результате промышленной революции , когда был построен крупнейший сталелитейный завод в Европе. [1]

В 1789 году Уолтер Уоткинс был владельцем кузницы в Глангруни , недалеко от Крикхоуэлла , где не хватало запасов чугуна с металлургического завода в Клайдахе . По соглашению с двумя деловыми партнерами, его зятем Чарльзом Кракрофтом и железным мастером Джереми Хомфреем из металлургического завода Пенидаррен в Мертир-Тидвил , Уоткинс арендовал землю на ферме Pen y Cae в округе Абериструт у Джона Майлза. Расположен на северной оконечности угольного месторождения Южного Уэльса, рядом с рекой Эббв., у них был легкий доступ к основным материалам для производства чугуна: углю и железной руде, полученным путем «ямочных» работ, а также к местным насыпям и уровням, а также к воде и электроэнергии из реки. Известняк должен был быть доставлен на поезде мулов из карьера Лланелли , что примерно в четырех милях отсюда. [2]

Товарищество построило одну доменную печь и литейный цех на склоне холма, что позволило производить 25 тонн чугуна в неделю. Названная местными жителями «Pen y cae» в честь фермерского поселка, партнеры приняли название реки и образовали компанию Ebbw Vale Furnace Company Ltd (EVC), таким образом назвав как завод, так и развивающийся поселок. [2]

В 1793 году Homfray выкупил свои партнер с помощью от Bristol -А Quaker семьи Harfords, который в 1796 году выкупил сам Homfray взять полную собственность. [2]

Начало 19 века [ править ]

Завод разрабатывался как специализированная кузница, и, нуждаясь в дополнительных поставках железа, компания, теперь принадлежащая семейному фонду Хардфордов, купила и интегрировала металлургический завод Сирхови и угольные шахты. Затем компания построила четыре новые вагранки и увеличила мощность паровых двигателей. [2]

Это позволило компании произвести первые в мире рельсовые пути из стального проката в 1857 году [3], а затем последовали новаторские железнодорожные пути Ливерпуль и Манчестер и Стоктон и Дарлингтон . [4]

Транспорт [ править ]

Мачта для мобильного телефона установлена ​​на путевом полотне бывшей железной дороги Расса , расширенная для того, чтобы можно было перевозить известняк из Квар-и-Хендре на металлургический завод в Эббв-Вейл. Деревянные шпалы и некоторые из оригинальных каменных шпал можно увидеть и сегодня на этой мостовой.

Новые контракты на железнодорожные линии потребовали дополнительной интеграции производственных мощностей. В 1794 году компания построила туннель длиной 1,6 км для новой железной дороги Расса , трамвай, соединяющий металлургический завод Сирхови с металлургическим заводом Бофорта в Эббв-Вейл, и соединил их с несколькими известняковыми карьерами в Тревиле . [5] [6]

К этому времени и компания, и Tredegar Iron Company нуждались в транспортировке сырья и продукции с различных металлургических заводов в верхней части долины Эббв в доки Ньюпорта . Разработки включали:

  • Железная дорога Расса : Сирховский металлургический завод до металлургического завода Бофорта, Эббв-Вейл, и соединила их оба с несколькими известняковыми карьерами в Тревиле. [5] [6]
  • Трамвай Лланхиледд : от Крамлина (низкий уровень) на север до Эббв-Вейл. [7]
  • Сирховский трамвай : из Ньюпорта в Крамлин (низкий уровень). [8]

К 1805 году для транспортировки угля и железной руды в доки Ньюпорта был проложен участок трамвайной линии протяженностью 24 мили (39 км) , проложенный совместно Tredegar Iron Company и Monmouthshire Canal Company. В 1829 году главный инженер Томас Эллис, запряженный упряжками лошадей, получил право купить паровоз у компании Стивенсона. Построенный на заводе Тредегар, он совершил свой первый поход 17 декабря 1829 года.

В группировке в 1923 году, все эти железнодорожные линии стали частью Great Western Railway «s Ebbw Vale линии , в настоящее время работает в качестве пассажира только службы по транспорту Уэльса .

Новые владельцы, расширение [ править ]

После нескольких коммерческих неудач в Соединенных Штатах в 1844 году семейный фонд Хардфорда продал работы партнерам Аврааму Дарби , Генри Дикенсону, Джозефу Робинсону и Дж. Тотхиллу из Coalbrookdale , а партнер Томас Браун назначил управляющим директором. Это изменение положило начало периоду расширения за счет приобретения, в том числе: [2]

  • Три домны завода Victoria Ironworks от Lord Llanover , первоначально построенные для Monmouthshire Iron & Coal Company
  • Аберсычанский металлургический завод, состоящий из шести доменных печей
  • Производственные мощности в Понтипуле, состоящие из четырех печей, кузницы, заводов по производству белой жести и угольных шахт.
  • Поля железной руды в Брендон-Хиллз , Сомерсет , Бильбао , Испания, и Форест-оф-Дин , Глостершир

В 1850 году химик компании Джордж Парри добился большой экономии в области доменных печей, первым успешно применив чашу и конус на доменных печах. Затем он провел эксперименты по превращению железа в сталь , но в конечном итоге компания была вынуждена принять запатентованный процесс Генри Бессемера . К 1863 году компания производила 100 000 тонн рельсового и товарного проката в год на 19 доменных печах, 192 печах для пудлинга и 99 нагревательных печах, расположенных в Ebbw Vale; Сирхови; Виктория; Аберсычан ; Понтипул; Аберкарн . У него также было шесть причалов в доках Ньюпорта , гематитовый рудник в Форест-оф-Дин и лопатка.рудники на холмах Брендон и в Испании. [2]

Ebbw Vale Steel, металлургическая и угольная компания [ править ]

В июне 1868 года Дарби преобразовал товарищество в компанию с ограниченной ответственностью Ebbw Vale Steel, Iron and Coal Company (EVSICC) [9] со штаб-квартирой в Манчестере . Вливание капитала позволило инвестировать в самый мощный в мире выдувной двигатель для обслуживания четырех печей Ebbw Vale, новых прокатных станов и конвертерного цеха Бессемера, который произвел первые стальные слитки, в том числе высокоуглеродистый Spiegel-Eisen (зеркальный чугун) . [2]

Реконструкция 1930-х годов [ править ]

К 1929 году недостаток инвестиций привел к недостатку новых заказов. Надвигающаяся экономическая депрессия привела к остановке работ и, как следствие, огромному сокращению штатов с минимальным обслуживанием остаточной инфраструктуры. В результате к 1934 году безработица в Эббв-Вейл составляла 54% от населения в 31 000 человек. [10]

В 1935 году правительство Великобритании вынудили акционеров EVSICC продать сайт в жестяные производителя Richard Beaumont Thomas . Он решил импортировать первый непрерывный стан горячей прокатки в Великобританию из США и полностью перестроить современный сталелитейный завод с использованием этой технологии. [11] Из-за качества стали, производимой на заводе, Томас фактически начал реконструкцию всей сталелитейной промышленности Великобритании, с завода, производящего горячекатаные рулоны вместо прутков, заготовок и листов. [10]

Два с половиной года спустя производство на площадке возобновилось. Это привлекло бывших металлургов обратно в долину, и к 1948 году завод производил 600 000 тонн стального проката в год, являясь крупнейшим сталелитейным заводом в Европе. В результате нехватка рабочей силы также привлекла рабочих-мигрантов со всей опустошенной послевоенной Европы и Британской империи . [10]

Вторая мировая война [ править ]

Большинство занятий на сталелитейном заводе считались зарезервированными профессиями, и поэтому они могли отказаться от обязательного призыва на военную службу во время Второй мировой войны . Тем не менее, некоторые мужчины все же решили вступить в армию, в результате чего на протяжении всей войны женщины впервые работали над некоторыми профессиями. Завод не раз привлекал особое внимание немецких бомбардировщиков Люфтваффе , однако глубокую долину оказалось трудно бомбить, и завод выжил. [2]

Ричард Томас и Болдуинс [ править ]

Сталелитейный завод Ebbw Vale в 1969 году, к этому времени находился под контролем British Steel Corporation.
Основная статья: Ричард Томас и Болдуинс

В 1948 году в послевоенной Великобритании возникли две крупнейшие сталелитейные компании страны: Ричард Томас, имевший заводы в Эббв-Вейл , Глостере и Форест-оф-Дин ; и Болдуинс с заводами в Стоурпорте и Южном Уэльсе ; согласился на слияние. Новая компания Richard Thomas and Baldwins в результате стала крупнейшим производителем стали в Великобритании по объему производства. [2]

В 1948 году компания RTB представила первую линию непрерывного лужения на своем заводе по производству белой жести в Ebbw Vale. [12]

В 1951 году RTB был национализирован и передан в корпорацию Iron and Steel Corporation Великобритании . При консервативном правлении в 1953 году он перешел к Агентству металлургического холдинга и реализации в целях подготовки к приватизации. Однако его размер - это была крупнейшая сталелитейная компания Великобритании - сдерживало его продажу. Это было еще в государственной собственности , когда промышленность была вновь национализирована под британским Steel Corporation в 1967 г. [ править ]

British Steel [ править ]

10 мая 1989 года, дизельный локомотив British Railways класса 37 тащит поезд катушек из рулонов стали вверх по долине Эббв к заводам по производству белой жести , проезжая мимо недавно закрытой морской шахты в Квм, Блаенау Гвент . Морская пехота была бывшей шахтой EVSICC, и эта картина олицетворяет интегрированный характер угля и железной руды с производством стали.
См. Также: British Steel Corporation

Национализированный как часть British Steel с 1967 года, он стал частью группы Южного Уэльса вместе с Llanwern и Port Talbot Steelworks . [2] К этому времени на работах в Эббв Вейл и его окрестностях было занято 14 500 человек. [1]

Первоначальный выбор площадки был обусловлен ее совместным расположением как с железной рудой, так и с углем. Однако к 1970-м годам эта отрасль превратилась в исключительно объемную, когда поставки осуществлялись из огромных шахт и карьеров. Если заводы были удалены от них, они должны были иметь доступ к транспортным средствам для перевалки сыпучих материалов , таким как глубоководные порты. Ebbw Vale не располагалась рядом с такими огромными карьерами или объектами массовых перевозок. [2]

В результате, когда British Steel объявила о своем 10-летнем интегрированном производственном плане для Южного Уэльса, неудивительно, что она предложила прекратить производство чугуна и стали на заводе в Эббв-Вейл с предложением переоборудовать участок в специализацию. производитель белой жести. [2]

Закрытие коксовых печей в марте 1972 года позволило начать работы по удалению наконечника буровой площадки XIX века, в котором находилось 500 000 тонн отходов. После того, как вывоз мусора был завершен, British Steel представила планы реконструкции Ebbw Vale. Бывшая свалка была засыпана, что позволило расширить стан холодной прокатки. Теперь компания могла поставлять стальной прокат в достаточном объеме для нового комплекса по производству белой жести, развитие которого началось в 1974 году с вводом в эксплуатацию новой линии травления соляной кислотой . [2]

После перевода персонала на развивающийся завод по производству жести 17 июля 1975 года конвертерный цех и все оставшиеся доменные печи закрылись, произведя 16 916 523 тонны железа. На непрерывном стане горячей прокатки 29 сентября 1977 г. был прокатан последний рулон горячекатаного проката. С момента ввода в эксплуатацию в 1937 г. было прокатано 23 миллиона тонн стали. Окончательная разливка была произведена в мартеновском цехе в мае 1978 года. . [2]

Опять же, снос и расчистка этих заводов позволили начать строительство второй очереди заводов по производству белой жести. Это включало новые постройки: очистных сооружений; однослойная линия отжига; две линии электролитического лужения (ЛЭЛ); линия очистки; и завод Hallden Shears . Завод стоимостью 57 миллионов фунтов стерлингов был официально открыт в июне 1978 года Дереком Хорнби, президентом Федерации производителей пищевых продуктов . В первоначальном плане предусматривалось, что затем будет построен этап 3, чтобы снова удвоить производство, но правительство никогда не санкционировало его планирование. [2]

Фестиваль садов в долине Эббв [ править ]

Национальный садовый фестиваль 1992 года, фестиваль садов в долине Эббв
Основная статья: Garden Festival Уэльс

Только в 1981 году был завершен снос и расчистка бывших металлургических заводов, что также сдвинуло внутрь южную границу остаточной белой жести. Именно в этой части участка совет округа Блейнау Гвент одобрил заявку на проведение Национального фестиваля садов 1992 года , присужденного совету и участку в ноябре 1988 года. Он был объявлен как фестиваль садов Уэльса , привлекая более 2 миллионов посетителей в Южный Уэльс. [2] [13]

Закрытие [ править ]

6 октября 1999 г. было объявлено о слиянии голландской сталелитейной компании Koninklijke Hoogovens и British Steel plc с образованием новой компании Corus .

Хотя в течение последних двух десятилетий на площадке Ebbw Vale продолжались инвестиции, ETL № 2 был закрыт в 1995 году и вместо того, чтобы реконструировать, как планировалось, стал источником запасных частей для ETL № 1. Производственные мощности по производству стали превышали требуемый рынок в Европе, поэтому возникла необходимость в слиянии, которое привело бы к закрытию производственных мощностей во вновь интегрированной компании. Поскольку значительный объем потребления белой жести переходит на недавно расширяющийся азиатский рынок, неудивительно, когда 1 февраля 2001 г. компания Corus объявила о полном закрытии предприятия Ebbw Vale и, как следствие, потере 780 рабочих мест. [1] [2]

Завод начал процедуру закрытия, при этом многие из линий на заводе были упакованы и транспортированы на другие объекты в компании Corus ( Тростре около Лланелли и Эймёйден в Нидерландах), в то время как другие заводы были проданы в виде пакета для Индийская компания. [2]

В июле 2002 года сталелитейный завод Ebbw Vale был закрыт; костяк персонала разобрал оставшиеся проданные заводы и занимался отгрузкой остаточной готовой продукции до декабря 2002 г. [2]

Редевелопмент [ править ]

Реставрация башни с часами бывшего Главного управления металлургического завода, внесенного в список II степени , апрель 2008 г.

С середины 2002 года шотландские подрядчики по расчистке и сносу строений Morton находились на месте, чтобы оценить потребности в земле, чтобы участок оставался пригодным и готовым к будущей застройке. Снос начался в августе 2002 года, и земля была восстановлена ​​в течение примерно пяти лет.

После того, как Corus продал участок в 2005 году совету Blaenau Gwent , в 2007 году совет и правительство Уэльса объявили о проекте восстановления стоимостью 350 миллионов фунтов стерлингов . Выдано эскизное разрешение на перепланировку смешанного использования, в том числе: жилье; розничная торговля и офис; водно-болотные угодья; и учебный кампус.

Сам совет предложил разработать план городской деревни за 15 миллионов фунтов стерлингов рядом с городом, в которой будет размещаться новая железнодорожная станция и повышенный доступ к / из главного города. [14] Первая часть схемы, открытая в 2010 г. Ysbyty Aneurin Bevan , предоставила первую в Уэльсе больницу с индивидуальными койками , названную в честь основателя Национальной службы здравоохранения Аньюрина Бевана . [15]

Главные офисы металлургического завода [ править ]

В октябре 2011 года 1915-16 построен класс II перечислены бывшие Металлургические Общие офисы были вновь открыты после ремонта в 12 миллионов фунтов стерлингов. Переоборудованное в центр для посетителей и архив, в первоначальном здании размещается Фонд архива сталелитейного завода Эббв-Вейл, добровольная организация, имеющая исторический рекорд производства стали в Эббв-Вейл, а также иммерсивный кинотеатр "4D". В недавно построенном крыле размещаются архивы Гвинта , которые были перенесены из Кумбрана , где есть стеллажи длиной 10 километров (6,2 мили) для хранения тысяч документов, относящихся к XII веку. [16] Ее Величество королева Елизавета II официально открыла главный офис в рамках своего тура по случаю Бриллиантового юбилея.3 мая 2012 года в сопровождении герцога Эдинбургского . [17]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Дэвис, Джон ; Дженкинс, Найджел ; Менна, Бейнс; Линч, Передур И., ред. (2008). Энциклопедия Валлийской академии Уэльса . Кардифф: Университет Уэльса Press. ISBN 978-0-7083-1953-6.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s "Сталелитейный завод Ebbw Vale" . Руководство Graces . Проверено 18 июля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ "Coleford People - Роберт Мушет" . Архивировано из оригинального 22 августа 2012 года . Проверено 6 сентября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ «Статьи» . Национальный музей Уэльса . Архивировано из оригинального 6 -го сентября 2012 года . Проверено 6 сентября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ а б "Расса железная дорога" . RailBrit.co.uk . Проверено 23 сентября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ a b "История Ebbw Vale" . bioeddie.co.uk . Проверено 23 сентября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ "Beaufort Ironworks Tramway" . RailBrit.co.uk . Проверено 23 сентября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ "Трамвай канала Монмутшир" . RailBrit.co.uk . Проверено 23 сентября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ^ "Денежный рынок и городская разведка", The Times , 27 июня 1868 г.
  10. ^ a b c Ноэль Эванс. «Сталь на пленке» . BBC Wales . Проверено 18 июля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ^ "История Ebbw Vale" . www.bioeddie.co.uk . Проверено 6 сентября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. ^ «BBC - Ошибка 404: не найдено» . Архивировано из оригинала на 1 ноября 2009 года . Проверено 6 сентября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  13. ^ https://www.blaenau-gwent.gov.uk/en/visitors/parks-countryside/festival-park/
  14. ^ «Эксперты начинают работу над планами стальных площадок» . BBC Wales . 3 августа 2006 . Проверено 18 июля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  15. ^ "Больница имени Аневрина Бевана открывается в Ebbw Vale" . Новости BBC. 12 октября 2010 . Проверено 3 апреля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  16. ↑ Никола Смит (24 октября 2011 г.). «Офис сталелитейного завода Ebbw Vale вновь открывается после ремонта за 12 миллионов фунтов стерлингов» . BBC Wales . Проверено 18 июля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  17. ^ WalesOnline (2 мая 2012 г.). «Главный офис Ebbw Vale официально открыт королевой» . Проверено 6 сентября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • TheWorksEbbwVale.co.uk
  • История в Blaenau Gwent Council [ постоянная мертвая ссылка ]
  • Сталелитейный завод Ebbw Vale @ Graces Guide
  • Документы и вырезки из газет о Ebbw Vale Steelworks в 20 веке Пресс Архивы по ZBW

Координаты : 51 ° 46′12,64 ″ с.ш., 3 ° 12′3,18 ″ з.д. / 51.7701778 ° с.ш.3.2008833 ° з. / 51.7701778; -3.2008833