Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Economy of Maldives )
Перейти к навигации Перейти к поиску

В древние времена Мальдивы славились каури , кокосовые веревки, сушеный тунец рыба (Maldive рыба), амбры ( maavaharu ) и коко - де - мер ( tavakkaashi ). Местные и иностранные торговые суда использовали для погрузки этих продуктов на Мальдивы и их вывоза за границу.

В настоящее время смешанная экономика Мальдивских островов основана на основных видах деятельности - туризме , рыболовстве и судоходстве .

Туризм - крупнейшая отрасль на Мальдивах, на которую приходится 28% ВВП и более 60% валютных поступлений Мальдив. Благодаря ему текущий ВВП на душу населения [15] увеличился на 265% в 1980-х годах и еще на 115% в 1990-х годах. Более 90% государственных налоговых поступлений поступает за счет импортных пошлин и налогов, связанных с туризмом.

Рыболовство - второй по значимости сектор на Мальдивах. Программа экономических реформ, проведенная правительством в 1989 году, отменила импортные квоты и открыла некоторые возможности экспорта для частного сектора. Впоследствии он либерализовал правила, чтобы разрешить больше иностранных инвестиций.

Сельское хозяйство и обрабатывающая промышленность играют второстепенную роль в экономике, чему препятствует ограниченная доступность обрабатываемых земель и нехватка домашней рабочей силы. Большинство основных продуктов питания импортируется.

Промышленность на Мальдивах состоит в основном из производства одежды, строительства лодок и ремесел. На его долю приходится около 18% ВВП. Власти Мальдив обеспокоены воздействием эрозии и возможного глобального потепления на низменную страну.

Из 1190 островов на Мальдивах только 198 обитаемы. Население рассредоточено по всей стране, и наибольшая его концентрация сосредоточена на столичном острове Мале . Ограничения в отношении питьевой воды и пахотных земель , а также дополнительные трудности, связанные с заторами, - вот некоторые из проблем, с которыми сталкиваются домашние хозяйства в Мале .

Развитие инфраструктуры на Мальдивах в основном зависит от индустрии туризма и дополнительных третичных секторов, транспорта, распределения, недвижимости, строительства и правительства. Налоги на туристическую отрасль были вложены в инфраструктуру и используются для улучшения технологий в сельскохозяйственном секторе.

Макроэкономическая тенденция [ править ]

Это график тренда валового внутреннего продукта Мальдивов по рыночным ценам , по оценкам [1] в Международный валютный фонд с цифрами в миллионы руфия .

Для сравнения паритета покупательной способности доллар США обменивается только по курсу 12,85 руфии. Средняя заработная плата в 2009 году составляла 4,15 доллара за человеко-час .

На Мальдивах в последние годы наблюдается относительно низкая инфляция. Рост реального ВВП в 1980-е гг. Составлял в среднем около 10%. Он увеличился на исключительные 16,2% в 1990 г., снизился до 4% в 1993 г., а за десятилетие 1995–2004 гг. Рост реального ВВП в среднем составлял немногим более 7,5% в год. В 2005 г. в результате цунами ВВП сократился примерно на 5,5%; Однако в 2006 году экономика восстановилась, увеличившись на 13%. [16]

На Мальдивах с 1997 года наблюдается дефицит товарного торгового баланса в диапазоне от 200 до 260 миллионов долларов. Торговый дефицит снизился до 233 миллионов долларов в 2000 году с 262 миллионов долларов в 1999 году. В 2004 году он составлял 444 миллиона долларов.

Международные перевозки на Мальдивы и обратно в основном обслуживаются частным сектором, и лишь небольшая часть тоннажа приходится на суда национального перевозчика Maldives Shipping Management Ltd.

На протяжении многих лет Мальдивы получали экономическую помощь от многосторонних организаций по развитию, включая Программу развития Организации Объединенных Наций , Азиатский банк развития и Всемирный банк . Отдельные доноры, включая Японию , Индию , Европу , Австралию , арабские страны (такие как Исламский банк развития и Кувейтский фонд ), также внесли свой вклад. См .: Экономическая помощь Мальдивам

В 1956 году двустороннее соглашение предоставило Соединенному Королевству доступ к Гану на атолле Адду на крайнем юге, чтобы создать в Гане воздушную базу в обмен на британскую помощь. Однако соглашение закончилось в 1976 году, вскоре после закрытия аэродрома Ган.

В следующей таблице представлены основные экономические показатели за 1980–2017 годы. [17]

Секторы экономики [ править ]

Туризм [ править ]

По состоянию на 2007 год Мальдивы успешно продвигали свои природные активы для туризма. Красивые, незагрязненные пляжи на небольших коралловых островах, голубая вода и закаты привлекают туристов со всего мира, принося около 325 миллионов долларов в год. Туризм и другие услуги в сфере услуг обеспечили 33% ВВП в 2000 году.

С момента создания первого курорта в 1972 году более 84 островов превратились в туристические курорты с общей вместимостью около 16 000 мест. Число туристов (в основном из Европы), посещающих Мальдивы, увеличилось с 1100 в 1972 году до 280 000 в 1994 году. В 2000 году число прибывших туристов превысило 466 000 человек. Средняя заполняемость составляет 68%, при этом среднее количество туристов останавливается на 8 дней и тратит около 755 долларов.

Зарегистрировано, что в 2014 году острова посетили более 1 миллиона туристов.

Рыбалка [ править ]

В этом секторе занято около 20% рабочей силы и составляет 3% ВВП. Вся ловля ведется на удочку, поскольку использование сетей незаконно. Производство в рыболовном секторе в 2000 году составило приблизительно 119 000 метрических тонн, большую часть из которых составлял полосатый тунец. Около 50% рыбы экспортируется, особенно в Шри-Ланку, Германию, Великобританию, Таиланд, Японию и Сингапур. Почти 42% экспорта рыбы состоит из сушеной или консервированной рыбы, еще 31% - замороженной, а остальные 10% экспортируются в виде свежей рыбы. Общий объем экспорта рыбы в 2000 году составил около 40 миллионов долларов. Рыболовный флот состоит из примерно 1140 малых плоскодонных лодок ( дхони ). С тех пор, как дони перешли с парусных лодок на подвесные моторы, годовой улов тунца на одного рыбака увеличился с 1,4 метрических тонны в 1983 году до 15,2 в 2002 году.

Сельское хозяйство [ править ]

Из-за плохой почвы и нехватки пахотных земель на островах сельское хозяйство ограничивается выращиванием только нескольких натуральных культур, таких как кокос, банан, хлебное дерево, папайя, манго, таро, бетель, чили, сладкий картофель и лук. Сельское хозяйство составляет около 6% ВВП. Мальдивцы в основном используют «гидропонику» для увеличения пищевых ресурсов по всей стране. Острова, наиболее часто используемые для гидропоники, - это Маафахи, атолл Хаа-Алиф и остров Тодду, атолл Хаа-Алиф.

Промышленность [ править ]

Промышленный сектор обеспечивает лишь около 7% ВВП . Традиционная промышленность состоит из судостроения и ремесел, в то время как современная промышленность ограничена несколькими консервными заводами по производству тунца, пятью швейными фабриками, заводом по розливу и несколькими предприятиями в столице, производящими трубы из ПВХ, мыло, мебель и продукты питания. На Мальдивах нет патентных законов. [18]

Финансовые [ править ]

Банковский сектор доминирует в небольшом финансовом секторе Мальдивских островов. Семь банков страны регулируются Валютным управлением Мальдив. [19] На Мальдивах нет налогов на прибыль, с продаж, на имущество или на прирост капитала, и считается, что на Мальдивах действует самый простой налоговый кодекс в мире. [20] Сеть налоговой юстиции дала Мальдивам «оценку секретности» на 92 балла в своем Индексе финансовой секретности 2011 года - это наивысший балл в этой категории среди всех активно оцениваемых стран. Тем не менее, небольшая рыночная доля Мальдивских островов помещает их в конец общего взвешенного списка. [21]

Доставка [ править ]

Начиная с 1990-х годов, порт Мале получил более 10 миллионов фунтов стерлингов в виде займов от Азиатского банка развития, предназначенных для модернизации инфраструктуры. [22] Азиатский банк развития отмечает, что с 1991 по 2011 год, благодаря кредитам, годовая пропускная способность портов в тоннах грузов составила 273 000 тонн. К 2011 году это число достигло 1 миллиона. [23] АБР также провел обучение сотрудников администрации порта с целью повышения эффективности. АБР и Правительство Мальдивских Островов в совместном отчете обращаются к судну: «То, что раньше занимало около 10 дней в 1991 году, было достигнуто за 3,8 дня к 1997 году и примерно за 2,6 дня к 2014 году». [24]

Другое [ править ]

Традиционные виды экономической деятельности, такие как ткачество циновок, изготовление ювелирных изделий, изготовление соломы и лакировка, также распространены на Мальдивах.

Проблемы окружающей среды [ править ]

Растет озабоченность по поводу коралловых рифов и морской жизни из-за добычи кораллов (используемых для строительства и изготовления ювелирных изделий), выемки грунта, загрязнения твердыми отходами и разливов нефти с лодок. Добыча песка и кораллов разрушила естественный коралловый риф, который когда-то защищал несколько важных островов, что сделало их очень уязвимыми для эрозионного воздействия моря. Разрушение больших коралловых пластов из-за жары также вызывает растущую озабоченность. [25]

В апреле 1987 года над Мальдивами прокатились приливы, затопившие большую часть Мале и близлежащих островов, что побудило власти Мальдив серьезно отнестись к глобальным климатическим изменениям. Исследование INQUA, проведенное в 2003 году, показало, что фактический уровень моря на Мальдивах упал в 1970-х годах, и прогнозирует незначительные изменения в следующем столетии. [26] Существует также озабоченность по поводу сомнительной практики ловли акул на острове. Ловля акул запрещена законом, но эти законы не соблюдаются. За последние годы популяция акул резко сократилась. [27]

Азиатское коричневое облако парит в атмосфере над северной части Индийского океана также еще одна проблема. Исследования показывают, что из-за этого облака уменьшилось количество солнечного света и увеличилось количество кислотных дождей. [28]

Энергия [ править ]

В то время как электричество на Мальдивах исторически полностью исходит от дизельных генераторов, солнечная энергия все чаще используется, чтобы избежать высоких затрат на топливо. Курорт на Дхиддхуфинолху утверждает, что здесь находится крупнейшая в мире плавучая солнечная электростанция в океане , мощностью 678 кВт, достаточная для удовлетворения пикового спроса. [29] Министерство окружающей среды страны развернуло гибридные системы солнечной батареи и дизельного топлива на удаленных островах, чтобы сократить субсидии на импортируемое дизельное топливо и способствовать энергетической независимости с низким уровнем выбросов углерода. [30]

Инвестиции в образование [ править ]

Государственные расходы на образование составили 18% бюджета в 1999 году. Как государственные, так и частные школы добились значительного прогресса за последнее десятилетие. Кроме того, существуют частные учебные заведения, в которых работают учителя, оплачиваемые по месту жительства, без формальной подготовки и обеспечивающие базовые навыки счета и грамотности в дополнение к религиозным знаниям.

Современные школы находятся в ведении как государства, так и частного сектора, одновременно обеспечивая начальное и среднее образование. По мере того как современная школьная система с английским языком обучения расширяется, традиционная система постепенно обновляется. К началу 1998 года было оборудовано более 30 островов для обучения в 8, 9 и 10 классах. На 164 островах можно было получить образование до 5, 6 или 7. В Мале есть единственная школа для 11 и 12 классов. со школой на самом южном острове Ган, которая должна преподавать последние два года обучения, начиная с 2002 года.

Семь институтов послесреднего технического обучения предоставляют молодежи возможность приобрести востребованные навыки. Всемирный банк уже выделил $ 17 млн для развития образования в 2000-04, и планирую совершить еще $ 15 миллионов для развития человеческого потенциала и дистанционного обучения в течение этого периода. В 2001–2003 годах АБР планировал поддержать развитие послесреднего образования на Мальдивах.

Бедность, доход и гендерное неравенство [ править ]

Старые уличные торговцы в Мале

Мальдивы успешно достигли своей цели в области развития, сформулированной в Декларации тысячелетия (ЦРТ), по сокращению вдвое доли людей, живущих за чертой бедности, до всего 1% по состоянию на 2011 год. [31] Голод не существует, показатели ВИЧ упали, а малярия искоренена. [32] Несмотря на эти достижения и прогрессивный экономический рост, проблемы развития остаются. В частности, стране необходимо решить проблему неравенства доходов и полов. [33] Развитие на Мальдивах происходило преимущественно в столице Мале; Острова за пределами столицы продолжают сталкиваться с высокой уязвимостью к бедности, более низким доходом на душу населения, более низкой занятостью и ограниченным доступом к социальным услугам. [33]Обследование доходов домашних хозяйств в масштабах страны в 1997–1998 годах показало, что средний доход в столице Мале был на 75% выше, чем на соседних островах. [32] Коэффициент Джини на Мальдивах составляет 0,41. [34]

Бедность и неравенство доходов [ править ]

Факторы, которые привели к тому, что мальдивцы попали в бедность или остались в ней, следующие: [32]

  1. География : жители северных регионов Мальдив склонны оставаться в бедности больше, чем другие регионы, из-за относительно более низкого уровня развития на севере;
  2. Здоровье : мальдивцы, которые не работают из-за плохого состояния здоровья, остаются в бедности, возможно, из-за более низкой доступности медицинских услуг в стране;
  3. Молодые члены домохозяйства : большее количество молодых членов семьи приводит к снижению общего дохода домохозяйства;
  4. Члены домохозяйства-женщины : более низкий уровень участия женщин в рабочей силе и, следовательно, домохозяйства с большей долей женщин будут иметь более низкий доход.

Сложность доступа к социальным услугам и инфраструктуре на внешних атоллах означает, что география является ключевой причиной бедности и неравенства доходов на Мальдивах. [32] На островах, удаленных от столицы, обычно наблюдается недостаток производства, неадекватное использование рыбных ресурсов, низкий уровень развития производственно-сбытовой цепочки и недостаточное кредитование мелких производителей и предпринимателей. [35] Нехватка земли и воды, неразвитые методы ведения сельского хозяйства и отсутствие вспомогательных служб на атоллах означают низкое производство и, следовательно, низкие доходы в этих регионах. [35]

Гендерное неравенство [ править ]

Мальдивы также сталкиваются с гендерным неравенством. В ходе общенационального обследования в 2007 году было установлено, что каждая третья мальдивская женщина в возрасте от 15 до 39 лет была жертвой домашнего насилия. [36] Уровень участия женщин в рабочей силе снизился с 60% в 1978 году до 37% в 2005 году. [37] Мальдивы сталкиваются с нехваткой квалифицированных кадров и ограничениями в области развития человеческих ресурсов, в результате чего меньше женщин трудоустраивается. [37]

Текущие усилия [ править ]

Правительство признало эти проблемы доходов и гендерного неравенства, и вместе с Программой развития Организации Объединенных Наций (ПРООН) Мальдивы внедрили политику, которая непосредственно решает эти проблемы. [38] [39] В 2011 году президент Нашид сказал: «Самым важным средством развития страны является ее народ ... и поскольку женщины составляют половину населения любой страны, их полное участие, несомненно, ускорит процесс развития. темп развития ". [36]

См. Также [ править ]

  • Экономическая помощь Мальдивам

Ссылки [ править ]

  1. ^ "База данных перспектив развития мировой экономики, апрель 2019" . IMF.org . Международный валютный фонд . Проверено 29 сентября 2019 .
  2. ^ «Страновые и кредитные группы Всемирного банка» . datahelpdesk.worldbank.org . Всемирный банк . Проверено 29 сентября 2019 .
  3. ^ a b c d e "База данных перспектив развития мировой экономики, октябрь 2019 г." . IMF.org . Международный валютный фонд . Проверено 20 октября 2019 года .
  4. ^ "Глобальные экономические перспективы, июнь 2020" . openknowledge.worldbank.org . Всемирный банк . п. 98 . Дата обращения 24 июня 2020 .
  5. ^ «Коэффициент бедности при национальной черте бедности (% населения) - Мальдивы» . data.worldbank.org . Всемирный банк . Дата обращения 4 февраля 2020 .
  6. ^ «Коэффициент бедности в 5,50 долларов в день (ППС 2011 г.) (% населения) - Мальдивы» . data.worldbank.org . Всемирный банк . Дата обращения 24 июня 2020 .
  7. ^ «Индекс GINI (оценка Всемирного банка) - Мальдивы» . data.worldbank.org . Всемирный банк . Дата обращения 24 июня 2020 .
  8. ^ «Индекс человеческого развития (ИЧР)» . hdr.undp.org . УДЧР (Управление по разработке отчетов о человеческом развитии) Программа развития Организации Объединенных Наций . Проверено 11 декабря 2019 .
  9. ^ «ИЧР с поправкой на неравенство (IHDI)» . hdr.undp.org . ПРООН . Проверено 22 мая 2020 .
  10. ^ "Рабочая сила, всего - Мальдивы" . data.worldbank.org . Всемирный банк . Дата обращения 4 февраля 2020 .
  11. ^ «Отношение занятости к населению, 15+, всего (%) (национальная оценка) - Мальдивы» . data.worldbank.org . Всемирный банк . Дата обращения 4 февраля 2020 .
  12. ^ «Легкость ведения бизнеса на Мальдивах» . Doingbusiness.org . Проверено 25 января 2017 .
  13. ^ "Экспортные партнеры Мальдив" . OEC.
  14. ^ «Партнеры по импорту Мальдив» . OEC.
  15. ^ http://earthtrends.wri.org/text/economics-business/variable-638.html
  16. ^ "Оценка Госдепартамента США" . Проверено 31 июля 2009 .
  17. ^ «Отчет по избранным странам и предметам» . Проверено 3 сентября 2018 .
  18. ^ "Газеттер - Патенты" . www.billanderson.com.au .
  19. ^ «ММА» . Архивировано из оригинала на 2015-04-02 . Проверено 4 марта 2015 года .
  20. ^ "В какой стране самая простая система налогообложения?" . Журнал Slate . Проверено 4 марта 2015 года .
  21. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2013-08-28 . Проверено 12 августа 2013 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  22. ^ adbadmin (24 апреля 2007 г.). «Проект внутреннего морского транспорта» . Проверено 17 октября +2016 .
  23. ^ Банк, Азиатское развитие (16 августа 2012 г.). «Мальдивы: контейнерный порт Мале способствует росту экономики» . Проверено 17 октября +2016 .
  24. ^ http://www.finance.gov.mv/v2/uploadedcontent/posts/Post1650-102015.pdf
  25. Sheppard, Charles RC (18 сентября 2003 г.) «Прогнозируемые повторения массовой гибели кораллов в Индийском океане» Nature 425 (6955): стр.294-296
  26. ^ Мёрнер, Нильс-Аксель; Тули, Майкл; и Possnert, Göran (2004) «Новые перспективы для будущего Мальдив» Global and Planetary Change 40: pp.177–182 ;
  27. Кровавая резня акул на райском острове Der Spiegel (немецкий язык), 15.09.2008.
  28. ^ Сринивасан, Дж. И др. (2002) «Азиатское коричневое облако - факт и фантазия» Current Science 83 (5): pp.586-592;
  29. ^ "На курорте Мальдивы установлена ​​самая большая в мире солнечная электростанция в море" . Проверено 20 февраля 2020 .
  30. ^ "АБР запускает план по замене дизельных Мальдив солнечными гибридами" . PV Tech . Проверено 20 февраля 2020 .
  31. ^ «ПРООН Мальдивы: сокращение бедности» . ПРООН на Мальдивах . Архивировано из оригинала на 2011-12-03.
  32. ^ a b c d «Динамика уязвимости и бедности на Мальдивах». Институт международной экономики и экономики развития. 2007-08-02.
  33. ^ a b «Ответ ПРООН на мировой экономический кризис» (PDF) . /www.undp.org . Архивировано из оригинального (PDF) 01.12.2011.
  34. ^ «Детская бедность на Мальдивах» . Министерство планирования и национального развития, Мальдивы .
  35. ^ a b «Сельская бедность в Мальдивской Республике» . Портал о сельской бедности. Международный фонд сельскохозяйственного развития . Проверено 23 февраля 2012 года .
  36. ^ a b Наиш, Ахмед (27 ноября 2011 г.). «Устранение гендерного неравенства необходимо для развития, - говорит президент» . Новости минивэнов . Архивировано из оригинального 29 ноября 2011 года.
  37. ^ a b «Мальдивы: гендерные аспекты и оценка развития» (PDF) . Азиатский банк развития . 2007. Архивировано из оригинального (PDF) 24 апреля 2012 года.
  38. ^ "Стратегия гендерного мейнстриминга представительства ПРООН на Мальдивах" (PDF) . ПРООН на Мальдивах . Архивировано из оригинального (PDF) 02.06.2012.
  39. ^ "Быстрые факты" (PDF) . Программа развития Организации Объединенных Наций, ПРООН на Мальдивах . Архивировано из оригинального (PDF) 03 декабря 2011 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • Перспективы мировой экономики: перспективы роста в Южной Азии Всемирный банк , 13 декабря 2006 г.
  • «Ведение бизнеса на Мальдивах» Группа Всемирного банка