 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( апрель 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Эдале  | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Эдейл , Хай Пик Англия |
| Координаты | 53°21′52″N 1°49′00″W / 53.36443 ° N 1.81663 ° W Координаты : 53.36443 ° N 1.81663 ° W53°21′52″N 1°49′00″W / |
| Ссылка на сетку | SK123853 |
| Управляемый | Северные поезда |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | EDL |
| Классификация | DfT категории F2 |
| История | |
| Открыт | 25 июня 1894 г. |
| Оригинальная компания | Midland Railway |
| Предварительная группировка | Midland Railway |
| Пост-группировка | Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  79 404 |
| 2016/17 | 89 510 |
| 2017/18 |  89 322 |
| 2018/19 | 93 860 |
| 2019/20 | 99 808 |
| Примечания | |
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Эдейл обслуживает сельскую деревню Эдейл в районе Дербишир Пик в Англии . Он был открыт в 1894 году на линии Дор и Чинли железной дороги Мидленд (ныне линия Хоуп-Вэлли ), в 20 милях (32 км) к западу от Шеффилда и в 22 милях (35 км) к востоку от Манчестера-Пикадилли .
Расположенная под Kinder Scout , станция является ближайшей станцией к началу Пеннинского пути . Станция находится примерно в 5 минутах ходьбы от центра деревни, где начинается Пеннинский путь, а паб Nags Head является «официальным началом Пеннинского пути».
История [ править ]
Станция была открыта 25 июня 1894 года, когда Мидлендская железная дорога открыла линию между Дором и Чинли для пассажиров, линия открылась для грузовых 6 ноября 1893 года [1].
Станция имела две платформы по обе стороны от двухпутной дороги, соединенной подземным переходом, с обеих сторон бегущих линий к западу от станции имелась сигнальная будка и подъездные пути. [2]
В период с 1935 по 1939 год на станции находились два каравана LMS. С 1954 по 1956 год здесь находился туристический автобус в районе Мидленд в Лондоне . [3]
В 1969 году он перестал быть укомплектован персоналом. Раньше в нем были деревянные постройки и навесы с каждой стороны, но они были снесены и заменены простыми убежищами.
Услуги [ править ]
Станция управляется и обслуживается в основном северными поездами, использующими подвижной состав, например, Class 142 Pacer и Class 150 Sprinter , а иногда и Class 156 Super Sprinter . Железнодорожные перевозки Ист-Мидлендс обычно обслуживаются единицами Express Sprinter класса 158 . Станция имеет две платформы без переездов и пешеходных переходов. Для смены платформ в поселке у дороги есть подземный переход. [4]
На станции теперь есть билетная касса в виде автоматов по продаже билетов (как и на всех других станциях на маршруте между Нью-Миллс Сентрал и Дором и Тотли ), поэтому пассажиры могут купить билеты перед поездкой. Исходя из этого, здесь и на других станциях Hope Valley действует система штрафов . [5] Информация о движении поездов предлагается на дисплеях CIS , автоматических объявлениях, плакатах с расписанием и в пунктах поддержки клиентов на каждой платформе. Доступ к обеим платформам без ступенек осуществляется по пандусам в / из метро. [4]
Сервис [ править ]
Типичный непиковый поезд - это один поезд в час с небольшими перерывами в определенное время дня до Шеффилда и Манчестера-Пикадилли через Марпл , предоставляемых исключительно компанией Northern. Это также относится к субботам и воскресеньям. [6] До 2018 года поезда в будние дни отправлялись только каждый второй час в течение большей части дня.
Железная дорога Ист-Мидлендс обеспечивает первое сообщение дня в Ливерпуль-Лайм-стрит через Уоррингтон-Сентрал . Последний рабочий день начинается с Liverpool Lime Street и продолжается до Ноттингема через Шеффилд . Все остальные услуги предоставляются Северными поездами . Обычная служба будних дней работает в большинство государственных праздников.
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Надеяться | Северные поезда Линия долины надежды | Чинли | ||
| Восточный Мидлендс Железная дорога Ливерпуль-Норвич Ограниченное обслуживание | ||||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Линия надежды и станция открыты | Midland Railway | Центральная линия и станция Chapel-en-le-Frith закрыты | ||
| Терминус | Британская железная дорога | Chee Dale Halt Line и станция закрыты | ||
Ссылки [ править ]
- ^ Leleux, Робин (1984). Региональная история железных дорог Великобритании . 9 Ист-Мидлендс (2-е изд.). Дэвид Сент-Джон Томас. п. 187. ISBN. 0-946537-06-2.
- ^ "Станция Эдейл на 25-дюймовой карте ОС Дербишир IX.3 (Эдейл)" . Национальная библиотека Шотландии . 1898 . Проверено 10 июля 2020 .
- ^ Макрей, Эндрю (1997). Каникулы туристических автобусов Британской железной дороги: 1930-е годы и Британские железные дороги (регион Мидленд, Лондон) . Сцены из прошлого: 30 (часть первая). Foxline. стр. 22 и 50. ISBN 1-870119-48-7.
- ^ a b Станция Эдале Справочная информация по национальным железным дорогам
- ^ Северная расширенная схема штрафов за проезд, включающая железнодорожный маршрут Hope Valley Dodds, J, Buxton Advertiser, новая статья 3 декабря 2018 г .; Дата обращения 25 марта 2019.
- ^ Таблица 78Расписание национальных железных дорог , декабрь 2018 г.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Эдале . |
- Расписание поездов и информация о вокзале Эдале от National Rail
