Эдуард Лилль (1830–1900) был австрийским инженером и армейским офицером.
Жизнь
Лилль родилась 20 октября 1830 года в Брюксе ( Богемия ). С 1848 по 1849 год он изучал математику в Чешском техническом университете в Праге, а в 1850 году поступил на службу в военно-инженерный корпус Австрийской империи . С 1852 по 1856 год он продолжил свое образование в военно-инженерной академии в Клостербруке около Знайма . Позже он находился в Эссеге , Кронштадте и Спалато, пока в 1868 году не ушел из военной службы в звании капитана ( гауптмана ) инженерного корпуса. В том же году он стал инженером австрийской Северо-Западной железной дороги.руководил строительством железной дороги в Тратенау ( Трутнов ). Однако вскоре после тяжелой аварии он стал работать в офисе. В 1872-1875 годах работал секретарем директора строительства железнодорожной компании. Позже он стал техническим консультантом в штаб-квартире компании, а в 1885 году - главой ее статистического отдела. Он вышел в отставку в 1894 году в звании главного инспектора . [1]
Работа
Лилла больше всего помнят за вклад в математику, а также за его исследования дорожного движения и транспорта. В математике он разработал графическую процедуру , чтобы определить корни из многочленов , которые в сущности является представлением схемы Горнера . Он опубликовал свое изобретение в 1867 году во французском журнале Nouvelles Annales de Mathématiques , и Шарль Эрмит представил его описание для Comptes rendus того же года. Позже он стал известен как метод Лилля . [2]
Исследования Лилля в области транспорта привели к тому, что сейчас называется законом путешествий Лилля ( Reisegesetz von Lill ). Это была одна из первых попыток смоделировать количество путешественников, в особенности железнодорожных пассажиров, между двумя местами . [3] Хотя он использовался в гражданском строительстве, в частности в городском планировании, на протяжении большей части 20-го века, теперь он обычно заменяется более сложными моделями. [4]
Публикации
- Résolution graphique des équations numériques de tous les degrés à une seule inconnue, et description d'un instrument created dans ce but . Nouvelles Annales de mathématiques (2), Vol. 6, 1867, pp. 359-362 ( онлайн-копия )
- Résolution graphique des équations algébriques qui ont des racines imaginaires . Nouvelles Annales de mathématiques (2), Vol. 7, 1868, pp. 363-367 ( онлайн-копия )
- с Чарльзом Эрмитом : графическое решение числовых уравнений d'un degré quelconque à une inconnue Comptes Rendus Acad. Sci., Vol. 65, Paris, 1867, стр. 854-857 ( онлайн-копия )
- Die Grundgesetze des Personenverkehrs . Zeitschrift für Eisenbahnen und Dampfschiffahrt, 1889 г.
- Das Reisegesetz und seine Anwendungen auf den Eisenbahnverkehr . Spielhagen & Schurich, Wien 1891 ( онлайн-копия )
Заметки
- ^ Лилль, Эдуард . В Österreichisches Biographisches Lexikon 1815–1950 гг.
- ^ Дэн Калман: необычные математические экскурсии: полиномия и связанные области . AMS, 2009, ISBN 978-0-88385-341-2 , стр. 13–22
- ^ Герман Кнофлахер : Grundlagen der Verkehrs- und Siedlungsplanung: Verkehrsplanung . Böhlau Verlag, Вена, 2007 г., ISBN 9783205776260 , стр. 20–21, 124, 240
- ^ Springer Gabler Verlag (Herausgeber), Gabler Wirtschaftslexikon, Stichwort: Lillsches Reisegesetz, онлайн в Интернете: http://wirtschaftslexikon.gabler.de/Archiv/90283/lillsches-reisegesetz-v7.html