Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Восьмой авеню является местной станцией на BMT Sea Beach Line в Нью - Йорке метро . Он расположен в Сансет-парке в Бруклине , на пересечении Восьмой авеню и 62-й улицы. Он обслуживается поездом N постоянно и несколькими поездами W в часы пик.

Восьмая авеню - самая северная остановка на линии Sea Beach Line. К западу от этой станции дороги изгибаются на север, входят в туннель и становятся скоростными путями линии BMT Fourth Avenue Line .

Станция обслуживает китайский квартал Сансет-Парк , самый старый китайский квартал в Бруклине, расположенный вокруг Восьмой авеню. [6]

План станции [ править ]

Эта открытая станция открылась 22 июня 1915 года. [2] У нее четыре пути и две боковые платформы , но два центральных экспресса обычно не используются. Путь, ведущий к Кони-Айленду , был отключен от линии, и путь на Манхэттен обозначен для поездов в обоих направлениях. Обе платформы имеют бежевые бетонные ограждения в нижней половине и зеленые металлические ветровые стекла в верхней половине. Коричневые навесы с зелеными опорными колоннами и рамами проходят по всей длине, а знаки станции находятся на стандартной черной табличке с белыми буквами Helvetica .

Под ним проходит ветвь LIRR Bay Ridge Branch, которая видна с северной стороны станции.

Дом вокзала до ремонта

Это самая северная станция на линии Sea Beach Line. К северу отсюда проходит тупиковый путь экспресса на Кони-Айленд, в то время как манхэттенский экспресс-трек сливается с местными путями, когда линия поворачивает на север и входит в туннель на линию Четвертой авеню BMT .

Эта станция, наряду с восемью другими на линии Sea Beach Line, была отремонтирована с 2016 по 2019 год, что включало установку двух лифтов с доступом ADA (первоначальные планы заключались в сооружении двух пандусов для инвалидных колясок на каждой платформе). [7] Платформа, идущая на Манхэттен, была закрыта с 18 января 2016 года по 22 мая 2017 года, а на экспресс-трассе Кони-Айленда была создана временная платформа для обслуживания рейсов в Манхэттен. [8] [9] Платформа, ведущая к Кони-Айленду, была закрыта на гораздо более длительный период времени, с 31 июля 2017 года [10] [11] по 1 июля 2019 года. В это время поезда, идущие на юг, использовали экспрессы, идущие на север. и временная площадка. [12]

Первоначально ожидалось, что проект по обеспечению доступности станции ADA будет завершен в декабре 2018 г. [13], но неоднократно откладывался. Лифт на платформу, идущую на север, открылся 4 ноября 2019 года. [14] Еще один лифт на платформу, движущуюся на юг, планировалось открыть в мае 2020 года [15], но по состоянию на декабрь 2020 года он все еще не работает. По состоянию на февраль 2021 года было выделено финансирование на завершение строительства лифта южного направления на станции Восьмой авеню. [16]

Выходы [ править ]

Дом вокзала на Седьмой авеню после ремонта, 2019 г.

Станция имеет вход в крайнем восточном конце, который представляет собой бежевый уличный вокзал на эстакаде Восьмой авеню на 62-й улице над платформами и путями. Единственная лестница с каждой платформы ведет к переходу, где набор дверей ведет в зону ожидания над зданием вокзала. Через турникет банк ведет к маркеру кабины и дверей выхода. [17]

Станция также имеет вход в крайнем западном конце, с двумя лестницами с каждой платформы, ведущими на Седьмую авеню и 62-ю улицу. В прошлом он был закрыт из-за высокого уровня преступности и перепрофилирован в ремонтную мастерскую. [18] Лестницы и эстакада над путями остались нетронутыми, а входы были вновь открыты в феврале 2019 года в рамках реконструкции станции. [19] [20] : 129

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метро Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Столичное управление транспорта. 4 марта 2003 г. С. 1–2. Архивировано из оригинального (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 года .
  2. ^ a b «Через метро до Кони, 48 минут: первый поезд на Четвертой авеню превосходит линию Вест-Энда через одиннадцать минут» . Brooklyn Daily Eagle . 22 июня 1915 . Проверено 29 июня 2015 года .
  3. ^ "Информация разработчиков станции" . Столичное управление транспорта . Проверено 13 июня 2017 года .
  4. ^ «Факты и цифры: Ежегодная поездка в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
  5. ^ a b «Факты и цифры: Ежегодная поездка в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
  6. ^ "Живые омары, фрукты лонган и ощущение маленького городка: Чайнатаун ​​Сансет-Парка" . Бруклин Игл . 9 августа 2019 . Проверено 13 марта 2020 года .
  7. ^ "Встреча комитета по транспорту и автобусам Нью-Йорка" (PDF) . Столичное управление транспорта . 13 декабря 2017. с. 150. Архивировано из оригинального (PDF) 28 декабря 2017 года . Проверено 9 ноября 2017 года .
  8. Рианна Романо, Дениз (4 октября 2013 г.). «Два лифта выходят на линию N во время масштабной реабилитации» . Бруклинский репортер . Архивировано 10 января 2019 года . Проверено 27 июля 2020 года .
  9. ^
    • Харшбаргер, Ребекка (14 января 2016 г.). «9 вокзалов Brooklyn N будут закрыты на 14 месяцев» . я Нью-Йорк . Архивировано 27 июля 2020 года . Проверено 27 июля 2020 года .
    • Катинас, Паула (18 декабря 2014 г.). «Головная боль пригородных поездов: MTA отремонтирует N вокзалов» . Brooklyn Daily Eagle . Архивировано 27 июля 2020 года . Проверено 18 января, 2016 .
  10. ^ DeJesus, Хайме (17 мая 2017). «Возвращение на Манхэттен к станциям N на линии Си-Бич» . Бруклинский репортер . Архивировано 27 октября 2018 года . Проверено 18 мая 2017 года .
  11. ^ "Служба возврата Манхэттена на N станций на линии Си-Бич" . www.mta.info (пресс-релиз). Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Городское транспортное управление. 17 мая 2017 года. Архивировано 30 июля 2017 года . Проверено 26 мая 2017 года .
  12. ^ «Запланированные изменения обслуживания на: понедельник, 1 июля 2019 г.» . travel.mtanyct.info . Столичное управление транспорта. 1 июля 2019 года. Архивировано 1 июля 2019 года . Проверено 1 июля 2019 года .
  13. ^ "T6041318 Доступность ADA на станции 8-й авеню на линии Си-Бич" . web.mta.info . Столичное управление транспорта . Проверено 3 сентября 2017 года .
  14. ^ http://www.mta.info/press-release/nyc-transit/mta-opens-new-elevator-8-av-northbound-access-improve-accessibility
  15. ^ «Заседание комитета по надзору за программой капиталовложений, ноябрь 2018 г.» (PDF) . Столичное управление транспорта . 13 ноября 2018. с. 92 . Проверено 10 ноября 2018 года .
  16. ^ «Обязательства и цели завершения на 2021 год» . MTA Construction and Development. 18 февраля 2021 г. с. 12 . Проверено 28 марта 2021 года .
  17. ^ "Карты окрестностей MTA: Парк Сансет" (PDF) . mta.info . Столичное управление транспорта . 2015 . Проверено 2 августа 2015 года .
  18. ^ http://www.pcac.org/wp-content/uploads/2014/09/2001-Reopening-Closed-Entrances.pdf
  19. Перейти ↑ Jaeger, Max (1 июля 2014 г.). «Многолюдная станция метро« Сансет Парк »до второго выхода» . Brooklyn Daily . Проверено 27 апреля 2017 года .
  20. ^ «Заседание комитета по надзору за программой капиталовложений, апрель 2017 г.» (PDF) . mta.info . Столичное управление транспорта. 24 апреля 2017 года . Проверено 27 апреля 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

Строительные работы
  • nycsubway.org - BMT Sea Beach Line: 8-я авеню
  • Репортер станции - поезд N
  • Снимки Метро Орех - 8-я авеню
  • Вход на Восьмую авеню со стороны Google Maps Street View
  • Вход на Седьмую авеню со стороны Google Maps Street View
  • Uptown и временные платформы из Google Maps Street View