История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Тезка: | Элиас К. Оуэн |
Строитель: | Вифлеемская судостроительная корпорация , Сан-Франциско, Калифорния |
Положил: | 17 сентября 1942 г. |
Запущено: | 21 марта 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 20 сентября 1943 г. |
Списано: | 27 мая 1958 года |
Поражены: | 15 апреля 1973 г. |
Судьба: | продан на металлолом, 27 ноября 1973 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эсминец класса Флетчер |
Смещение: | 2050 тонн |
Длина: | 376 футов 6 дюймов (114,7 м) |
Луч: | 39 футов 8 дюймов (12,1 м) |
Проект: | 17 футов 9 дюймов (5,4 м) |
Движение: | 60 000 л.с. (45 МВт); 2 гребных винта |
Скорость: | 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) |
Классифицировать: | 6500 миль. (12000 км) @ 15 узлов |
Дополнение: | 329 |
Вооружение: |
|
USS Оуэн (DD-536) , был Флетчер -класса разрушителем в ВМС Соединенных Штатов .
Тезка [ править ]
Элиас К. Оуэн родился 21 ноября 1834 года в Чикаго, штат Иллинойс . В 1848 году конгрессмен Авраам Линкольн из Спрингфилда отвез Оуэна в Вашингтон и приказал ему поступить в Военно-морскую академию США в возрасте 14 лет в качестве гардемарина 7 декабря 1848 года. Он окончил ее 15 июля 1854 года, а 15 июля получил звание магистра. сентября 1855, лейтенант 16 сентября 1855 года , лейтенант по 16 июля 1862 года и командующий 25 июля 1866. во время гражданской войны он служил в Миссисипи эскадрильи , командир USS Луисвилл и разделение адмирала Дэвида Портера «s эскадры. После гражданской войны он командовал паровым шлюпом « Семинол» в Панаме с 1868 по 1869 год. Он вышел в отставку 9 июня 1876 года и умер 8 апреля 1877 года в Каскаскии, штат Иллинойс .
Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]
Оуэн (DD-536) был заложен 17 сентября 1942 года компанией Bethlehem Steel Corp., Сан-Франциско, Калифорния ; спущен на воду 21 марта 1943 г .; спонсируется миссис Хоуп Оуэн; и введен в строй 20 сентября 1943 г. Comdr. RW Вуд командует.
Оуэн , прикомандированный к 52-й эскадрилье эсминцев (DesRon 52), завершил вытеснение у побережья Калифорнии и подготовку на Гавайях, чтобы присоединиться к оперативной группе Fast Carrier (тогда называвшейся TF 58, поскольку она тогда была частью 5-го флота ) для операции Flintlock . Работая с авианосцами на протяжении большей части Второй мировой войны, она сопровождала их к их целям; просеивают их , как они начали пикирование , стрейф и торпедные атаки ; и покрыл их, когда они удалились.
1944 [ править ]
16 января 1944 года Оуэн отбыл из Перл-Харбора к Маршаллам . С 29 января по 3 февраля она проверила авианосцев оперативной группы 58.2 у Кваджалейна , а затем удалилась в Маджуро . Из Маджуро ее группа совершила набег на Трук 16 февраля, а затем ненадолго удалилась в Перл-Харбор, вернувшись в Маджуро в середине марта.
22 марта авианосцы, поддерживаемые линкорами и крейсерами и прикрытые кольцом эсминцев, покинули атолл вместе с Оуэном во внешнем стальном кольце. Завершив удары по Палау , Яп , Улити и Волеи , 29 марта - 1 апреля они вернулись в Маджуро, откуда взяли курс на Новую Гвинею . Там они поддержали штурмовые силы армии , совершив набеги на Голландию , Вакде , Сьюар и Сарми с 21 по 22 апреля, а затем нанесли удар по Трук, Сатавану и Понапе.29 апреля - 1 мая. Затем войска нанесли удар по островам Маркус и Уэйк с 19 по 23 мая, а затем подготовились к кампании на Марианских островах .
6 июня авианосец снова вышел из Маджуро. С 11 по 17 мая его корабли и самолеты варьировались от вулканов и Бонин до самых южных Марианских островов для поддержки штурма Сайпана . 17-го, после проверки авианосцев во время ударов по Сайпану, Тиниану , Роте и Гуаму , Оуэн получил известие о японском флоте, следовавшем из Филиппин . 18 мая показ продолжился, пока она ждала. 19 мая пикирующие бомбардировщики противника открыли битву в Филиппинском море.. В течение двухдневного сражения, которое навсегда вырвало из строя морскую авиацию японцев, она выполняла свою защитную миссию на экране Банкер-Хилла .
Забастовки на Пэган-Айленде предшествовали краткосрочному содержанию в Эниветоке . В июле силы нанесли удар по Иводзиме и Чичи-Дзиме , Палау, Улити и Яп. В течение августа были продолжены операции на Марианских островах и против бонинов. За сентябрьскими набегами на Палау, Минданао , Лейте , Лусон и Самар в поддержку кампании на Палау в октябре последовали набеги в Восточно- Китайское и Южно-Китайское моря . 20 октября силы поддерживали десантные операции на Лейте и Самаре.
Оуэн , вынужденный из-за неисправности котла пропустить операции в Китайском море, присоединился к силам для высадки на берег Лейте . 25 октября Оуэн , временно с TG 34.5, отплыл, чтобы помочь подразделениям TF 77, которые атаковали вражеские силы, пытающиеся войти в залив Лейте . Вскоре после полуночи у восточной оконечности пролива Сан-Бернардино был обстрелян вражеский эсминец « Новаки» . После нескольких обменов Оуэн и Миллер закрылись, чтобы нанести решающий удар. Они выполнили свою миссию менее чем за 20 минут. Новаки был потоплен с потерей всех рук, а также выживших с японского крейсера Chikuma. которых забрали накануне.
Рейды против вражеских объектов на Филиппинах продолжались до ноября. 25 ноября силы отошли в Улити, откуда они вышли 11 декабря для поддержки десантных операций на Миндоро . Нанесение ударов по Формозе предшествовало еще одному возвращению на Филиппины в поддержку высадки десанта, на этот раз в заливе Лингайен .
1945 [ править ]
После штурма Лусона авианосные авианосные авиалинии в Южном и Восточно-Китайском морях активизировались. Корабли и самолеты неоднократно взрывали объекты от Сайгона до Рюкю и часто плыли на север, совершая набеги на промышленное сердце Японии. 19–21 февраля 1945 года силы поддержали штурм Иводзимы, затем снова двинулись на запад, чтобы обрушиться на Токийскую равнину . К середине марта интенсивная рейдовая кампания против Рюкю и Японии шла полным ходом, готовя путь для сил вторжения.
19 марта вражеский пикирующий бомбардировщик пробил экран, чтобы поразить Франклина. После спасательных операций Оуэн был отделен вместе с другими, чтобы сопровождать поврежденный авианосец обратно в Улити.
5 апреля Оуэн покинул Улити для последней операции. В течение следующих 53 дней она прикрывала TG 58.2, поскольку он прикрывал с воздуха силы, сражавшиеся в битве за Окинаву и совершавшие набеги на Кю-сю . 28 мая она покинула остро спорный район боевых действий на Окинаве. Плывя на юг, она стояла на якоре в заливе Лейте до 20 июня, когда взяла курс домой. Она прибыла в Сан-Франциско, штат Калифорния, 9 июля и была там, когда война закончилась.
Послевоенная служба [ править ]
Приписанный к 19-му флоту ( Тихоокеанский резервный флот ), Оуэн списан 10 декабря 1946 года и был поставлен на стоянку в Сан-Диего . Она оставалась там, пока не возобновила свою деятельность во время Корейской войны . Она расконсервацию 17 августа 1951, став флагманом в DesDiv 282 , и доложил о с Атлантическим флотом в ноябре. За операциями в холодную погоду в Северной Атлантике в начале 1952 года последовали капитальный ремонт на верфи Чарльстонского военно-морского флота и учебные операции в Карибском бассейне .
7 января 1953 года он со своей дивизией отплыл на Дальний Восток. Проплывая через Панамский канал , она прибыла в Сасебо , Япония, 12 февраля; вступил в 7-й флот ; и немедленно начал операции на Корейском полуострове, находящемся в боевых действиях . Оуэн разделил свое пятимесячное турне с Силами Организации Объединенных Наций между быстроходными авианосцами (TG 77) и силами блокады и сопровождения (TF 95). В первом случае ее операции были аналогичны ее миссиям во время Второй мировой войны - досмотр и охрана самолетов. С последним она патрулировала от Вонсана до Чхонджина и была флагманом Ён До.и подразделения обороны и блокады Вонсана. В эти задачи входили оборона дружественных островов, прибрежное патрулирование, береговая бомбардировка с целью заставить замолчать батареи противника и затруднить их транспортную и коммуникационную деятельность, а также уничтожение мин .
26 июня Оуэн покинул Сасебо, чтобы вернуться в Норфолк через Суэцкий канал . Завершив кругосветное плавание 22 августа, она оставалась на восточном побережье до января 1954 года. Затем последовала трехмесячная командировка в Средиземное море , после чего она вернулась, чтобы провести остаток года в западной Атлантике.
В январе 1955 года он был переведен на Тихоокеанский флот , прибыв в Лонг-Бич 26 января. По сообщению, ее подразделение было переименовано в DesDiv 192 . С 1955 по 1958 год эсминец чередовал учебные операции EastPac и капитальный ремонт верфи с поездками WestPac. В декабре 1957 года он вернулся из своего последнего развертывания 7-го флота и сообщил о дезактивации на военно-морской верфи Мэр-Айленд . Списан 27 мая 1958 года и снова был поставлен на стоянку в Калифорнии в составе Тихоокеанского резервного флота, стоявшего у стоянки в Стоктоне .
Оуэн был поражен 15 апреля 1973 года, продан 27 ноября 1973 года и разбит на металлолом.
Почести [ править ]
Оуэн заработал 9 боевых звезд во время Второй мировой войны; 2 во время Корейской войны.
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- navsource.org: военный корабль США " Оуэн"
- hazegray.org: USS Owen