Enterprise Air Group

Группа Enterprise Air Group была создана 1 июля 1938 года и включала все эскадрильи, отправленные на борт USS  Enterprise  (CV-6) . Группа была разделена на четыре эскадрильи, в каждой по восемнадцать самолетов, предназначенных для определенной роли. Эскадрильи были обозначены в соответствии с их ролью, и всем был присвоен номер шесть, производный от бортового номера « Энтерпрайза» . Bombing Six (VB-6) оснащался пикирующими бомбардировщиками Douglas SBD-2 Dauntless , Fighting Six (VF-6) с истребителями Grumman F4F-3 Wildcat и Torpedo Six (VT-6) с Douglas TBD Devastator.бомбардировщики-торпедоносцы. Четвертая эскадрилья, Scouting Six (VS-6), также имела SBD-2 Dauntless, но была больше ориентирована на роль разведчика-бомбардировщика. Эта авиагруппа находилась на борту « Энтерпрайза» во время атаки на Перл-Харбор . ^[1]

Вторая мировая [ править ]

Операции во время Второй мировой войны [ править ]

7 декабря 1941 года восемнадцать разведывательных бомбардировщиков SBD Dauntless из эскадрилий VS-6 и VB-6 прибыли над Перл-Харбором во время атаки и, хотя и были удивлены, немедленно вступили в бой для защиты военно-морской базы. Разведка Шесть потеряла шесть самолетов во время атаки, а Бомбардировочная Шесть потеряла один, в результате чего восемь летчиков погибли и двое получили ранения. Позже тем же вечером шесть VF-6 Wildcats попытались приземлиться на острове Форд , но пять были случайно сбиты дружественным зенитным огнем, в результате чего три пилота были убиты, а двое были ранены. ^{[2] [3] [4]} Авиагруппа « Энтерпрайза » выполнила поисковые миссии, чтобы определить местонахождение оперативной группы японских авианосцев, которая атаковала Перл-Харбор, но не смогла определить местонахождение этих сил. Предприятие10 декабря самолет потопил японскую подводную лодку, но не смог освободить гарнизон морской пехоты США на острове Уэйк, захваченный японцами. ^[5]

1 февраля 1942 года авиагруппа « Энтерпрайза » нанесла авиаудары по японским судам и военным объектам на островах Маршалл и Гилберт , за которыми последовали воздушные налеты на остров Уэйк 24 февраля и остров Маркус 4 марта. ^[6] Авиагруппа « Энтерпрайза » обеспечивала воздушное прикрытие оперативной группы 16, которая 18 апреля начала рейд Дулиттла с авианосца « Хорнет»  (CV-8) . ^[7] Эта миссия помешала Энтерпрайзу и Хорнету участвовать в битве за Коралловое море, в ходе которой видел Лексингтон  (CV-2)затонул, и Йорктаун  (CV-5) был сильно поврежден. ^[8]

Битва за Мидуэй [ править ]

Битва за Мидуэй был разочаровывающим морской бой в 1942 году, с Enterprise авиагруппы «s тонет японские авианосцы Кага и Акаги и способствуя гибели Hiryu . ^[9] Torpedo Six (VT-6) потерял десять TBD-1, Bombing Six (VB-6) потерял одиннадцать SBD-3, Scouting Six (VS-6) потерял девять SBD-3 и Fighting Six (VF-6) потерял F4F-4. ^{[10] [11]}

Во время битвы тогдашний лейтенант-командир Уэйд МакКласки , возглавлявший авиагруппу, принял важное тактическое решение, которое привело к потоплению двух авианосцев японского флота , « Кага» и « Акаги» . Когда МакКласки не смог найти японские авианосцы там, где он их ожидал, а топливо его авиагруппы было опасно низким, он заметил японский эсминец « Араши», двигавшийся на север с фланговой скоростью. (« Араши» остались, чтобы атаковать военный корабль США « Наутилус» , который преследовал японский флот.) Взятие « Араши »Его курс привел его прямо к авианосцам противника. Затем он направил свои пикирующие бомбардировщики в атаку, которая привела к уничтожению Каги и Акаги.

Гуадалканал [ править ]

Предприятие Air Group приняла участие в начальных этапах Гуадалканала кампании, летающие самолетовылеты в поддержке нашествий Тьюледжей и Гуадалканал и выполнение CAP и противолодочные патрулей для амфибии судоходства в этом районе. 24 августа 1942 года авиагруппа участвовала в битве на Восточных Соломоновых островах , ставшей стратегической и тактической победой, которая помешала японскому контрнаступлению во время кампании на Гуадалканале . ^[12] Когда Энтерпрайз был поврежден во время боя, элементы авиагруппы были переброшены на Хендерсон-Филд на Гуадалканале, где они продолжали летать в составе Военно- воздушных сил Кактуса.в поддержку вторжения, пока их запасы самолетов не были исчерпаны. ^[13]

Исчезновение и наследие [ править ]

После возвращения в Перл-Харбор 1 сентября 1942 года авиационная группа « Энтерпрайз » была распущена, после чего в соответствии с новой схемой обозначения авиагрупп ВМФ с присвоением номеров, а не названия корабля, которому была назначена группа, была создана новая авиагруппа, обозначенная как Перевозчик. Авиагруппа SIX была создана в марте 1943 года и закреплена за предприятием . ^[1] В связи с тем, как ВМС США определяют происхождение подразделения, при котором происхождение подразделения начинается при создании и заканчивается при прекращении существования, Enterprise Air Group и Carrier Air Group SIX являются двумя отдельными и разными подразделениями и не имеют общего происхождение. ^[14]

• Рейд на Маршалловы острова, февраль 1942 г.

• Рейд Дулитла, май 1942 г.

• Битва за Мидуэй, июнь 1942 г.

• У берегов Гуадалканала, декабрь 1942 г.

Награды и благодарности [ править ]

Цитата президентского блока [ править ]

За неизменно выдающиеся характеристики и выдающиеся достижения во время неоднократных действий против японских войск противника в районе войны на Тихом океане с 7 декабря 1941 г. по 15 ноября 1942 г. За участие почти во всех крупных авианосных столкновениях в первый год войны «Энтерпрайз» и его авиагруппа , не считая обширных разрушений вражеских береговых сооружений в районе боевых действий, он сам потопил или повредил в общей сложности 35 японских судов и сбил в общей сложности 185 японских самолетов. Ее агрессивный дух и превосходная боевая эффективность - достойная дань уважения офицерам и солдатам, которые так смело сделали ее оплотом защиты американской нации. ^[15]

Ссылки [ править ]