| Эрв Канемото | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | Эрв Канемото 7 мая 1943 г. Юта , США |
| Занятие | Механик, владелец гоночной команды |
| Активные годы | 1968–2002 |
Эрв Канемото (родился 7 мая 1943 года) - бывший американский мотоциклист, механик Гран-при и владелец команды мотогонок. [1] Он был одним из самых успешных настройщиков мотогонок и руководителей гоночных команд с 1970-х по начало 2000-х, работая с мотогонщиками , выигравшими два национальных чемпионата и шесть чемпионатов мира . [1] Он наиболее известен своей связью с гонщиками на мотоциклах Гэри Никсоном и Фредди Спенсером . [1]
Карьера мотоциклиста [ править ]
Канемото родился в Юте и вырос на ферме недалеко от Сан-Хосе, Калифорния . [1] Он начал гоняться на лодках в возрасте 15 лет, затем переключился на тюнинг- карт, в котором участвовала его сестра. [2] Он был принят на работу в качестве гоночного механика Kawasaki в 1968 году и стал известен за его сотрудничество с мотогонщиком Гари Никсон , когда они выиграли в 1973 году США шоссейного национального чемпионата на борту темпераментного и жестоко быстро Kawasaki KR750 с три цилиндром, двух- тактный двигатель. [1] Дуэт соревновался на международном уровне в чемпионате Формулы 750 1976 года , претендуя на Формулу 750.чемпионат мира, пока международная политика не лишила их этого приза. [3] [4] [5]
Когда Никсон ушел в отставку в 1979 году, Канемото присоединился к молодому многообещающему гонщику по имени Фредди Спенсер и выиграл национальный чемпионат США по шоссейным гонкам на мотоцикле Yamaha . [1] Он провел сезон 1980 года со Спенсером, а затем переехал в Европу в 1981 году, чтобы работать механиком Yamaha у бывшего чемпиона мира по классу 500сс Барри Шина . [1]
Канемото, пожалуй, наиболее известен благодаря чемпионатам мира, выигранным со Спенсером для команды Honda Grand Prix в 1983 и 1985 годах, когда Спенсер добился двойного результата, выиграв в один и тот же год чемпионаты мира по шоссейным гонкам на 250 куб. повторяется из-за прекращения использования классов 250cc и 500cc в текущих соревнованиях MotoGP .
Он вступил в силу с Эдди Лоусон в 1989 году , чтобы выиграть еще один 500cc Чемпионат мира по Honda. Канемото также выигрывал чемпионат мира в классе 250сс для Honda в 1991 и 1992 годах с Лукой Кадалора в качестве гонщика и в 1997 году с Максом Бьяджи в качестве гонщика. [1]
В 2001 году Канемото был занесен в Зал славы мотоциклов AMA . [1] Канемото в настоящее время по-прежнему участвует в гонках на мотоциклах Гран-при в качестве консультанта. [1]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j "Эрв Канемото в Зале славы мотоциклов AMA" . Motorcyclemuseum.org . Проверено 14 января 2018 года .
- ^ «Интервью Эрв Канемото, 1990» . superbikplanet.com. Архивировано из оригинального 11 сентября 2012 года . Проверено 14 января 2018 года .
- ^ "Кавасаки KR750 Гэри Никсона" . americanmotorcyclist.com . Проверено 23 января 2019 года .
- ↑ Assoc, американский мотоциклист (январь 1977 г.). Никсон теряет апелляцию FIM и чемпионат мира F750 . Американский мотоциклист . Проверено 15 декабря 2012 года .
- Перейти ↑ DeWitt, Norman L. (2010). Гран-при мотогонщиков: Американские герои . ISBN 9781610600453. Проверено 15 декабря 2012 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Эрв Канемото в Зале славы мотоциклов AMA
- Интервью Эрва Канемото, Дин Адамс, Superbike Planet, февраль 1990 г.
- Эрв Канемото, интервью Дина Адамса, Superbike Planet, 1993
