Железная дорога Эссен-Рур-Бохум-Лангендрир - это железнодорожная линия в Рурской области немецкой земли Северный Рейн-Вестфалия . Часть его сейчас заброшена.
Железная дорога Эссен-Уберрур-Бохум-Лангендрер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер строки | 2165 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Северный Рейн-Вестфалия , Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер маршрута | 450,3 (Эссен-Стил-Бохум-Дальхаузен) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 21 км (13 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 80 км / ч (50 миль / ч) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Эссен-Рур-Бохум-Дальхаузен
Этот участок между Эссен-Стил-Ост и Бохум-Дальхаузен используется поездами S-Bahn линии S 3 . Линия, соединяющая Эссен-Уберрур и Эссен-Стил-Ост, использовалась пассажирскими поездами до 1978 года, когда в Стиле был построен новый мост, который обеспечил прямое сообщение между железной дорогой Вупперталь-Фохвинкель-Эссен-Уберрур и станцией Эссен-Стил . С тех пор поворот до Essen-Steele Ost используется только по мере необходимости для грузовых поездов.
Бохум-Дальхаузен-Бохум-Лангендрер (угольная линия Хазенвинкель)
Угольная линия Hasenwinkel ( нем . Hasenwinkeler Kohlenweg ) представляла собой сеть угольных линий, которая использовалась для грузовых перевозок в Бохуме. Он пролегал от Бохум-Лаэра до шахты Данненбаум (позднее место завода Opel в Бохуме I ), шахты Prinz Regent и Haus Weitmar (величественный дом) по пути к станции Бохум-Дальхаузен в Дальхаузене на железной дороге Рурской долины. , который протекает рядом с рекой Рур .
Линия начиналась как буксируемая лошадьми линия с рудников Sonnenschein и Hasenwinkel. В 1811 году чугунный завод Gute Hoffnung поставил чугунные рельсы и вагоны для линии, которая получила название englische Kohlenbahn («Английская угольная железная дорога»).
В рамках строительства железной дороги Рурской долины с 1863 года, часть линии была преобразована в стандартную колею в 1865 году, а в 1868 году началось преобразование еще 10,2 км до Лаэра (открыта 10 октября 1870 года), и была построена станция Бохум-Вайтмар. построен. В 1870 году он был включен в состав Железнодорожной компании Бергиш-Меркише . [2] [3]
Подъезд к шахте Friedlicher Nachbar, открытой в 1894 году, включал единственный железнодорожный туннель в сети; его длина была 350 метров. Несколько лет назад туннель засыпали, потому что ему грозила серьезная опасность обрушения. Краеугольный камень одного из двух туннельных порталов сейчас находится в Бохумском железнодорожном музее Дальхаузена .
Конец горнодобывающей промышленности Рура привел к закрытию участка Бохум-Дальхаузен в 1969 году, но до 1979 года линия использовалась в качестве ответвления для промышленной компании. Электростанция в Вайтмаре в 1984 году все еще поставлялась из Лангендрера. Части маршрута сейчас используются как велосипедные и пешеходные маршруты. Утверждено дальнейшее преобразование заброшенной ветки на окраине центра Бохума, и строительство начнется в ближайшие месяцы. После этого можно будет пересечь весь город, за исключением центрального города, с севера на юг по бывшим железнодорожным линиям, используя Bochum Erzbahn (железорудная железная дорога) и угольная линия Hasenwinkel.
Рекомендации
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) . Schweers + Wall. 2017. с. 138. ISBN 978-3-89494-146-8.
- ^ "Описание маршрута 2165: Эссен-Уберрур ↔ Бохум-Лангендрер" . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Джуст . Проверено 3 февраля 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Описание маршрута 2167: Abzw Bochum-Dahlhausen Bez West ↔ Bochum-Dahlhausen Bf" . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Джуст . Проверено 3 февраля 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Координаты : 51 ° 26′16 ″ с.ш., 7 ° 10′33 ″ в.д. / 51,43778 ° с. Ш. 7,17583 ° в. / 51.43778; 7,17583