Exagon Engineering - французская автогоночная команда, базирующаяся в Маньи-Кур . Команда была основана режиссером Люком Маркетти в 2004 годе и управляется бывшим гонщик Кэти Мюллер , который является старшей сестрой успешного кузовного водителя Ивана Мюллера . Exagon Engineering наиболее известны подготовкой автомобилей для участия в чемпионате мира по кузовным гонкам FIA , хотя они также управляют автомобилями на других соревнованиях, таких как ралли-кросс , гонки на спортивных автомобилях и ледовые гонки .
Основан | 2004 |
---|---|
Руководитель (и) команды | Люк Маркетти |
Бывшая серия | Чемпионат мира по кузовным автомобилям |
Впервые они вошли в WTCC в 2007 году , управляя SEAT León для бельгийского гонщика Пьера-Ива Кортальса в полной кампании, а также французом Энтони Бельтуазом в двух раундах. Корталс вернулся в 2008 году, но не продолжил свою деятельность в 2009 году из-за того, что его главный спонсор отказался от поддержки. Начиная с пятого раунда сезона 2009 года в Марракеше , Exagon Engineering провела Леона для марокканца Мехди Беннани . [1]
Exagon Motors
Exagon Motors была основана в 2009 году как подразделение Exagon Engineering [2] для разработки серийных дорожных автомобилей. Он представил свой первый автомобиль Furtive-eGT на Парижском автосалоне в 2012 году.
Рекомендации
- ^ http://www.f1sa.com/index.php?option=com_content&task=view&id=11403&Itemid=219 Архивировано 10 июля 2011 г. на Wayback Machine Возвращение Exagon в WTCC
- ^ «Интервью с Патрисом Франке, менеджером по глобальному маркетингу Exagon Motors» . Роскошный журнал . 8 октября 2012 . Проверено 20 мая 2013 года .