| Танк, Heavy Assault, A33 (Excelsior) | |
|---|---|
| Тип | Штурмовой танк / пехотный танк |
| Место происхождения | объединенное Королевство |
| История производства | |
| Производитель | Английский Электрический |
| № построен | 2 |
| Технические характеристики (Второй пилот) | |
| Масса | 40 тонн |
| Длина | 22 футов 8 дюймов (6,9 м) |
| Ширина | 11 футов 2 дюйма (3,4 м) |
| Высота | 7 футов 11 дюймов (2,4 м) |
| Экипаж | 5 (командир, наводчик, заряжающий, водитель, штурман) |
| Броня | От 20 до 114 мм (от 0,79 до 4,49 дюйма) |
Основное вооружение | Ordnance QF 75 мм 64 снаряда |
Вторичное вооружение | 2 x 7,92-мм пулемет Besa |
| Двигатель | Rolls-Royce Meteor V12 с бензиновым двигателем 620 л.с. (460 кВт) |
| Приостановка | Улучшенная Кристи |
Рабочий диапазон | 99 миль (160 км) |
| Максимальная скорость | 24 миль / ч (39 км / ч) на бездорожье: 12 миль / ч (19 км / ч) |
Танк, тяжелый штурмовой, A33 (Excelsior) был британский экспериментальный тяжелый танк на основе Кромвеля (A27) дизайн разработан в Второй мировой войны . Он был разработан, когда возникли опасения по поводу характеристик танка Черчилль .
Развитие [ править ]
После рейда на Дьепп в августе 1942 года возникли опасения, что пехотный танк Черчилль был медленным и слишком ненадежным, и было предложено прекратить производство Черчилля в 1943 году, чтобы произвести больше моделей А27 (Кромвель), которые хорошо себя зарекомендовали. испытания. [1]
В то время как две линии танков все еще были политикой, был интерес к «универсальному танковому шасси», из которого можно было построить пехотные танки, крейсерские танки и другие машины. До этого рассматривался промежуточный проект на базе A27 для замены Черчилля в качестве пехотного танка. [1]
Rolls-Royce предложил более бронированный A27M (Cromwell): A31 был Cromwell с большей броней, а A32 был более тщательной переработкой A27 с более прочной подвеской и броней, эквивалентной Черчиллю. Компания English Electric , заключившая контракт на производство Cromwells, предложила использовать корпус A27 и башню с дополнительной броней [примечание 1], а также гусеницу и подвеску 50-тонного американского тяжелого танка M6, который был разработан как для США, так и для Великобритании. [1] Эта схема получила номер Генштаба А33.
В 1943 году компания English Electric построила два прототипа на корпусе танка Cromwell: первый с подвеской и гусеницей Т1 от танка M6, правда, с 6-фунтовой пушкой . Второй был построен с расширенной гусеницей Cromwell и подвеской LMS и другими бронированными юбками. Конструкция включала дополнительную броню и 75-мм пушку Ordnance QF. Когда проблемы ранних моделей Черчилля были решены, A33 больше не требовался, и проект был закрыт. [2]
Выжившие [ править ]
Вторая пилотная машина выставлена в Танковом музее в Бовингтоне , Великобритания.
См. Также [ править ]
- A38 Valiant - легкобронированный штурмовой танк
- Комета - быстрый крейсерский танк, также разработанный на базе Cromwell
Танки сопоставимой роли, производительности и эпохи [ править ]
- Британский Черчилль - тяжелый танк, принят на вооружение в 1941 г.
- Американо-британский Т14 - еще один опытный образец тяжелого штурмового танка со схожими характеристиками с Excelsior
- Американский M6 - тяжелый танк, прошел испытания, но на вооружение так и не поступил
- Советский КВ-1 - тяжелый танк, принят на вооружение в 1939 году.
Примечания [ править ]
- ↑ Броня Cromwell была прикручена к внешней стороне башни.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Чемберлен и Эллис (1969) стр.
- ^ Флетчер, Дэвид (1993). Универсальный танк . HMSO , для музея REME . п. 87. ISBN 0-11-290534-X.
Библиография [ править ]
- Белый БТ, британские танки 1915-1945 Ян Аллан p68-69
- Чемберлен, П. и Эллис, С. Британские и американские танки времен Второй мировой войны 1981 Издательство Arco
