Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать об аэропорте с таким же названием, расположенном в США, см. Аэропорт Эксетера (Калифорния) .

Эксетер аэропорт
Эксетерский аэропорт logo.svg
AP Exeter 0730.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорРегиональные и городские аэропорты
ОбслуживаетДевон , Корнуолл , Сомерсет , Дорсет
Место расположенияКлист Хонитон , Девон
Фокус город дляНет данных
Высота  над уровнем моря102 футов / 31 м
Координаты50 ° 44′04 ″ N 003 ° 24′50 ″ з.д. / 50,73444 ° с.ш.3,41389 ° з. / 50.73444; -3,41389 Координаты: 50 ° 44′04 ″ N 003 ° 24′50 ″ з.д.  / 50,73444 ° с.ш.3,41389 ° з. / 50.73444; -3,41389
Интернет сайтwww .exeter-airport .co .uk Отредактируйте это в Викиданных
карта
EGTE расположен в Девоне.
EGTE
EGTE
Расположение в Девоне
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
26.082,0766 811Асфальт
Статистика (2019)
Пассажиры1 018 408
Изменение пассажиров 18-19Увеличивать9,1%
Движение самолетов44 306
Изменение движений 18-19Увеличивать5,8%

Эксетер ( IATA : EXT , ICAO : EGTE ), бывший Международный аэропорт Эксетер , является международный аэропорт расположен в Clyst Гонитон в Восточном Девон , недалеко от города Эксетер и в графстве Девон , Юго - Западной Англии . В 2007 году аэропорт впервые обслужил более 1 миллиона пассажиров в год, хотя впоследствии пассажиропоток снизился и в 2018 году восстановился до 931 000 пассажиров [1].

Эксетер имеет лицензию CAA Public Use Aerodrome License (номер P759), которая разрешает полеты для пассажиров общественного транспорта или для обучения полету. Аэропорт предлагает как регулярные, так и праздничные чартерные рейсы в пределах Соединенного Королевства и Европы .

В 2019 году количество пассажиров снова превысило отметку в 1 миллион, отчасти благодаря тому, что Ryanair выполняет несколько новых рейсов в / из аэропорта. [2] Однако из-за краха компании Flybe , на которую приходилось более 80% пассажиропотока аэропорта, 5 марта 2020 года, количество пассажиров, вероятно, резко сократится в 2020 году.

Местоположение [ править ]

Аэропорт Эксетера расположен в 4 милях (6,4 км) к востоку от города Эксетер и примерно в 170 милях (270 км) к западу и юго-западу от Лондона. На юге он соединен автомагистралью A30 с двусторонним движением, к которой можно подъехать с востока, и с автомагистрали M5 на западе, расстояние до которой составляет всего 2,4 км. M5 позволяет добраться до Бристоля и Мидлендса. В аэропорту нет железнодорожного вокзала. Ближайший, Крэнбрук , находится в 3,5 км по дороге. Есть также автобусное сообщение с железнодорожной станцией Эксетер-Сент-Дэвидс и такси из Эксетера за 30 фунтов стерлингов.

История [ править ]

Аэропорт Эксетера располагался на земле, приобретенной Exeter Corporation путем принудительной покупки. Он был арендован и эксплуатировался Straight Corporation, которая также основала Exeter Aero Club. Аэродром официально открылся 31 мая 1937 года и работал с «палаточного» терминала до того, как были завершены капитальные постройки. [3] Jersey Airways немедленно открыла летние рейсы из восьми рейсов в неделю из Джерси в de Havilland DH.84 Dragons . Rail Air Services выполняла стыковочные рейсы в Плимут и Бристоль.

Использование во время войны [ править ]

Аэрофотоснимок ВВС Великобритании в Эксетере, 20 марта 1944 года. Длинная взлетно-посадочная полоса - 26 августа, две другие - 20 февраля и 13 марта. Последние два были закрыты в нераскрытые сроки.

Во время Второй мировой войны ВВС Великобритании Эксетер был важным аэродромом истребительного командования ВВС Великобритании во время битвы за Британию . RAF Exeter был использован армии США ВВС (USAAF) Девятая ВВС как D-Day войск транспортной базы с Douglas C-47 Skytrain транспорты падения парашютистов возле Carentan к земле на Нормандии плацдарма . Он был известен как Станция USAAF AAF-463.

Две латунные таблички на стене возле смотрового зала аэропорта посвящены действиям трех эскадрилий ВВС Польши во Франции и Великобритании , которые базировались в Эксетере во время Второй мировой войны, и отмечают их действия по защите города Эксетер.

Битва за Британию [ править ]

RAF Exeter был домом для следующих эскадрилий 10-й группы во время битвы за Британию:

  • № 213-й эскадрильи с 18 июня 1940 г.
  • № 87 эскадрильи с 5 июля 1940 г.
  • № 601-й эскадрильи с 7 сентября 1940 г.

Несмотря на усилия по маскировке, включая покраску взлетно-посадочных полос, Эксетер привлек люфтваффе, и административные и технические здания были разрушены. [3]

Использование USAAF [ править ]

Эксетер выполнил требование о размещении авианосных групп USAAF недалеко от того места, где были расположены подразделения 101-й воздушно-десантной дивизии, и в пределах разумного диапазона предполагаемого района действий.

440-я группа авианосцев [ править ]
5 июня 1944 года фотография самолетов C-47 95-й и 98-й эскадрилий ВВС Великобритании в Эксетере со свежими черно-белыми полосами вторжения, помогающими идентифицировать самолет с земли. Места для парковки всех самолетов на бетоне было недостаточно, поэтому многие стояли на траве.

Четыреста сороковой Труп перевозчик группы прибыл 15 апреля 1944 года, с более чем 70 C-47 / C-53 Skytrain самолета. Для размещения всех самолетов было недостаточно жестких покрытий, поэтому многие пришлось припарковать на газоне, а некоторые районы поддерживались асфальтом. 440-й был группой 50-го авианосного крыла 9-го авианосного авиакрыла, IX командования авианосцев . 98-й TCS оставался в Эксетере до 7 августа, когда он начал действовать из RAF Ramsbury . 11 сентября штаб 440-го TCG был размещен на новой базе группы в Реймсе , Франция (ALG A-62D), а последний воздушный эшелон покинул Эксетер два дня спустя.

Послевоенное использование [ править ]

Следующими арендаторами были моржи из спасательного полета ВВС Великобритании, к которым в начале 1945 года присоединилась группа подготовки планеров . После войны Эксетер был захвачен истребительным командованием и французской эскадрильей Supermarine Spitfire , номер 329, которая прибыла и оставался до ноября 1945 г. Метеоры и комары ненадолго появились следующей весной. Буксирующий по целям Vultee A-31 Vengeances 691-й эскадрильи , который присутствовал на рынке более года, оказался последним летным отрядом ВВС Великобритании во Второй мировой войне.период основан в Эксетере. Когда летом 1946 года эскадрилья № 691 ушла, станция была предоставлена ​​для гражданского использования, а 1 января 1947 года она была официально передана Министерству гражданской авиации, хотя до 1950-х годов все еще существовала некоторая резервная активность британских ВВС.

Регулярные рейсы на Нормандские острова начались в 1952 году, а затем последовали чартерные рейсы в различные места. Новое здание аэровокзала было открыто в начале 1980-х, и в последующие годы были выполнены различные другие улучшения, включая расширение взлетно-посадочной полосы, чтобы Эксетер стал важным аэропортом в Западной стране . Эксетер был совместным аэродромом ВВС Великобритании и гражданской авиации в 1960-х годах.

5 января 2007 года мажоритарная доля аэропорта была продана Советом графства Девон компании Regional and City Airports Ltd, консорциуму, возглавляемому строительной фирмой Balfour Beatty . 26 июня 2013 года аэропорт был куплен подразделением Patriot Aerospace компании Rigby Group , которая также владеет аэропортом Ковентри . [4]

В августе 2016 года в аэропорту Эксетера была зафиксирована самая высокая пассажировместимость за месяц с сентября 2008 года, когда через его терминал прошло 100 374 пассажира. Новые рейсы в Глазго и первый маршрут, который будет поддерживаться новым государственным фондом регионального авиасообщения в Норвич, способствовали увеличению числа пассажиров на 19% в течение августа. [5] В течение 2018 года было заменено покрытие взлетно-посадочной полосы и установлено энергоэффективное светодиодное освещение. [6]

В 2019 году аэропорт занял четвертое место в Великобритании по версии Which? журнал 30 аэропортов по удовлетворенности клиентов, с оценкой 73%. [7]

Несчастные случаи [ править ]

19 января 2021 года грузовой самолет Boeing 737-400 West Atlantic , только что выполнивший рейс NPT-05L из аэропорта Ист-Мидлендс, совершил очень жесткую посадку в аэропорту Эксетера, вызвав множество складок на фюзеляже . Самолет вроде бы списан . [8]

Авиакомпании и направления [ править ]

Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные, сезонные и сезонные чартерные рейсы в и из Эксетера:

АвиакомпанииНаправления
Aer Lingus Regional Белфаст – Сити [9]
Ориньи Гернси [10]
Голубые острова Джерси , [11] Манчестер [12]
Острова Силли Skybus Сезонно: острова Силли
easyjet Амстердам (начало 29 мая 2021 г.)
Логанэйр Абердин , [13] Эдинбург , [14] Глазго (начало 28 марта 2021 г.), [15] Ньюкасл-апон-Тайн [16]
Ryanair Аликанте , Малага
TUI Airways [17] Лансароте
Сезонный: Корфу , Даламан , Гран-Канария , Ираклион , Ибица (возобновление работы 4 мая 2022 г.), [18] Ларнака , Менорка , Пальма-де-Майорка , Пафос , Родос , Тенерифе-Юг , Закинф
Сезонный чартер: Шамбери [19]

Другие пользователи [ править ]

  • Корпоративные авиационные услуги, включая частный лаундж, предоставляются XLR Aviation [20]
  • В аэропорту базируется одна организация по обучению полетам: Aviation South West, [21] которая предлагает широкий спектр тренингов от лицензии частного пилота до лицензии коммерческого пилота и аттестации по приборам.
  • Скорая медицинская помощь Девона и Национальная полицейская служба авиации (NPAS) совместно используют специально построенное здание на северной стороне аэродрома, поскольку в 2014 году полицейский штаб в Миддлмур, Эксетер покинул штаб-квартиру [22].

Статистика [ править ]

Дом Джека Уокера , головной офис Flybe в аэропорту Эксетера
С высоты птичьего полета

Ниже перечислены 25 наиболее загруженных маршрутов по количеству авиапассажиров. По состоянию на март 2020 года многие из этих маршрутов, которыми управляет Flybe, больше не используются.

Самые загруженные маршруты в / из Эксетера (2018 г.) [23]
КлассифицироватьАэропортВсего
пассажиров		Изменение
2017/18
1 Манчестер129 947Снижаться 0,4%
2 Амстердам52 725Увеличивать 17,8%
3 Пальма51 719Снижаться 9,2%
4 Париж-CDG50 016Увеличивать 16,5%
5 Эдинбург48 076Увеличивать 1,0%
6 Ньюкасл45 493Увеличивать 6.5%
7 Джерси41 240Снижаться 3,4%
8 Глазго39 905Увеличивать 2,9%
9 Тенерифе38 877Снижаться 0,0%
10 Лондонский Сити38 103Увеличивать 13,3%
11 Аликанте37 380Увеличивать 7,5%
12 Лансароте36 955Снижаться 0,3%
13 Белфаст36 722Увеличивать 1,3%
14 Малага35 957Увеличивать 5,2%
15 Дублин35 587Снижаться 6.5%
16 Норвич30 761Увеличивать 12,6%
17 Гернси29 722Снижаться 5,1%
18 Фаро23 685Увеличивать 3,6%
19 Гран-Канария18 824Увеличивать 3,0%
20 Менорка15,684Снижаться 8,0%
21 год Острова Силли13 445Снижаться 2,9%
22 Пафос12 055Снижаться 2,6%
23 Даламан11 640Увеличивать 97,4%
24 Ларнака10 631Увеличивать 0,2%
25 Корфу9 259Увеличивать 3,6%

См. Также [ править ]

  • Список станций Королевских ВВС
  • Список бывших станций Королевских ВВС
  • Юго-Западная авиация

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Данные о воздушном движении и пассажиропотоке из аэропортов Великобритании" . Управление гражданской авиации Великобритании . Проверено 29 января 2020 года .
  2. ^ "Новые рейсы Ryanair" . Аэропорт Эксетера. 2 апреля 2019.
  3. ^ а б "РАФ Эксетер" . Фонд наследия юго-западных аэродромов . Дата обращения 6 марта 2020 .
  4. ^ «Международный аэропорт Эксетера продан Rigby Group PLC» . Новости BBC. 27 июня 2013 года. Архивировано 2 июля 2013 года . Проверено 27 июня 2013 года .
  5. ^ «Лучший месяц по количеству пассажиров за 8 лет» . Аэропорт Эксетера. 31 октября 2016 года. Архивировано 13 ноября 2016 года . Проверено 31 октября 2016 года .
  6. ^ "Ремонт и новое освещение взлетно-посадочной полосы" . Аэропорт Эксетера . 3 ноября 2017. Архивировано 1 мая 2019 года . Дата обращения 1 мая 2019 .
  7. ↑ Оливер Смит, редактор Digital Travel. «Выявлено: лучшие и худшие аэропорты Великобритании» . Телеграф . Проверено 9 сентября 2019 .
  8. ^ Новости, UK Aviation (20 января 2021 г.). «Боинг 737 West Atlantic серьезно поврежден при посадке в Эксетере» . Новости авиации Великобритании . Проверено 25 января 2021 года .
  9. ^ «6 новых маршрутов из аэропорта Белфаст-Сити» . Aer Lingus Group DAC . Дата обращения 23 июля 2020 .
  10. ^ "Новые маршруты | Ориньи - авиакомпания Гернси" . www.aurigny.com .
  11. ^ "Голубые острова защищают маршруты Бирмингема и Эксетера для пассажиров Джерси" . Голубые острова . 7 марта 2020.
  12. ^ "Blue Islands планирует запуск новых маршрутов в конце августа 2020 года" . routesonline.com . 10 июля 2020.
  13. ^ "Loganair собирается вылететь из Эксетера в первый раз" . Аэропорт Эксетера . 9 июня 2020.
  14. ^ «Loganair обеспечивает ключевые услуги авиалиний Великобритании» . www.loganair.co.uk .
  15. ^ «Наше расписание» . Loganair .
  16. ^ "Соперничающая авиакомпания ловит бывшие маршруты Flybe из аэропорта Эксетера" . 5 марта 2020 . Дата обращения 5 марта 2020 .
  17. ^ «Расписание полетов» . tui.co.uk .
  18. ^ https://www.tui.co.uk/flight/timetable
  19. ^ "Дешевые полеты на лыжах - полеты только с Crystal Ski" . www.crystalski.co.uk .
  20. ^ XLR. «Эксетер» . XLR . Проверено 13 апреля 2020 .
  21. ^ «Летная подготовка и опыт полета в Эксетере» . Авиация Юго-Запад . Проверено 13 апреля 2020 .
  22. ^ "Новая вертолетная база для полиции Девона и службы санитарной авиации" . Эксетер Экспресс и Эхо . 12 мая 2014. Архивировано из оригинала 13 мая 2014 года . Дата обращения 12 мая 2014 .
  23. ^ «Данные аэропорта 2018» . Управление гражданской авиации Великобритании. 3 марта 2018 г. Таблицы 12.1 (XLS) и 12.2 (XLS). Архивировано 13 марта 2017 года . Проверено 14 апреля 2019 .
  • Фриман, Роджер А. (1978) Аэродромы восьмого: тогда и сейчас. ISBN после битвы 0-900913-09-6 
  • Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 . 
  •  Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с международным аэропортом Эксетер на Викискладе?
  • Официальный веб-сайт