Пакет Fairchild C-82
C-82 Packet — двухмоторный двухбалочный грузовой самолет, разработанный и построенный компанией Fairchild Aircraft . Некоторое время он использовался ВВС США и преемниками ВВС США после Второй мировой войны.
Разработанный Fairchild, C-82 задумывался как тяжелый грузовой самолет, пришедший на смену довоенным гражданским проектам, таким как Curtiss C-46 Commando и Douglas C-47 Dakota , в конструкции которых использовались некритические материалы, в основном фанера и сталь. как не конкурировать с производством боевых самолетов. Однако к началу 1943 года изменения в спецификациях привели к планам создания цельнометаллического самолета. Самолет был разработан для выполнения ряда функций, включая грузовой транспорт, транспортировку войск, десантирование с парашютом, медицинскую эвакуацию и буксировку планера. Он отличался задней погрузочной рампой с широкими дверями и оперением .установить на высоте 14 футов (4,3 м) от земли, что позволяло грузовикам и прицепам беспрепятственно подъезжать к дверям. Единственный прототип впервые поднялся в воздух 10 сентября 1944 года. Самолеты были построены на заводе Fairchild в Хагерстауне, штат Мэриленд , поставки начались в 1945 году и закончились в сентябре 1948 года.
Проблемы возникли почти сразу, так как выяснилось, что у самолета недостаточная мощность, а его планер не подходит для тяжелой работы, которую он должен был выполнять. В результате ВВС обратились к Fairchild за решением недостатков C-82. Был быстро выполнен редизайн под обозначением XC-82B, который решил все первоначальные проблемы C-82A.
Первый полет состоялся в 1944 году, первая поставка состоялась только в июне 1945 года, и лишь несколько самолетов поступили на вооружение до конца войны. В конце концов, будет построено всего 223 C-82A, что мало для грузового самолета военного времени. Большинство из них использовались для перевозки грузов и войск, хотя некоторые использовались для десантных операций или буксировки военных планеров . Модернизация XC-82B привела к производству Fairchild C-119 Flying Boxcar .
В 1946 году Почтовая служба США исследовала концепцию летающих почтовых отделений с использованием сильно модифицированных самолетов C-82, которые будут работать аналогично поездам, где почта будет сортироваться клерками и укладываться в сумки, а затем перегружаться в грузовики при посадке. [1]
В 1948 году C-82 был оснащен гусеничным шасси, похожим на гусеницы гусеничного трактора, что позволяло приземляться на примитивные грунтовые взлетно-посадочные полосы. [2]
