Маркеры Texas Farm to Market Road и Ranch to Market Road | |
Названия автомагистралей | |
---|---|
Автомагистрали между штатами | Межгосударственное шоссе X (IH-X, IX) |
Автомагистрали США | Шоссе США X (US X) |
Состояние | Государственное шоссе X (SH X) |
Петли: | Петля X |
Шпоры: | Шпора X |
Развлекательный: | Рекреационная дорога X (RE X) |
От фермы или ранчо до рыночных дорог: | От фермы до рыночной дороги X (FM X) От ранчо до рыночной дороги X (RM X) |
Парковые дороги: | Park Road X (PR X) |
Системные ссылки | |
Дороги от фермы к рынку в Техасе принадлежат и обслуживаются Министерством транспорта Техаса (TxDOT).
FM 1300 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1300 | |
---|---|
Место расположения | Округа Уортон и Джексон |
Длина | 22,338 миль [1] [nb 1] (35,950 км) |
Существовал | 14 июля 1949 г. [1] – настоящее время. |
Ферма до Маркет-Роуд 1300 ( FM 1300 ) находится в графствах Уортон и Джексон.
FM 1300 начинается на пересечении с FM 530 к югу от Speaks . Шоссе идет в основном в восточном направлении через сельские фермерские районы. FM 1300 ненадолго пересекается с FM 1160 , затем продолжает движение на восток, заканчиваясь на пересечении с SH 71 возле Эль-Кампо .
FM 1300 был назначен 14 июля 1949 года и летел от FM 1160 на запад на расстоянии 3,5 мили (5,6 км). 5 октября 1953 года шоссе было продлено на восток до SH 71 по старому маршруту FM 1160. [2] FM 1300 был продлен на 8,9 км на запад до окружной дороги 21 ноября 1956 года. 8,1 мили (13,0 км) на запад до FM 530 31 октября 1958 г.
- Список соединений
округ | Место расположения | mi [3] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Джексон | Взаимодействие с другими людьми | 0,0 | 0,0 | FM 530 - Говорит , Эдна | |
Wharton | Взаимодействие с другими людьми | 16,6 | 26,7 | FM 1160 юг - Луиза | Западный конец перекрытия FM 1160 |
Взаимодействие с другими людьми | 16,8 | 27,0 | FM 1160 север | Восточный конец перекрытия FM 1160 | |
Взаимодействие с другими людьми | 19,6 | 31,5 | FM 441 юг - Hillje | ||
Взаимодействие с другими людьми | 22,5 | 36,2 | SH 71 - Эль-Кампо | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1301 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1301 | |
---|---|
Место расположения | Округа Уортон , Матагорда и Бразория |
Длина | 32,312 миль [4] (52,001 км) |
Существовал | 14 июля 1949 г. [4] – настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1301 ( FM 1301 ) - это автомагистраль штата Техас в США .
Дорога от фермы к рынку 1301 начинается как четырехполосное шоссе (шоссе Болинг) в центре Уортона , минуя младший колледж округа Уортон . Покидая Уортон, FM 1301 приобретает сельский характер, путешествуя на юго-юго-восток в сторону Болинга, с четырехсторонней остановкой на FM 442 . Продолжая движение на юго-запад, FM 1301 делает короткий поворот на юг перед въездом в округ Матагорда и некорпоративный город Pledger, где шоссе пересекает FM 1728, когда FM 1301 делает резкий V-образный поворот на северо-восток, затем снова на юг и на восток в округ Бразориа. FM 1301 продолжает движение, как правило, по маршруту с востока на юго-восток, пока не пересечется с SH 35, недалеко от Западной Колумбии .
FM 1301 был первоначально назначен 14 июля 1949 года из US 59 (позже Loop 183, теперь Business US 59) к северу от юго-востока Wharton в 15,9 милях до линии округа Matagorda. Два месяца спустя дорога была продлена до пересечения с SH 36 в Западной Колумбии, заменив FM 1452. 15 июня 1955 года дорога была продлена на 0,6 мили до SH 35 в Западной Колумбии, заменив Spur 59. [5] 30 июля , 1998 г., по запросу округа, SH 35 был изменен на участок FM 1301 с SH 36 на новый SH 35. [6]
- Список соединений
округ | Место расположения | mi [7] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Wharton | Wharton | 0,0 | 0,0 | Автобус. US 59 / SH 60 - Эль-Кампо , Хангерфорд | Западная конечная автомагистраль FM 1301; доступ в Медицинский центр OakBend |
Взаимодействие с другими людьми | 7,6 | 12,2 | FM 2817 юг | ||
Boling | 8.9 | 14,3 | FM 1096 - Лейн Сити | ||
10,4 | 16,7 | FM 442 - Нидвилл , Лейн-Сити | |||
Матагорда | Залогодатель | 16,6 | 26,7 | FM 1728 юг | Северная конечная станция FM 1728 |
Brazoria | Взаимодействие с другими людьми | 24,7 | 39,8 | FM 524 юг - Старый океан | Северная конечная станция FM 524 |
Взаимодействие с другими людьми | 26,4 | 42,5 | FM 1459 юг - Суини | Северная конечная остановка FN 1459 | |
Западная Колумбия | 32,9 | 52,9 | SH 35 - Англтон , Бэй-Сити | Южный вокзал FM 1301 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1302 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1302 | |
---|---|
Место расположения | Округ Диккенс |
Длина | 1.038 миль [8] (1.670 км) |
Существовал | 28 июля 1959 г. [8] – настоящее время. |
FM 1302 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1302 | |
---|---|
Место расположения | Округ Виктория |
Существовал | 21 июля 1949 г. - 25 ноября 1958 г. |
Первоначальный FM 1302 был назначен 21 июля 1949 года от US 87 на северо-востоке Placedo в 5 милях до FM 404. 29 сентября 1954 года был добавлен участок длиной 4,5 мили от Placedo до Mitchell Siding. 31 октября 1957 года дорога была продлена на северо-восток на 5,6 миль до линии округа Джексон. FM 1302 был отменен 25 ноября 1958 года и переведен на FM 616.
FM 1303 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1303 | |
---|---|
Место расположения | Округа Уилсон и Бексар |
Длина | 13,209 миль [9] (21,258 км) |
Существовал | 23 мая 1951 г. [9] - настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1303 ( FM 1303 ) находится в графствах Уилсон и Бексар.
FM 1303 начинается на пересечении с FM 536 к северо-западу от Флоресвилля . Шоссе идет в северо-западном направлении, заканчиваясь на пересечении с кольцом 1604 к юго-западу от Эльмендорфа .
Нынешний FM 1303 был назначен 23 мая 1951 года и шел от FM 536 к северо-западу от Флоресвилля до перекрестка дорог на расстоянии 3,8 мили (6,1 км). 27 сентября 1960 года шоссе было продлено на 6,4 км до Кано-Верде. 1 июня 1965 года FM 1303 был продлен на 5,9 миль (9,5 км) на северо-запад до FM 1518 (ныне Loop 1604).
- Список соединений
округ | Место расположения | mi [10] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Уилсон | Взаимодействие с другими людьми | 0,0 | 0,0 | FM 536 - Флоресвилл | |
Взаимодействие с другими людьми | 7.2 | 11,6 | FM 775 на север в США 181 | ||
Взаимодействие с другими людьми | 10,7 | 17,2 | FM 2576 на юг до FM 536 | ||
Bexar | Взаимодействие с другими людьми | 13,2 | 21,2 | Петля 1604 к I-37 / US 181 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1303 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1303 | |
---|---|
Место расположения | Округ Эндрюс |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 25 июля 1951 г. |
Первоначальный FM 1303 был обозначен в 1949 году, он работал от FM 87 возле города Франкель на юг до FM 703 на расстоянии 13,0 миль (20,9 км). FM 1303 был отменен 25 июля 1951 года и переведен на FM 181 . [11]
FM 1304 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1304 | |
---|---|
Место расположения | Хилл Каунти |
Длина | 14,375 миль [12] (23,134 км) |
Существовал | 28 октября 1953 г. [12] - настоящее время. |
FM 1304 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1304 | |
---|---|
Место расположения | Округ Бриско |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 16 ноября 1953 г. |
Первоначальный FM 1304 был назначен 14 июля 1949 года с SH 86, в 4 милях к западу от Силвертона, к северу и западу в 5 милях от каньона Туле Крик. FM 1304 был отменен 16 ноября 1953 года и переведен на FM 146 (позже FM 284, теперь SH 207).
FM 1305 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1305 | |
---|---|
Место расположения | Округ Хендерсон |
Длина | 0,338 миль [13] (0,544 км) |
Существовал | 5 мая 1966 г. [13] - настоящее время. |
FM 1305 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1305 | |
---|---|
Место расположения | Глухие округа Смит и Кастро |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 25 июля 1963 г. |
Первоначальный FM 1305 был обозначен 14 июля 1949 года с SH 86, в 6 милях к западу от Диммитта, в 7 милях к югу от FM 1524. 21 января 1956 года дорога была продлена на север на 8,1 мили до FM 1057. 31 октября 1957 г. дорога была продлена на юг на 3 мили до FM 145. Год спустя дорога была продлена на север 7,1 мили до US 385 примерно в 2 милях к югу от Херефорда, заменяя FM 2386 и создавая параллелизм с FM 1057. Этот параллелизм был удален 16 апреля 1962 г. FM 1305 был отменен 25 июля 1963 года и переведен на FM 1055.
FM 1306 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1306 | |
---|---|
Место расположения | Кук Каунти |
Длина | 1,746 миль [14] (2,746 км) |
Существовал | 1949 [14] - настоящее время |
FM 1307 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1307 | |
---|---|
Место расположения | Кук Каунти |
Длина | 2,498 миль [15] (4,020 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 [15] – настоящее время. |
Ферма-Маркет-роуд 1307 ( FM 1307 ) полностью расположена в округе Кук в городе Вэлли-Вью .
FM 1307 начинается на I-35 ( США 77 ) в южной части города. Шоссе идет в северном направлении по Ли-стрит, пересекая FM 922 возле городской площади. FM 1307 продолжает движение в северном направлении и заканчивается на пересечении с южной лицевой дорогой IH 35.
FM 1307 был назначен 28 сентября 1949 года на старом маршруте US 77, пролегающем от 0,7 мили (1,1 км) к югу от Valley View до 1,4 мили (2,3 км) к северу от Valley View. [16] Шоссе было расширено 29 июля 1965 года, когда маршрут US 77 был изменен еще больше вокруг города с постройкой IH 35.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в Вэлли-Вью , округ Кук .
mi [17] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0,0 | 0,0 | I-35 ( США 77 ) - Дентон | I-35 съезд 486 | ||
1.1 | 1,8 | FM 922 - I-35 - Эра | |||
2,5 | 4.0 | I-35 ( США 77 ) - Гейнсвилл | I-35 выезд 488 (север) / 489 (юг) | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1308 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1308 | |
---|---|
Место расположения | Округ Митчелл |
Длина | 5,167 миль [18] (8,315 км) |
Существовал | 31 октября 1958 г. [18] [19] – настоящее время. |
FM 1308 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1308 | |
---|---|
Место расположения | Кросби Каунти |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 24 марта 1958 г. |
Первоначальный FM 1308 был назначен 14 июля 1949 года из FM 122 (ныне SH 207), в 8 милях к югу от Раллса, в 2,3 милях к востоку от Оуэнса. 28 октября 1953 года дорога была продлена на 6,5 миль на восток до FM 651. FM 1308 был отменен 24 марта 1958 года и переведен в FM 40.
FM 1309 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1309 | |
---|---|
Место расположения | Хьюстон Каунти |
Длина | 2,115 миль [20] (3,404 км) |
Существовал | 31 октября 1958 г. [20] - по настоящее время. |
FM 1309 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1309 | |
---|---|
Место расположения | Кросби Каунти |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 24 марта 1958 г. |
Первоначальный FM 1309 был назначен 14 июля 1949 года из FM 122 (ныне SH 207), в 5 милях к югу от Ралла, на запад в 2,3 милях от перекрестка дорог. 28 октября 1953 года дорога была продлена на запад на 4,8 мили до FM 378. FM 1309 был отменен 24 марта 1958 года и переведен в FM 40.
FM 1310 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1310 | |
---|---|
Место расположения | Графство Грейсон |
Длина | 1,817 миль [21] (2,924 км) |
Существовал | 22 марта 1960 г. [21] – настоящее время. |
FM 1310 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1310 | |
---|---|
Место расположения | Округа Хейл и Флойд |
Существовал | 21 июля 1949 г. - 21 декабря 1959 г. |
Первоначальный FM 1310 был назначен от Барвайса на восток через FM 784 в Сандхилле до Флойдады, заменив участок FM 784. Этот участок был возвращен на FM 784 20 сентября 1949 года, а FM 1310 был перенаправлен на участок FM 784. В июле 31 января 1949 года дорога была продлена на запад и север до США 70 в Локни. 28 октября 1953 года дорога была продлена на 2,1 мили на запад до линии округа Хейл и еще на 2 мили на запад до FM 789 два месяца спустя. В последний раз дорога была продлена 23 февраля 1958 года до FM 400 в Happy Union Gin, создавая параллелизм с FM 789. FM 1310 был отменен 21 декабря 1959 года: участок от Локни до FM 784 был переведен на FM 378 и участок от FM 784 до FM 400 (включая параллелизм с FM 789) был перенесен на FM 784.
FM 1311 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1311 | |
---|---|
Место расположения | Округа Маккаллох и Менард |
Длина | 11,121 миль [22] (17,898 км) |
Существовал | 21 июля 1949 г. [22] [nb 2] – настоящее время. |
Ферма до Маркет-Роуд 1311 ( FM 1311 ) находится в графствах Мак-Каллох и Менард. Он проходит от US 190 к юго-западу от Brady до SH 29 возле Hext.
FM 1311 был назначен 21 июля 1949 года из FM 42 (ныне US 190), в 3,2 мили (5,1 км) к северу от Калф-Крик, к югу на таком же расстоянии от Калф-Крик. 30 января 1951 года дорога была продлена на юг на 3 мили (4,8 км) до линии округа Менард. В тот же день дорога была продлена на 5,5 миль (8,9 км) на юг до SH 151 (ныне SH 29) возле Hext. 19 июня 1957 года маршрут был изменен на 1311 ринггитов, но 5 мая 1992 года снова был изменен на FM 1311.
1312 ринггитов [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 1312 | |
---|---|
Место расположения | Округа Крокетт и Саттон |
Длина | 13,067 миль [23] (21,029 км) |
Существовал | 30 июня 1966 г. [23] – настоящее время. |
Ранчо на Маркет-роуд 1312 ( 1312 ринггитов ) находится в графствах Крокетт и Саттон. Он проходит от IH 10 к западу от линии округа Саттон на восток до IH 10 около RM 1989.
RM 1312 был обозначен 30 июня 1966 года на текущем маршруте на бывшем участке US 290, который был перенаправлен на IH 10.
FM 1312 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1312 | |
---|---|
Место расположения | Округа Терри и Гейнс |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 10 февраля 1966 г. |
FM 1312 был назначен 14 июля 1949 года от FM 1066 (ныне Gaines County Road 120), в 4 милях к югу от Петли, до точки в 5,0 милях (8,0 км) к югу. 21 июня 1951 года дорога была продлена на юг на 5,1 мили (8,2 км) до 180 долларов США. 14 декабря 1956 года дорога была продлена на 12,7 миль (20,4 км) на север до 62 долларов США в Веллмане, заменив участок FM 1066. FM 1312 был отменен 10 февраля 1966 года и стал частью FM 303.
FM 1313 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1313 | |
---|---|
Место расположения | Округа Линн и Гарза |
Длина | 16,967 миль [24] (27,306 км) |
Существовал | 1949 [24] - настоящее время |
FM 1314 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1314 | |
---|---|
Место расположения | Округ Монтгомери |
Длина | 20,265 миль [25] (32,613 км) |
Существовал | 28 октября 1953 г. [25] - настоящее время. |
Ферма-Маркет-роуд 1314 ( FM 1314 ) полностью расположена в округе Монтгомери . Его северная конечная остановка находится на пересечении с шоссе 105 (SH 105) в Конро . Затем он движется на юго-восток, заканчиваясь на шоссе США 59 (США 59), теперь обозначенном как Автомагистраль между штатами 69 (I-69), в Портере . Дорога тянется на юг примерно на дополнительные 0,5 мили (0,80 км) до южной конечной точки, пересечения с кольцом 494 .
Нынешний FM 1314 был создан 28 октября 1953 года из SH 105 возле Конро к юго-востоку до US 59 в Портер , на расстоянии примерно 17,2 мили (27,7 км) в округе Монтгомери . В 1970 году пересекающееся шоссе на его южной конечной остановке было переименовано в Кольцо 494, когда была построена новая трасса US 59, теперь подписанная как IH 69 .
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Монтгомери .
Место расположения | mi [26] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Портье | 0,0 | 0,0 | Петля 494 | ||
0,2 | 0,32 | I-69 / US 59 - Хьюстон , Кливленд | I-69 съезд 156 | ||
Взаимодействие с другими людьми | 4.6 | 7,4 | Плата за проезд SH 99 (Grand Parkway) | ||
Взаимодействие с другими людьми | 11,4 | 18,3 | SH 242 - I-45 | ||
Конро | 18.0 | 29,0 | Петля 336 - I-45 | ||
20,3 | 32,7 | SH 105 - Конро , Коупленд | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1314 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1314 | |
---|---|
Место расположения | Округа Хейл и Лаббок |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 28 октября 1953 г. |
FM 1314 впервые был назначен 14 июля 1949 года в округе Хейл от линии округа Лаббок на север до FM 54 в Петербурге и далее на север до перекрестка к северу от города или на общее расстояние примерно 11,0 миль (17,7 км). 17 декабря 1952 года он был продлен примерно на 6,8 миль (10,9 км) от линии округа Хейл до примерно 1,6 км к западу от Эстакадо . FM 1314 был отменен 28 октября 1953 года и стал частью FM 789 . [27]
FM 1315 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1315 | |
---|---|
Место расположения | Округ Виктория |
Длина | 1,552 миль [28] (2,498 км) |
Существовал | 31 января 1969 г. [28] – настоящее время. |
FM 1315 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1315 | |
---|---|
Место расположения | Округа Лэмб и Хейл |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 19 сентября 1968 г. |
Первоначальный FM 1315 был назначен 14 июля 1949 года из FM 304 (ныне FM 168) в Харт-Кэмпе, в 4 милях к востоку от линии округа Хейл. 31 октября 1958 года дорога была продлена на юго-восток 15,6 миль до 87 США, заменив FM 2033 и создавая параллелизм с FM 594 в Cotton Center. 2 мая 1962 года дорога была продлена на восток на 9 миль до FM 400. 20 марта 1964 года параллелизм с FM 594 был удален. FM 1315 был отменен 19 сентября 1968 года и стал частью FM 37.
FM 1316 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1316 | |
---|---|
Место расположения | Полк Каунти |
Длина | 2.205 миль [29] (3.549 км) |
Существовал | 31 октября 1958 [29] – настоящее время. |
FM 1316 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1316 | |
---|---|
Место расположения | Округ Лаббок |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 14 октября 1954 г. |
Первое использование обозначения FM 1316 было в округе Лаббок, от US 62 в Вулффорте к югу от 8,5 миль до линии округа Линн. FM 1316 был отменен 14 октября 1954 года и стал частью FM 1073.
FM 1316 (1955) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1316 | |
---|---|
Место расположения | Округ Бексар |
Существовал | 21 сентября 1955 г. - 8 августа 1958 г. |
Следующее использование обозначения FM 1316 было в округе Бексар, от FM 78 к востоку от базы ВВС Рэндольф на юго-восток в 6 милях до США 90 (теперь IH 10 / US 90). FM 1316 был отменен 8 августа 1958 года и переведен на FM 1518.
FM 1317 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1317 | |
---|---|
Место расположения | Линн Каунти |
Длина | 14,158 миль [30] (22,785 км) |
Существовал | 1949 [30] – настоящее время |
FM 1318 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1318 | |
---|---|
Место расположения | Округ Свишер |
Длина | 11,582 миль [31] (18,639 км) |
Существовал | 1949 [31] - настоящее время |
RM 1319 [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 1319 | |
---|---|
Место расположения | Округа Хатчинсон и Мур |
Длина | 14,14 миль [32] (22,76 км) |
Существовал | 31 октября 1957 г. [32] [nb 3] - настоящее время. |
Первоначально FM 1319.
FM 1319 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1319 | |
---|---|
Место расположения | Округ Бастроп |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 29 марта 1957 г. |
FM 1319 был назначен 14 июля 1949 года из FM 20 около US 290 в сторону String Prairie, хотя северная конечная остановка была перенесена на US 290 (теперь SH 21) год спустя. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юг 7,5 миль до FM 535 к западу от Росанки. FM 1319 был отменен 29 марта 1957 года и подписан как SH 304, поскольку следовал по тому же маршруту, что и FM 1319.
1320 ринггитов [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 1320 | |
---|---|
Место расположения | Округ Бланко |
Длина | 10,352 миль [33] (16,660 км) |
Существовал | 14 июля 1949 г. [33] [nb 4] – настоящее время. |
Первоначально FM 1320.
RM 1321 [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 1321 | |
---|---|
Место расположения | Грей Каунти |
Длина | 13,84 миль [34] (22,27 км) |
Существовал | 31 октября 1958 г. [34] - по настоящее время. |
FM 1321 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1321 | |
---|---|
Место расположения | Округ Бернет |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 12 апреля 1955 г. |
FM 1321 был назначен 14 июля 1949 года из US 83 в магазине Watson's Store к северо-востоку в 4,7 милях от Оакаллы. FM 1321 был отменен 12 апреля 1955 года и стал частью FM 963 (ныне RM 963).
FM 1322 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1322 | |
---|---|
Место расположения | Колдуэлл Каунти |
Длина | 18,751 миль [35] (30,177 км) |
Существовал | 1949 [35] – настоящее время |
RM 1323 [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 1323 | |
---|---|
Место расположения | Округа Гиллеспи и Бланко |
Длина | 26,455 миль [36] (42,575 км) |
Существовал | 14 июля 1949 г. [36] [nb 5] – настоящее время. |
Первоначально FM 1323.
FM 1324 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1324 | |
---|---|
Место расположения | Графство Мэрион |
Длина | 2,539 миль [37] (4,086 км) |
Существовал | 23 мая 1951 г. [37] - настоящее время. |
FM 1324 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1324 | |
---|---|
Место расположения | Округ Хейс |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 27 июня 1951 г. |
Первоначальный FM 1324 был назначен 14 июля 1949 года с высоты 123 около юго-востока Сан-Маркоса в 3,1 мили до линии округа Гуадалупе. FM 1324 был отменен 27 июня 1951 года и стал частью FM 621.
FM 1325 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1325 | |
---|---|
Место расположения | Округа Трэвис и Уильямсон |
Длина | 4.878 миль [38] (7.850 км) |
Существовал | 1949 [38] – настоящее время |
Ферма до Маркет-Роуд 1325 ( FM 1325 ) находится в графствах Трэвис и Уильямсон.
FM 1326 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1326 | |
---|---|
Место расположения | Округ Боуи |
Длина | 5,053 миль [39] (8,132 км) |
Существовал | 23 мая 1951 г. [39] - настоящее время. |
Ферма-Маркет-роуд 1326 ( FM 1326 ) полностью расположена в округе Боуи.
FM 1326 начинается на пересечении с шоссе US 82 в Ок-Гроув . Шоссе идет в основном в северном направлении через сельские фермерские угодья, заканчиваясь на пересечении с FM 114 возле Спринг-Хилл .
Нынешний FM 1326 был назначен 23 мая 1951 года, двигаясь от SH 26 (ныне US 259 ) к северу от Де Калба на юго-запад до Спринг-Хилл на расстоянии 4,1 мили (6,6 км). Шоссе было продлено на 7,3 мили (11,7 км) на юг до US 82 в Ок-Гроув 13 октября 1951 года. Приблизительно 3,0 мили (4,8 км) из FM 1326 было переведено на FM 2735 9 октября 1961 года, когда был изменен маршрут SH 26. . [40] Участок шоссе между FM 114 и US 259 был переведен в FM 114 в 1964 году, когда было завершено изменение маршрута US 259. [41]
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Боуи .
Место расположения | mi [39] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Дубовая роща | 0,000 | 0,000 | США 82 - Кларксвилл , Де Калб | ||
Взаимодействие с другими людьми | 5,053 | 8,132 | FM 114 - английский , Spring Hill | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1326 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1326 | |
---|---|
Место расположения | Округ Трэвис |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 23 мая 1951 г. |
Первоначальный FM 1326 был назначен 14 июля 1949 года из SH 20 (ныне 290 долларов США ) недалеко от поместья к северу в 4,9 милях от Новой Швеции . FM 1326 был отменен 23 мая 1951 года и стал частью FM 973 . [42]
FM 1327 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1327 | |
---|---|
Место расположения | Округ Трэвис |
Длина | 7,307 миль [43] (11,759 км) |
Существовал | 14 июля 1949 г. [43] – настоящее время. |
Ферма до рыночной дороги 1327 ( FM 1327 ) - это 7,3 мили (11,7 км) от фермы до рыночной дороги в южном округе Трэвис .
FM 1327 начинается на съезде № 223 с межштатной автомагистрали 35 между Луковым ручьем и Будой в южном округе Трэвис, недалеко от линии округа Хейс . Это место также служит нынешней западной конечной точкой платной дороги SH 45 Toll Southeast. [44] Шоссе идет на восток, через город Кридмур , где пересекает FM 1625 . Его восточная конечная остановка находится на US 183 в Mustang Ridge . FM 1327 обеспечивает свободный, на грунтовом альтернативу ограниченного доступа SH 45 платных дорог к югу, так как этот сегмент платных дорог не хватает проездов.
FM 1327 был впервые обозначен 14 июля 1949 года. Его западная конечная остановка находилась рядом с его нынешним местоположением, на старой трассе US 81 до строительства автострады Interstate 35, а его восточная конечная остановка находилась в Кридмуре. 10 декабря 1951 года маршрут был продлен на восток по первоначальной трассе FM 1625 до его нынешней конечной точки в US 183 (тогда SH 29 ). 0,3 мили старого маршрута были перенесены на новую трассу FM 1625.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Трэвис .
Место расположения | mi [45] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Взаимодействие с другими людьми | 0,0 | 0,0 | Плата I-35 / SH 45 на восток до платных дорог SH 130 - Остин , Сан-Антонио | Западный вокзал | |
Creedmoor | 4.8 | 7,7 | FM 1625 - SH 45 (платные услуги) | ||
Мустанг Ридж | 7.3 | 11,7 | США 183 - Локхарт , международный аэропорт Остин-Бергстром | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1328 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1328 | |
---|---|
Место расположения | Линн Каунти |
Длина | 8,017 миль [46] (12,902 км) |
Существовал | 21 октября 1981 г. [46] - настоящее время. |
FM 1328 / RM 1328 (1949) [ редактировать ]
Ранчо на Маркет-роуд 1328 | |
---|---|
Место расположения | Округа Уильямсон и Трэвис |
Существовал | 14 июля 1949 г. [nb 6] - 26 ноября 1958 г. |
Первое использование обозначения FM 1328 было в округах Уильямсон и Трэвис, от SH 29 в школе Уайтстоун до линии округа Трэвис. 23 мая 1951 года дорога была продлена на запад 17,2 мили до Трэвис-Пик-роуд. 1 октября 1956 года маршрут был изменен на 1328 ринггитов. 26 ноября 1958 года 1328 ринггитов отменены и переведены на 1431 ринггитов.
FM 1328 (1964) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1328 | |
---|---|
Место расположения | Округ Милам |
Существовал | 6 мая 1964 г. - 30 мая 1978 г. |
Следующее использование обозначения FM 1328 было в округе Милам, от FM 437 на востоке Давиллы в 4,4 милях до перекрестка дорог. FM 1328 был отменен 30 мая 1978 года и стал частью FM 1915.
FM 1329 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1329 | |
---|---|
Место расположения | Графство Дюваль |
Длина | 33,787 миль [47] (54,375 км) |
Существовал | 28 июля 1953 г. [47] - настоящее время. |
FM 1329 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1329 | |
---|---|
Место расположения | Округа Белл и Уильямсон |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 10 июля 1953 г. |
Первоначальный FM 1329 был назначен 14 июля 1949 года из SH 95 в Бартлетте на запад в 5,8 милях от Швертнера. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на запад 7,1 мили до США 81 в Джаррелле. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на запад на 14,8 мили до SH 195 во Флоренции. FM 1329 был отменен 10 июля 1953 г. и переведен на FM 1236 (ныне FM 487).
FM 1330 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1330 | |
---|---|
Место расположения | McLennan County |
Длина | 2,197 миль [48] (3,536 км) |
Существовал | 27 сентября 1960 г. [48] – настоящее время. |
FM 1330 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1330 | |
---|---|
Место расположения | Уильямсон Каунти |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 23 октября 1950 г. [49] |
Первое использование обозначения FM 1330 было в округе Уильямсон, от SH 104 в Ионе на юг в 3,8 милях до перекрестка дорог. FM 1330 был отменен 23 октября 1950 года и удален из системы автомагистралей, поскольку округ не смог получить право проезда на этом маршруте.
FM 1330 (1958) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1330 | |
---|---|
Место расположения | Ли Каунти |
Существовал | 31 октября 1958 г. - 8 декабря 1959 г. |
Следующее использование обозначения FM 1330 было в округе Ли, от FM 141, примерно в 12 милях к северо-востоку от Гиддингса, в 5,8 милях к востоку до Flag Pond Road (текущий FM 180). 24 ноября 1959 года FM 1330 был продлен на юго-восток до линии округа Вашингтон. [50] FM 1330 был отменен 8 декабря 1959 года и переведен в FM 1697.
FM 1331 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1331 | |
---|---|
Место расположения | Округа Уильямсон и Милам |
Длина | 15.724 миль [51] (25.305 км) |
Существовал | 1949 [51] – настоящее время |
FM 1332 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1332 | |
---|---|
Место расположения | Округ Атаскоса |
Длина | 6,286 миль [52] (10,116 км) |
Существовал | 1949 [52] – настоящее время |
FM 1333 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1333 | |
---|---|
Место расположения | Округ Атаскоса |
Длина | 18,211 миль [53] (29,308 км) |
Существовал | 1949 [53] - настоящее время |
FM 1334 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1334 | |
---|---|
Место расположения | Округ Атаскоса |
Длина | 1,231 миль [54] (1,981 км) |
Существовал | 1949 [54] - настоящее время |
FM 1335 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1335 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дельта |
Длина | 0,759 миль [55] (1,221 км) |
Существовал | 6 мая 1964 г. [55] - настоящее время. |
FM 1335 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1335 | |
---|---|
Место расположения | Округ Атаскоса |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 17 октября 1960 г. |
Первоначальный FM 1335 был назначен 14 июля 1949 года из США 281 к юго-востоку от Плезантона на северо-восток в 2,4 милях от Маккоя. 24 января 1959 года дорога была продлена на северо-восток в 5,3 милях от Маккоя. FM 1335 был отменен 17 октября 1960 г. и переведен на FM 541.
FM 1336 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1336 | |
---|---|
Место расположения | Ангелина Каунти |
Длина | 1,814 миль [56] (2,919 км) |
Существовал | 25 апреля 1978 г. [56] - по настоящее время. |
FM 1336 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1336 | |
---|---|
Место расположения | Бандеровский уезд |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 31 декабря 1975 г. |
Первоначальный FM 1336 был назначен 14 июля 1949 года из SH 16 в Медине на запад в 8,2 милях от дороги графства. Маршрут оставался неизменным до 31 июля 1972 года, когда его продлили на запад еще на 2 мили. FM 1336 был отменен 31 декабря 1975 года и стал частью 337 ринггитов.
FM 1337 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1337 | |
---|---|
Место расположения | Cochran County |
Длина | 4,642 миль [57] (7,471 км) |
Существовал | 26 сентября 1979 г. [57] – настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1337 ( FM 1337 ) - это 7,471 км от фермы до рынка в округе Кокран .
Южный конечный пункт FM 1337 находится на пересечении с SH 114 , к северо-западу от Whiteface . [58] Северный вокзал находится на пересечении с FM 1780 к востоку от Мортона . [59]
Текущий FM 1337 был назначен 26 сентября 1979 года на текущем маршруте.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Кокран .
Место расположения | mi [60] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Взаимодействие с другими людьми | 0,0 | 0,0 | SH 114 - Уайтфейс , Мортон | Южный вокзал | |
Взаимодействие с другими людьми | 4.6 | 7,4 | FM 1780 - Уайтфейс , Мортон | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1337 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1337 | |
---|---|
Место расположения | Комал Каунти |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 5 сентября 1973 г. |
Первоначальный FM 1337 был назначен 14 июля 1949 года от FM 482 к северу и юго-западу в 5,4 милях от Бракена . FM 1337 был отменен 5 сентября 1973 года и стал частью FM 2252 ; часть FM 1337 в Bracken стала ответвлением FM 2252. [61]
FM 1338 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1338 | |
---|---|
Место расположения | Керр Каунти |
Длина | 5,898 миль [62] (9,492 км) |
Существовал | 23 мая 1951 г. [62] - настоящее время. |
Ферма-Маркет-роуд 1338 ( FM 1338 ) полностью расположена в округе Керр.
FM 1338 начинается на пересечении с SH 27 в западном Керрвилле . Шоссе идет в северо-западном направлении через жилые районы, покидая пределы города Керрвилл возле Дорис Драйв. Покинув Керрвилл, FM 1338 едет по территории, где есть несколько подразделений и сельхозугодья, а рядом с I-10 маршрут становится более сельским . Государственные ремонтные работы по FM 1338 заканчиваются возле ранчо Mustangs Forever, а дорога продолжается как Goat Creek Road. Участок шоссе в Керрвилле известен в местном масштабе как Goat Creek Road .
Нынешний FM 1338 был обозначен 23 мая 1951 года на текущем маршруте.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Керр .
Место расположения | mi [63] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Kerrville | 0,0 | 0,0 | SH 27 (Junction Highway) - Ингрэм , Керрвилл | ||
0,4 | 0,64 | Петля 98 на восток (Томпсон Драйв) | |||
Взаимодействие с другими людьми | 4.2 | 6,8 | I-10 - перекресток , Керрвилл | I-10 выезд 501 | |
Взаимодействие с другими людьми | 5.9 | 9,5 | Goat Creek Road | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1338 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1338 | |
---|---|
Место расположения | Комал Каунти |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 15 сентября 1949 г. |
Первоначальный FM 1338 был обозначен 14 июля 1949 года и летел от FM 1102 в Хантере на юге в 4,2 мили до перекрестка дорог. Два месяца спустя FM 1338 был отменен и стал частью FM 1102. [64]
FM 1339 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1339 | |
---|---|
Место расположения | Лен Гуадалупе |
Длина | 8,934 миль [65] (14,378 км) |
Существовал | 1949 [65] – настоящее время |
FM 1340 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1340 | |
---|---|
Место расположения | Керр Каунти |
Длина | 21,308 миль [66] (34,292 км) |
Существовал | 1949 [66] – настоящее время |
Ферма-Маркет-роуд 1340 ( FM 1340 ) полностью расположена в округе Керр.
FM 1340 начинается на пересечении с SH 39 в Ханте . Шоссе идет в северо-западном направлении через сельские фермерские хозяйства и районы разведения ранчо, заканчиваясь на пересечении с SH 41 . FM 1340 проходит параллельно Северной развилке реки Гуадалупе на большей части своей длины, несколько раз пересекая реку.
FM 1340 был назначен 14 июля 1949 года, курсировал от SH 39 в Ханте на запад на расстоянии 10,3 мили (16,6 км). Шоссе было продлено на 2 мили (3,2 км) на запад 1 июня 1965 года. FM 1340 было продлено на 2,7 мили (4,3 км) на запад 5 мая 1966 года. Маршрут был продлен на 3,4 мили (5,5 км) на запад 7 июня 1967 года. FM 1340 был продлен на 3,4 мили (5,5 км) на север до его нынешней конечной точки на SH 41 11 июля 1968 года.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Керр .
Место расположения | mi [66] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Охота | 0,000 | 0,000 | Ш 39 - Лики , Ингрэм | ||
Взаимодействие с другими людьми | 21.308 | 34,292 | SH 41 - Каменные источники , Горный дом | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1341 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1341 | |
---|---|
Место расположения | Керр Каунти |
Длина | 13,971 миль [67] (22,484 км) |
Существовал | 1949 [67] - настоящее время |
Ферма-Маркет-роуд 1341 ( FM 1341 ) полностью расположена в округе Керр.
FM 1341 начинается на пересечении с SH 16 в Керрвилле возле средней школы Hill Country. Шоссе идет в юго-восточном направлении вдоль Гольф-авеню, поворачивая на северо-восток на Сайпресс-Крик-роуд на перекрестке перекрестка с Тиви-стрит. FM 1341 проезжает через жилой район, покидая пределы города Керрвилл к востоку от петли 534 . К востоку от Керрвилля шоссе проходит через холмистую местность Texas Hill Country и проходит в непосредственной близости от I-10.. FM 1341 пересекает I-10 и не имеет прямого сообщения к востоку от общественного центра Cypress Creek. Шоссе делает почти 90-градусный поворот на Борд-Маунтин-Роуд и бежит в южном направлении, а затем заканчивается на I-10 в районе Беар-Крик; дорога продолжается мимо I-10 как Cypress Creek Road, которая ведет в Комфорт .
FM 1341 был назначен 14 июля 1949 года, курсировал от SH 27 в Керрвилле на восток на расстоянии 11,3 мили (18,2 км). Шоссе было перемещено 17 июля 1951 года, а западная конечная остановка была изменена с SH 27 на SH 16. FM 1341 был продлен на 3,7 мили (6,0 км) на юго-восток до IH 10 25 ноября 1975 года. 29 августа 1989 года FM 1341 был перенаправлен с Уилесс-авеню на Гольф-авеню и Тернер-стрит с SH 16 на Тиви-стрит.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Керр .
Место расположения | mi [68] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Kerrville | 0,0 | 0,0 | SH 16 (Сидни Бейкер-стрит) / Холдсворт-драйв | ||
0,4 | 0,64 | Тиви-стрит | Кольцевая транспортная развязка | ||
1.3 | 2.1 | Петля 534 (шоссе ветеранов) до SH 16 / SH 173 | |||
Взаимодействие с другими людьми | 14,2 | 22,9 | I-10 - Junction , Сан-Антонио | I-10 выезд 520 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1342 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1342 | |
---|---|
Место расположения | Округа Поттер и Карсон |
Длина | 13,23 миль [69] (21,29 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 г. [69] – настоящее время. |
FM 1342 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1342 | |
---|---|
Место расположения | Округ Ла Саль |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 17 декабря 1952 г. |
Первоначальный FM 1342 был назначен 14 июля 1949 года из SH 97 на юге и западе Лос-Анджелеса в 10 милях от перекрестка дорог. FM 1342 был отменен 17 декабря 1952 года и переведен в FM 468.
FM 1343 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1343 | |
---|---|
Место расположения | Медина Каунти |
Длина | 13,233 миль [70] (21,296 км) |
Существовал | 1949 [70] - настоящее время |
FM 1344 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1344 | |
---|---|
Место расположения | Округа Уилсон и Карнес |
Длина | 16,305 миль [71] (26,240 км) |
Существовал | 1949 [71] - настоящее время |
FM 1345 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1345 ( FM 1345 ) - обозначение, которое использовалось дважды. В настоящее время ни одно шоссе не использует обозначение FM 1345. [72]
FM 1345 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1345 | |
---|---|
Место расположения | Wilson County |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 25 мая 1953 г. |
Первое использование обозначения FM 1345 было в округе Уилсон, от SH 97 к юго-западу от Флоресвилля на юг в 2,3 мили до перекрестка дорог. 23 мая 1951 года дорога была продлена на юго-восток на 3,5 мили до FM 541. FM 1345 был отменен 25 мая 1953 года и переведен на FM 1344.
FM 1345 (1953) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1345 | |
---|---|
Место расположения | Графство Дюваль |
Существовал | 28 июля 1953 г. - 29 августа 1990 г. |
Второе использование обозначения FM 1345 было в округе Дюваль, от SH 339, в 10 милях к югу от Benavides, южнее 15,2 мили до SH 285. 1 декабря 1953 г. маршрут был подписан, но не обозначен, как SH 339 . FM 1345 был отменен 29 августа 1990 года, так как обозначение SH 339 стало официальным.
FM 1346 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1346 | |
---|---|
Место расположения | Округа Бексар и Уилсон |
Длина | 20,298 миль [73] (32,666 км) |
Существовал | 1949 [73] - настоящее время |
Farm to Market Road 1346 ( FM 1346 ) находится в графствах Бексар и Уилсон.
FM 1346 начинается на пересечении с кольцом 13 (Белая дорога WW) в восточной части Сан-Антонио . Шоссе идет в восточном направлении вдоль Хьюстон-стрит и пересекается с I-410 / SH 130, а затем проходит через менее развитый район города и покидает город на пересечении с Фостер-роуд. FM 1346 пересекает FM 1516 в Мартинесе, затем въезжает в Сент-Хедвиг на кольце 1604, затем поворачивает на юг на Сент-Хедвиг-роуд, а затем свернет на восток на Ла-Верния-роуд в Карпентере . Шоссе поворачивает на юго-восток на Wilson County Road 347 и въезжает в Ла-Вернию., где FM 1346 заканчивается на пересечении с FM 775 .
FM 1346 был назначен 14 июля 1949 года, летевший из США 87 к западу от Ла Вернии до Карпентера на расстоянии 3,6 мили (5,8 км). Шоссе было продлено на 17 миль (27 км) до Кольца 13 13 октября 1954 года, поглощая FM 1980 в процессе. [74] Участок FM 1346 между кольцом 13 и I-410 был удален из системы шоссе 24 ноября 1969 года, но позже был восстановлен 24 октября 1978 года. Участок шоссе между кольцом 13 и FM 1516 был внутренне реконструирован. - обозначена TxDOT 27 июня 1995 года как « Городская дорога 1346 ». [75]FM 1346 был продлен на 1,05 мили (1,69 км) к юго-востоку до FM 775 31 июля 2008 г. 15 ноября 2018 г. UR 1346 был изменен обратно на FM 1346. Участок FM 1346 к западу от I-410 был предложен для вывода из эксплуатации в 2014 г. как часть предложения TxDOT о возврате средств в Сан-Антонио, в соответствии с которым было бы повернуто назад более 129 миль дорог к городу Сан-Антонио, но город Сан-Антонио отказался от этого предложения. [76]
- Список соединений
округ | Место расположения | mi [77] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Bexar | Сан Антонио | 0,0 | 0,0 | Петля 13 (Белая дорога WW) | |
0,9 | 1.4 | I-410 / SH 130 | I-410 выезд 34 | ||
Мартинес | 4.3 | 6.9 | FM 1516 - Converse , Китайская роща | ||
Санкт-Хедвиг | 9.0 | 14,5 | Петля 1604 к I-10 / US 87 | ||
10.9 | 17,5 | FM 1518 - Шерц , Эльмендорф | |||
Уилсон | Ла Верния | 19,6 | 31,5 | США 87 - Стокдейл , Сан-Антонио | |
20,3 | 32,7 | FM 775 - США 181 - Ла Верния | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1347 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1347 | |
---|---|
Место расположения | Wilson County |
Длина | 14,447 миль [78] (23,250 км) |
Существовал | 1949 [78] - настоящее время |
FM 1348 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1348 | |
---|---|
Место расположения | Bee County |
Длина | 0,519 миль [79] (0,835 км) |
Существовал | 1949 [79] - настоящее время |
FM 1349 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1349 | |
---|---|
Место расположения | Bee County |
Длина | 8,296 миль [80] (13,351 км) |
Существовал | 1949 [80] – настоящее время |
FM 1350 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1350 | |
---|---|
Место расположения | Керр Каунти |
Длина | 2,113 миль [81] (3,401 км) |
Существовал | 23 мая 1951 г. [81] - настоящее время. |
FM 1350 начинается на пересечении с RM 480 в центральной точке . FM 1350 продолжается на восток, заканчиваясь на высоте 27 .
FM 1350 был обозначен 23 мая 1951 года на его текущем маршруте.
FM 1350 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1350 | |
---|---|
Место расположения | Bee County |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 17 ноября 1949 г. |
FM 1350 был назначен 14 июля 1949 года от US 59 к югу от Бивилла до линии округа Би-Лайв Оук около Аргентины. Четыре месяца спустя FM 1350 был отменен и переведен на FM 888.
FM 1351 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1351 | |
---|---|
Место расположения | Голиадский уезд |
Длина | 16,73 миль [82] (26,92 км) |
Существовал | 1949 [82] - настоящее время |
FM 1352 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1352 | |
---|---|
Место расположения | Округ Джим Уэллс |
Длина | 7,928 миль [83] (12,759 км) |
Существовал | 1949 [83] - настоящее время |
FM 1353 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1353 | |
---|---|
Место расположения | Карнес Каунти |
Длина | 6,001 миль [84] (9,658 км) |
Существовал | 1949 [84] - настоящее время |
FM 1354 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1354 | |
---|---|
Место расположения | Карнес Каунти |
Длина | 2,495 миль [85] (4,015 км) |
Существовал | 1949 [85] - настоящее время |
FM 1355 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1355 | |
---|---|
Место расположения | Графства Клеберг и Нуэсес |
Длина | 7,28 миль [86] (11,72 км) |
Существовал | 1949 [86] - настоящее время |
FM 1356 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1356 | |
---|---|
Место расположения | Клебергский уезд |
Длина | 2,938 миль [87] (4,728 км) |
Существовал | 1949 [87] - настоящее время |
RM 1357 [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 1357 | |
---|---|
Место расположения | Округа Мидленд , Гласскок и Рейган |
Длина | 30,111 миль [88] (48,459 км) |
Существовал | 1 июня 1965 [88] – настоящее время. |
FM 1357 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1357 | |
---|---|
Место расположения | Live Oak County |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 14 октября 1954 г. |
Первое использование обозначения FM 1357 было в округе Лайв-Оук, от SH 9 (ныне IH 37), в 2,4 милях к северу от SH 202 (ныне US 59), в 3,7 милях к северо-востоку от перекрестка дорог с ответвлением на 1,3 мили. Эта ветка была отменена и через восемь месяцев переименована в FM 1596. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юго-запад на 3,9 мили до SH 202. FM 1357 был отменен 14 октября 1954 года и стал частью FM 799.
FM 1357 (1955) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1357 | |
---|---|
Место расположения | Округ Эктор |
Существовал | 21 сентября 1955 г. - 3 апреля 1964 г. |
Второе использование обозначения FM 1357 было в округе Эктор, от US 80, в 4 милях к востоку от Одессы, до точки в 2,7 милях к северу. 15 декабря 1958 года дорога была продлена на 0,8 мили к югу до IH 20. 30 июня 1961 года участок длиной 2,7 мили к северу от US 80 был переведен в Loop 338. Остальная часть FM 1357 (ранее часть Loop 338) была отменена. и переведен в Loop 338 3 апреля 1964 года.
FM 1358 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1358 | |
---|---|
Место расположения | Live Oak County |
Длина | 15,825 миль [89] (25,468 км) |
Существовал | 1949 [89] – настоящее время |
FM 1359 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1359 | |
---|---|
Место расположения | Live Oak County |
Длина | 4,45 миль [90] (7,16 км) |
Существовал | 1949 [90] - настоящее время |
FM 1360 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1360 | |
---|---|
Место расположения | Refugio County |
Длина | 14,089 миль [91] (22,674 км) |
Существовал | 1949 [91] - настоящее время |
FM 1361 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1361 | |
---|---|
Место расположения | Округ Берлесон |
Длина | 12,159 миль [92] (19,568 км) |
Существовал | 1949 [92] - настоящее время |
FM 1362 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1362 | |
---|---|
Место расположения | Округ Берлесон |
Длина | 13,579 миль [93] (21,853 км) |
Существовал | 1949 [93] - настоящее время |
FM 1363 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1363 | |
---|---|
Место расположения | Округ Берлесон |
Длина | 0,383 миль [94] (0,616 км) |
Существовал | 1949 [94] - настоящее время |
FM 1364 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1364 | |
---|---|
Место расположения | Графство Фристоун |
Длина | 1,171 миль [95] (1,885 км) |
Существовал | 1949 [95] - настоящее время |
FM 1365 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1365 | |
---|---|
Место расположения | Графства Фристоун и Известняк |
Длина | 13,121 миль [96] (21,116 км) |
Существовал | 1949 [96] – настоящее время |
FM 1366 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1366 | |
---|---|
Место расположения | Графство Фристоун |
Длина | 6,926 миль [97] (11,146 км) |
Существовал | 1949 [97] – настоящее время |
FM 1367 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1367 | |
---|---|
Место расположения | Графство Фристоун |
Длина | 2.226 миль [98] (3.582 км) |
Существовал | 1949 [98] – настоящее время |
FM 1368 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1368 | |
---|---|
Место расположения | Округ Сабин |
Длина | 1,895 миль [99] (3,050 км) |
Существовал | 31 октября 1958 [99] – настоящее время. |
FM 1368 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1368 | |
---|---|
Место расположения | Графства Фристоун и Известняк |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 31 мая 1955 г. |
Первоначальный FM 1368 был назначен 14 июля 1949 года от FM 80 на западе Фристоуна в 4,2 мили до линии округа Лаймстоун. 23 января 1953 года дорога была продлена на юго-запад на 0,4 мили до SH 164. FM 1368 был отменен 31 мая 1955 года и стал частью FM 489.
FM 1369 [ править ]
Маркет-роуд 1369 ( FM 1369 ) - обозначение, которое использовалось дважды. В настоящее время ни одно шоссе не использует обозначение FM 1369.
FM 1369 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1369 | |
---|---|
Место расположения | Графство Граймс |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 27 октября 1954 г. |
Первое использование обозначения FM 1369 было в округе Граймс, от SH 90 в Андерсоне, на юго-восток в 15.5 милях до Плантерсвилля. FM 1369 был отменен 27 октября 1954 года и стал частью FM 1774.
FM 1369 (1955) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1369 | |
---|---|
Место расположения | Округ Мидленд |
Существовал | 21 сентября 1955 г. - 24 июля 1984 г. |
Второе использование обозначения FM 1369 было в округе Мидленд, от US 80 (теперь IH 20 Business) примерно в 2 милях к западу от Мидленда, на северо-западе в 2,7 мили до SH 158. 20 сентября 1961 года дорога была продлена на юг на 0,9 мили до IH. 20. В 1978 году маршрут был совмещен с кольцом 250, и это совместное местоположение было удалено 24 июля 1984 года, аннулировав FM 1369.
FM 1370 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1370 | |
---|---|
Место расположения | Округ Вашингтон |
Длина | 4,878 миль [100] (7,850 км) |
Существовал | 1949 [100] - настоящее время |
FM 1371 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1371 | |
---|---|
Место расположения | Округа Вашингтон и Остин |
Длина | 9,232 миль [101] (14,857 км) |
Существовал | 14 июля 1949 [101] – настоящее время. |
Ферма до Маркет-роуд 1371 ( FM 1371 ) находится в округах Вашингтон и Остин. Он проходит от США 290 к западу от Чаппелл-Хилл на юг до FM 1456 .
FM 1371 был назначен 14 июля 1949 года из США 290, в 1 миле к востоку от Чаппелл-Хилл, на юг 6,1 мили (9,8 км) до северного конца моста Кейни-Крик на линии округа Остин. 24 апреля 1953 года дорога была продлена на 2,2 мили (3,5 км) на юг до FM 1456. 31 июля 1964 года дорога была продлена на 1,53 мили на запад вдоль бывших 290 долларов США до новых 290 долларов США.
FM 1372 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1372 | |
---|---|
Место расположения | Мэдисон Каунти |
Длина | 15.762 миль [102] (25.366 км) |
Существовал | 1949 [102] – настоящее время |
FM 1373 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1373 | |
---|---|
Место расположения | Округа Робертсон и Фоллс |
Длина | 17,291 миль [103] (27,827 км) |
Существовал | 1949 [103] - настоящее время |
FM 1374 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1374 | |
---|---|
Место расположения | Округ Уокер |
Длина | 18,018 миль [104] (28,997 км) |
Существовал | 1949 [104] - настоящее время |
FM 1375 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1375 | |
---|---|
Место расположения | Округа Монтгомери и Уокер |
Длина | 22,786 миль [105] (36,671 км) |
Существовал | 1949 [105] - настоящее время |
RM 1376 [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 1376 | |
---|---|
Место расположения | Округа Кендалл и Гиллеспи |
Длина | 31,796 миль [106] [nb 7] (51,171 км) |
Существовал | 31 октября 1958 г. [106] – настоящее время. |
Ранчо на Маркет-роуд 1376 ( 1376 ринггитов ) находится в графствах Кендалл и Гиллеспи в Хилл-Кантри .
RM 1376 начинается на пересечении с Автобусом. США 87 в Берне . Шоссе проходит в основном в северном направлении через полусельские районы с некоторыми подразделениями и гостевыми ранчо, при этом маршрут становится более сельским к северу от Ноллкампер-роуд. 1376 ринггитов пересекает реку Гуадалупе , а затем пересекается с 473 ринггитами возле Систердейла . К северу от Систердейла шоссе начинается через холмистую местность, пересекает RM 1888 и проходит через Луккенбах . RM 1376 едет к западу от Каин-Сити, затем заканчивается на пересечении с US 290 к юго-востоку от Фредериксбурга .
RM 1376 был назначен 31 октября 1958 года, он бежал от US 290 к юго-востоку от Фредериксбурга, к юго-востоку до линии округа Кендалл на расстоянии 8,8 миль (14,2 км). 27 сентября 1960 года шоссе было продлено до США 87 (ныне автобус США 87), поглотив FM 1892 . [107]
- Список соединений
округ | Место расположения | mi [108] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Кендалл | Boerne | 0,0 | 0,0 | Автобус. США 87 по I-10 - Комфорт , Берн | |
Взаимодействие с другими людьми | 11,6 | 18,7 | RM 473 восток - Кендалия | Южный конец перекрытия 473 ринггитов | |
Sisterdale | 12,5 | 20,1 | RM 473 запад - Комфорт | Северный конец RM 473 перекрытия | |
Гиллеспи | Взаимодействие с другими людьми | 26,4 | 42,5 | RM 1888 восток - Бланко | |
Взаимодействие с другими людьми | 32,7 | 52,6 | США 290 - Фредериксбург , Джонсон-Сити | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1376 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1376 | |
---|---|
Место расположения | Коллин Каунти |
Существовал | 15 июля 1949 г. - 29 января 1953 г. |
FM 1376 был назначен 15 июля 1949 года, курсировал от US 75 в Анне до Вестминстера на расстоянии 6,8 миль (10,9 км). FM 1376 был отменен 29 января 1953 года и переведен на FM 455 . [109]
FM 1377 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1377 | |
---|---|
Место расположения | Коллин Каунти |
Длина | 11,696 миль [110] (18,823 км) |
Существовал | 1949 [110] – настоящее время |
FM 1378 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1378 | |
---|---|
Место расположения | Коллин Каунти |
Длина | 12.926 миль [111] (20.802 км) |
Существовал | 1949 [111] - настоящее время |
Ферма-Маркет-роуд 1378 ( FM 1378 ) - это шоссе протяженностью 9,9 миль (15,9 км), расположенное в южном округе Коллин . Маршрут соединяет государственное шоссе 5 (SH 5) с FM 2514 . FM 1378 начинается на пересечении с SH 5 к югу от МакКинни, к юго-востоку примерно в 14 милях через Форест-Гроув и Лукас до FM 544 к западу от Уайли.
FM 1378 был назначен 14 июля 1949 года из US 75 (ныне SH 5) в Forest Grove. 23 мая 1951 года FM 1378 был продлен на юг до FM 1379 в Лукасе. 14 сентября 1951 года FM 1378 был продлен на юг до FM 544 (позже FM 3412 , ныне Brown Street), заменив FM 1379. 6 января 1978 FM 1378 был продлен на юг до нынешнего FM 544. Это расширение было перенесено из FM 544. [112] Это было изменено на Урбан-Роуд 1378 в 1995 году Департаментом транспорта Техаса. [113] 30 октября 2008 г. участок FM 1378 между FM 2514 и FM 544 был удален с государственной системы автомобильных дорог и передан городу Уайли. Удаленный участок расширен до городской многополосной магистрали. Однако пара знаков остается на пересечении сFM 3412 (на котором также сохранились вывески).
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Коллин .
Место расположения | mi [114] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Fairview | 0,000 | 0,000 | SH 5 | Западный вокзал | |
3,261 | 5,248 | FM 2786 запад | Восточная конечная станция FM 2786 | ||
Лукас | 5,605 | 9,020 | FM 2170 запад | Восточная конечная станция FM 2170 | |
7,593 | 12,220 | FM 3286 восток | Западная конечная станция FM 3286 | ||
9,949 | 16,011 | FM 2514 | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1379 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1379 | |
---|---|
Место расположения | Округ Мидленд |
Длина | 32,44 миль [115] [nb 8] (52,21 км) |
Существовал | 18 декабря 1951 г. [115] – настоящее время. |
Ферма-Маркет-роуд 1379 ( FM 1379 ) полностью расположена в округе Мидленд.
FM 1379 начинается на пересечении с SH 349 к югу от Мидленда . Шоссе идет в северо-восточном направлении, поворачивая в более северном направлении на отметке 1357 ринггитов . FM 1379 пересекается с SH 158 перед прохождением через Гринвуд , где маршрут заканчивается на пересечении с FM 307 .
Текущий FM 1379 был назначен 18 декабря 1951 года, он работал от FM 307 на юг до SH 158 на расстоянии 5,5 миль (8,9 км). Шоссе было продлено на 5,3 мили (8,5 км) к югу от SH 158 31 октября 1957 года, создавая перекрытие с SH 158. 2 мая 1962 года FM 1379 был продлен на 16,2 мили (26,1 км) на юг и запад до дороги округа. Шоссе было продлено на 5,0 миль (8,0 км) вдоль County Road 300 до SH 349 28 октября 1999 года.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Мидленд .
Место расположения | mi [116] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Взаимодействие с другими людьми | 0,0 | 0,0 | SH 349 - Мидленд , Ранкин | ||
Взаимодействие с другими людьми | 7.9 | 12,7 | FM 3095 юг - Мидкифф | ||
Взаимодействие с другими людьми | 14,9 | 24,0 | RM 1357 юг - Мидкиф | ||
Взаимодействие с другими людьми | 25,8 | 41,5 | SH 158 восток - Город-сад | Южный конец перекрытия SH 158 | |
Взаимодействие с другими людьми | 28,3 | 45,5 | SH 158 запад - Мидленд | Северный конец перекрытия SH 158 | |
Гринвуд | 35,0 | 56,3 | От FM 307 до SH 137 - Мидленд | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1379 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1379 | |
---|---|
Место расположения | Коллин Каунти |
Существовал | 15 июля 1949 г. - 14 сентября 1951 г. |
Первоначальный FM 1379 был назначен 15 июля 1949 года от FM 544 к западу от Уайли на север в 4,4 мили до Лукаса . FM 1379 был отменен 14 сентября 1951 года и стал частью FM 1378 .
FM 1380 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1380 | |
---|---|
Место расположения | Motley County |
Длина | 2,047 миль [117] (3,294 км) |
Существовал | 26 сентября 1979 г. [117] – настоящее время. |
Ферма-Маркет-роуд 1380 ( FM 1380 ) полностью расположена в округе Мотли. Ir работает от США 62 / США 70 до FM 94.
FM 1380 начинается на пересечении с US 62 / US 70 к востоку от Матадора . Автомагистраль идет в северном направлении через сельские районы и заканчивается на перекрестке с FM 94 .
Нынешний FM 1380 был обозначен 26 сентября 1979 г. на текущем маршруте.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Мотли .
Место расположения | mi [117] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Взаимодействие с другими людьми | 0,000 | 0,000 | США 62 / США 70 - Матадор , Падука | ||
Взаимодействие с другими людьми | 2,047 | 3,294 | FM 94 - Матадор , дитя | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1380 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1380 | |
---|---|
Место расположения | Округ Даллас |
Существовал | 25 июля 1949 г. - 21 августа 1978 г. |
FM 1380 был впервые обозначен 25 июля 1949 года, он курсировал от US 77 в Кэрроллтоне до перекрестка дорог к западу от реки Тринити . Шоссе было удалено из системы шоссе штата и передано городу Кэрроллтон 21 августа 1978 года. Дорога теперь известна как Белт Лайн Роуд. [118]
FM 1381 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1381 | |
---|---|
Место расположения | Округ Пармер |
Длина | 1,256 миль [119] (2,021 км) |
Существовал | 7 мая 1974 г. [119] - настоящее время. |
Ферма до Маркет-Роуд 1381 ( FM 1381 ) полностью расположена в графстве Пармер.
FM 1381 начинается на пересечении с US 60 / SH 86 к юго-западу от Бовины . Автомагистраль проходит в северном направлении к западу от городской черты Бовины на всем протяжении и заканчивается на пересечении с FM 2290 .
Нынешний FM 1381 был обозначен 7 мая 1974 года на текущем маршруте.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в графстве Пармер .
Место расположения | mi [119] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Взаимодействие с другими людьми | 0,000 | 0,000 | US 60 / SH 86 на восток - Фарвелл , Фриона , Диммитт | ||
Взаимодействие с другими людьми | 1,256 | 2,021 | FM 2290 - Хлодвиг , Бовина | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1381 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1381 | |
---|---|
Место расположения | Округ Даллас |
Существовал | 15 июля 1949 г. - 16 ноября 1972 г. |
Первоначальный FM 1381 был назначен 15 июля 1949 года из US 77 к югу от Далласа на запад в 2,2 милях от ДеСото . FM 1381 был отменен 16 ноября 1972 года и стал частью FM 1382.
FM 1382 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1382 | |
---|---|
Место расположения | Округ Даллас |
Длина | 18,969 миль [120] (30,528 км) |
Существовал | 1949 [120] – настоящее время |
От Фермы до Маркет-Роуд 1382 ( FM 1382 ) - автомагистраль штата в Техасе, которая проходит от I-35E в Де-Сото до SH 180 в Гранд-Прери . Большая часть шоссе является частью Белт-Лайн-роуд , становясь отдельным маршрутом через Сидар-Хилл вокруг озера Джо-Пул . FM 1382 - одна из двух оставшихся в округе Даллас дорог от фермы до рынка, вторая - FM 1389 .
FM 1382 начинается на IH 35E в Де-Сото. Шоссе идет в западном направлении через город и входит в Сидар-Хилл на пересечении с Дунканвилл-роуд. FM 1382 проезжает через пригородный район города и поворачивает на северо-запад на Белт-Лайн-роуд, а затем пробегает мимо крупного торгового центра недалеко от США 67 . К северо-западу от Плезант-Ран-Роуд шоссе проходит рядом с несколькими районами, а затем выходит на полусельский маршрут после пересечения с Нью-Кларк-Роуд. Затем FM 1382 путешествует возле кампуса Сидар-Хилл Нортвудского университета и государственного парка Сидар-Хилл недалеко от восточного берега озера Джо-Пул. Шоссе проходит через горный хребет возле государственного парка перед въездом в городскую черту Далласа.. FM 1382 ненадолго проезжает через город, проезжает несколько подразделений и пересекает дорогу Кэмп-Мудрость перед въездом в Гранд-Прери возле I-20 . Шоссе проходит параллельно Маунтин-Крик от I-20 и SE 14th Street, а затем проходит недалеко от пригородной зоны города. FM 1382 заканчивается на SH 180 возле городской площади Гранд-Прери.
FM 1382 был назначен 15 июля 1949 года, он работал от US 80 (ныне SH 180) в Гранд-Прери на юг до перекрестка дорог на расстоянии 4,8 мили (7,7 км). Шоссе было продлено на 5,8 миль (9,3 км) к юго-востоку до окружной дороги около Сидар-Хилл 26 октября 1954 года. FM 1382 было продлено на 1,5 мили (2,4 км) к юго-востоку до Белт-Лайн-роуд в Сидар-Хилл 31 октября 1958 года. был расширен до IH 35E в 1972 году, заменив FM 1381. 27 июня 1995 года весь FM 1382 был переименован TxDOT в Urban Road 1382. [121] 15 ноября 2018 года маршрут был изменен обратно на FM 1382.
- Список соединений
Вся дорога проходит в округе Даллас .
Место расположения | mi [122] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
ДеСото | 0,0 | 0,0 | I-35E (RL Thornton Freeway / US 77 ) / Belt Line Road - Даллас , Ваксахачи , Ланкастер | И-35Е выезд 414; южная конечная станция FM 1382; продолжается на восток по дороге Белт Лайн. | |
Cedar Hill | 6,6 | 10,6 | Белт-Лайн-роуд на запад - Государственный парк Сидар-Хилл , озеро Джо Пул | Южный конец перекрытия кольцевой дороги | |
7.0 | 11,3 | США 67 (шоссе Дж. Элмера Уивера) - Мидлотиан , Даллас | |||
Гранд-Прери | 13,5 | 21,7 | I-20 (шоссе Рональда Рейгана) - Форт-Уэрт , Даллас | I-20 выезд 457; Обозначение кольцевой дороги начинается. | |
16,3 | 26,2 | Отрезок 303 (Pioneer Parkway) до моста через озеро Маунтин-Крик | |||
18,9 | 30,4 | SH 180 (Main Street) - Арлингтон , Даллас | Северная конечная станция FM 1382; SH 180 ранее US 80 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1383 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1383 | |
---|---|
Место расположения | Fayette County |
Длина | 10,939 миль [123] (17,605 км) |
Существовал | 20 ноября 1951 [123] – настоящее время. |
Ферма-Маркет-роуд 1383 ( FM 1383 ) полностью расположена в округе Фейет.
FM 1383 начинается на пересечении с US 90 к западу от Веймара . Шоссе идет в северном направлении через сельские фермерские районы, проходит через Дубину на Пиано-Бридж-роуд. FM 1383 поворачивает на запад возле пересечения с FM 1965 . Шоссе проходит через Амманнсвилль и заканчивается на пересечении с шоссе US 77 возле города Швейцарский Альп .
Нынешний FM 1383 был назначен 20 ноября 1951 года, курсировал от US 77 на восток до Амманнсвилля на расстоянии 4,0 мили (6,4 км). 21 ноября 1956 года автомагистраль была продлена на восток и юг до US 90. 2 июня 1967 года FM 1383 была продлена вдоль и к западу от US 77 до дороги округа. Расширение 1967 года было изменено на FM 3171 5 августа 1968 года. [124]
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Файетт .
Место расположения | mi [125] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Взаимодействие с другими людьми | 0,0 | 0,0 | США 90 - Шуленбург , Веймар | ||
Взаимодействие с другими людьми | 6.4 | 10,3 | FM 1965 восток - Холман | ||
Взаимодействие с другими людьми | 10.9 | 17,5 | США 77 - Шуленбург , Ла Гранж | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1383 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1383 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дентон |
Существовал | 15 июля 1949 г. - 20 ноября 1951 г. |
Первоначальный FM 1383 был назначен 15 июля 1949 года с SH 121 к востоку от Льюисвилля на юг и в 6 милях к востоку от линии округа Коллин. FM 1383 был отменен 20 ноября 1951 года и переведен на FM 544 . [126]
FM 1384 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1384 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дентон |
Длина | 4,939 миль [127] (7,949 км) |
Существовал | 1949 [127] – настоящее время |
Ферма-Маркет-роуд 1384 ( FM 1384 ) полностью расположена в округе Дентон.
Государственное техническое обслуживание FM 1384 начинается на пересечении улиц Оливер-Крик-Роуд и А.А. Бумгарнер-роуд, недалеко от поселка Дроп. Шоссе идет в восточном направлении, затем поворачивает на юг на Шерман-роуд, а затем снова на восток. FM 1384 поворачивает обратно на юг на Джим Бейкер Роуд, а затем повернуть на восток возле Оливер Крик. Шоссе продолжает идти в восточном направлении, заканчиваясь на пересечении с FM 156 возле городов Диш , Нортлейк и Джастин .
FM 1384 был назначен 15 июля 1949 года, курсировал от FM 156 на запад до Drop.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Дентон .
Место расположения | mi [127] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Взаимодействие с другими людьми | 0,000 | 0,000 | Оливер-Крик-роуд, А.А. Бумгарнер-роуд | Дорога продолжается на запад по адресу AA Bumgarner Road. | |
Взаимодействие с другими людьми | 4,939 | 7,949 | FM 156 - Крам , Форт-Уэрт | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1385 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1385 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дентон |
Длина | 12,288 миль [128] (19,776 км) |
Существовал | 1949 [128] – настоящее время |
Ферма-Маркет-роуд 1385 ( FM 1385 ) полностью расположена в округе Дентон.
FM 1385 начинается на пересечении с шоссе US 380 в Литл-Вязах, недалеко от района Саванна . Автомагистраль идет в северном направлении около нескольких участков, а затем начинается более сельский маршрут около FM 428 . FM 1385 пересекается с FM 428 между Обри и Селиной . Шоссе поворачивает на запад на Мобберли-роуд, снова на север на Мустанг-роуд. Шоссе продолжается в северном направлении через сельские фермерские районы и заканчивается на перекрестке с FM 455 возле Pilot Point .
FM 1385 был назначен 15 июля 1949 года и работал от FM 427 (ныне FM 455) к востоку от Pilot Point на юг до Mustang на расстоянии 4,8 мили (7,7 км). Шоссе было продлено на 2,5 мили (4,0 км) на восток и юг до FM 428 23 мая 1951 года. 28 октября 1953 года FM 1385 был продлен на 5,4 мили (8,7 км) до SH 24 (сейчас США 380), поглощая FM 1170 в процессе. [129]
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Дентон .
Место расположения | mi [130] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Маленький вяз | 0,0 | 0,0 | США 380 (Университетский проезд) - Дентон , МакКинни | ||
Взаимодействие с другими людьми | 4.2 | 6,8 | FM 428 восток - Селина | Южный конец перекрытия FM 428 | |
Взаимодействие с другими людьми | 5,3 | 8,5 | FM 428 запад - Обри | Северный конец перекрытия FM 428 | |
Взаимодействие с другими людьми | 12,3 | 19,8 | FM 455 - Пилотная точка , Селина | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1386 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1386 | |
---|---|
Место расположения | Колдуэлл Каунти |
Существовал | 31 октября 1958 г. - 31 марта 2005 г. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1386 | |
---|---|
Место расположения | Колдуэлл Каунти |
Длина | 7,415 миль [131] (11,933 км) |
Существовал | 26 марта 2009 г. [131] – настоящее время |
Ферма-Маркет-роуд 1386 ( FM 1386 ) полностью расположена в округе Колдуэлл.
FM 1386 начинается на пересечении с FM 1322 к северо-востоку от Luling . Шоссе идет в восточном направлении, поворачивая на север на County Road 149. FM 1386 продолжает движение в северном направлении, прежде чем закончится на County Road 150.
Текущий FM 1386 был назначен 31 октября 1958 года от FM 1322 до County Road 150. FM 1386 был отменен 31 марта 2005 года и возвращен в округ Колдуэлл, но он был отменен 26 марта 2009 года, восстановив FM 1386.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Колдуэлл .
Место расположения | mi [131] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Взаимодействие с другими людьми | 0,000 | 0,000 | FM 1322 - Локхарт , Люлин | ||
Взаимодействие с другими людьми | 7,415 | 11,933 | Каунти-роуд 150 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1386 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1386 | |
---|---|
Место расположения | Округ Эллис |
Существовал | 15 июля 1949 г. - 24 марта 1958 г. |
Первоначальный FM 1386 был назначен 15 июля 1949 года из US 77 около Милфорда на северо-запад в 3,5 милях от дороги графства. FM 1386 был отменен 24 марта 1958 года и переведен на FM 308 . [132]
FM 1387 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1387 | |
---|---|
Место расположения | Округ Эллис |
Длина | 6,595 миль [133] (10,614 км) |
Существовал | 1949 [133] – настоящее время |
Ферма-Маркет-роуд 1387 ( FM 1387 ) полностью расположена в округе Эллис.
FM 1387 начинается на пересечении с автобусом. США 287 в Мидлотиане, недалеко от городской площади. Шоссе проходит в северном направлении вдоль 10-й улицы, а затем поворачивает на восток на авеню E. FM 1387 зигзагами вокруг Хокинс-Спринг-Парк возле Мидлотиан-Паркуэй. Автомагистраль проходит около нескольких участков и заканчивается на перекрестке с FM 664 .
FM 1387 был назначен 15 июля 1949 года, курсируя от US 67 (который стал Loop 489 в 1970 году, но Bus. US 67 в 1990 году) на северо-востоке Мидлотиана на расстоянии 4,0 мили (6,4 км). Шоссе было продлено на 3,2 мили (5,1 км) на восток до FM 664 20 ноября 1951 года. 30 июня 2006 года FM 1387 был изменен на 10-ю улицу в Мидлотиане на Автобус. США 287, с бывшей магистралью, переданной городу на ремонт. Часть автобуса. US 67 также был передан городу на техническое обслуживание.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Эллис .
Место расположения | mi [133] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Мидлотиан | 0,000 | 0,000 | Автобус. США 287 (Мейн-стрит) | ||
Взаимодействие с другими людьми | 6,595 | 10,614 | FM 664 - Ovilla , Уоксахачи | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1388 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1388 | |
---|---|
Место расположения | Кауфман Кауфман |
Длина | 7,23 миль [134] (11,64 км) |
Существовал | 1949 [134] - настоящее время |
Ферма на рынок 1388 ( FM 1388 ) полностью расположена в округе Кауфман.
FM 1388 начинается на пересечении с FM 148 в Грейс-Прери . Шоссе идет в северо-восточном направлении и входит в Оук-Гроув после пересечения Кингс-Крик. FM 1388 проходит в северном направлении около пересечения с FM 2860, а затем заканчивается на SH 34 в Кауфмане .
FM 1388 был назначен 15 июля 1949 года, курсировал от SH 34 (ныне Вашингтон-стрит) к югу от Кауфмана, на юг до Кингс-Крик на расстоянии 4,1 мили (6,6 км). 21 ноября 1956 г. шоссе было продлено на 0,5 мили (0,80 км) на север до 175 США . FM 1388 было продлено на 3,4 мили (5,5 км) на юг до FM 148 31 октября 1958 г. 24 сентября 2020 г. отрезок от США 175 к SH 34 был передан городу Кауфман. [135]
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Кауфман .
Место расположения | mi [136] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Grays Prairie | 0,0 | 0,0 | FM 148 - Снег , Кемп | ||
Дубовая роща | 3.9 | 6.3 | FM 2860 восток | ||
Кауфман | 6.0 | 9,7 | SH 34 - Эннис , Террелл | ||
6,8 | 10.9 | Автобус. SH 34 (Вашингтон-стрит) - Эннис , Кауфман | |||
7.2 | 11,6 | США 175 - Даллас , Афины | Обмен | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1389 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1389 | |
---|---|
Место расположения | Округа Кауфман и Даллас |
Длина | 6,685 миль [137] (10,758 км) |
Существовал | 1949 [137] – настоящее время |
Дорога от фермы к рынку 1389 ( FM 1389 ) расположена в основном в округе Кауфман, с небольшим участком в округе Даллас. Шоссе - одна из двух оставшихся в округе Даллас дорог от фермы до рынка, второй - FM 1382 . Поворот на Комбайн-роуд - единственный участок дороги в округе Даллас.
FM 1389 начинается на Фарр Алтом Роуд. Шоссе идет в северо-западном направлении, пересекая FM 3039 в Комбайне . FM 1389 поворачивает на северо-восток на Комбайн-роуд, затем поворачивает в северном направлении на Мартин-лейн. Шоссе заканчивается на пересечении с шоссе US 175 в Сиговилле . FM 1389 проходит около массивной поймы реки Ист-Форк-Тринити на протяжении большей части своего маршрута, большая часть которого принадлежит Центру водно-болотных угодий Джона Банкер-Сэндс.
FM 1389 был назначен 15 июля 1949 года, он работал от 175 США на юго-запад до линии округа Даллас на расстоянии 3,5 мили (5,6 км). Шоссе было продлено на 3,9 мили (6,3 км) на юго-восток до перекрестка дорог 21 ноября 1956 года.
- Список соединений
округ | Место расположения | mi [138] | км | Направления | Примечания | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Кауфман | Взаимодействие с другими людьми | 0,0 | 0,0 | Фарр Алтом Роуд | ||||
Комбинировать | 1.6 | 2,6 | FM 3039 север - Крэндалл | |||||
Даллас | Нет крупных перекрестков | |||||||
Кауфман | Seagoville | 6,7 | 10,8 | США 175 - Даллас , Кауфман | Обмен | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1390 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1390 | |
---|---|
Место расположения | Кауфман Кауфман |
Длина | 9,865 миль [139] [nb 9] (15,876 км) |
Существовал | 1949 [139] - настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 1390 ( FM 1390 ) полностью расположена в округе Кауфман.
FM 1390 начинается на пересечении с SH 34 между Россером и Скарри . Шоссе идет в северо-западном направлении, затем поворачивает на северо-восток возле Варшавского ручья. FM 1390 пересекается с FM 148 к северо-западу от Scurry около Варшавы вокруг озера, охраняющего почву. Шоссе продолжает зигзагообразно огибать границы участков, небольшие озера и пруды, заканчиваясь на пересечении с шоссе US 175 .
FM 1390 был назначен 14 июля 1949 года, курсировал от US 175 к западу от Кауфмана до FM 148 возле Варшавы на расстоянии 3,5 мили (5,6 км). Шоссе было продлено на 0,68 мили (1,09 км) к северу 1 июля 1954 года, когда маршрут США 175 был изменен. FM 1390 был продлен на юг до SH 34 6 мая 1964 года.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Кауфман .
Место расположения | mi [140] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Взаимодействие с другими людьми | 0,0 | 0,0 | SH 34 - Эннис , Кауфман | ||
Варшава | 5.5 | 8.9 | FM 148 юг - Снег | Южный конец перекрытия FM 148 | |
Взаимодействие с другими людьми | 6,7 | 10,8 | FM 148 север - Крэндалл | Северный конец перекрытия FM 148 | |
Взаимодействие с другими людьми | 11.1 | 17,9 | США 175 - Даллас , Кауфман | Обмен | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1391 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1391 | |
---|---|
Место расположения | Кауфман Кауфман |
Длина | 6,874 миль [141] (11,063 км) |
Существовал | 1949 [141] – настоящее время |
Показанный файл обозначений действительно соответствует FM 2711.
FM 1391 был назначен 15 июля 1949 года от FM 85 к северу от Мабанка на запад в 3,3 мили до перекрестка дорог. [142] 21 сентября 1955 года дорога была продлена на запад до 175 США (позже Петля 346 , теперь Бизнес США 175-D). [143]
FM 1392 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1392 | |
---|---|
Место расположения | Кауфман Кауфман |
Длина | 4,589 миль [144] (7,385 км) |
Существовал | 1949 [144] - настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 1392 ( FM 1392 ) полностью расположена в округе Кауфман.
FM 1392 начинается на пересечении с шоссе US 80 в Лоуренсе . Шоссе идет в северном направлении, поворачивая на северо-запад на County Road 237, затем поворачивает на северо-восток на County Road 239. FM 1392 продолжает движение в северо-восточном направлении, заканчиваясь на пересечении с SH 205 .
FM 1392 был назначен 15 июля 1949 года, он летел от US 80 в Лоуренсе к северу от того места, где сейчас находится FM 598, на расстоянии 3,7 миль (6,0 км). 26 октября 1954 года шоссе было продлено на 1,6 км до SH 205.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Кауфман .
Место расположения | mi [144] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Лоуренс | 0,000 | 0,000 | США 80 - Форни , Террелл | ||
Взаимодействие с другими людьми | 4,589 | 7,385 | SH 205 - Рокволл , Террелл | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1393 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1393 | |
---|---|
Место расположения | Округ Наварро |
Длина | 7,327 миль [145] (11,792 км) |
Существовал | 1949 [145] - настоящее время |
FM 1394 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1394 | |
---|---|
Место расположения | Графства Наварро , Фристоун и Известняк |
Длина | 12,613 миль [146] (20,299 км) |
Существовал | 1949 [146] – настоящее время |
FM 1395 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1395 | |
---|---|
Место расположения | Округ Ван Зандт |
Длина | 6,934 миль [147] (11,159 км) |
Существовал | 31 октября 1958 [147] - по настоящее время. |
Дорога от фермы до рынка 1395 ( FM 1395 ) полностью расположена в округе Ван Зандт.
FM 1395 начинается на пересечении с FM 859 к северу от Эджвуда . Шоссе идет в северо-западном направлении, заканчиваясь на пересечении с FM 47 возле озера Тавакони .
Текущий FM 1395 был обозначен 31 октября 1958 года на текущем маршруте.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Ван Зандт .
Место расположения | mi [147] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Взаимодействие с другими людьми | 0,000 | 0,000 | FM 859 - Эмори , Эджвуд | ||
Взаимодействие с другими людьми | 6,934 | 11,159 | FM 47 - Уиллс Пойнт , Пойнт | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1395 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1395 | |
---|---|
Место расположения | Округ Рокволл |
Существовал | 15 июля 1949 г. - 4 ноября 1955 г. |
Первоначальный FM 1395 был назначен 15 июля 1949 года от FM 549 на запад в 1,2 мили до дороги графства. FM 1395 был отменен 4 ноября 1955 года и переведен на FM 1143 (ныне SH 276 ). [148] [149]
FM 1396 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1396 | |
---|---|
Место расположения | Fannin County |
Длина | 20,817 миль [150] (33,502 км) |
Существовал | 23 июня 1953 г. [150] - настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1396 ( FM 1396 ) полностью расположена в округе Фэннин.
FM 1396 начинается на пересечении с SH 78 к северу от Бонэма . Шоссе идет в восточном направлении и пересекает FM 273 к северу от озера Бонэм. FM 1396 поворачивает на юг около County Road 2700, проходит через часовню Allens Chapel, затем пересекает US 82 в западной части Honey Grove . Шоссе проходит через сельские неосвоенные районы города и заканчивается на перекрестке с SH 56 .
Нынешний FM 1396 был назначен 23 июня 1953 года, он идет от US 82 (ныне SH 56) к западу от Honey Grove до перекрестка дорог к северо-западу от Bois D'Arc Creek на общем расстоянии 10,1 мили (16,3 км). Шоссе было продлено на 10,0 миль (16,1 км) на запад до FM 273 в 1955 году. В 2004 году FM 1396 было расширено до SH 78 по старой трассе FM 273, когда это шоссе было изменено. [151]
- Список соединений
Весь маршрут проходит в Fannin County .
Место расположения | mi [152] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Взаимодействие с другими людьми | 0,0 | 0,0 | SH 78 - Дюрант , Бонэм | ||
Взаимодействие с другими людьми | 2.2 | 3.5 | FM 273 - Айвенго , озеро Бонэм | ||
Взаимодействие с другими людьми | 9,6 | 15.4 | FM 2029 север - Телефон | ||
Медовая роща | 19,6 | 31,5 | США 82 - Париж , Бонэм | ||
20,8 | 33,5 | SH 56 - Медовая роща , Додд-Сити | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1396 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1396 | |
---|---|
Место расположения | Округ Рокволл |
Существовал | 15 июля 1949 г. - 26 февраля 1953 г. |
Первоначальный FM 1396 был назначен 15 июля 1949 года из US 67 (теперь одновременно с IH 30 ) в Ройс-Сити на восток в 2,1 мили до линии округа Хант. FM 1396 был отменен 26 февраля 1953 года и переведен в FM 35 . [153]
FM 1397 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1397 | |
---|---|
Место расположения | Округ Боуи |
Длина | 11,458 миль [154] (18,440 км) |
Существовал | 1949 [154] – настоящее время |
Ферма-Маркет-роуд 1397 ( FM 1397 ) полностью расположена в округе Боуи.
FM 1397 начинается на пересечении с IH 30 / US 59 / SH 93 в Тексаркане . Шоссе идет в северном направлении по Саммерхилл-роуд через коммерческий и жилой район города, оставляя Тексаркану возле Шилинг-роуд. Покинув Тексаркану, FM 1397 проезжает через сельские фермерские районы, затем поворачивает на запад на пересечении с County Road 2320. Шоссе начинает идти в более южном направлении около Diversion Canal, затем заканчивается на пересечении с FM 559 в Wamba .
FM 1397 был назначен 14 июля 1949 года, он работал от FM 559 (Ричмонд-роуд) недалеко от центра города Тексаркана на север до Кросс-роуд на расстоянии 8,6 миль (13,8 км). 19 декабря 1950 года шоссе было немного изменено в Тексаркане, в результате чего длина маршрута уменьшилась на 0,33 мили (0,53 км). 27 сентября 1960 г. FM 1397 был расширен на 8,9 км на север, запад и юг до FM 559 в Вамбе. 31 августа 1967 года южная конечная остановка шоссе была перенесена на IH 30, а старый участок FM 1397 к югу от межштатной автомагистрали был переведен на SH 93. [155]
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Боуи .
Место расположения | mi [156] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Texarkana | 0,0 | 0,0 | I-30 / US 59 / SH 93 юг (Саммерхилл-роуд) - Даллас , Литл-Рок | I-30 выезд 222 | |
0,4 | 0,64 | FM 2240 запад (Мурс-лейн) | |||
Вамба | 11,5 | 18,5 | FM 559 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1398 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1398 | |
---|---|
Место расположения | Округ Боуи |
Длина | 10,484 миль [157] (16,872 км) |
Существовал | 1949 [157] – настоящее время |
Ферма до Маркет-Роуд 1398 ( FM 1398 ) полностью расположена в округе Боуи.
FM 1398 начинается на пересечении с US 82 в Хукс . Автомагистраль идет в северном направлении через жилой район, покидая город после пересечения под I-30 без прямого сообщения. К северу от Хукса, FM 1398 проходит через сельские районы, затем поворачивает на восток на пересечении с County Road 2109/2212 в Red Bank . Шоссе поворачивает к юго-востоку от Баркмана, продолжая бежать на юг в сторону города Лири . FM 1398 пересекает I-30 во второй раз, прежде чем закончить на пересечении с US 82.
FM 1398 был назначен 15 июля 1949 года, курсировал от US 82 в Крюках на север до Ред-Бэнк на расстоянии 4,4 мили (7,1 км). 23 мая 1951 года шоссе было продлено на 6,5 миль (10,5 км) к востоку и югу от Ред-Бэнк до США 82 к западу от Лири.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Боуи .
Место расположения | mi [157] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Крючки | 0,000 | 0,000 | США 82 - Нью-Бостон , Техаркана | ||
Лири | 10,484 | 16,872 | США 82 - Нью-Бостон , Техаркана | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1399 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1399 | |
---|---|
Место расположения | Cass County |
Длина | 15,964 миль [158] (25,692 км) |
Существовал | 1949 [158] – настоящее время |
Заметки [ править ]
- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании FM 1300 Министерством транспорта Техаса она считается прерывистой, а не совпадающей с FM 1160.
- ^ FM 1311 был обозначен как RM 1311 с 1957 по 1992 год.
- ^ RM 1319 первоначально обозначался как FM 1319 с 1957 по 1964 год.
- ^ RM 1320 первоначально обозначался как FM 1320 с 1949 по 1956 год.
- ^ RM 1323 первоначально обозначался как FM 1323 с 1949 по 1956 год.
- ^ RM 1328 первоначально обозначался как FM 1328 с 1949 по 1956 год.
- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании 1376 малайзийских ринггитов Департаментом транспорта штата Техас он считается прерывным, а не одновременно с 473 малайзийских ринггитов.
- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании FM 1379 Департаментом транспорта Техаса она считается прерывистой, а не совпадающей с SH 158.
- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании FM 1390 Министерством транспорта штата Техас он считается прерывистым, а не совпадающим с FM 148.
Ссылки [ править ]
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1300» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1160» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 июня 2018 года .
- ^ Google (22 июня 2018 г.). «Маршрут FM 1300» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 22 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1301» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 8 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 59» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 8 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная трасса № 35» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 8 июня 2018 года .
- ^ Google (22 июня 2018 г.). «Маршрут FM 1301» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 22 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1302» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1303» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ Google (26 декабря 2018 г.). «Маршрут FM 1303» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 26 декабря 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 181» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 декабря 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1304» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1305» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1306» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1307» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Автомагистраль США № 77» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ Google (12 июня 2018 г.). «Маршрут FM 1307» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1308» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 670» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1309» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1310» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1311» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1312» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1313» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1314» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 8 июня 2018 года .
- ^ Google (8 июня 2018 г.). «Маршрут FM 1314» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 8 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 789» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 8 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1315» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1316» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1317» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1318» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1319» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1320» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1321» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1322» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1323» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1324» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1325» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 8 июня 2018 года .
- ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1326» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 8 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2735» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 8 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 114» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 8 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 973» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 8 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1327» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 8 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 432. OCLC 867856197 . Проверено 6 апреля 2011 года . [ мертвая ссылка ]
- ^ Google (6 апреля 2011 г.). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 1327, расстояние между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 6 апреля 2011 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1328» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1329» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1330» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676415.pdf . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676533.pdf . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1331» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1332» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1333» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1334» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1335» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1336» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1337» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 8 июня 2018 года .
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2014). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 99 . Проверено 6 декабря 2014 года . [ требуется обновление ]
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2014). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 98 . Проверено 6 декабря 2014 года . [ требуется обновление ]
- ^ Google (6 января 2011 г.). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 1337, расстояния между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 6 января 2011 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2252» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 8 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1338» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ Google (28 июня 2018 г.). «Маршрут FM 1338» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1102» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 28 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1339» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1340» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1341» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ Google (28 июня 2018 г.). «Маршрут FM 1341» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1342» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1343» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1344» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1345» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 28 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1346» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). "От фермы до рыночной дороги № 1980" . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 1346» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ https://www.expressnews.com/news/local/article/City-officials-say-no-to-TxDOT-turnback-program-4997151.php . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ Google (12 июня 2018 г.). «Маршрут FM 1346» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1347» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1348» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1349» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1350» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1351» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1352» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1353» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1354» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1355» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1356» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1357» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1358» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1359» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1360» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1361» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1362» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1363» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1364» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1365» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1366» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1367» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1368» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1370» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1371» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1372» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1373» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1374» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1375» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1376» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1892» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 июня 2018 года .
- ^ Google (22 июня 2018 г.). «Маршрут RM 1376» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 22 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 455» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1377» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1378» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 544» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 1378» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ Карта планирования штата (карта). Картография отдела транспортного планирования и программирования. Департамент транспорта Техаса. 2013 . Проверено 6 февраля 2013 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1379» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ Google (22 июня 2018 г.). «Маршрут FM 1379» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 22 июня 2018 года .
- ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1380» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003674341.pdf . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1381» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 8 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1382» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 31 октября 2015 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 1382» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 8 июня 2018 года .
- ^ Google (21 июня 2017 г.). «Обзорная карта FM 1382» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 21 июня 2017 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1383» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3171» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ Google (21 июня 2018 г.). «Маршрут FM 1383» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 544» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1384» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1385» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1170» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ Google (21 июня 2018 г.). «Маршрут FM 1385» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1386» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 308» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1387» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1388» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2020/0924/11b4.pdf . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ Google (21 июня 2018 г.). «Маршрут FM 1388» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1389» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ Google (21 июня 2018 г.). «Маршрут FM 1389» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1390» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ Google (22 июня 2018 г.). «Маршрут FM 1390» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 22 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1391» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676397.pdf . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676474.pdf . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1392» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1393» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1394» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1395» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1143» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 10 января 2019 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная трасса № 276» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 10 января 2019 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1396» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 273» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 10 января 2019 года .
- ^ Google (10 января 2019 г.). «Маршрут FM 1396» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 10 января 2019 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 35» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 10 января 2019 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1397» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная трасса № 93» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ Google (21 июня 2018 г.). «Маршрут FM 1397» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 21 июня 2018 года .
- ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1398» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1399» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 июня 2018 года .