Дороги от фермы к рынку в Техасе принадлежат и обслуживаются Министерством транспорта Техаса (TxDOT).
Названия автомагистралей | |
---|---|
Автомагистрали между штатами | Межгосударственное шоссе X (IH-X, IX) |
Автомагистрали США | Шоссе США X (US X) |
Состояние | Государственное шоссе X (SH X) |
Петли: | Петля X |
Шпоры: | Шпора X |
Развлекательный: | Рекреационная дорога X (RE X) |
От фермы или ранчо до рыночных дорог: | От фермы до рыночной дороги X (FM X) От ранчо до рыночной дороги X (RM X) |
Парковые дороги: | Park Road X (PR X) |
Системные ссылки | |
FM 1500
От фермы до рыночной дороги 1500 | |
---|---|
Место расположения | Округ Ламар |
Длина | 6,950 миль [1] [nb 1] (11,185 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [1] - настоящее время. |
Farm to Market Road 1500 ( FM 1500 ) полностью находится в округе Ламар .
FM 1500 начинается на пересечении с FM 79 к северо-западу от Парижа . Шоссе идет в северном направлении через сельские районы и пересекается с FM 1499 около района Эмберсон. После перекрытия FM 1500 продолжает движение в северном направлении, и его маршрут начинает развиваться по мере приближения к озеру Пэт-Мэйс . Государственные ремонтные работы на шоссе заканчиваются у въезда в лагерь Ламар-Пойнт.
FM 1500 был назначен 25 августа 1949 года, курсировал от FM 1499 на юг до FM 79 на расстоянии 2,6 мили (4,2 км). 7 мая 1970 года шоссе было продлено на север на 4,5 мили (7,2 км), создавая при этом пересечение с FM 1499.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Ламар .
Место расположения | mi [2] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | FM 79 - Самнер , Париж | ||
| 2,5 | 4.0 | FM 1499 запад - Эмберсон | Южный конец перекрытия FM 1500 | |
| 3.0 | 4.8 | FM 1499 на восток до 271 США | Северный конец перекрытия FM 1499 | |
| 7,4 | 11,9 | Lamar Point Кемпинг | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1501
От фермы до рыночной дороги 1501 | |
---|---|
Место расположения | Округ Ламар |
Длина | 4,160 миль [3] (6,695 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [3] - настоящее время. |
Дорога от фермы до рынка 1501 ( FM 1501 ) полностью расположена в округе Ламар .
FM 1502
От фермы до рыночной дороги 1502 | |
---|---|
Место расположения | Округ Ламар |
Длина | 12,192 миль [4] (19,621 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [4] - настоящее время. |
Дорога от фермы до рынка 1502 ( FM 1502 ) полностью расположена в округе Ламар .
FM 1503
От фермы до рыночной дороги 1503 | |
---|---|
Место расположения | Округ Ламар |
Длина | 7,833 миль [5] (12,606 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [5] - настоящее время. |
Дорога от фермы до рынка 1503 ( FM 1503 ) полностью расположена в округе Ламар .
FM 1504
От фермы до рыночной дороги 1504 | |
---|---|
Место расположения | Округ Ван Зандт |
Длина | 7,318 миль [6] (11,777 км) |
Существовал | 29 сентября 1949 г. [6] - настоящее время. |
Дорога от фермы до рынка 1504 ( FM 1504 ) полностью расположена в округе Ван Зандт .
FM 1505
От фермы до рыночной дороги 1505 | |
---|---|
Место расположения | Округ Эль-Пасо |
Длина | 0,796 миль [7] (1,281 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [7] - 24 мая 2018 г. |
От фермы до рыночной дороги 1505 ( FM 1505 ) была дорога от фермы к рынку в округе Эль-Пасо . В настоящее время ни одна автомагистраль не использует обозначение FM 1505.
FM 1505 был назначен на 28 сентября 1949 года, от SH 20 (был США 80 до его переразводки от этой дороги, и его будущее усечение) в Trowbridge Drive. FM 1505 также назывался Кларк Драйв. FM 1505 был выведен из эксплуатации 24 мая 2018 г. и передан городу Эль-Пасо. [8]
FM 1506
От фермы до рыночной дороги 1506 | |
---|---|
Место расположения | Округ Ламар |
Длина | 6,911 миль [9] (11,122 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [9] - настоящее время. |
Дорога от фермы до рынка 1506 ( FM 1506 ) полностью расположена в округе Ламар .
FM 1507
От фермы до рыночной дороги 1507 | |
---|---|
Место расположения | Округ Ламар |
Длина | 3,452 миль [10] (5,555 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [10] - настоящее время. |
Дорога от фермы до рынка 1507 ( FM 1507 ) полностью расположена в округе Ламар .
FM 1508
От фермы до рыночной дороги 1508 | |
---|---|
Место расположения | Округ Ламар |
Длина | 2,770 миль [11] (4,458 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [11] - настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1508 ( FM 1508 ) полностью расположена в округе Ламар .
FM 1509
От фермы до рыночной дороги 1509 | |
---|---|
Место расположения | Округ Ламар |
Длина | 5,607 миль [12] (9,024 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [12] - настоящее время. |
Дорога от фермы до рынка 1509 ( FM 1509 ) полностью расположена в округе Ламар .
FM 1510
От Фермы до Маркет-Роуд 1510 | |
---|---|
Место расположения | Округ Ламар |
Длина | 4,326 миль [13] (6,962 км) |
Существовал | 25 августа 1949 [13] - настоящее время. |
От Farm to Market Road 1510 ( FM 1510 ) находится полностью в округе Ламар .
FM 1511
От фермы до рыночной дороги 1511 | |
---|---|
Место расположения | Леон Каунти |
Длина | 9,837 миль [14] (15,831 км) |
Существовал | 25 августа 1949 [14] - настоящее время. |
От Farm to Market Road 1511 ( FM 1511 ) полностью находится в графстве Леон .
FM 1512
От фермы до рыночной дороги 1512 | |
---|---|
Место расположения | Леон Каунти |
Длина | 13,471 миль [15] (21,679 км) |
Существовал | 25 августа 1949 [15] - настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1512 ( FM 1512 ) полностью расположена в округе Леон .
FM 1513
От фермы до рыночной дороги 1513 | |
---|---|
Место расположения | Rusk County |
Длина | 3,324 миль [16] (5,349 км) |
Существовал | 25 августа 1949 [16] – настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1513 ( FM 1513 ) полностью расположена в графстве Раск .
FM 1514
От фермы до рыночной дороги 1514 | |
---|---|
Место расположения | Округ Сан-Хасинто |
Длина | 9,837 миль [17] (15,831 км) |
Существовал | 25 августа 1949 [17] – настоящее время. |
Дорога от фермы до рынка 1514 ( FM 1514 ) полностью расположена в округе Сан-Хасинто .
FM 1515
От фермы до рыночной дороги 1515 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дентон |
Длина | 2,122 миль [18] (3,415 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 г. [18] – настоящее время. |
От Farm to Market Road 1515 ( FM 1515 ) находится в округе Дентон. Он проходит от IH-35E на запад до аэропорта Дентон Энтерпрайз . Дорога известна как улица Бонни Брэ, улица Аэропорта и улица Маш-Бранч.
FM 1515 был назначен 17 декабря 1952 года с маршрута грузовых автомобилей US 77 (ныне IH 35E) на запад до аэропорта Дентон. 30 июня 1995 года дорога была переведена на UR 1515, [19], но 15 ноября 2018 года снова была изменена на FM 1515.
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в Дентоне , округ Дентон .
mi [20] | км | Направления | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|
0,0 | 0,0 | Аэропорт Роуд - Аэропорт Дентон Энтерпрайз | |||
1,7 | 2,7 | I-35W юг - Форт-Уэрт | И-35W выезд 84 | ||
2.1 | 3,4 | I-35 север / I-35E юг - Гейнсвилл , Даллас | И-35Е выезд 467; I-35 съезд 468 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1515 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1515 | |
---|---|
Место расположения | Округ Виктория |
Существовал | 25 августа 1949 г. - 17 декабря 1952 г. [18] |
Первоначальный FM 1515 был назначен 25 августа 1949 года из США 59, в 2 милях к западу от Виктории к северо-западу через школу Гарфилд и долину Мишн до линии округа ДеВитт. FM 1515 был отменен 17 декабря 1952 г. и переведен в FM 236. [21]
FM 1516
От Фермы до Маркет-Роуд 1516 | |
---|---|
Место расположения | Округ Бексар |
Длина | 9,838 миль [22] (15,833 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [22] - настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1516 ( FM 1516 ) находится в графстве Бексар. Он идет от US 87 в China Grove до FM 1976 в Converse.
FM 1516 начинается на пересечении с US 87 в Чайна-Гроув и проходит через город вдоль Реал-роуд. Автострада выезжает из Китайской рощи перед пересечением FM 1346 в Мартинесе . К северу от Мартинеса FM 1516 ненадолго заходит в пределы города Сан-Антонио , где встречается с I-10 / US 90 / SH 130 . Шоссе входит в Converse , пересекая FM 78 и Seguin Road (ранее FM 3502 ), а затем заканчивается на пересечении с FM 1976 .
FM 1516 был назначен 28 сентября 1949 года из FM 78 около Конверс на юг в 7,3 милях до школы Чайна-Гроув. 13 октября 1954 года дорога была продлена на юг на 1,9 мили до США 87. 12 марта 1963 года дорога была продлена на север на 0,2 мили над старым местоположением FM 78. 22 мая 1979 года дорога была продлена на север до FM 1976. шпоровое соединение. 30 декабря 1988 г. был добавлен участок длиной 0,2 мили от FM 1516 на юго-запад и северо-запад до FM 1976, заменивший участок ответвления от FM 1976 (оставшаяся часть была перенумерована FM 3502 ). 27 июня 1995 г. участок с FM 1976-IH 10 был переведен на UR 1516, [23] но 15 ноября 2018 г. он был изменен обратно на FM 1516. 30 апреля 2020 г. маршрут FM 1516 был перенаправлен на новую дорогу. (Продолжение Hilltop Avenue) от Seguin Road до FM 1976, в то время как старый маршрут на Gibbs Sprawl и Toepperwein Road был передан городу Конверс (вместе с FM 3502). [24]
- Список соединений
Весь маршрут проходит в уезде Бексар .
Место расположения | mi [25] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Китайская роща | 0,0 | 0,0 | США 87 - Ла Верния , Сан-Антонио | ||
Мартинес | 2.3 | 3,7 | FM 1346 | ||
Сан Антонио | 5,3 | 8,5 | I-10 / US 90 / SH 130 | I-10 выезд 585 | |
Конверс | 9.0 | 14,5 | FM 78 (бульвар Джона Э. Петерсона) | ||
9,7 | 15,6 | FM 3502 восток (Сегин-роуд) | |||
9.9 | 15,9 | FM 1976 (Gibbs Sprawl Road) до I-35 - Windcrest , Сан-Антонио | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1517
От Фермы до Маркет-Роуд 1517 | |
---|---|
Место расположения | Округ Бексар |
Длина | 1.868 миль [27] (3.006 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [28] - 18 декабря 2014 г. [26] |
Дорога от фермы к рынку 1517 ( FM 1517 ) была дорогой от фермы к рынку в округе Бексар , проходившей вдоль дороги Экхерт с 1949 по 2014 год.
Западная конечная остановка FM 1517 находилась на пересечении с SH 16 (Бандера-роуд) в Сан-Антонио , на северной границе города Леон-Вэлли . Маршрут пролегал по Экхерт-роуд в северо-восточном направлении, миновал среднюю школу Джона Маршалла, затем повернул на восток и закончился на пересечении с Хюбнер-роуд. Хотя название Экхерт-роуд простиралось за пределы обоих конечных пунктов, только указанная часть была обозначена как FM 1517. [28] [29]
Маршрут FM 1517 был обозначен в 1949 году. [28] Он был переименован в Городскую дорогу 1517 ( UR 1517 ) 27 июня 1995 года; однако, как и в случае с другими городскими дорогами, TxDOT продолжал отмечать маршрут маркером маршрута от фермы к рынку. [27] Обозначение вернулось к FM 1517 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [30]
Обозначение было отменено 18 декабря 2014 года, и контроль был возвращен городу Сан-Антонио в рамках программы возврата TxDOT в Сан-Антонио, которая дала городу 21,8 мили дорог. [26] [31]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходил в Сан-Антонио , графство Бексар .
mi [27] | км | Направления | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|
0,000 | 0,000 | SH 16 (Бандера-роуд) - Долина Леон | Западный вокзал | ||
1,868 | 3,006 | Huebner Road | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1518
От фермы до рыночной дороги 1518 | |
---|---|
Место расположения | Графства Бексар и Гваделупе |
Длина | 16.615 миль [32] [33] (26.739 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 [32] – настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1518 ( FM 1518 ) - это дорога от фермы к рынку в районе Большого Сан-Антонио .
Южный конечный пункт FM 1518 находится на пересечении с кольцом 1604 в юго-восточном городке Адкинса округа Бексар . Маршрут продолжается на север через город Санкт-Хедвиг и пересекает межштатную автомагистраль 10 (I ‑ 10) на своем выходе 591. Затем маршрут проходит к востоку от базы ВВС Рэндольф и достигает FM 78 возле Шерца , к западу от линии округа Гуадалупе. . Официально FM 1518 здесь прерывается, и обозначение маршрута возобновляется в другой точке, дальше на восток вдоль FM 78. [32] Сейчас в округе Гуадалупе FM 1518 проходит через юго-западную часть Шерца в Сельму , где заканчивается на пересечении с I ‑ 35 выезд 174A.
FM 1518 был обозначен 28 сентября 1949 года как короткий маршрут, который соединял некорпоративные общины южного округа Бексар в 3,4 милях к юго-востоку от SH 346 с SH 346 (который в конечном итоге стал частью SH 16 ). 17 декабря 1952 года FM 1518 был продлен на 3,2 мили на запад до перекрестка дорог. 21 апреля 1953 года маршрут был продлен на запад 9,4 мили до US 81 (ныне SH 132), заменив FM 1749, который соединял US 81 и Bexar Community. 21 ноября 1956 года FM 1518 был продлен на восток до FM 1937 . 24 апреля 1958 года FM 1518 был расширен на восток до США 81 (теперь I ‑ 35), заменив секцию FM 1937 с текущего конца на США 87. FM 1518 также заменил FM 1316 с США 90 на FM 78 и FM 1621 от FM 78 до США 81. 28 июня 1963 года FM 1518 был продлен на запад до FM 471 , создав маршрут длиной примерно 66,5 миль (107,0 км), который огибал юго-западную, южную и восточную части большого района Сан-Антонио. . 23 августа 1973 года участок FM 1518 от FM 471 до того, что сейчас называется Петлей 1604 (тогда FM 2173 ), был перенумерован как FM 2790, а участок оттуда до SH 16 стал частью FM 1604 (теперь Петля 1604). 30 июня 1977 года участок FM 1518 оттуда до текущего пересечения с кольцом 1604 был переведен в цикл 1604. В то же время FM 1604 был отменен и переименован в Loop 1604, сократив FM 1518 до его текущего маршрута. [32] В 1995 году северная часть FM 1518, от I ‑ 35 до FM 78 была официально переименована в Urban Road 1518 ( UR 1518 ); Обозначение вернулось к FM 1518 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 г. [30]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | mi [34] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Bexar | Адкинс | 0,0 | 0,0 | Петля 1604 (Петля Андерсона) | |
Санкт-Хедвиг | 2,6 | 4.2 | FM 1346 (улица Сент-Хедвиг) | ||
Сан Антонио | 7.2 | 11,6 | I-10 / US 90 ( SH 130 ) - Сан-Антонио , Сегин | I-10 выезд 591 | |
Schertz | 12,7 | 20,4 | FM 78 запад - Юниверсал-Сити | Южный конец перекрытия FM 78 | |
Гваделупе | 13,0 | 20,9 | FM 78 на восток (бульвар Джона Э. Петерсона) - Сегин | Северный конец перекрытия FM 78 | |
Сельма | 16,7 | 26,9 | I-35 - Сан-Антонио , Нью-Браунфелс | I-35 выезд 174A | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1519
От фермы до рыночной дороги 1519 | |
---|---|
Место расположения | Кэмп Каунти |
Длина | 12,714 миль [35] (20,461 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [35] - настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1519 ( FM 1519 ) находится в округе Кэмп. Он проходит от FM 556 к юго-западу от Питтсбурга до FM 1448.
FM 1519 был назначен 28 сентября 1949 года от FM 556 к юго-западу от Питтсбурга на запад до SH 11 в Лисбурге. 20 сентября 1961 года дорога была продлена до FM 1448, заменив FM 2680 и создавая параллелизм с SH 11.
FM 1520
От фермы до рыночной дороги 1520 | |
---|---|
Место расположения | Кэмп Каунти |
Длина | 6,973 миль [36] (11,222 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [36] - настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1520 ( FM 1520 ) полностью расположена в округе Кэмп .
FM 1521
От фермы до рыночной дороги 1521 | |
---|---|
Место расположения | Кэмп Каунти |
Длина | 2,925 миль [37] (4,707 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [37] - настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1521 ( FM 1521 ) находится полностью в Кэмп Каунти .
FM 1522
От Фермы до Маркет-Роуд 1522 | |
---|---|
Место расположения | Кэмп Каунти |
Длина | 0,935 миль [38] (1,505 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [35] - настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1522 ( FM 1522 ) полностью расположена в округе Кэмп .
FM 1523
От фермы до рыночной дороги 1523 | |
---|---|
Место расположения | Калберсон Каунти |
Длина | 7,976 миль [39] (12,836 км) |
Существовал | 20 ноября 1951 г. [39] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-роуд 1523 ( FM 1523 ) находится 12,836 км (12,836 км) от Фермы до Маркет-роуд в округе Калберсон . [39]
Южный вокзал находится на пересечении с шоссе США 90 (US 90), недалеко от заброшенного поселка Лобо . Маршрут идет на запад до перекрестка с FM 2017 , который начинается на юге, а FM 1523 поворачивает на север. Маршрут заканчивается на другом перекрестке с US 90. [39] [40]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Калберсон .
Место расположения | mi [41] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | США 90 - Марфа | Южный вокзал | |
| 2,6 | 4.2 | FM 2017 | ||
| 8.0 | 12,9 | США 90 - Ван Хорн | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1523 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1523 | |
---|---|
Место расположения | Кэмп Каунти |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [39] - 18 декабря 1951 г. |
Первоначальный FM 1523 был обозначен 28 сентября 1949 года от SH 11 на юге Ньюсома до перекрестка дорог. FM 1523 был ликвидирован 18 декабря 1951 г. из-за отсутствия финансирования.
FM 1524
От Фермы до Маркет-Роуд 1524 | |
---|---|
Место расположения | Кастро Каунти |
Длина | 17,155 миль [42] (27,608 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [42] - настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1524 ( FM 1524 ) полностью расположена в графстве Кастро .
FM 1525
От Фермы до Маркет-Роуд 1525 | |
---|---|
Место расположения | Кросби Каунти |
Длина | 5,629 миль [43] (9,059 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [43] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1525 ( FM 1525 ) целиком находится в округе Кросби .
1526 ринггитов
Ранчо на Маркет-роуд 1526 | |
---|---|
Место расположения | Округ Хатчинсон |
Длина | 3,094 миль [44] (4,979 км) |
Существовал | 31 октября 1958 г. [44] – настоящее время. |
Ранчо на Маркет-роуд 1526 ( 1526 ринггитов ) находится в округе Хатчинсон. Он проходит от SH 207 / SH 136 (ранее SH 15) на востоке Стиннета до дороги графства.
RM 1526 был обозначен 31 октября 1958 года на текущем маршруте.
FM 1526 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1526 | |
---|---|
Место расположения | Кросби Каунти |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [44] - 29 декабря 1949 г. |
Первое использование обозначения FM 1526 было в округе Кросби, от пересечения с FM 378, в 2 милях к северу от Робертсона, на запад до линии округа Лаббок. FM 1526 был отменен 29 декабря 1949 года и стал частью FM 40. [45]
FM 1526 (1957)
От фермы до рыночной дороги 1526 | |
---|---|
Место расположения | Floyd County |
Существовал | 31 октября 1957 г. [44] - 18 марта 1958 г. |
Второе использование обозначения FM 1526 было в округе Флойд, от FM 2301 на запад до линии округа Хейл. FM 1526 был отменен 18 марта 1958 г. и переведен в FM 2286. [46]
FM 1527
От фермы до рыночной дороги 1527 | |
---|---|
Место расположения | Кросби Каунти |
Длина | 4,176 миль [47] (6,721 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 [47] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1527 ( FM 1527 ) целиком находится в округе Кросби .
FM 1528
От фермы до рыночной дороги 1528 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дельта |
Длина | 11,415 миль [48] (18,371 км) |
Существовал | 1949 [48] – настоящее время |
Дорога от фермы к рынку 1528 ( FM 1528 ) - это дорога от фермы к рынку, расположенная в западной и центральной частях округа Дельта в американском штате Техас . Шоссе составляет около 11,4 миль (18,3 км) в длину и проходит в основном через сельские районы округа Дельта. Дорога начинается на пересечении с FM 64 в Антиохии . Шоссе идет на юг, проходит через бывшую общину Гоф, а затем поворачивает на восток. Автострада идет на восток, параллельно с шоссе 24 (SH 24) на короткое расстояние. Дорога идет на северо-восток, параллельно озеру Купер, затем изгибается на север и въезжает в Купер, где заканчивается на SH 154 .
Ранние дороги существовали на месте FM 1528 к 1936 году, а короткий участок шоссе между SH 24 и Клондайком был обозначен как Spur 39 26 сентября 1939 года, а FM 1528 был обозначен 28 сентября 1949 года, заменив Spur 39. Маршрут шоссе был изменен с момента его назначения, в том числе изменение маршрута в связи со строительством озера Купер .
FM 1529
От фермы до рыночной дороги 1529 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дельта |
Длина | 5,525 миль [49] (8,892 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [49] – настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1529 ( FM 1529 ) полностью расположена в округе Дельта .
FM 1530
От фермы до рыночной дороги 1530 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дельта |
Длина | 8,650 миль [50] (13,921 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [50] - настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1530 ( FM 1530 ) полностью расположена в округе Дельта .
FM 1531
От Фермы до Маркет-Роуд 1531 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дельта |
Длина | 4,168 миль [51] (6,708 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [51] - настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1531 ( FM 1531 ) полностью расположена в округе Дельта .
FM 1532
От Фермы до Маркет-Роуд 1532 | |
---|---|
Место расположения | Округа Хант и Дельта |
Длина | 7,707 миль [52] (12,403 км) |
Существовал | 26 сентября 1949 г. [52] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1532 ( FM 1532 ) находится в графствах Хант и Дельта .
FM 1533
От фермы до рыночной дороги 1533 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дельта |
Длина | 3,686 миль [53] (5,932 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [53] - настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1533 ( FM 1533 ) полностью расположена в округе Дельта .
FM 1534
От фермы до рыночной дороги 1534 | |
---|---|
Место расположения | Хилл Каунти |
Длина | 4,609 миль [54] (7,417 км) |
Существовал | 16 апреля 1984 г. [54] - по настоящее время. |
Дорога от фермы до рынка 1534 ( FM 1534 ) расположена в округе Хилл, она проходит от FM 933, в 3 милях к юго-востоку от Уитни, к северо-востоку до FM 1947.
FM 1534 был обозначен 16 апреля 1984 г. на текущем маршруте.
FM 1534 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1534 | |
---|---|
Место расположения | Округ ДеВитт |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [54] - 28 сентября 1950 г. |
Первое использование обозначения FM 1534 было в округе ДеВитт, от SH 119 в 3 милях к северу от Йорктауна, в 5,6 милях к северо-западу через Gohlke School Road в сторону Нопала до перекрестка дорог. FM 1534 был отменен 12 месяцев спустя и стал частью FM 108. [55]
FM 1534 (1958)
От фермы до рыночной дороги 1534 | |
---|---|
Место расположения | Округ Хейл |
Существовал | 31 октября 1958 г. [54] - 7 октября 1960 г. |
Второе использование обозначения FM 1534 было в округе Хейл, от SH 194 в Эдмонсоне к северу до линии округа Свишер. FM 1534 был отменен 7 октября 1960 года и переведен на FM 2355. [56] 10 октября 1961 года FM 2355 был отменен и переведен на FM 1424.
1534 ринггитов
Ранчо на Маркет-роуд 1534 | |
---|---|
Место расположения | Kimble County |
Существовал | 1 июня 1964 г. [54] - 8 декабря 1981 г. |
Третье использование обозначения FM 1534 было как RM 1534 в округе Кимбл, из США 290, в 9,7 милях к северо-западу от линии округа Керр, в 5 милях к востоку. 1534 ринггитов был отменен 8 декабря 1981 года и стал частью 479 ринггитов [57].
FM 1535
От фермы до рыночной дороги 1535 | |
---|---|
Место расположения | Округ Бексар |
Длина | 8,192 миль [58] (13,184 км) |
Существовал | 15 октября 1955 г. [58] - по настоящее время. |
От фермы до рыночной дороги 1535 ( FM 1535 ) - 13.184 км от фермы до рыночной дороги в округе Бексар . [58] Это известно в Большом Сан-Антонио как Северо-западное военное шоссе .
FM 1535 начинается на межштатной автомагистрали 410 в Касл-Хиллз . Маршрут проходит на север через северный центральный Сан-Антонио , пересекает Wurzbach Parkway и попадает в парк Шавано , где он пересекает Loop 1604 . FM 1535 заканчивается на окраине города Сан-Антонио, у входа в военную резервацию Кэмп Буллис . [58] [29]
FM 1535 был назначен на 15 октября 1955 г. Его назначение было официально изменено на городской дороге 1535 ( UR 1535 ) от 27 июня 1995 г. [59] В 2003 году маршрут был назначен второй индийский начальник отдела Мемориал шоссе, в честь вторая стрелковая дивизия в армии США . [59] Обозначение вернулось к FM 1535 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [30] Участки FM 1535 от Локхилл-Сельма-роуд (на границе города Касл-Хиллз) до города Шавано-Парк Граница предела и от Петли 1604 до Кэмп Буллис были предложены для вывода из эксплуатации (одна секция FM 1535 была бы перенумерована) в 2014 году в рамках предложения TxDOT о возврате в Сан-Антонио, которое уступило бы юрисдикцию более 129 миль дорог городу Сан-Антонио; однако город отклонил это предложение. [60] [61]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в графстве Бексар .
Место расположения | mi [62] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Castle Hills | 0,0 | 0,0 | I-410 (Петля Коннэлли) | Южный вокзал | |
Сан Антонио | 2,9 | 4,7 | Wurzbach Parkway ( PA 1502 ) | ||
6.3 | 10.1 | Петля 1604 (Петля Андерсона) | |||
8,2 | 13,2 | Лагерь Буллис | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1535 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1535 | |
---|---|
Место расположения | Графство Фристоун |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [58] - 13 апреля 1955 г. |
Первоначальный FM 1535 был обозначен 28 сентября 1949 года от FM 80 к югу от Тига на запад и юг до перекрестка дорог. FM 1535 был отменен 13 апреля 1955 года из-за отсутствия финансирования. [58]
FM 1536
От фермы до рыночной дороги 1536 | |
---|---|
Место расположения | Округ Хопкинс |
Длина | 7,487 миль [63] (12,049 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [63] - настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1536 ( FM 1536 ) целиком находится в округе Хопкинс .
FM 1537
От фермы до рыночной дороги 1537 | |
---|---|
Место расположения | Округ Хопкинс |
Длина | 5,836 миль [64] (9,392 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [64] - настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1537 ( FM 1537 ) целиком находится в округе Хопкинс .
FM 1538
От Фермы до Маркет-Роуд 1538 | |
---|---|
Место расположения | Округ Джим Уэллс |
Длина | 8,722 миль [65] (14,037 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [65] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1538 ( FM 1538 ) целиком находится в округе Джим Уэллс .
FM 1539
От фермы до рыночной дороги 1539 | |
---|---|
Место расположения | Округ Джим Уэллс |
Длина | 4,358 миль [66] (7,014 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [66] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1539 ( FM 1539 ) целиком находится в округе Джим Уэллс .
FM 1540
От Фермы до Маркет-Роуд 1540 | |
---|---|
Место расположения | Округ Джим Уэллс |
Длина | 8,999 миль [67] (14,482 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [67] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1540 ( FM 1540 ) целиком находится в округе Джим Уэллс .
FM 1541
От Фермы до Маркет-Роуд 1541 | |
---|---|
Место расположения | Randall County |
Длина | 16,308 миль [68] (26,245 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 [68] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1541 ( FM 1541 ) находится в округе Рэндалл.
FM 1541 начинается на I-27 и Кладбищенской дороге возле Каньона . Шоссе идет на север и пересекает SH 217 и FM 3331 к востоку от Каньона. FM 1541 проходит в основном в северном направлении через округ Рэндалл, проходя мимо нескольких подразделений. У шоссе есть развязка на кольце 335 перед въездом в городскую черту Амарилло около 58-й юго-восточной улицы. FM 1541 известен в городе как Вашингтон-стрит и проходит через сильно развитую территорию, а затем заканчивается на I-27 / US 60 / US 87 .
FM 1541 был впервые обозначен 28 сентября 1949 года, он летел на юг в 7,4 милях от US 60 / US 87 до перекрестка с дорогами. 18 декабря 1951 года шоссе было продлено дальше на юг до SH 217 возле Каньона. 31 октября 1957 года FM 1541 был продлен дальше на юг до FM 285 , поглотив при этом FM 2390 . [69] Год спустя шоссе снова было продлено на юг до линии округа Рэндалл- Свишер на месте, где сейчас находится FM 1075. 14 февраля 1991 г. южная конечная остановка FM 1541 была усечена до I-27 к юго-востоку от Каньона с ответвлением. к SH 217 добавляется. 27 июня 1995 года, секция от Loop 335 до I-27 / US 60 / US 87 был внутренне вновь назначен городской дороге 1541 по TxDOT, [70] , но это было изменено на FM 1541 по 15 ноября 2018 года с ликвидация системы городских дорог. [30]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Рэндалл .
Место расположения | mi [71] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | I-27 / Cemetery Road - Лаббок | I-27 съезд 103 | |
| 2,9 | 4,7 | SH 217 - Каньон , Западный Техасский университет A&M , Государственный парк Пало-Дуро-Каньон | ||
| 3.9 | 6.3 | FM 3331 запад - Каньон | ||
| 10,4 | 16,7 | FM 1151 восток - озеро Тэнглвуд , Клод | ||
| 12,3 | 19,8 | Петля 335 (Голливуд-роуд) | Обмен | |
Амарилло | 16,3 | 26,2 | I-27 / US 60 / US 87 (скоростная автомагистраль Каньон) | I-27 выезд 122B | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1542
От Фермы до Маркет-Роуд 1542 | |
---|---|
Место расположения | Округа Паркер и Таррант |
Длина | 4,918 миль [72] (7,915 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [72] - настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1542 ( FM 1542 ) находится в графствах Паркер и Таррант .
FM 1543
От Фермы до Маркет-Роуд 1543 | |
---|---|
Место расположения | Худ Каунти |
Длина | 1,415 миль [73] (2,277 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [73] - настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1543 ( FM 1543 ) полностью расположена в графстве Худ .
FM 1544
От Фермы до Маркет-Роуд 1544 | |
---|---|
Место расположения | Округ Нолан |
Длина | 16,308 миль [74] (26,245 км) |
Существовал | 26 сентября 1979 г. [74] – настоящее время. |
Ферма на рынок 1544 находится в округе Нолан. Он проходит от FM 419 в Суитуотере на запад и юг до Business IH 20-M (бывшая петля 432).
FM 1544 был обозначен 26 сентября 1979 г. на текущем маршруте.
FM 1544 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1544 | |
---|---|
Место расположения | Паркер Каунти |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [74] - 17 декабря 1952 г. |
Первое использование обозначения FM 1544 было в округе Паркер, от 180 США к северу до Гарнера. FM 1544 был отменен 17 декабря 1952 г. и переведен в FM 113. [75]
FM 1544 (1952)
От Фермы до Маркет-Роуд 1544 | |
---|---|
Место расположения | Yoakum County |
Существовал | 17 декабря 1952 г. [74] - 15 октября 1976 г. |
Следующее использование обозначения FM 1544 было в округе Йоакум, от FM 396 (ныне FM 213), в 1 миле к западу от линии округа Терри, на юг до FM 1939. 7 мая 1974 года дорога была продлена на 5 миль к северу от FM. 213 до точки в 4 милях к югу от США 82 / США 380. FM 1544 был отменен 15 октября 1976 г. и стал частью FM 1780. [76]
FM 1545
От фермы до рыночной дороги 1545 | |
---|---|
Место расположения | Live Oak County |
Длина | 6,308 миль [77] (10,152 км) |
Существовал | 6 мая 1964 г. [77] - настоящее время. |
От Farm to Market Road 1545 ( FM 1545 ) находится в округе Лайв-Оук. Он проходит от SH 72, в 3 милях к западу от US 281 в районе Три-Риверс, на юго-востоке, юго-западе и севере до SH 72.
FM 1545 был назначен 6 мая 1964 года с SH 72, в 3 милях к западу от US 281 в районе Три-Риверс, на юго-востоке и юго-западе в 5,4 мили. 26 октября 1983 года дорога была продлена на север на 1 милю до SH 72.
FM 1545 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1545 | |
---|---|
Место расположения | Паркер Каунти |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [77] - 1 августа 1963 г. |
Первоначальный FM 1545 был назначен 28 сентября 1949 года из США 80 (ныне IH 20) к югу до Аннета. FM 1545 был отменен 1 августа 1963 года и переведен в FM 5. [78]
FM 1546
От фермы до рыночной дороги 1546 | |
---|---|
Место расположения | Клебергский уезд |
Длина | 3,812 миль [79] (6,135 км) |
Существовал | 14 июля 1949 г. [79] – настоящее время. |
Дорога от фермы до рынка 1546 ( FM 1546 ) полностью расположена в округе Клеберг .
FM 1547
От Фермы до Маркет-Роуд 1547 | |
---|---|
Место расположения | Округа Уилер , Коллингсворт и Холл |
Длина | 43,128 миль [77] (69,408 км) |
Существовал | 11 ноября 1949 г. [77] - настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1547 ( FM 1547 ) находится в графствах Уилер , Коллингсворт и Холл .
FM 1548
От Фермы до Маркет-Роуд 1548 | |
---|---|
Место расположения | Collingsworth County |
Длина | 2,510 миль [80] (4,039 км) |
Существовал | 11 ноября 1949 г. [80] - настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1548 ( FM 1548 ) полностью расположена в округе Коллингсворт .
FM 1549
От фермы до рыночной дороги 1549 | |
---|---|
Место расположения | Atascosa и Frio графств |
Длина | 12,485 миль [81] (20,093 км) |
Существовал | 26 октября 1949 г. [81] – настоящее время. |
От Farm to Market Road 1549 ( FM 1549 ) находится в графствах Атаскоса и Фрио .
FM 1550
От фермы до рыночной дороги 1550 | |
---|---|
Место расположения | Fannin County |
Длина | 16,259 миль [82] (26,166 км) |
Существовал | 26 октября 1949 г. [82] - настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1550 ( FM 1550 ) полностью расположена в округе Фэннин .
FM 1551
От Фермы до Маркет-Роуд 1551 | |
---|---|
Место расположения | Округ Хатчинсон |
Длина | 3,265 миль [83] (5,255 км) |
Существовал | 23 мая 1951 г. - настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1551 ( FM 1551 ) полностью расположена в округе Хатчинсон .
FM 1551 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1551 | |
---|---|
Место расположения | Fannin County |
Существовал | 25 октября 1949 г. - 30 ноября 1949 г. |
Первоначальный FM 1551 был обозначен 25 октября 1949 года с SH 78 до линии округа Фэннин- Хант . Через месяц FM 1551 был отменен и стал частью FM 816 . [84]
FM 1552
От Фермы до Маркет-Роуд 1552 | |
---|---|
Место расположения | Fannin County |
Длина | 2,438 миль [85] (3,924 км) |
Существовал | 1949 [85] - настоящее время |
Дорога от фермы к рынку 1552 ( FM 1552 ) полностью расположена в округе Фэннин .
FM 1553
От фермы до рыночной дороги 1553 | |
---|---|
Место расположения | Fannin County |
Длина | 8,363 миль [86] (13,459 км) |
Существовал | 1949 [86] - настоящее время |
Дорога от фермы к рынку 1553 ( FM 1553 ) полностью расположена в округе Фэннин .
FM 1554
От фермы до рыночной дороги 1554 | |
---|---|
Место расположения | Округ Джим Уэллс |
Длина | 5,794 миль [87] (9,325 км) |
Существовал | 1949 [87] - настоящее время |
От Фермы до Маркет-роуд 1554 ( FM 1554 ) целиком находится в округе Джим Уэллс .
1555 ринггитов
Ранчо на Маркет-роуд 1555 | |
---|---|
Место расположения | Округа Аптон и Рейган |
Длина | 20,522 миль [88] (33,027 км) |
Существовал | 26 октября 1949 г. [88] [nb 2] – настоящее время. |
Ранчо на Маркет-роуд 1555 ( 1555 малайзийских ринггитов ) находится в округах Аптон и Рейган.
RM 1555 начинается на пересечении с SH 349 к северу от Ранкина . Шоссе проходит в небольшом северо-восточном направлении через сельские районы округа Аптон, минуя трубопровод Атлас. RM 1555 пересекается с RM 2594 перед въездом в округ Рейган. На границе округа Аптон-Рейган шоссе поворачивает под углом почти 90 градусов и начинает двигаться в юго-восточном направлении. К югу от Джексон-лейн, RM 1555 движется в южном направлении до своей конечной остановки на US 67 около Тексона .
RM 1555 был обозначен 26 октября 1949 года как FM 1555 и пролегал на северо-запад от US 67 до линии округа Рейган-Аптон. 17 декабря 1952 года шоссе было продлено примерно на 10,6 миль (17,1 км) на запад до SH 349. Последнее изменение произошло 16 января 1960 года, когда обозначение FM 1555 было изменено на 1555 ринггитов.
Основные перекрестки
округ | Место расположения | mi [89] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Аптон | | 0,0 | 0,0 | SH 349 - Ранкин , Мидленд | |
| 8,4 | 13,5 | RM 2594 север - Мидкиф | ||
Рейган | | 20,5 | 33,0 | США 67 - Большое озеро , Ранкин | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1556
От Фермы до Маркет-Роуд 1556 | |
---|---|
Место расположения | Округ Диммит |
Длина | 2,543 миль [90] (4,093 км) |
Существовал | 1949 [90] - настоящее время |
Дорога от фермы к рынку 1556 ( FM 1556 ) полностью расположена в округе Диммит .
FM 1557
От фермы до рыночной дороги 1557 | |
---|---|
Место расположения | Округ Диммит |
Длина | 8,76 миль [91] (14,10 км) |
Существовал | 1949 [91] - настоящее время |
Дорога от фермы к рынку 1557 ( FM 1557 ) полностью расположена в округе Диммит .
FM 1558
От Фермы до Маркет-Роуд 1558 | |
---|---|
Место расположения | Округ Диммит |
Длина | 1,459 миль [92] (2,348 км) |
Существовал | 1949 [92] - настоящее время |
Дорога от фермы к рынку 1558 ( FM 1558 ) полностью расположена в округе Диммит .
FM 1559
От Фермы до Маркет-Роуд 1559 | |
---|---|
Место расположения | Округ Хатчинсон |
Длина | 5,305 миль [93] (8,538 км) |
Существовал | 23 мая 1951 г. [93] - настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1559 ( FM 1559 ) находится полностью в округе Хатчинсон .
FM 1559 (1946)
От Фермы до Маркет-Роуд 1559 | |
---|---|
Место расположения | Orange County |
Существовал | 10 декабря 1946 г. - 16 января 1950 г. |
Первоначальный FM 1559 был назначен 10 декабря 1946 года от Оранж-севера в 4,5 милях до Лемонвилл-роуд. Раньше это был участок SH 87, прежде чем он был перенаправлен на восток. FM 1559 был отменен 16 января 1950 года и стал частью FM 1130.
FM 1560
От Фермы до Маркет-Роуд 1560 | |
---|---|
Место расположения | Округ Бексар |
Длина | 7,343 миль [94] [nb 3] (11,817 км) |
Существовал | 21 сентября 1955 г. [94] - настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1560 ( FM 1560 ) - дорога от фермы к рынку в районе Большого Сан-Антонио в Техасе . Шоссе проходит от FM 471 на крайнем западе Сан-Антонио до Loop 1604 около главного кампуса UTSA .
FM 1560 начинается на пересечении с FM 471 в западной части Сан-Антонио, недалеко от петли 1604. Шоссе проходит через сельские районы округа Бексар до SH 16 в Хелотес . Эти две магистрали разделяют короткий параллелизм неверных путей. Покинув SH 16, FM 1560, теперь обозначенный как Hausman Road, проходит через северную часть Helotes, проходя мимо многих подразделений. Шоссе поворачивает на восток и заканчивается на кольце 1604, недалеко от UTSA .
Участок автомагистрали между SH 16 и кольцом 1604 обычно используется в качестве отрезка пути для движения транспорта к местам вдоль кольцевой дороги 1604 в северной части города.
Текущий маршрут FM 1560 открылся 21 сентября 1955 года. Шоссе шло от FM 471 до дороги округа в округе Бексар. Шоссе было сокращено до Кольца 1604 30 июня 1977 года. Участок от Кольца 1604 на запад до границы города Хелотес будет удален из государственной системы шоссе после выдачи Акта о принятии проекта для проекта CSJ 2230-01-013, согласно 18 декабря 2014 г. заказ минут в рамках программы TxDOT в Сан-Антонио, которая дала городу 21,8 мили дорог. [26] [31]
Перекрестки с SH 16 в Helotes в настоящее время модернизируются, так как это шоссе превращается в супер-улицу . [95]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в графстве Бексар .
Место расположения | mi [96] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Сан Антонио | 0,0 | 0,0 | FM 471 (Кулебра-роуд) / Аламо-Бульвар - Кастровиль | Южный вокзал FM 1560; продолжается на юг, как Alamo Parkway | |
Илоты | 5,3 | 8,5 | Ш 16 север (Бандеровская дорога) - Бандера | Южный конец перекрытия SH 16 | |
5,7 | 9.2 | SH 16 на юг (Bandera Road) - Леон-Вэлли , Сан-Антонио | Северный конец перекрытия SH 16 | ||
Сан Антонио | 7,7 | 12,4 | Петля 1604 (Петля Андерсона) / Хаусман-роуд | Северная конечная станция FM 1560; продолжается на восток по улице Хаусман Роуд | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1560 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1560 | |
---|---|
Место расположения | Fannin County |
Существовал | 30 ноября 1949 г. - 15 октября 1954 г. |
Первоначальный FM 1560 был обозначен 30 ноября 1949 года с SH 34 на FM 824 . FM 1560 был отменен 15 октября 1954 года и стал частью FM 1550 . [82]
FM 1561
От Фермы до Маркет-Роуд 1561 | |
---|---|
Место расположения | Кэмерон Каунти |
Длина | 4,279 миль [97] (6,886 км) |
Существовал | 1 июня 1965 [97] – настоящее время. |
Ферма на рынок 1561 находится в округе Камерон. Он проходит от SH 345, в 3 милях к югу от FM 106, на восток до FM 803.
FM 1561 был обозначен 1 июня 1965 г. на текущем маршруте.
FM 1561 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1561 | |
---|---|
Место расположения | Округа Старр и Идальго |
Существовал | 30 ноября 1949 г. [97] - 15 февраля 1958 г. |
Первое использование обозначения FM 1561 было в округах Старр и Идальго, от FM 681 на западе Маккука до линии округа Старр. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на 14,5 миль на запад до FM 755. FM 1561 был отменен 15 февраля 1958 года и переведен в FM 490. [98]
FM 1561 (1958)
От Фермы до Маркет-Роуд 1561 | |
---|---|
Место расположения | Графства Бразория и Галвестон |
Существовал | 31 октября 1958 г. [97] - 15 октября 1964 г. |
Следующее использование обозначения FM 1561 было в округах Бразория и Галвестон, от FM 523 на северо-востоке Страттон-Ридж на 5,8 миль. 1 января 1960 года дорога была продлена на северо-восток на 2,8 мили до Дэнбери-роуд. 30 мая 1961 года первоначальный маршрут был отменен, и FM 1561 был переназначен на маршруте от SH 288 до SH 6, заменив участок FM 646. FM 1561 был отменен 15 октября 1964 года: участок от SH 6 в Альта Лома юг 3,8 мили был переведен на FM 646; участок от 3,8 миль к югу от SH 6 до SH 288 был передан FM 2004. [99]
FM 1562
От Фермы до Маркет-Роуд 1562 | |
---|---|
Место расположения | Округа Коллин и Хант |
Длина | 7,097 миль [100] (11,422 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 г. [100] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1562 ( FM 1562 ) находится в графствах Коллин и Хант .
FM 1562 начинается на пересечении с FM 981 к востоку от Голубого хребта . Шоссе идет в основном в восточном направлении через сельские фермерские районы, заканчиваясь на пересечении с шоссе US 69 в Селесте .
FM 1562 был назначен 30 ноября 1949 года, курсировал от US 69 в Селесте на запад до линии округа Коллин на расстоянии 6,7 миль (10,8 км). 26 ноября 1954 года шоссе было продлено на запад до FM 981.
- Список соединений
округ | Место расположения | mi [101] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Коллин | | 0,0 | 0,0 | FM 981 - Голубой хребет | |
Охота | | 2,6 | 4.2 | FM 36 юг - заслуги | |
Селеста | 7.1 | 11,4 | США 69 - Леонард , Гринвилл | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1563
От Фермы до Маркет-Роуд 1563 | |
---|---|
Место расположения | Hunt County |
Длина | 12,729 миль [102] (20,485 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 г. [102] – настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1563 ( FM 1563 ) полностью расположена в округе Хант .
FM 1564
От фермы до рыночной дороги 1564 | |
---|---|
Место расположения | Hunt County |
Длина | 11,802 миль [103] [nb 4] (18,993 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 [103] – настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1564 ( FM 1564 ) - дорога от фермы к рынку, расположенная к югу от Гринвилла в некорпоративном округе Хант . [103]
FM 1564 начинается на пересечении с FM 36 , примерно в 1,75 мили (2,82 км) к юго-западу от развязки этого маршрута Interstate 30 . [104] Маршрут идет на восток до пересечения с State Highway 34 (SH 34), с которым он разделяет кратковременное совпадение 0,7 мили (1,1 км). После отделения от SH 34 и продолжения движения на восток, маршрут пересекает FM 2101 , который обеспечивает доступ к аэропорту Majors на севере. [105] FM 1564 заканчивается на пересечении с шоссе 69 США . [103] FM 1564 - это две полосы на всем протяжении, и в основном обслуживает сельскохозяйственные перевозки, но также используется для рекреационных перевозок, направляющихся к северному берегу озера Тавакони .
FM 1564 был впервые обозначен 30 ноября 1949 года вдоль того, что сейчас является его восточной частью, от SH 34 до US 69 к югу от поселка Диксон. Продление на запад от SH 34 до FM 36 было одобрено 2 июня 1967 г. [103]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Хант .
Место расположения | mi [106] [nb 4] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | FM 36 - Каддо Миллс | Западный вокзал | |
| 4,7 | 7,6 | SH 34 юг - Куинлан | Западный конец параллелизма SH 34 | |
| 5,4 | 8,7 | SH 34 север - Гринвилл | Восточный конец параллелизма SH 34 | |
| 8,4 | 13,5 | FM 2101 - Гринвилл , аэропорт Мейджорс | ||
| 12,5 | 20,1 | США 69 - Гринвилл , Пойнт | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1565
От Фермы до Маркет-Роуд 1565 | |
---|---|
Место расположения | Округа Хант и Кауфман |
Длина | 16,485 миль [107] (26,530 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 [107] – настоящее время. |
От Farm to Market Road 1565 ( FM 1565 ) находится в графствах Хант и Кауфман .
FM 1566
От Фермы до Маркет-Роуд 1566 | |
---|---|
Место расположения | Hunt County |
Длина | 9,624 миль [108] (15,488 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 г. [108] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1566 ( FM 1566 ) целиком находится в округе Хант .
FM 1567
От фермы до рыночной дороги 1567 | |
---|---|
Место расположения | Округа Хант и Хопкинс |
Длина | 33,047 миль [109] (53,184 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 г. [109] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1567 ( FM 1567 ) находится в графствах Хант и Хопкинс .
FM 1568
От фермы до рыночной дороги 1568 | |
---|---|
Место расположения | Hunt County |
Длина | 6,610 миль [110] (10,638 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 г. [110] – настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1568 ( FM 1568 ) полностью расположена в округе Хант .
FM 1569
От фермы до рыночной дороги 1569 | |
---|---|
Место расположения | Hunt County |
Длина | 9,115 миль [111] (14,669 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 г. [111] – настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1569 ( FM 1569 ) полностью расположена в округе Хант .
FM 1570
От фермы до рыночной дороги 1570 | |
---|---|
Место расположения | Hunt County |
Длина | 10,890 миль [112] [nb 5] (17,526 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 [112] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-роуд 1570 , или FM 1570 , является крупная улица, расположенная в округе Хант, штат Техас , примерно вдоль городской черты Гринвилла . Его длина составляет около 11 миль (18 км), и он служит главным образом маршрутом для пассажиров, идущих к крупному объекту связи L-3 , расположенному на Майорс-Филд, и от него . [112] Он подписан как Бульвар Джека Финни.
Дорога имеет пять полос движения (четыре полосы движения плюс двунаправленная полоса левого поворота ) на протяжении примерно 5 миль (8,0 км) между шоссе 69 (США 69) и шоссе штата 34 (SH 34). Дорога имеет две полосы движения и 12 футов (3,7 м) обочин между SH 34 и SH 66 . На всей его длине всего 4 светофора , что делает его предпочтительным маршрутом для пассажиров пригородных поездов в Даллас / Форт-Уэрт, пытающихся избежать местного движения в Гринвилле.
FM 1570 был назначен 30 ноября 1949 года с SH 34 к югу от Гринвилля на восток в 2 милях от аэродрома Мейджорс. Этот маршрут ранее назывался Военное шоссе 20 . 5 марта 1959 года дорога была продлена на север до US 69, заменив FM 2298. 15 января 1963 года дорога была продлена на юго-запад до IH 30. 19 августа 1964 года дорога была продлена на север до SH 66, заменив FM 2032. Расширение от SH 66 на север до US 380 под названием Spur 1570 было открыто в декабре 2018 года. Кроме того, FM 3211 был перестроен так, чтобы заканчиваться на расширении, а не на US 380. [113]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в Гринвилле , округ Хант .
mi [114] | км | Направления | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|
0,0 | 0,0 | SH 66 - Гринвилл , Каддо Миллс | Западный вокзал | ||
3.2– 3.3 | 5.1– 5.3 | I-30 / US 67 - Серные источники , Даллас | Выход 89 на I-30 / US 67 | ||
6.0 | 9,7 | SH 34 (Уэсли-стрит) - Гринвилл , Куинлан | |||
7.9 | 12,7 | FM 2101 юг - озеро Тавакони | |||
10,8 | 17,4 | США 69 (бульвар Джо Рэмси) - Селеста , Эмори | |||
11.0 | 17,7 | Автобус. США 69 (Моултон-стрит) - Гринвилл | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1571
От фермы до рыночной дороги 1571 | |
---|---|
Место расположения | Hunt County |
Длина | 4,493 миль [115] (7,231 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 г. [115] – настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1571 ( FM 1571 ) полностью расположена в округе Хант .
FM 1572
От фермы до рыночной дороги 1572 | |
---|---|
Место расположения | Kinney County |
Длина | 16,109 миль [116] (25,925 км) |
Существовал | 28 октября 1953 г. [116] - настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1572 ( FM 1572 ) полностью расположена в округе Кинни .
FM 1572 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1572 | |
---|---|
Место расположения | Округа Нолан и Фишер |
Существовал | 30 ноября 1949 г. - 14 ноября 1953 г. |
Первоначальный FM 1572 был назначен 30 ноября 1949 года из US 80 в Суитуотере на север в 4 милях до линии округа Нолан-Фишер. Шоссе было продлено на 10 миль к северу в округ Фишер до перекрестка дорог 23 мая 1951 года. 28 октября 1953 года FM 1572 был отменен и переведен на FM 419 . [117]
FM 1573
От фермы до рыночной дороги 1573 | |
---|---|
Место расположения | Округа Шерман и Хансфорд |
Длина | 32,332 миль [118] (52,033 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 г. [118] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1573 ( FM 1573 ) находится в графствах Шерман и Хансфорд .
FM 1574
От фермы до рыночной дороги 1574 | |
---|---|
Место расположения | Медье Увальде |
Длина | 0,981 миль [119] (1,579 км) |
Существовал | 15 октября 1965 г. [119] – настоящее время. |
Дорога от фермы до рынка 1574 ( FM 1574 ) полностью расположена в округе Увальде .
FM 1574 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1574 | |
---|---|
Место расположения | Округ Берлесон |
Существовал | 29 декабря 1949 г. - 11 июня 1965 г. |
Первоначальный FM 1574 был обозначен 29 декабря 1949 года от State Highway 21 к северо-западу в 4,6 милях от города Gus. FM 1574 был отменен 11 июня 1965 года и стал частью FM 696 . [120]
FM 1575
От Фермы до Маркет-Роуд 1575 | |
---|---|
Место расположения | Кэмерон Каунти |
Длина | 4,013 миль [121] (6,458 км) |
Существовал | 29 декабря 1949 [121] – настоящее время. |
Дорога от Farm to Market 1575 начинается на пересечении с SH 100 недалеко от Лос-Фреснос . Шоссе проходит на север некорпоративных районов округа Кэмерон перед въездом в город Лаурелес . В Лаурелесе FM 1575 пересекается с FM 2893 и заканчивается на FM 510 .
FM 1575 был обозначен 29 декабря 1949 года на его текущем маршруте.
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Кэмерон .
Место расположения | mi [122] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | SH 100 - Браунсвилл , Порт-Изабель , Остров Южный Падре | ||
Laureles | 2,5 | 4.0 | FM 2893 (Бингли-роуд) | ||
4.0 | 6.4 | FM 510 (Сан-Хосе-роуд) - Сан-Бенито , Лагуна-Виста | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1576
От Фермы до Маркет-Роуд 1576 | |
---|---|
Место расположения | Хадспет Каунти |
Длина | 23,896 миль [123] (38,457 км) |
Существовал | 18 сентября 1957 [123] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-роуд 1576 ( FM 1576 ) - это 24-мильная (39 км) дорога от Фермы до Маркет-роуд, полностью в графстве Хадспет .
FM 1576 проходит от US 62 / US 180 на север до остановки Otero Co. Rd. G005 на линии штата Техас / Нью-Мексико . [123] [124] [125]
18 сентября 1957 года часть FM 2249 и FM 2318 , к востоку от Делл-Сити , были отменены и объединены в FM 1576. FM 1576 был перенумерован с FM 2318, потому что в округе Боске уже существовал маршрут с этим номером. [126] 27 сентября 1960 г. к FM 1576 был добавлен пробег от FM 2636 , и он был продлен на юг примерно на 14,1 мили до 62/180 США. FM 2636 ушел на север на 4 мили от 62/180 США до этого. менять. 5 сентября 1973 года он был продлен на северо-восток до его нынешней северной конечной остановки. [123]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Хадспет .
Место расположения | mi [127] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | US 62 / US 180 - Солт-Флэт , Пайн-Спрингс | Южный вокзал | |
| 17,4 | 28,0 | FM 2249 - Dell City | ||
| 23,9 | 38,5 | Otero County Rd. G005 | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1576 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1576 | |
---|---|
Место расположения | Кэмерон Каунти |
Существовал | 29 декабря 1949 г. [123] - 30 апреля 1956 г. |
Первоначальный FM 1576 был назначен 29 декабря 1949 года от SH 4 к северо-востоку от Браунсвилла на юго-запад 0,5 мили до FM 1419 . FM 1576 был отменен 30 апреля 1956 г. и переведен в SH 4 .
FM 1577
От фермы до рыночной дороги 1577 | |
---|---|
Место расположения | Кэмерон Каунти |
Длина | 5,277 миль [128] (8,493 км) |
Существовал | 29 декабря 1949 [128] – настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1577 ( FM 1577 ) полностью расположена в округе Камерон .
FM 1578
От Фермы до Маркет-Роуд 1578 | |
---|---|
Место расположения | Округ Наварро |
Длина | 2,024 миль [129] (3,257 км) |
Существовал | 29 октября 1962 г. [129] – настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1578 ( FM 1578 ) полностью расположена в округе Наварро .
FM 1578 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1578 | |
---|---|
Место расположения | Cochran County |
Существовал | 29 декабря 1949 г. - 25 марта 1961 г. |
Первоначальный FM 1578 был обозначен 29 декабря 1949 года от FM 769 на север в 4 милях до перекрестка дорог. FM 1578 был отменен 25 марта 1961 года и переведен в FM 1169 . [130]
FM 1579
От Фермы до Маркет-Роуд 1579 | |
---|---|
Место расположения | Fayette County |
Длина | 3,55 миль [131] (5,71 км) |
Существовал | 1949 [131] - настоящее время |
От Фермы до Маркет-Роуд 1579 ( FM 1579 ) целиком находится в округе Фейет .
FM 1580
От Фермы до Маркет-Роуд 1580 | |
---|---|
Место расположения | Графство Фристоун |
Длина | 4,367 миль [132] (7,028 км) |
Существовал | 1949 [132] – настоящее время |
От Фермы до Маркет-Роуд 1580 ( FM 1580 ) находится полностью в округе Фристоун .
FM 1581
От Фермы до Маркет-Роуд 1581 | |
---|---|
Место расположения | Графство Фрио |
Длина | 12,714 миль [133] [nb 6] (20,461 км) |
Существовал | 1949 [133] – настоящее время |
Дорога от фермы к рынку 1581 ( FM 1581 ) - дорога от фермы к рынку, расположенная в округе Фрио. Шоссе было обозначено 29 декабря 1949 года и шло от FM 1465 (ныне FM 140 ) на юго-запад по дороге Oil Field Road в 6,9 милях. 17 декабря 1952 года FM 1581 был продлен дальше на юго-запад на 0,4 мили через реку Фрио . FM 1465 стал частью FM 140 в тот же день, так как следующий FM 1465 также был назначен в тот же день. 24 ноября 1959 года шоссе снова было продлено на юго-запад до нынешней южной конечной точки на FM 117 возле Диво.
FM 1581 начинается на пересечении с FM 117 недалеко от города Диво. Шоссе проходит на северо-восток через некорпоративный округ Фрио и въезжает в город Пирсолл перед пересечением IH 35 / Business IH 35-E . На IH 35, FM 1581 начинает пересекаться с BL I-35-E и проходит через менее развитые районы города. FM 1581 заканчивается на пересечении с FM 140 к западу от городской площади.
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в графстве Фрио .
Место расположения | mi [134] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | FM 117 - Бейтсвилл , Дилли | ||
Pearsall | 12,6– 12,7 | 20,3– 20,4 | I-35 - Сан-Антонио , Котулла | Южный конец перекрытия БЛ И-35; I-35 съезд 99 | |
13,7 | 22,0 | I-35 BL север / FM 140 - Увалде , Шарлотта | Северный конец перекрытия БЛ И-35 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1582
От Фермы до Маркет-Роуд 1582 | |
---|---|
Место расположения | Округа Фрио , Ла Саль и Макмаллен |
Длина | 26,139 миль [135] (42,067 км) |
Существовал | 1949 [135] – настоящее время |
Дорога от фермы к рынку 1582 ( FM 1582 ) - это дорога от фермы к рынку, которая проходит от Spur 581 в Пирсолле до SH 97 между Шарлоттой и Фаулертоном .
FM 1582 начинается на пересечении со Spur 581 в южной части Пирсолла. Шоссе проходит на юго-восток через сельские районы округа Фрио и пересекается с SH 85 примерно в 10 милях (16 км) к юго-востоку от Пирсолла. FM 1582 ненадолго въезжает в округ Ла Саль, а затем входит в округ Макмаллен, где заканчивается на пересечении с SH 97 .
FM 1582 был назначен 29 декабря 1949 года, он идет от US 81 (ныне Spur 581) до перекрестка дорог рядом с нынешним местоположением SH 85. 19 декабря 1958 года шоссе было продлено дальше на юго-восток до его нынешней конечной остановки на SH 97. .
Основные перекрестки
округ | Место расположения | mi [136] | км | Направления | Заметки | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Пт | Pearsall | 0,0 | 0,0 | Spur 581 - Дерби , Пирсолл | ||||
| 9.9 | 15,9 | Ш 85 - Шарлотта , Дилли | |||||
La Salle | Нет крупных перекрестков | |||||||
Макмаллен | | 26,1 | 42,0 | SH 97 - Шарлотта , Фаулертон | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1583
От фермы до рыночной дороги 1583 | |
---|---|
Место расположения | Графство Фрио |
Длина | 6,778 миль [137] (10,908 км) |
Существовал | 1949 [137] – настоящее время |
Дорога от фермы к рынку 1583 ( FM 1583 ) - дорога от фермы к рынку, расположенная в округе Фрио.
FM 1583 начинается на I-35 / Spur 581 в Дерби , а дорога продолжается на запад под названием County Road 4427. Шоссе проходит на юго-восток через сельские и некорпоративные районы округа Фрио и заканчивается на пересечении с SH 85 .
FM 1583 был впервые обозначен 29 декабря 1949 года, он работал от US 81 (нынешняя I-35 / Spur 581) в Дерби до точки в 3,5 мили (5,6 км) к юго-востоку от US 81. 29 сентября 1977 года шоссе было продлено. 3,1 мили (5,0 км) к юго-востоку до его нынешней конечной остановки на SH 85.
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в графстве Фрио .
Место расположения | mi [138] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
дерби | 0,0 | 0,0 | I-35 / Spur 581 север - Котулла , Пирсолл | I-35 съезд 91 | |
| 6,8 | 10.9 | Ш 85 - Шарлотта , Дилли | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1584
От фермы до рыночной дороги 1584 | |
---|---|
Место расположения | Округа Ховард , Борден и Доусон |
Длина | 22,45 миль [139] (36,13 км) |
Существовал | 1949 [139] - настоящее время |
Дорога от фермы к рынку 1584 ( FM 1584 ) - это дорога от фермы к рынку, которая проходит от США 87 к северу от Биг-Спринг до США 87 около Акерли .
FM 1584 начинается на пересечении с шоссе US 87 к северу от Биг-Спринг. Шоссе идет в основном в северном направлении, пересекая FM 846 перед пересечением FM 1785 в Велмуре . К северу от Велмура, FM 1584 ненадолго въезжает в округ Борден, где поворачивает налево на запад на Велмур-роуд, поворачивает обратно на север на County Road 239 и обратно на запад на County Road 236. Шоссе входит в округ Доусон и заканчивается в США. 87 возле Акерли.
FM 1584 был назначен 29 декабря 1949 года и летел на север от US 87 до линии округа Ховард-Борден к северу от Велмура. 20 ноября 1951 года шоссе было продлено на север и запад до линии графства Борден-Доусон. 20 августа 1952 года FM 1584 был продлен на запад до его нынешней конечной точки в US 87 около Акерли.
Основные перекрестки
округ | Место расположения | mi [140] | км | Направления | Заметки | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Говард | | 0,0 | 0,0 | США 87 - Биг Спринг , Ламеса | ||||
| 4.6 | 7,4 | FM 846 - Нотт , Гейл | |||||
Велмур | 11,6 | 18,7 | FM 1785 | |||||
Borden | Нет крупных перекрестков | |||||||
Доусон | | 22,5 | 36,2 | США 87 - Биг Спринг , Ламеса | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1585
От Фермы до Маркет-Роуд 1585 | |
---|---|
Место расположения | Округа Кокран , Хокли и Лаббок |
Длина | 80,568 миль [141] [nb 7] (129,662 км) |
Существовал | 1949 [141] – настоящее время |
От Фермы до Маркет-Роуд 1585 ( FM 1585 ) - от Фермы до Маркет-Роуд, расположенной в районе Саут-Плейнс в Техасе. Участок автомагистрали между US Highway 62 / US Highway 82 (US 62 / US 82) и US 87 за последние несколько лет быстро вырос вдоль своего маршрута, поскольку Лаббок расширяется на юг.
FM 1585 начинается на пересечении с FM 769 на линии штата Техас - Нью-Мексико , к югу от Бледсо . Шоссе проходит через сельские районы округа Кокран , пересекаясь с шоссе SH 214 . FM 1585 частично пересекается с FM 1780 перед входом в округ Хокли . Шоссе разделяет еще одно пересечение, на этот раз с FM 300, к юго-западу от Левелланда . FM 1585 пересекается с US 385 к югу от Левелланда, сохраняя свой сельский маршрут. Пересекая графство Лаббок , FM 1585 частично пересекается с US 62 / US 82 к юго-западу от Вулффорта . В нескольких милях к востоку отсюда FM 1585 входит в город Лаббок , проходя вдоль самой южной границы города. Шоссе выходит за пределы города Лаббока к западу от перекрестка США 87 . К востоку от US 87, FM 1585 снова становится сельским маршрутом, заканчиваясь на пересечении с US 84 к северу от Слэтона .
FM 1585 был назначен 29 декабря 1949 года с FM 1316 (он стал частью FM 1073 14 октября 1954 года, который, в свою очередь, стал частью FM 179 20 августа 1964 года) в 2 милях к югу от Вулффорта и пролегал на восток в течение 5 минут. миль. 18 января 1952 г. FM 1585 был продлен на восток на 12,5 миль до 84 США. 21 ноября 1956 г. FM 1585 был продлен на запад на 3,3 мили до 62 США. 31 октября 1957 г. FM 1585 был продлен на запад до FM 300 (в настоящее время FM 303), заменив FM 2010, который начинался с FM 1632 (теперь FM 168). [142] 11 июля 1968 года FM 1585 был продлен на запад до FM 1780. 7 мая 1970 года FM 1585 был продлен на запад до FM 769, заменив FM 3024, который начинался на SH 214. [143]
Участок FM 1585 между US 62 / US 82 около Вулфорта и US 84 около Слэтона станет частью будущего Loop 88 . [144]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | mi [145] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Кокран | | 0,0 | 0,0 | FM 769 - Бледсо | |
| 13,8 | 22,2 | SH 214 - Мортон , Равнины | ||
| 26,2 | 42,2 | FM 1780 юг - Сигрейвс | Западный конец FM 1780 перекрытия | |
| 26,8 | 43,1 | FM 1780 север - Белолицый | Восточная часть перекрытия FM 1780 | |
Хокли | | 33,9 | 54,6 | FM 303 юг - закат | Западный конец перекрытия FM 303 |
| 34,3 | 55,2 | FM 303 север - Левелланд | Восточная часть перекрытия FM 303 | |
| 40,9 | 65,8 | США 385 - Левелланд , Браунфилд | ||
| 44,0 | 70,8 | FM 3261 север | Западный конец FM 3261 перекрывается | |
| 45,3 | 72,9 | FM 3261 юг | Восточная часть перекрытия FM 3261 | |
| 47,4 | 76,3 | FM 2646 | ||
| 53,4 | 85,9 | FM 168 - Смайер , Роупсвилл | ||
| 58,4 | 94,0 | FM 2378 север | ||
Лаббок | | 60,4 | 97,2 | США 62 востока / США 82 востока - Вулфорт , Лаббок | Западный конец США 62/82 перекрывается |
| 62,1 | 99,9 | США 62 запад / США 82 восток - Браунфилд | Восточная часть перекрытия 62/82 США | |
| 65,4 | 105,3 | FM 179 - Вулфорт , Ламеса | ||
Лаббок | 70,4 | 113,3 | FM 1730 (Скользящая дорога) | ||
| 74,9 | 120,5 | США 87 (шоссе Тахока) - Лаббок , Тахока | Обмен | |
| 78,6 | 126,5 | FM 3431 север - Montford Unit | ||
| 83,2 | 133,9 | США 84 - Лаббок , Слейтон | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1586
От Фермы до Маркет-Роуд 1586 | |
---|---|
Место расположения | Gonzales County |
Длина | 2,755 миль [146] (4,434 км) |
Существовал | 1950 [146] - настоящее время |
Дорога от фермы к рынку 1586 ( FM 1586 ) полностью расположена в графстве Гонсалес .
FM 1587
От Фермы до Маркет-Роуд 1587 | |
---|---|
Место расположения | Округа Нокс и Хаскелл |
Существовал | 27 января 1950 г. - 29 августа 1990 г. [147] |
Дорога от фермы к рынку 1587 ( FM 1587 ) - это бывшая дорога от фермы к рынку, которая была расположена в графствах Нокс и Хаскелл. В настоящее время ни одно шоссе не использует обозначение FM 1587.
FM 1587 был назначен 27 января 1950 года, пролегая на юго-восток от US 277 до линии округа Нокс-Хаскелл. 28 июля 1955 года шоссе было продлено дальше на юго-восток еще на 9,0 км до FM 1720 . 24 мая 1962 года участок от FM 266 на юг 3,5 мили был переведен на FM 266 . [148] 5 сентября 1973 года FM 1587 был подписан (но не обозначен) как часть SH 222 . [149] FM 1587 был отменен 29 августа 1990 года, поскольку обозначение SH 222 стало официальным. [150]
FM 1588
От Фермы до Маркет-Роуд 1588 | |
---|---|
Место расположения | Maverick County |
Длина | 3,507 миль [151] (5,644 км) |
Существовал | 1950 [151] – настоящее время |
От Фермы до Маркет-Роуд 1588 ( FM 1588 ) целиком находится в округе Маверик .
FM 1589
От Фермы до Маркет-Роуд 1589 | |
---|---|
Место расположения | Maverick County |
Длина | 2,068 миль [152] (3,328 км) |
Существовал | 1950 [152] - настоящее время |
От Фермы до Маркет-Роуд 1589 ( FM 1589 ) целиком находится в округе Маверик .
FM 1590
От фермы до рыночной дороги 1590 | |
---|---|
Место расположения | Maverick County |
Длина | 4,025 миль [153] (6,478 км) |
Существовал | 1950 [153] – настоящее время |
От Фермы до Маркет-Роуд 1590 ( FM 1590 ) целиком находится в округе Маверик .
FM 1591
От Фермы до Маркет-Роуд 1591 | |
---|---|
Место расположения | Maverick County |
Длина | 2,197 миль [154] (3,536 км) |
Существовал | 1950 [154] – настоящее время |
От Фермы до Маркет-Роуд 1591 ( FM 1591 ) находится полностью в округе Маверик .
FM 1592
От Фермы до Маркет-Роуд 1592 | |
---|---|
Место расположения | Округ Сабин |
Длина | 8,715 миль [155] (14,025 км) |
Существовал | 1950 [155] - настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 1592 ( FM 1592 ) полностью расположена в округе Сабин .
FM 1593
От фермы до рыночной дороги 1593 | |
---|---|
Место расположения | Округа Джексон и Калхун |
Длина | 22,82 миль [156] (36,73 км) |
Существовал | 1950 [156] – настоящее время |
От Фермы до Маркет-Роуд 1593 ( FM 1593 ) находится в графствах Джексон и Калхун .
FM 1594
От Фермы до Маркет-Роуд 1594 | |
---|---|
Место расположения | Графство Фоард |
Длина | 8.208 миль [157] (13.209 km) |
Существовал | 1950 [157] - настоящее время |
Дорога от фермы к рынку 1594 ( FM 1594 ) полностью расположена в округе Фоард .
FM 1595
От Фермы до Маркет-Роуд 1595 | |
---|---|
Место расположения | Кэмерон Каунти |
Длина | 2.218 миль [158] (3.570 км) |
Существовал | 1950 [158] – настоящее время |
Дорога от фермы к рынку 1595 ( FM 1595 ) полностью расположена в округе Камерон .
FM 1596
От Фермы до Маркет-Роуд 1596 | |
---|---|
Место расположения | Live Oak County |
Длина | 8,014 миль [159] (12,897 км) |
Существовал | 1950 [159] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 1596 ( FM 1596 ) полностью расположена в округе Лайв-Оук .
FM 1597
От Фермы до Маркет-Роуд 1597 | |
---|---|
Место расположения | Округ Джонс |
Длина | 5,102 миль [160] (8,211 км) |
Существовал | 28 июля 1955 г. [160] - настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1597 ( FM 1597 ) целиком находится в округе Джонс .
FM 1597 начинается на пересечении с FM 600 к западу от Людерса . Шоссе идет в восточном направлении и входит в Лейдерс. FM 1597 поворачивает на северо-восток на Херрик-стрит и заканчивается на пересечении с SH 6 .
Текущий FM 1597 был назначен 28 июля 1955 года, от FM 1193 (теперь FM 600) до US 380 (теперь SH 6).
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Джонс .
Место расположения | mi [160] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | FM 600 - Абилин , Авока | ||
Людерс | 5.102 | 8,211 | SH 6 - Стэмфорд , Олбани | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1597 (1950)
От Фермы до Маркет-Роуд 1597 | |
---|---|
Место расположения | Округ Хопкинс |
Существовал | 28 апреля 1950 г. - 16 января 1953 г. |
FM 1597 был впервые назначен 28 апреля 1950 года, он работал от FM 275 в Миллер-Гроув на восток в 1,9 милях от дороги графства. 23 мая 1951 года шоссе было продлено дальше на восток до SH 19 . FM 1597 был отменен 17 декабря 1952 года, а пробег был переведен на FM 1567 . [109]
FM 1597 (1952)
От Фермы до Маркет-Роуд 1597 | |
---|---|
Место расположения | Колорадо |
Существовал | 17 декабря 1952 г. - 5 ноября 1954 г. |
Второе использование обозначения FM 1597 было в округе Колорадо, от FM 102 (ныне US 90A ) в озере Игл на северо-восток в 5,9 милях до перекрестка дорог. 24 февраля 1953 года шоссе было продлено до линии округа Уортон , заменив FM 1694 . FM 1597 был отменен 5 ноября 1954 г. и переведен в FM 1093 . [161]
FM 1598
От Фермы до Маркет-Роуд 1598 | |
---|---|
Место расположения | Округа Мур и Хатчинсон |
Длина | 12,081 миль [162] (19,442 км) |
Существовал | 30 мая 1950 г. [162] - настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1598 ( FM 1598 ) находится в графствах Мур и Хатчинсон .
FM 1599
От фермы до рыночной дороги 1599 | |
---|---|
Место расположения | Кэмерон Каунти |
Длина | 2,213 миль [163] (3,561 км) |
Существовал | 29 декабря 1949 [163] – настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 1599 ( FM 1599 ) полностью расположена в округе Камерон .
Заметки
- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании TxDOT FM 1500 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с FM 1499.
- ^ RM 1555 первоначально обозначался как FM 1555 с 1949 по 1960 год.
- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку описание TxDOT FM 1560 считает прерывным, а не совпадающим с SH 16 в Helotes.
- ^ a b Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании TxDOT FM 1564 она считается прерывистой в SH 34.
- ^ Приведенная сертифицированная длина короче фактической длины, поскольку в описании TxDOT FM 1570 рассматривается как прерывистый на переднем участке дороги I-30 / US 67, а не одновременно с ней.
- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1581 она рассматривается как прерывистая в Business IH 35-E, а не одновременно с ней.
- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании TxDOT FM 1585 она рассматривается как прерывистая и одновременно с FM 1780, FM 303 и US 62 / US 82.
Рекомендации
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1500» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 года .
- ^ Google (28 октября 2018 г.). «Маршрут FM 1500» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 октября 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1501» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1502» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1503» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1504» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1505» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 года .
- ^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2018/0524/agenda.pdf . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1506» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1507» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1508» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1509» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1510» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1511» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1512» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1513» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1514» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 года .
- ^ а б в Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1515» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Городская дорога № 1515» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2017 года .
- ^ Google (21 июня 2017 г.). «Обзорная карта FM 1515» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 21 июня 2017 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 236» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1516» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Городская дорога № 1516» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 сентября 2017 года .
- ^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2020/0430/8b3.pdf . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ Google (21 сентября 2017 г.). «Обзорная карта FM 1516» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 21 сентября 2017 года .
- ^ а б в «Протокол 114166» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса . 18 декабря 2014 . Проверено 4 января 2015 года .
- ^ а б в Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Городская дорога № 1517» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 декабря 2010 года .
- ^ а б в Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1517» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 декабря 2010 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (2014 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 339 . Проверено 6 декабря 2014 года .[ требуется обновление ]
- ^ а б в г «Протокол 115371» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. 15 ноября 2018 . Проверено 30 июля, 2020 .
- ^ а б https://www.mysanantonio.com/news/local/article/San-Antonio-approves-switch-in-road-main maintenance-5189753.php . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ а б в г Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1518» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 декабря 2010 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Городская дорога № 1518» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 декабря 2010 года .
- ^ Google (11 июня 2017 г.). «Обзорная карта FM 1518» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 июня 2017 года .
- ^ а б в Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1519» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1520» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1521» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1522» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 года .
- ^ а б в г д Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1523» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 января 2011 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2014 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 22 . Проверено 21 апреля 2017 года .[ требуется обновление ]
- ^ Google (6 января 2011 г.). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 1523, расстояния между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 6 января 2011 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1524» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1525» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 года .
- ^ а б в г Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Ранчо на Маркет-роуд № 1526» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 40» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 2286» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1527» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1528» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2010 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1529» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1530» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1531» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1532» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1533» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 года .
- ^ а б в г д Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1534» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 108» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Ранчо на Маркет-роуд № 2355» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Ранчо к Маркет-роуд № 479» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 года .
- ^ а б в г д е Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1535» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 декабря 2014 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Городская дорога № 1535» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 декабря 2014 года .
- ^ https://www.expressnews.com/news/local/article/City-officials-say-no-to-TxDOT-turnback-program-4997151.php . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://sanantonio.legistar.com/LegislationDetail.aspx?ID=1520507&GUID=2B8D75CC-ED18-4C40-8C17-6B871569CC03 . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ Google (4 января 2011 г.). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 1535, расстояние между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 4 января 2011 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1536» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1537» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1538» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1539» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1540» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1541» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 2390» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 августа 2017 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Городская дорога № 1541» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 августа 2017 года .
- ^ Google (12 августа 2017 г.). «Обзорная карта FM 1541» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 12 августа 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1542» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1543» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 года .
- ^ а б в г Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1544» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 113» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1780» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 года .
- ^ а б в г д Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1545» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 5» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1546» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1548» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1549» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 года .
- ^ а б в Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1550» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1551» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 816» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1552» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1553» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1554» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Ранчо на Маркет-роуд № 1555» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ Google (13 июля 2017 г.). «Обзорная карта RM 1555» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1556» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1557» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1558» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1559» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1560» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 декабря 2013 года .
- ^ «FM 1560 и SH 16» . Департамент транспорта Техаса . Проверено 28 октября 2018 года .
- ^ Google (13 июля 2017 г.). «Обзорная карта FM 1560» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б в г Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1561» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 490» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 2004» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1562» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 года .
- ^ Google (28 октября 2018 г.). «Маршрут FM 1562» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 октября 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1563» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 года .
- ^ а б в г д Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1564» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 января 2011 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2014 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 442 . Проверено 21 апреля 2017 года .[ требуется обновление ]
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2014 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 464 . Проверено 21 апреля 2017 года .[ требуется обновление ]
- ^ Google (14 января 2011 г.). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 1564, расстояния между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 14 января 2011 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1565» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1566» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 июня 2017 года .
- ^ а б в Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1567» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1568» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1569» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 июня 2017 года .
- ^ а б в Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1570» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 апреля 2017 года .
- ^ Келлар, Брэд. «Наконец: открывается расширение FM 1570, открыт знак John L. Horn Memorial Parkway» . Вестник-знамя . Проверено 30 декабря 2018 года .
- ^ Google (13 июля 2017 г.). «Обзорная карта FM 1570» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1571» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1572» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 июля 2017 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 419» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1573» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1574» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 июля 2017 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 696» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1575» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 июля 2017 года .
- ^ Google (4 июля 2017 г.). «Обзорная карта FM 1575» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 4 июля 2017 года .
- ^ а б в г д Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1576» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 сентября 2011 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2014 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 13 . Проверено 21 апреля 2017 года .[ требуется обновление ]
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2014 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 18 . Проверено 21 апреля 2017 года .[ требуется обновление ]
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 2318» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 сентября 2011 года .
- ^ Google (22 сентября 2011 г.). «Маршрут FM 1576» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 22 сентября 2011 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1577» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1578» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 июля 2017 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1169» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1579» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1580» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1581» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
- ^ Google (11 июля 2017 г.). «Обзорная карта FM 1581» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1582» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
- ^ Google (11 июля 2017 г.). «Обзорная карта FM 1582» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1583» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
- ^ Google (11 июля 2017 г.). «Обзорная карта FM 1583» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1584» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ Google (13 июля 2017 г.). «Обзорная карта FM 1584» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1585» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 сентября 2015 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 2010» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 3024» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ "Внешний маршрут Лаббока" . TxDOT . Проверено 9 ноября 2017 года .
- ^ Google (11 июня 2017 г.). «Обзорная карта FM 1585» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 июня 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1586» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1587» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 266» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003674271.pdf . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная трасса № 222» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1588» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1589» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1590» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1591» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1592» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1593» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1594» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1595» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1596» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ а б в Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1597» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1093» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1598» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 июля 2017 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1599» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 июня 2017 года .