Список дорог от фермы до рынка в Техасе (1600–1699)

Названия автомагистралей
Маркеры Texas Farm to Market Road и Ranch to Market Road
Автомагистрали между штатами	Межгосударственное шоссе X (IH-X, IX)
Автомагистрали США	Шоссе США X (US X)
Состояние	Государственное шоссе X (SH X)
Петли:	Петля X
Шпоры:	Шпора X
Развлекательный:	Рекреационная дорога X (RE X)
От фермы или ранчо до рыночных дорог:	От фермы до рыночной дороги X (FM X) От ранчо до рыночной дороги X (RM X)
Парковые дороги:	Park Road X (PR X)
Системные ссылки
Автомагистрали в Техасе Межгосударственный нас Состояние Потери Петли Шпоры FM / RM Парк Rec

Дороги от фермы к рынку в Техасе принадлежат и обслуживаются Министерством транспорта Техаса (TxDOT).

FM 1600 [ править ]

От Фермы до Маркет-Роуд 1600
Место расположения	Округ Милам
Длина	10,59 миль ^[1] (17,04 км)
Существовал	1950 ^{[1] -} настоящее время

Ферма-Маркет-роуд 1600 ( FM 1600 ) полностью расположена в округе Милам .

FM 1601 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1601
Место расположения	Округа Эктор и Крейн
Длина	25,546 миль ^[2] (41,112 км)
Существовал	1950 ^{[2] -} настоящее время

Дорога от фермы к рынку 1601 ( FM 1601 ) расположена в графствах Эктор и Крейн .

FM 1602 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1602
Место расположения	Гамильтон Каунти
Длина	28,849 миль ^[3] (46,428 км)
Существовал	1950 ^{[3] -} настоящее время

Ферма-Маркет-роуд 1602 ( FM 1602 ) полностью расположена в округе Гамильтон .

FM 1603 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1603
Место расположения	Округ Наварро
Длина	6,595 миль ^[4] (10,614 км)
Существовал	1950 ^{[4] -} настоящее время

Дорога от фермы до рынка 1603 ( FM 1603 ) полностью расположена в округе Наварро .

FM 1604 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1604
Место расположения	Хилл Каунти
Длина	0,438 миль ^[5] (0,705 км)
Существовал	7 ноября 1980 г. ^{[5] - по} настоящее время.

Ферма-Маркет-роуд 1604 ( FM 1604 ) была обозначена 7 ноября 1980 года на своем текущем маршруте как изменение нумерации ответвления FM 308 в Ирэн.

FM 1604 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1604
Место расположения	Baylor County
Существовал	30 января 1951 г. - 14 января 1957 г.

FM 1604 был впервые обозначен 30 января 1951 года. Шоссе шло на север от FM 1153 около Сеймура на 1 милю на север до пункта в округе Бейлор. FM 1604 был отменен 14 января 1957 года и переведен в RM 1919 . ^[6]

FM 1604 (1957) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1604
Место расположения	Округ Бексар
Существовал	20 ноября 1956 г. - 30 июня 1977 г.

FM 1604 был снова назначен 20 ноября 1956 года, он летел на восток от US 87 (теперь одновременно с I-10 ) до US 281 на расстоянии примерно 8,2 мили (13,2 км). 19 декабря 1958 года FM 1604 был увеличен на 13,5 миль (21,7 км) до 90 долларов США . 7 августа 1959 года шоссе было продлено еще на 22,0 мили (35,4 км), когда оно поглотило Петлю 334 от US 87 до FM 2173 (ныне Macdona Lacoste Road) в Макдоне . ^[7] FM 1604 был расширен до реки Сан-Антонио 3 мая 1963 г. 23 августа 1964 г. FM 1627(который перешел с I-35 на SH 218) стал частью FM 1604, потому что секции от US 281 до I-35 и от SH 218 до US 90 открылись. Шоссе было продлено от реки Сан-Антонио до I-10 к востоку от Сан-Антонио 7 мая 1969 года, завершив петлю вокруг Сан-Антонио на расстоянии примерно 93,4 мили (150,3 км). 23 августа 1973 года участок FM 1518 с SH 16 на FM 2173 был переименован и официально подписан как FM 1604. 4 сентября 1973 года большая часть FM 2173, которая шла от Kinney Road к югу от Макдоны до FM 1518, была переименован и официально подписан как FM 1604. Остальная часть FM 2173 была передана городу Сомерсет. ^[8] 30 июня 1977 года FM 1604 был отменен и переименован в Loop 1604.когда участок от US 90 на юг до FM 1518 открылся, создавая полную петлю, заменяя участок FM 1518 от SH 16 до текущего соединения петлей 1604. ^[9]

FM 1605 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1605
Место расположения	Scurry County
Длина	2,109 миль ^[10] (3,394 км)
Существовал	2 октября 1959 г. ^{[10] - по} настоящее время.

От Фермы до Маркет-Роуд 1605 ( FM 1605 ) целиком находится в округе Скарри .

FM 1605 начинается на пересечении с SH 350 в Снайдере . Шоссе проходит по 37-й улице в южной части города и заканчивается на перекрестке с US 180 / Bus. США 84 / Ш 208 .

Текущий FM 1605 был назначен 2 октября 1959 года, курсировал от SH 350 до US 84 (теперь Bus. US 84). С тех пор на трассе не было никаких изменений.

Список соединений

Весь маршрут находится в Снайдер , снуют County .

mi ^[10]	км	Направления
0,0	0,0	SH 350 - столб , большой источник
2,109	3,394	США 180 / Автобус. US 84 / SH 208 - Снайдер , Гейл , Свитуотер
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1605 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1605
Место расположения	Scurry County
Существовал	30 января 1951 г. - 15 октября 1954 г.

Первое использование обозначения FM 1605 было в округе Бразория 30 января 1951 года с FM 521 по SH 288 . FM 1605 был отменен 15 октября 1954 года и стал частью FM 1460 (ныне SH 332 ).

FM 1605 (1955) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1605
Место расположения	Scurry County
Существовал	28 июля 1955 г. - 1 сентября 1958 г.

Второе использование обозначения FM 1605 было в округе Скарри 28 июля 1955 года, курс от 350 шиллингов до 84 шиллингов (ныне бизнес США 84). FM 1605 был отменен 1 сентября 1958 года, поскольку графство не могло обеспечить полосу отчуждения.

FM 1605 (1958) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1605
Место расположения	Округ Тейлор
Существовал	31 октября 1958 г. - 2 октября 1959 г.

FM 1605 был назначен в третий раз 31 октября 1958 года. Шоссе шло от США 83 до линии округа Тейлор- Джонс . FM 1605 был отменен 2 октября 1959 года и переименован в FM 2404 , поскольку указанный выше FM 1605 (отменен 1 сентября 1958 года) имел преимущественное право проезда (ранее не было обеспечено, но оно было обеспечено). ^[11]

FM 1606 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1606
Место расположения	Округа Сканри и Фишер
Длина	43,59 миль ^[12] (70,15 км)
Существовал	1951 ^{[12] -} настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 1606 ( FM 1606 ) находится в графствах Скарри и Фишер .

FM 1607 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1607
Место расположения	Scurry County
Длина	7,717 миль ^[13]^{[nb 1]} (12,419 км)
Существовал	1951 ^{[13] -} настоящее время

Ферма-Маркет-Роуд 1607 ( FM 1607 ) полностью расположена в округе Скарри .

FM 1607 начинается на пересечении с FM 1606 к западу от Снайдера . Шоссе идет на восток и пересекается с FM 1609 и пересекает FM 1611 перед въездом в Снайдер. FM 1607 проходит по 37-й улице до Эль-Пасо-авеню. FM 1607 проходит по проспекту Эль-Пасо и заканчивается на пересечении с шоссе US 180 .

FM 1607 был назначен 21 июня 1951 года, от США 180 в Снайдере на запад до того места, где сейчас находится FM 1611. 29 октября 1953 года шоссе было продлено дальше на запад до FM 1609. 1 сентября 1954 года FM 1607 было продлено на запад. к FM 1606, поглощая FM 1608 в процессе.

Весь маршрут проходит в округе Скарри .

Место расположения	mi ^[14]	км	Направления	Примечания
Взаимодействие с другими людьми	0,0	0,0	FM 1606 / Каунти-роуд 3102
Взаимодействие с другими людьми	3.0	4.8	FM 1609 юг - Ира	Западный конец FM 1609 перекрытия
Взаимодействие с другими людьми	3.5	5,6	FM 1609 север - Союз	Восточная часть перекрытия FM 1609
Взаимодействие с другими людьми	5.5	8.9	FM 1611 север / Block Line Road
Снайдер	8,2	13,2	США 180
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Конечная точка параллелизма

FM 1608 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1608
Место расположения	Округа Нокс и Бейлор
Длина	7,850 миль ^[15] (12,633 км)
Существовал	3 ноября 1972 г. - настоящее время.

От Фермы до Маркет-Роуд 1608 ( FM 1608 ) находится в графствах Нокс и Бейлор .

FM 1608 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1608
Место расположения	Scurry County
Существовал	21 июня 1951 г. - 1 сентября 1954 г.

Первоначальный FM 1608 был назначен 21 июня 1951 года из FM 1606, в 2 милях к югу от США 180, в 3 милях к востоку от FM 1609. FM 1608 был отменен 1 сентября 1954 года и стал частью FM 1607.

RM 1608 [ править ]

Ранчо на Маркет-роуд 1608
Место расположения	Медина Каунти
Существовал	31 октября 1958 г. - 21 мая 1970 г.

RM 1608 был назначен 31 октября 1958 года от FM 471, в 1 миле к западу от линии округа Бексар, на запад 7,3 мили до перекрестка дорог. RM 1608 был отменен 21 мая 1970 года и переведен на FM 1283 . ^[16]

FM 1609 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1609
Место расположения	Scurry County
Длина	10,0 миль ^[17] (16,1 км)
Существовал	1951 ^{[17] -} настоящее время

Ферма-Маркет-Роуд 1609 ( FM 1609 ) полностью расположена в округе Скарри .

FM 1610 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1610
Место расположения	Округа Борден и Скарри
Длина	18,303 миль ^[18] (29,456 км)
Существовал	1951 ^{[18] -} настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 1610 ( FM 1610 ) находится в графствах Борден и Скарри .

FM 1611 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1611
Место расположения	Scurry County
Длина	9,37 миль ^[19] (15,08 км)
Существовал	1951 ^{[19] -} настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 1611 ( FM 1611 ) целиком находится в округе Скарри .

FM 1612 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1612
Место расположения	Округа Свишер и Хейл
Длина	6,214 миль ^[20] (10.000 км)
Существовал	24 апреля 1953 г. ^{[20] -} настоящее время.

Farm to Market Road 1612 ( FM 1612 ) находится в графствах Свишер и Хейл .

FM 1612 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1612
Место расположения	Scurry County
Существовал	21 июня 1951 г. - 24 февраля 1953 г.

Первоначальный FM 1612 был назначен 21 июня 1951 года из US 84 (теперь Business US 84-H) на северо-западе Hermleigh до US 180. FM 1612 был отменен 24 февраля 1953 года и переведен на FM 644.

FM 1613 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1613
Место расположения	Scurry County
Длина	4,699 миль ^[21] (7,562 км)
Существовал	1951 ^{[21] -} настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 1613 ( FM 1613 ) целиком находится в округе Скарри .

FM 1614 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1614
Место расположения	Scurry County
Длина	8,032 миль ^[22] (12,926 км)
Существовал	1951 ^{[22] -} настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 1614 ( FM 1614 ) целиком находится в округе Скарри .

FM 1615 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1615
Место расположения	Округ Хендерсон
Длина	10,456 миль ^[23] (16,827 км)
Существовал	1951 ^{[23] –} настоящее время

Ферма-Маркет-роуд 1615 ( FM 1615 ) полностью расположена в округе Хендерсон .

FM 1616 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1616
Место расположения	Округ Хендерсон
Длина	7,108 миль ^[24] (11,439 км)
Существовал	1951 ^{[24] -} настоящее время

Ферма-Маркет-роуд 1616 ( FM 1616 ) полностью расположена в округе Хендерсон .

FM 1617 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1617
Место расположения	Округ Тринити
Длина	1,768 миль ^[25] (2,845 км)
Существовал	6 мая 1964 г. ^{[25] -} настоящее время.

Дорога от фермы до рынка 1617 ( FM 1617 ) полностью расположена в округе Тринити .

FM 1617 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1617
Место расположения	Округ Хендерсон
Существовал	23 мая 1951 г. - 11 декабря 1961 г.

Первоначальный FM 1617 был назначен 23 мая 1951 года из FM 316 в Пейн-Спрингс на запад и север в 6 милях к FM 85. FM 1617 был отменен 3 октября 1961 года и переведен на FM 90, который также заменил часть FM 85 на север. FM 1250. ^[26]

FM 1618 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1618
Место расположения	Леон Каунти
Длина	2,678 миль ^[27] (4,310 км)
Существовал	26 марта 1953 г. ^{[27] -} настоящее время.

Дорога от фермы до рынка 1618 ( FM 1618 ) полностью расположена в графстве Леон .

FM 1618 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1618
Место расположения	Округ Гарза
Существовал	23 мая 1951 г. - 24 февраля 1953 г.

Первоначальный FM 1618 был обозначен 23 мая 1951 года от петли 46 на северо-востоке поста в 5 милях до перекрестка дорог в 0,7 милях к северу от развилки Желтого дома на реке Бразос. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на северо-восток на 2,5 мили. FM 1618 был отменен 24 февраля 1953 г. и переведен в FM 651. ^[28]

FM 1619 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1619
Место расположения	Округа Холл и Чилдресс
Длина	13,086 миль ^[29] (21,060 км)
Существовал	1951 ^{[29] -} настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 1619 ( FM 1619 ) находится в графствах Холл и Чилдресс .

FM 1620 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1620
Место расположения	Лен Гуадалупе
Длина	1,43 миль ^[30] (2,30 км)
Существовал	1951 ^{[30] -} настоящее время

Дорога от фермы до рынка 1620 ( FM 1620 ) полностью расположена в графстве Гуадалупе .

FM 1621 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1621
Место расположения	Кендалл Каунти
Длина	4,895 миль ^[31] (7,878 км)
Существовал	31 октября 1958 ^{[31] –} настоящее время.

Ферма-Маркет-роуд 1621 ( FM 1621 ) полностью расположена в округе Кендалл .

FM 1621 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1621
Место расположения	Лен Гуадалупе
Существовал	23 мая 1951 г. - 8 августа 1958 г.

Первоначальный FM 1621 был назначен 23 мая 1951 года от US 81 на юго-востоке Сельмы до FM 78 в Шерце. FM 1621 был отменен 8 августа 1958 года и переведен на FM 1518.

FM 1622 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1622
Место расположения	Yoakum County
Длина	14,119 миль ^[32] (22,722 км)
Существовал	17 декабря 1952 г. ^{[32] -} настоящее время.

Дорога от фермы к рынку 1622 ( FM 1622 ) полностью расположена в округе Йоакум .

FM 1622 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1622
Место расположения	Округа Бланко и Кендалл
Существовал	23 мая 1951 г. - 29 января 1953 г.

Первоначальный FM 1622 был назначен 23 мая 1951 года из США 281 к югу от Сестер-близнецов на запад до Кендалла (ныне Кендалия). FM 1622 был отменен 29 января 1953 г. и переведен в FM 473. ^[33]

Дорога от фермы к рынку 1623 ( FM 1623 ) была впервые обозначена в округе Бланко 23 мая 1951 года и пролегала от US 281 в Бланко на запад примерно в 5,0 миль (8,0 км). Его длина была увеличена до 10,3 мили 28 октября 1953 года и снова увеличилась до 13,6 мили 29 сентября 1954 года; обозначение закончилось на линии округа Гиллеспи. Расширение до округа Гиллеспи и до 290 долларов США было одобрено 24 августа 1955 года. 26 ноября 1969 года маршрут был переименован в маршрут RM, в тот же день было добавлено расширение до 2721 ринггита. ^[34]

1623 ринггитов [ править ]

Ранчо на Маркет-роуд 1623
Место расположения	Округа Гиллеспи и Бланко
Длина	23,386 миль ^[34]^{[nb 2]} (37,636 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^[34]^{[номер 3] -} настоящее время.

Ранчо до Маркет-Роуд 1623 ( 1623 ринггитов) - это 37,636 км от фермы до рыночной дороги в графствах Гиллеспи и Бланко . ^[34]

RM 1623 начинается в восточной части округа Гиллеспи на пересечении с RM 2721 . ^[35] Он движется на юг в Стоунволл , где пересекает Ranch Road 1 , и имеет параллелизм на восток на один квартал с US 290, прежде чем продолжить движение на юг. Затем он поворачивает на юго-восток и пересекает округ Бланко. ^[36] Маршрут пересекает RM 1888, прежде чем повернуть на восток и идти вдоль северного берега реки Бланко в Бланко . ^[37] Обозначение RM 1623 заканчивается на US 281 в центре Бланко; дорога продолжается по кольцу 163 . ^[34]

RM 1623 был впервые обозначен в округе Бланко 23 мая 1951 года как FM 1623 и бежал от US 281 в Бланко на запад примерно в 5,0 миль (8,0 км). Его длина была увеличена до 10,3 мили 28 октября 1953 года и снова увеличилась до 13,6 мили 29 сентября 1954 года; обозначение закончилось на линии округа Гиллеспи. Расширение до округа Гиллеспи и до 290 долларов США было одобрено 24 августа 1955 года. Маршрут был изменен 26 ноября 1969 года на 1623 ринггита, в тот же день было добавлено расширение до 2721 ринггита. ^[34]

Основные перекрестки

округ	Место расположения	mi ^[38]^{[nb 2]}	км	Направления	Примечания
Гиллеспи	Взаимодействие с другими людьми	0,0	0,0	RM 2721	Северный вокзал ^{[№ 4]}
	Каменная стена	3.0	4.8	RR 1 - Национальный исторический парк Линдона Б. Джонсона
		3,4	5.5	США 290 запад - Фредериксбург	Уэст-энд США 290 параллелизма
		3,6	5,8	США 290 восток - Джонсон-Сити	Восточный конец параллелизма 290 долларов США
Бланко	Взаимодействие с другими людьми	18,4	29,6	RM 1888 (Речная дорога) - Люкенбах
Бланко	Бланко	23,6	38,0	US 281 / Loop 163 - Джонсон-Сити , Сан-Антонио	Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1624 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1624
Место расположения	Ли Каунти
Длина	17,878 миль ^[39] (28,772 км)
Существовал	1951 ^{[39] -} настоящее время

Дорога от фермы до рынка 1624 ( FM 1624 ) полностью расположена в округе Ли .

FM 1624 был назначен 23 мая 1951 года от SH 21 к югу от Линкольна на северо-запад в 6,5 милях в сторону Федора до южного конца моста Yegua Creek Bridge. 20 ноября 1951 года FM 1624 был продлен на северо-запад на 1,9 мили до школы Федора. 21 мая 1953 года FM 1624 был продлен на восток от SH 21 до US 77. 28 июня 1963 года FM 1624 был продлен на восток до Loop 123 и FM 696 в Лексингтоне .

FM 1625 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1625
Место расположения	Округ Трэвис
Длина	5,008 миль ^[40] (8,060 км)
Существовал	1951 ^{[40] -} настоящее время

Ферма до Маркет-Роуд 1625 ( FM 1625 ) находится в округе Трэвис . Это 5,1 мили (8,21 км) в длину. ^[40]

FM 1625 начинается на перекрестке в Creedmoor . Он проходит FM 1327, а затем продолжает движение на север 4,7 мили (7,6 км) до конечной остановки в тупике прямо рядом с пересечением шоссе US 183 и Уильям Кэннон Драйв, недалеко от поселка Колтон к югу от международного аэропорта Остин-Бергстром .

Первоначально FM 1625 был назначен 23 мая 1951 года на участок дороги между FM 1327 в Кридмуре и нынешней трассой State Highway 29 в середине 1951 года. Затем этот сегмент был объединен с FM 1327 20 ноября 1951 года. Новое выравнивание было назначено 20 ноября 1951 года; участок к югу от FM 1327 изначально был частью FM 1327. ^[40]

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Трэвис .

Место расположения	mi ^[41]	км	Направления	Примечания
Взаимодействие с другими людьми	0,0	0,0	Уильямсон-роуд / Олд-Локхарт-роуд
Creedmoor	0,3	0,48	FM 1327 - I-35 / US 183
Colton	5.0	8.0	Тупик	В пределах 200 футов к юго-западу от пересечения US 183 и William Cannon Drive
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1626 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1626
Место расположения	Округа Хейс и Трэвис
Длина	13,361 миль ^[42] (21,502 км)
Существовал	1951 ^{[42] -} настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 1626 ( FM 1626 ) находится в графствах Трэвис и Хейс . Длина дороги составляет 21,6 км.

Дорога начинается на перекрестке с межштатной автомагистралью I-35 в Кайле . Он идет на север, пересекая Ранчо с Маркет-роуд 967 (967 ринггитов) в Хейсе , к западу от Буды , и продолжает идти на север, прежде чем повернуть на восток. Он проходит на восток через Манчака, а затем заканчивается на I ‑ 35 в южной части Остина , к востоку от Сан-Леанна .

Осенью 2013 года строительный подрядчик SEMA Construction начала работы по расширению старой двухполосной дороги до четырехполосной дороги с полосой центрального поворота. Ожидается, что строительство дороги будет завершено осенью 2014 года. ^[43]^[44]

FM 1626 был назначен 23 мая 1951 года от шоссе 81 США (США 81; теперь I ‑ 35) к западу от 4,3 км до Манчаки. 6 мая 1964 года FM 1626 был расширен до 967 ринггитов. 26 октября 1983 года FM 1626 был расширен до FM 2770 . 24 мая 2007 года FM 1626 был продлен на юг до I ‑ 35, завершив свой текущий маршрут. ^[42]

Основные перекрестки

округ	Место расположения	mi ^[45]	км	Направления	Примечания
Сена	Кайл	0,0	0,0	I-35	I-35 съезд 215
	Взаимодействие с другими людьми	3.0	4.8	FM 2770 (Тропа Джека К. Хейса) - Средняя школа Джека К. Хейса
	Сена	6.3	10.1	967 ринггитов - Буда
	Взаимодействие с другими людьми			SH 45 дорожных сборов
Трэвис	Остин	13,3	21,4	I-35	I-35 съезд 226
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1627 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1627
Место расположения	Округ Бексар
Существовал	23 мая 1951 г. - 13 августа 1964 г. ^[46]

От Фермы до Маркет-Роуд 1627 ( FM 1627 ) - бывшее шоссе, полностью расположенное в округе Бексар . В настоящее время ни одно шоссе не использует обозначение FM 1627.

FM 1627 был назначен 23 мая 1951 года от US 81 (ныне IH 35 ) возле Сельмы до SH 218 на расстоянии 0,4 мили (0,64 км). Шоссе было отменено 13 августа 1964 года и заменено на FM 1604 (ныне Loop 1604 ).

FM 1628 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1628
Место расположения	Округ Бексар
Длина	1.804 миль ^[47] (2.903 км)
Существовал	1951 ^{[47] -} настоящее время

Дорога от фермы до рынка 1628 ( FM 1628 ) полностью расположена в округе Бексар .

FM 1629 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1629
Место расположения	Fannin County
Длина	2,864 миль ^[48] (4,609 км)
Существовал	23 июня 1953 г. ^{[48] -} настоящее время.

Дорога от фермы к рынку 1629 ( FM 1629 ) полностью расположена в округе Фэннин .

FM 1629 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1629
Место расположения	Кук Каунти
Существовал	23 мая 1951 г. - 6 февраля 1953 г.

Первоначальный FM 1629 был назначен 23 мая 1951 года от FM 1203 в Каллисбурге на восток и север в 5 милях до перекрестка дорог в 1 миле к югу от Стерджена. FM 1629 был отменен 6 февраля 1953 года и переведен на FM 1203 (ныне FM 678).

FM 1630 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1630
Место расположения	Округа Монтегю и Кук
Длина	21,081 миль ^[49] (33,927 км)
Существовал	1951 ^{[49] -} настоящее время

От Фермы до Маркет-роуд 1630 ( FM 1630 ) - двухполосное шоссе, соединяющее фермерское сообщество Харди, недалеко от Форестберга в округе Монтегю, до FM 51 в 3 милях (4,8 км) к югу от Гейнсвилля в округе Кук . FM 1630 оканчивается на FM 677 на западном конце и на FM 51 на восточном конце.

FM 1630 был назначен 23 мая 1951 года от FM 51 на юго-запад в 4,1 мили (6,6 км) до перекрестка дорог. 20 ноября того же года FM 1630 был продлен на юго-запад на 3,8 мили (6,1 км) до другого перекрестка дорог. 24 августа 1955 года FM 1630 был продлен на запад до FM 677.

RM 1631 [ править ]

Ранчо на Маркет-роуд 1631
Место расположения	Округ Гиллеспи
Длина	15,917 миль ^[50] (25,616 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^[50]^{[номер 5] -} настоящее время.

Ранчо на Маркет-роуд 1631 ( 1631 ринггит ) полностью расположено в округе Гиллеспи .

Изначально это была Ферма до Маркет-роуд 1631 .

FM 1632 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1632
Место расположения	Округ Тайлер
Длина	5,177 миль ^[51] (8,332 км)
Существовал	2 мая 1962 г. ^{[51] - по} настоящее время.

Ферма-Маркет-роуд 1632 ( FM 1632 ) полностью расположена в округе Тайлер .

FM 1632 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1632
Место расположения	Округ Хокли
Существовал	23 мая 1951 г. - 13 января 1960 г.

Первоначальный FM 1632 был обозначен 23 мая 1951 года из SH 290 (ныне SH 116) в Smyer к югу в 10 милях от дороги графства. 31 марта 1955 года дорога была продлена на юг на 2,4 мили до FM 41. FM 1632 был отменен 13 января 1960 года и переведен на FM 168.

FM 1633 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1633
Место расположения	Limestone County
Длина	9,304 миль ^[52] (14,973 км)
Существовал	1951 ^{[52] -} настоящее время

Ферма-Маркет-роуд 1633 ( FM 1633 ) полностью расположена в округе Лаймстоун .

FM 1634 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1634
Место расположения	Округ Уичито
Длина	2,694 миль ^[53] (4,336 км)
Существовал	5 мая 1966 г. ^{[53] - по} настоящее время.

Ферма-Маркет-роуд 1634 ( FM 1634 ) полностью расположена в округе Уичито .

FM 1634 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1634
Место расположения	Округа Кокран и Хокли
Существовал	23 мая 1951 г. - 10 февраля 1966 г.

Первоначальный FM 1634 был назначен 23 мая 1951 года из FM 300, в 2,5 милях к югу от SH 290 (ныне SH 116), к западу от линии округа Кокран в 7,1 милях. Четыре месяца спустя дорога была продлена на запад на 0,4 мили до FM 769. FM 1634 был отменен 10 февраля 1966 года и стал частью FM 300.

FM 1635 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1635
Место расположения	Cass County
Длина	1,261 миль ^[54] (2,029 км)
Существовал	10 июня 1966 г. ^{[54] - по} настоящее время.

Ферма-Маркет-роуд 1635 ( FM 1635 ) полностью расположена в графстве Касс .

FM 1635 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1635
Место расположения	Округ Хокли
Существовал	23 мая 1951 г. - 10 февраля 1966 г.

Первоначальный FM 1635 был назначен 23 мая 1951 года из SH 290 (ныне SH 116), в 6,2 милях к западу от Левелланда на юг в 2,5 милях от предложенного тогда FM 1634. FM 1635 был отменен 10 февраля 1966 года и стал частью FM 303.

FM 1636 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1636
Место расположения	Округ Джонс
Длина	18,922 миль ^[55] (30,452 км)
Существовал	28 июля 1955 г. ^{[55] –} настоящее время.

Дорога от фермы до рынка 1636 ( FM 1636 ) полностью расположена в округе Джонс .

FM 1636 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1636
Место расположения	McLennan County
Существовал	23 мая 1951 г. - 18 октября 1954 г.

Первоначальный FM 1636 был назначен 23 мая 1951 года из США 81, в 2 милях к северу от Уэйко и в 11 милях к северо-западу от Чолсона. Шесть месяцев спустя это было исправлено до 12,3 мили. FM 1636 был отменен 18 октября 1954 года и стал частью FM 1244 (теперь FM 933; FM 1244 был переназначен на старый маршрут FM 933).

FM 1637 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1637
Место расположения	Округа Боске и Макленнан
Длина	19,6 миль ^[56] (31,5 км)
Существовал	1951 ^{[56] -} настоящее время

Дорога от фермы к рынку 1637 ( FM 1637 ) - это дорога от фермы к рынку, которая проходит от FM 56 до Lake Shore Drive.

FM 1637 начинается на пересечении с FM 56 к северу от Valley Mills и проходит параллельно в непосредственной близости от реки Норт-Боске, отсюда до FM 185 (North River Crossing Road) в Уэйко . В Уэйко шоссе, известное как Чайна-Спринг-Роуд от FM 185 до FM 3051 , проходит рядом с озером Уэйко и вдоль северной границы регионального аэропорта Уэйко перед поворотом в более южном направлении. На FM 3051, FM 1637, известная как 19-я улица, пересекает реку Боске и проходит через менее развитые районы Уэйко, а затем заканчивается у Лейк-Шор-Драйв. ^[57]

FM 1637 был назначен 23 мая 1951 года, пролегая на северо-запад от США 84 до сообщества Земли. 26 октября 1954 года шоссе было продлено на 4,5 мили (7,2 км) до перекрестка дорог к северу от Чайна-Спринг . 1 июня 1965 года FM 1637 был продлен еще на 10,0 км, поглотив FM 2704 . ^[58] 30 сентября 1970 года шоссе было перенесено вокруг Чайна-Спринг, добавив петлю через этот город. 27 июня 1995 года участок FM 185 до US 84 был переведен на Urban Road 1637. ^[59] 2 апреля 2017 года участок от Lake Shore Drive до US 84 был передан городу Уэйко. В настоящее время это 19-я улица, 18-я улица, Лайл-авеню / Херринг-авеню и 4-я улица / 5-я улица.

Список соединений

округ	Место расположения	mi ^[60]	км	Направления
Bosque	Взаимодействие с другими людьми	0,0	0,0	FM 56 - Valley Mills , Лагуна-парк
Макленнан	Взаимодействие с другими людьми	9.9	15,9	Отрог 1637 г. на восток - Китайская весна
	Waco	13,0	20,9	FM 185 на юг (переход через реку) - Кроуфорд
		13,1	21,1	Отрога 1637 на запад (Old China Spring Road) - China Spring
		15.0	24,1	FM 2490 север (Wortham Bend Road)
		18,2	29,3	FM 3051 восток (Steinbeck Bend Drive) - Беллмид , аэропорт
		19,6	31,5	Lake Shore Drive
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1638 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1638
Место расположения	Округ Накогдочес
Длина	7,215 миль ^[61] (11,611 км)
Существовал	1951 ^{[61] -} настоящее время

Дорога от фермы до рынка 1638 ( FM 1638 ) полностью расположена в графстве Накогдочес .

FM 1639 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1639
Место расположения	Округа Раск и Грегг
Длина	3,702 миль ^[62] (5,958 км)
Существовал	1951 ^{[62] -} настоящее время

От Фермы до Маркет-роуд 1639 ( FM 1639 ) проходит от FM 3053 около Овертона на северо-востоке до State Highway 31 (SH 31) около Килгора .

FM 1639 был назначен 23 мая 1951 года от SH 135 в Овертоне до SH 31. 20 декабря 1963 года шоссе было продлено на северо-восток над старым местоположением SH 31. 1 февраля 1964 года FM 1639 был изменен, чтобы закончиться в FM 850 . 31 ноября 1972 г. участок южнее FM 3053 был переведен в FM 3053.

Основные перекрестки

округ	Место расположения	mi ^[62]	км	Направления
Раск	Взаимодействие с другими людьми	0,000	0,000	FM 3053
Грегг	Взаимодействие с другими людьми	3,702	5,958	ШХ 31 - Тайлер , Килгор
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1640 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1640
Место расположения	Форт-Бенд Каунти
Длина	3,83 миль ^[63] (6,16 км)
Существовал	1951 ^{[63] -} настоящее время

FM 1640 между 4-й и 5-й улицами

Ферма-Маркет-роуд 1640 ( FM 1640 ) полностью расположена в округе Форт-Бенд . Шоссе начинается на State Highway Spur 529 (Spur 529) в Розенберге и следует по городской улице на восток до FM 762 в Ричмонде .

FM 1640 начинается на отроге 529 на западном краю Розенберга и большую часть своей длины следует по авеню I на восток. От Spur 529 до светофора на State Highway 36 (SH 36) или First Street составляет 0,7 мили (1,1 км). От SH 36 до небольшой пробежки на Милли-стрит 1 миля (1,6 км). От Милли-стрит до светофора на Рединг-роуд 1,1 мили (1,8 км). Этот участок авеню I проходит мимо административного здания Объединенного независимого школьного округа Ламар и южной трибуны стадиона Трейлор. От Ридинг-роуд до пересечения с FM 2218составляет 0,7 мили (1,1 км). За последние 200 ярдов (183 м) перед перекрестком FM 1640 меняет направление с востока на северо-восток. В этом районе есть несколько предприятий, включая заправочную станцию Valero и Walmart на южной стороне шоссе и кампус младшего колледжа округа Уортон на северной стороне. Пройдя 0,3 мили (0,5 км) на северо-восток, FM 1640 пересекает железнодорожные пути Union Pacific Railroad и заканчивается на светофоре на FM 762 перед мемориальной библиотекой Джорджа. Продолжение дороги на северо-восток называется Golfview Drive. ^[64]

FM 1640 был первоначально разрешен 23 мая 1951 года для движения от FM 762 в Ричмонде на западе до Джанетта-стрит в Розенберге, что находилось на расстоянии 2,2 мили (3,5 км). 1 января 1966 года шоссе было продлено еще на 1,7 мили (2,7 км) вдоль авеню I до шоссе 59 США . Соединение с US 59 находилось в 0,25 мили (0,40 км) к западу от пересечения US 59 с SH 36. Старый маршрут вдоль Милли-стрит от авеню I до US 59 стал ответвлением. ^[63] Карта USGS 1955 года показала, что US 59 разделяет полосу отчуждения с US Route 90 Alternate (US 90A), который до сих пор проходит через центр Ричмонда и Розенберга. США 59 отделились от US 90A на западной стороне Розенберга в 1955 году и взяли курс на юго-запад. ^[65]К тому времени, когда была опубликована карта USGS 1971 года, US 59 обошел Розенберг на юг, а Spur 529 использовал бывшую полосу отчуждения US 59 к западу от Розенберга. ^[66] 3 апреля 2006 года подъездная дорога к США 90A на Милли-стрит была удалена из системы автомобильных дорог штата. ^[63]^{[nb 6]} В 2017 году FM 1640 и US 90A были преобразованы в одностороннюю пару в Розенберге.

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Форт-Бенд .

Место расположения	ми	км	Направления	Примечания
Розенберг	0,0	0,0	Шпора 529	Западный вокзал FM 1640
Розенберг	0,7	1.1	SH 36 (Первая улица) - Уоллис , Нидвилл
Ричмонд	3.5	5,6	FM 2218 (бульвар Терри) - Pleak
Ричмонд	3.8	6.1	FM 762 - Крабб	Восточная конечная станция FM 1640
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1641 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1641
Место расположения	Кауфман Кауфман
Длина	5,348 миль ^[67] (8,607 км)
Существовал	1951 ^{[67] -} настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 1641 ( FM 1641 ) находится в графстве Кауфман . Он известен в местном масштабе как Талти-роуд и проходит в северо-восточном направлении от Талти до Форни , протяженностью 5,348 миль (8,607 км).

FM 1641 начинается на пересечении с FM 148 в Талти, движение в южном направлении по FM 1641 продолжается прямо на перекрестке по FM 148. Шоссе проходит через город до пересечения с межштатной автомагистралью 20 недалеко от географического центра Талти. FM 1641 выезжает за пределы города Талти и проезжает мимо его подразделения, прежде чем прибыть на сигнализируемый перекресток с Тропой Хелмса. Шоссе входит в городскую черту Форни и проходит мимо начальной школы Хендерсона, а затем заканчивается на пересечении с FM 548 к югу от шоссе 80 США .

FM 1641 был назначен 23 мая 1951 года с 80 по FM 148 в Талти. 18 января 1960 года участок от FM 740 Spur до US 80 был переведен на новый FM 688 , а также на сам FM 740 Spur.

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Кауфман .

Место расположения	mi ^[68]	км	Направления	Примечания
Talty	0,0	0,0	FM 148 - Крэндалл , Террелл
Talty	1.2	1.9	I-20 - Даллас , Шривпорт	I-20 выезд 493
Форни	5,3	8,5	FM 548 - Сиговилл , Ройс-Сити
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1642 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1642
Место расположения	Округа Коллингсворт и Чилдресс
Длина	14,652 миль ^[69] (23,580 км)
Существовал	28 октября 1953 г. - настоящее время.

От Фермы до Маркет-Роуд 1642 ( FM 1642 ) находится в графствах Коллингсворт и Чилдресс .

FM 1642 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1642
Место расположения	Округа Браун и Миллс
Существовал	23 мая 1951 г. - 12 ноября 1953 г.

Первоначальный FM 1642 был назначен 23 мая 1951 года из SH 16, в 0,3 мили к югу от Придди, в 10,2 милях к западу от перекрестка дорог в 1 миле к западу от Демократа. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на запад 7,4 мили до FM 590 в Зефире. 25 августа 1953 года западная конечная остановка была перенесена на US 84, хотя длина осталась неизменной. FM 1642 был отменен 12 ноября 1953 года и переведен на FM 218.

FM 1643 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1643
Место расположения	Вуд Каунти
Длина	5,776 миль ^[70] (9,296 км)
Существовал	2 мая 1962 г. ^{[70] -} настоящее время.

От Фермы до Маркет-Роуд 1643 ( FM 1643 ) целиком находится в округе Вуд .

FM 1643 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1643
Место расположения	Полк Каунти
Существовал	23 мая 1951 г. - 21 февраля 1958 г.

Первоначальный FM 1643 был обозначен 23 мая 1951 года от кольцевой петли 177 на западе Москвы в 5,9 милях до перекрестка дорог. 5 ноября 1952 года восточная конечная остановка была перенесена на US 59, поскольку часть кольцевой петли 177 была переведена на FM 1643. 13 октября 1954 года дорога была продлена на запад на 4,7 мили до FM 350 около Колиты. FM 1642 был отменен 21 февраля 1958 года и переведен на FM 350.

FM 1644 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1644
Место расположения	Округ Робертсон
Длина	23,413 миль ^[71] (37,680 км)
Существовал	1951 ^{[71] -} настоящее время

Ферма-Маркет-роуд 1644 ( FM 1644 ) полностью расположена в округе Робертсон .

FM 1645 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1645
Место расположения	Округ Шелби
Длина	13,764 миль ^[72] (22,151 км)
Существовал	1951 ^{[72] -} настоящее время

Ферма-Маркет-роуд 1645 ( FM 1645 ) полностью расположена в округе Шелби .

FM 1646 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1646
Место расположения	Stonewall County
Длина	10,657 миль ^[73] (17,151 км)
Существовал	1951 ^{[73] -} настоящее время

Ферма-Маркет-роуд 1646 ( FM 1646 ) полностью расположена в округе Стоунволл .

FM 1647 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1647
Место расположения	Вуд Каунти
Длина	4,973 миль ^[74] (8,003 км)
Существовал	1951 ^{[74] -} настоящее время

Ферма-Маркет-роуд 1647 ( FM 1647 ) полностью расположена в округе Вуд .

FM 1648 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1648
Место расположения	Округ Накогдочес
Длина	6,253 миль ^[75] (10,063 км)
Существовал	31 октября 1958 г. ^{[75] - по} настоящее время.

Дорога от фермы к рынку 1648 ( FM 1648 ) полностью расположена в графстве Накогдочес .

FM 1648 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1648
Место расположения	Округ Сан-Саба
Существовал	23 мая 1951 г. - 21 ноября 1956 г.

Первоначальный FM 1648 был обозначен 23 мая 1951 года из SH 16 в Чероки к западу в 10,5 милях от дороги графства. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на запад на 6 миль до перекрестка, но FM 1648 был отменен в тот же день и переведен на RM 501.

FM 1649 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1649
Место расположения	Уезд Упшур
Длина	10,746 миль ^[76] (17,294 км)
Существовал	1951 ^{[76] -} настоящее время

Дорога от фермы к рынку 1649 ( FM 1649 ) полностью расположена в округе Упшур .

FM 1650 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1650
Место расположения	Округа Апшур и Грегг
Длина	9,061 миль ^[77] (14,582 км)
Существовал	1951 ^{[77] -} настоящее время

Дорога от фермы к рынку 1650 ( FM 1650 ) расположена в основном в округе Упшур . ^[77] Западная конечная остановка FM 1650 находится к востоку от Гилмера , на пересечении с State Highway 154 (SH 154). Маршрут обычно проходит на юго-восток и проходит через некорпоративные сообщества, включая Вифлеем . Он заканчивается на пересечении с шоссе США 259 (США 259) вскоре после въезда в округ Грегг . ^[77]^[78]

FM 1650 был обозначен на его текущем маршруте 23 мая 1951 года, от SH 154 до SH 26 . ^[77] SH 26 будет полностью отменен и заменен на US 259, когда этот маршрут будет введен в эксплуатацию 12 декабря 1962 года. ^[79]^[80]

Основные перекрестки

округ	Место расположения	mi ^[81]	км	Направления	Примечания
Упшур	Взаимодействие с другими людьми	0,0	0,0	SH 154 - Гилмер , Харлтон	Западный вокзал
	Взаимодействие с другими людьми	3.1	5.0	FM 726 юг - Гленвуд	Параллелизм в западной части FM 726
	Взаимодействие с другими людьми	3.3	5,3	FM 726 север - Старая Диана	Восточный конец параллелизма FM 726
Грегг	Взаимодействие с другими людьми	9.0	14,5	США 259 - Рудный город , Лонгвью	Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1651 [ править ]

От Фермы до Маркет-Роуд 1651
Место расположения	Округ Ван Зандт
Длина	13,008 миль ^[82] (20,934 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[82] -} настоящее время.

Дорога от фермы к рынку 1651 ( FM 1651 ) полностью расположена в округе Ван Зандт .

FM 1652 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1652
Место расположения	Округ Ван Зандт
Длина	6,036 миль ^[83] (9,714 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[83] -} настоящее время.

Дорога от фермы до рынка 1652 ( FM 1652 ) полностью расположена в округе Ван Зандт .

FM 1653 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1653
Место расположения	Округ Ван Зандт
Длина	5,666 миль ^[84] (9,119 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[84] - по} настоящее время.

Дорога от фермы к рынку 1653 ( FM 1653 ) полностью расположена в округе Ван Зандт .

FM 1654 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1654
Место расположения	Округ Ван Зандт
Существовал	23 мая 1951 г. ^[85] - 18 декабря 1990 г.

От Фермы до Маркет-Роуд 1654 ( FM 1654 ) было обозначение, применявшееся к шоссе в округе Ван Зандт. В настоящее время нет шоссе с обозначением FM 1654.

FM 1654 был назначен 23 мая 1951 года от SH 198 к югу от Кантона до SH 64 к юго-востоку от Кантона и был подписан (но не обозначен) как часть SH 243 по завершении. ^[86] FM 1654 был отменен 29 августа 1990 года, поскольку обозначение SH 243 стало официальным. ^[87]

FM 1655 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1655
Место расположения	Округа Уайз и Монтегю
Длина	25,282 миль ^[88] (40,687 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[88] -} настоящее время.

От Фермы до Маркет-роуд 1655 ( FM 1655 ) - двухполосное шоссе, соединяющее различные сельскохозяйственные районы округов Уайз и Монтегю . Он проходит от шоссе 380 (США 380), недалеко от Бриджпорта , до FM 455 , недалеко от Форестбурга . Города, обслуживаемые FM 1655, включают Бриджпорт, Элворд и Чико в округе Уайз и Форестберг в округе Монтегю.

FM 1655 был назначен 23 мая 1951 года от US 81 в Элворде до дороги графства в 0,5 мили (0,80 км) к югу от линии графства Уайз-Монтегю. 6 февраля 1953 года FM 1655 был продлен на юг и запад до SH 24 / SH 114 (ныне SH 101 ) в Чико, заменив FM 1881 . 27 сентября 1960 года FM 1655 был продлен на северо-восток до FM 455. 29 августа 1961 года SH 24 и SH 114 были перемещены в Чико, в результате чего FM 1655 потерял 0,2 мили (0,32 км). На 27-м матче 1963 года секция FM 1655 от FM 1810 до SH 24 / SH 114 была переведена в FM 1810, а секция FM 1810 от того, что тогда было FM 2403 до SH 24 (теперь US 380), была передана FM. 1655.

FM 1656 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1656
Место расположения	Округ Шелби
Длина	1.669 миль ^[89] (2.686 км)
Существовал	5 мая 1962 г. ^{[89] - по} настоящее время.

Ферма-Маркет-роуд 1656 ( FM 1656 ) полностью расположена в округе Шелби .

FM 1656 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1656
Место расположения	Wise County
Существовал	23 мая 1951 г. ^[89] - 5 июля 1951 г.

Первое использование обозначения FM 1656 было в округе Уайз, от FM 51 через Слайделл до линии округа Дентон. FM 1656 был отменен два месяца спустя и стал частью FM 425 (ныне FM 455).

FM 1656 (1951-1960) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1656
Место расположения	Линн Каунти
Существовал	25 июля 1951 г. ^[89] - 15 ноября 1960 г.

Следующее использование обозначения FM 1656 было в округе Линн, от FM 211, в 2,5 милях к юго-востоку от Уилсона, на юг в 4,3 милях до перекрестка дорог. 21 сентября 1955 года дорога была продлена на юг на 5 миль до 380 долларов США. FM 1656 был отменен 15 ноября 1960 года и переведен на FM 1054.

FM 1657 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1657
Место расположения	Фишер Каунти
Длина	7,084 миль ^[90] (11,401 км)
Существовал	28 июля 1955 г. ^{[90] –} настоящее время.

От Фермы до Маркет-Роуд 1657 ( FM 1657 ) - обозначение, которое использовалось четыре раза. В настоящее время используется в округе Фишер , от FM 611 на юг до 180 США.

FM 1657 (1951-1952) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1657
Место расположения	Wise County
Существовал	23 мая 1951 г. ^[90] - 3 января 1952 г.

Первое использование обозначения FM 1657 было в округе Уайз, от FM 51 до Гринвуда. Восемь месяцев спустя FM 1657 был отменен и переведен на FM 455.

FM 1657 (1951-1953) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1657
Место расположения	Худ Каунти
Существовал	20 ноября 1951 г. ^{[89] -} 6 февраля 1953 г.

Второе использование обозначения FM 1657 было в округе Худ, от SH 144 на юго-западе Гранбери в 4,7 милях до перекрестка дорог. FM 1657 был отменен 6 февраля 1953 года и переведен на FM 51.

FM 1657 (1953-1954) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1657
Место расположения	McLennan County
Существовал	24 февраля 1953 г. ^[89] - 26 октября 1954 г.

Третье использование обозначения FM 1657 было в округе МакЛеннан, от SH 6, в 3,5 милях к северо-западу от Спиглвилля, в 8 милях к востоку до FM 1637 в Босквилле. FM 1657 был отменен 26 октября 1954 года и удален из системы автомагистралей в обмен на расширение FM 185.

FM 1658 [ править ]

От Фермы до Маркет-Роуд 1658
Место расположения	Wise County
Длина	7,050 миль ^[91] (11,346 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[91] -} настоящее время.

Ферма-Маркет-роуд 1658 ( FM 1658 ) полностью расположена в округе Уайз .

FM 1659 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1659
Место расположения	Округ Льяно
Существовал	23 мая 1951 г. ^[92] - 29 октября 2004 г.

Маркет-роуд 1659 ( FM 1659 ) - обозначение шоссе в округе Льяно. В настоящее время нет шоссе с обозначением FM 1659.

FM 1659 был назначен 23 мая 1951 года с FM 386 (позже FM 734 и RM 734, теперь SH 71) на восток и юг через Valley Spring до FM 386. FM 1659 был отменен 29 октября 2004 года и вернулся в округ Льяно.

FM 1660 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1660
Место расположения	Уильямсон Каунти
Длина	18,47 миль ^[93]^{[nb 7]} (29,72 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[93] -} настоящее время.

От Фермы до Маркет-Роуд 1660 ( FM 1660 ) находится в графстве Уильямсон . Он проходит примерно в 19,3 мили (31,1 км) от Ионы на юго-восток до точки возле Коупленда . Когда дорога была проложена 23 мая 1951 года, она пролегала от юго-востока Хатто на 5,5 миль до Норманс-Кроссинг . 29 сентября 1954 года дорога была расширена, чтобы соединиться с FM 973 на Райс-Кроссинг . 13 декабря 1956 года часть FM 973, которая шла в сторону Coupland, была переименована в FM 1660, но обозначения не менялись до тех пор, пока не была опубликована карта проезда. 28 июня 1963 года дорога была продлена на север от Хатто до Ионы. ^[93]

Список соединений

Весь маршрут проходит в округе Уильямсон .

Место расположения	mi ^[94]	км	Направления	Примечания
Взаимодействие с другими людьми	0,0	0,0	Ш 95 - Тейлор , Элджин
Райс-Кроссинг	3,4	5.5	FM 973 - Тейлор , Поместье
Norman's Crossing	5,7	9.2	FM 3349 север
Hutto	11.2	18.0	США 79 север - Тейлор	Южный конец пересечения 79 США
Hutto	11,4	18,3	США 79 юг - Раунд-Рок	Северный конец пересечения 79 США
Иона	18,7	30,1	ШХ 29 - Джорджтаун , Тейлор
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Конечная точка параллелизма

FM 1661 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1661
Место расположения	Округа Хаскелл и Джонс
Длина	23,515 миль ^[95] (37,844 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[95] -} настоящее время.

От Фермы до Маркет-Роуд 1661 ( FM 1661 ) находится в графствах Хаскелл и Джонс .

FM 1662 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1662
Место расположения	Rusk County
Длина	11,224 миль ^[96] (18,063 км)
Существовал	29 октября 1953 г. ^{[96] - по} настоящее время.

Дорога от фермы к рынку 1662 ( FM 1662 ) полностью расположена в графстве Раск .

FM 1662 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1662
Место расположения	Округ Шелби
Существовал	23 мая 1951 г. ^[96] - 13 ноября 1953 г.

Первоначальный FM 1662 был назначен 23 мая 1951 года от FM 73 в Прейри-Хилл к северо-западу в 9,2 милях от линии округа Хилл. 21 февраля 1952 года дорога была продлена на 2 мили к северо-западу до SH 31 в Mount Calm, заменив Spur 117. FM 1662 был отменен 13 ноября 1953 года и переведен на FM 737 (ныне FM 339).

FM 1663 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1663
Место расположения	Округ Чемберс
Длина	16,744 миль ^[97] (26,947 км)
Существовал	15 августа 1955 ^{[97] -} настоящее время.

От Фермы до Маркет-Роуд 1663 ( FM 1663 ) находится в округе Чемберс. Он проходит от SH 61 в Ханкамере до SH 73 / SH 124 в Винни.

FM 1663 был назначен 15 августа 1955 года с северной стороны FM 1724, в 3 милях к востоку от Ханкамера, в 3,2 милях к востоку от перекрестка дорог. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на 4,3 мили на восток и юг. 31 октября 1957 года дорога была продлена на юг до SH 73-T (ныне SH 65) и на запад до SH 61 в Ханкамере. 5 мая 1966 года участок от FM 1410 на юг в 5 милях до SH 73-T был переведен на FM 1410, а FM 1663 был перенаправлен на восток на IH 10 / Spur 5 в Винни, заменив FM 2990. 4 августа 1988 года дорога была изменена. продлен до SH 73 / SH 124 у Winnie, заменив Spur 5 .

FM 1663 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1663
Место расположения	Limestone County
Существовал	23 мая 1951 г. ^[97] - 18 октября 1954 г.

Первоначальный FM 1663 был обозначен 23 мая 1951 года от SH 14 на северо-западе Коссе до перекрестка дорог в Койте. FM 1663 был отменен 18 октября 1954 года и стал частью FM 339.

FM 1664 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1664
Место расположения	Maverick County
Длина	4,773 миль ^[98] (7,681 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[98] -} настоящее время.

Ферма-Маркет-роуд 1664 ( FM 1664 ) полностью расположена в округе Маверик .

FM 1665 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1665
Место расположения	Maverick County
Длина	3,958 миль ^[99] (6,370 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[99] -} настоящее время.

Ферма-Маркет-роуд 1665 ( FM 1665 ) полностью расположена в округе Маверик .

FM 1666 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1666
Место расположения	Maverick County
Длина	0,834 миль ^[100] (1,342 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[100] -} настоящее время.

Ферма-Маркет-роуд 1666 ( FM 1666 ) полностью расположена в округе Маверик .

FM 1667 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1667
Место расположения	Округ Хендерсон
Длина	4,559 миль ^[101] (7,337 км)
Существовал	31 октября 1958 г. ^{[101] –} настоящее время.

От Фермы до Маркет-Роуд 1667 ( FM 1667 ) целиком находится округ Хендерсон .

FM 1667 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1667
Место расположения	Завальский уезд
Существовал	23 мая 1951 г. ^[101] - 22 марта 1955 г.

Первоначальный FM 1667 был назначен 23 мая 1951 года из FM 1436 в Ла-Прайор на восток через США 83, затем на север и запад до США 83. FM 1667 был отменен 22 марта 1955 года и стал частью FM 1436. ^[102]

FM 1668 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1668
Место расположения	Завальский уезд
Длина	8,539 миль ^[103] (13,742 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[103] -} настоящее время.

Дорога от фермы до рынка 1668 ( FM 1668 ) полностью расположена в округе Завала .

FM 1669 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1669
Место расположения	Ангелина Каунти
Длина	10,689 миль ^[104] (17,202 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[104] -} настоящее время.

Ферма-Маркет-роуд 1669 ( FM 1669 ) полностью расположена в округе Анджелина .

FM 1670 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1670
Место расположения	Белл Каунти
Длина	6,825 миль ^[105] (10,984 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[105] -} настоящее время.

Ферма-Маркет-роуд 1670 ( FM 1670 ) полностью расположена в округе Белл .

FM 1671 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1671
Место расположения	Фоллс и округа Белл
Длина	7,112 миль ^[106] (11,446 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[106] -} настоящее время.

От Фермы до Маркет-Роуд 1671 ( FM 1671 ) находится в графствах Фоллс и Белл .

RM 1672 [ править ]

Ранчо на Маркет-роуд 1672
Место расположения	Coke County
Длина	1,847 миль ^[107] (2,972 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^[107]^{[номер 8] -} настоящее время.

Ранчо до Маркет-Роуд 1672 ( 1672 ринггитов ) полностью расположено в округе Кокс .

Первоначально он был обозначен как FM 1672 .

FM 1673 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1673
Место расположения	Scurry County
Длина	9,342 миль ^[108] (15,034 км)
Существовал	28 июля 1955 г. ^{[108] –} настоящее время.

От Фермы до Маркет-Роуд 1673 ( FM 1673 ) целиком находится в округе Скарри .

FM 1673 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1673
Место расположения	Coke County
Существовал	23 мая 1951 г. - 18 октября 1954 г.

Первоначальный FM 1673 был назначен 23 мая 1951 года от US 277, в 1 миле к северу от Бронте, до линии округа Раннелс. FM 1673 был отменен 18 октября 1954 года и стал частью FM 384. ^[109]

RM 1674 [ править ]

Ранчо на Маркет-роуд 1674
Место расположения	Округа Кимбл и Менард
Длина	38,662 миль ^[110] (62,220 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^[110]^{[номер 9] -} настоящее время.

Ранчо на Маркет-роуд 1674 ( 1674 ринггитов ) находится в графствах Кимбл и Менард . Он проходит от US 377 / Loop 481 к северу от Junction до RM 864 в Fort McKavett.

RM 1674 был обозначен как FM 1674 23 мая 1951 года из US 290 (ныне IH 10), в 3,6 милях к востоку от Рузвельта, на северо-западе в 5,4 милях до перекрестка дорог. Шесть месяцев спустя дорога была продлена на север на 6,3 мили. 21 ноября 1956 года маршрут был изменен на 1674 ринггита и продлен на север 14,8 мили до 864 риалагийских ринггитов в форте Маккаветт. 1 июля 1969 года дорога была продлена на восток на 13,7 мили по бывшему участку US 290 до US 377 / Loop 481 к северу от Junction. 25 ноября 1975 года был добавлен участок длиной 2,7 мили от 864 ринггита на север до 29 SH (сейчас 190 долларов США), но он был отменен 24 января 1978 года.

1675 ринггитов [ править ]

Ранчо на Маркет-роуд 1675
Место расположения	Округ Рейган
Длина	2,851 миль ^[111] (4,588 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^[111]^{[nb 10] -} настоящее время.

Ранчо на Маркет-роуд 1675 ( 1675 ринггитов ) полностью расположено в округе Рейган . Он проходит от 67 США через Тексон и Санта-Риту до 67 США.

RM 1675 был разработан 23 мая 1951 года на текущем маршруте как FM 1675. Единственное изменение произошло 13 ноября 1959 года, когда маршрут был изменен на 1675 RM.

RM 1676 [ править ]

Ранчо на Маркет-роуд 1676
Место расположения	Округа Рейган и Крокетт
Длина	12,987 миль ^[112] (20,901 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^[112]^{[номер 11] -} настоящее время.

Ранчо на Маркет-роуд 1676 ( 1676 ринггитов ) находится в округах Рейган и Крокетт .

Первоначально он был обозначен как FM 1676 .

FM 1677 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1677
Место расположения	Округ Раннелс
Длина	8,935 миль ^[113] (14,379 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[113] -} настоящее время.

Дорога от фермы к рынку 1677 ( FM 1677 ) полностью расположена в округе Раннелс .

FM 1678 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1678
Место расположения	Округ Раннелс
Длина	9,118 миль ^[114] (14,674 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[114] -} настоящее время.

Дорога от фермы до рынка 1678 ( FM 1678 ) полностью расположена в округе Раннелс .

FM 1679 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1679
Место расположения	Calhoun County
Длина	4,491 миль ^[115] (7,228 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[115] -} настоящее время.

Ферма-Маркет-роуд 1679 ( FM 1679 ) полностью расположена в округе Калхун .

FM 1680 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1680
Место расположения	Графства Гонсалес и Лавака
Длина	12,402 миль ^[116] (19,959 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[116] -} настоящее время.

Farm to Market Road 1680 ( FM 1680 ) находится в графствах Гонсалес и Лавака .

FM 1681 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1681
Место расположения	Графства Гонсалес и Уилсон
Длина	14,305 миль ^[117] (23,022 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[117] -} настоящее время.

От Фермы до Маркет-Роуд 1681 ( FM 1681 ) находится в графствах Гонсалес и Вильсон .

FM 1682 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1682
Место расположения	Gonzales County
Длина	6,934 миль ^[118] (11,159 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[118] -} настоящее время.

Ферма Маркет Роуд 1682 ( FM 1682 ) осуществляет первоначальный трафик от Guadalupe -Gonzales County Road 121. West Capote- Leesville трафика использует эту магистраль напрямую добраться до центра города Gonzales , от того , насколько FM 1117 к востоку от Seguin . ^[119]

Однако, поскольку движение приближается к FM 466 / FM 1117 , грунтовые дороги County Road 121 не являются предпочтительными, а FM1682 не является значительным, а FM466 - следующий основной маршрут с твердым покрытием на Gonzales . Обычно FM1682 - это необычный обход (особенно локальный) FM466 в Гонсалес. ^[120]

Главный перекресток этого шоссе, в центре города Лисвилл, ежедневно пропускал 2 978 автомобилей. ^[121]

Весь маршрут проходит в графстве Гонсалес .

Место расположения	ми	км	Направления
Leesville	0,0	0,0	SH 80 / CR 121 (Дорога округа Гуадалупе-Гонсалес) - Люлин , Сегин
Bebe	6.9	11.1	SH 97 (бизнес-маршруты Гонсалеса )
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1683 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1683
Место расположения	Округ Джексон
Длина	6,457 миль ^[122] (10,392 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[122] -} настоящее время.

Ферма-Маркет-роуд 1683 ( FM 1683 ) полностью расположена в округе Джексон .

FM 1684 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1684
Место расположения	Refugio County
Длина	3,413 миль ^[123] (5,493 км)
Существовал	29 октября 1953 ^{[123] –} настоящее время.

Дорога от фермы к рынку 1684 ( FM 1684 ) полностью расположена в округе Рефухио .

FM 1684 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1684
Место расположения	Округ Ла Саль
Существовал	23 мая 1951 г. ^[123] - 16 ноября 1953 г.

Первоначальный FM 1684 был назначен 23 мая 1951 года от FM 1019 к юго-востоку от Бигуэлла к юго-востоку до FM 468 к северо-западу от Котуллы. 31 июля 1952 года дорога была изменена на участок бывшего FM 468 в Вудворд (бывший участок FM 1684 стал частью FM 468 ^[124] ). FM 1684 был отменен 16 ноября 1953 г. и переведен в FM 469. ^[125]

FM 1685 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1685
Место расположения	Округ Виктория
Длина	6,616 миль ^[126] (10,647 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[126] -} настоящее время.

Ферма-Маркет-роуд 1685 ( FM 1685 ) полностью расположена в округе Виктория .

FM 1686 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1686
Место расположения	Округ Виктория
Длина	20,624 миль ^[127] (33,191 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[127] -} настоящее время.

Ферма-Маркет-роуд 1686 ( FM 1686 ) полностью расположена в округе Виктория .

FM 1687 [ править ]

От Фермы до Маркет-Роуд 1687
Место расположения	Медье Бразос
Длина	10,731 миль ^[128] (17,270 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[128] -} настоящее время.

Дорога от фермы до рынка 1687 ( FM 1687 ), известная как Сэнди-Пойнт-роуд, полностью расположена в округе Бразос , проходит от FM 50 в Мадвилле на восток до FM 158 и SH 21 в Брайане .

FM 1687 был назначен 23 мая 1951 г. из SH 21 в Брайане в SH OSR . 24 ноября 1959 года FM 1687 был продлен на запад на 1,8 мили до перекрестка дорог. 27 сентября 1960 г. FM 1687 был продлен на запад до FM 50. 27 июня 1995 г. участок от FM 2818 до SH 21 был переведен на UR 1687, но 15 ноября 2018 г. этот участок был изменен обратно на FM 1687.

Весь маршрут проходит в графстве Бразос .

Место расположения	ми	км	Направления	Примечания
Mudville			FM 50
Взаимодействие с другими людьми			SH OSR
Брайан			FM 2818 (Харви Митчелл Пкви)
Брайан			SH 21 (переулок Сан-Хасинто)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1688 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1688
Место расположения	Медье Бразос
Длина	2,919 миль ^[129] (4,698 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[129] -} настоящее время.

Дорога от фермы к рынку 1688 ( FM 1688 ), известная как Леонард-роуд, полностью расположена в округе Бразос , проходит от SH 47 на северо-восток до FM 2818 в Брайане .

FM 1688 был назначен 23 мая 1951 года от Кольца 158 (ныне FM 158 ) на юго-запад в 4,8 мили до перекрестка дорог. 26 февраля 1986 года FM 1688 был расширен до FM 60 . 14 декабря 1989 года участок от FM 158 до FM 2818 был передан городу Брайан. 28 октября 1992 г. участок от SH 47 до FM 60 был переведен на SH 47 (маршрут которого был решен следовать предложенному маршруту FM 1688) и FM 1179 (этот участок FM 1179 был изменен на строительство как дорога графства (Джонс-роуд) 26 октября 1995 г.). 27 июня 1995 г. FM 1688 был переведен на UR 1688, но 15 ноября 2018 г. он был снова изменен на FM 1688.

Весь маршрут проходит в Брайане , графство Бразос .

ми	км	Направления	Примечания
		Ш 47
		FM 2818 (Харви Митчелл Пкви)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1689 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1689
Место расположения	Графства Браун и Команчи
Длина	20,892 миль ^[130] (33,622 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[130] -} настоящее время.

От Фермы до Маркет-Роуд 1689 ( FM 1689 ) находится в графствах Браун и Команч . Дорога начинается в мае от шоссе США 183 (США 183) и продолжается на восток, въезжая в графство Команч, где оба FM 1477 заканчиваются на нем и FM 589 сливаются и в конечном итоге заканчиваются на FM 1689 в Сиднее . Шоссе заканчивается на Государственном шоссе 36 (SH 36) в Команче .

FM 1689 был назначен 23 мая 1951 года из US 283 (ныне US 183) в мае на восток в 3,6 мили до перекрестка дорог на линии округа Команч. 28 октября 1953 года FM 1689 был продлен на восток до FM 589 в Сиднее, заменив участок FM 589. 21 ноября 1956 FM 1689 был продлен на юго-восток на 0,6 мили (0,97 км) до перекрестка дорог. 27 сентября 1960 года FM 1689 был продлен на юго-восток до SH 36, заменив FM 2634 из SH 36 на запад на 5,7 миль (9,2 км).

FM 1690 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1690
Место расположения	Округа Лампасас и Кориелл
Длина	17,596 миль ^[131] (28,318 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[131] -} настоящее время.

От Фермы до Маркет-Роуд 1690 ( FM 1690 ) находится в графствах Лампсас и Кориелл .

RM 1691 [ править ]

Ранчо на Маркет-роуд 1691
Место расположения	Sutton County
Длина	18,129 миль ^[132] (29,176 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^[132]^{[номер 12] -} настоящее время.

Ранчо на Маркет-роуд 1691 ( 1691 ринггитов ) полностью расположено в округе Саттон .

Первоначально он был обозначен как FM 1691 .

FM 1692 [ править ]

От Фермы до Маркет-Роуд 1692
Место расположения	Округа Том Грин и Раннелс
Длина	25,163 миль ^[133] (40,496 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[133] -} настоящее время.

От Фермы до Маркет-Роуд 1692 ( FM 1692 ) находится в графствах Том Грин и Раннелс .

FM 1693 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1693
Место расположения	Колорадо
Длина	13,718 миль ^[134] (22,077 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[134] -} настоящее время.

От Фермы до Маркет-Роуд 1693 ( FM 1693 ) целиком находится округ Колорадо .

FM 1694 [ править ]

От Фермы до Маркет-Роуд 1694
Место расположения	Графство Нуэсес
Длина	12,058 миль ^[135] (19,405 км)
Существовал	24 апреля 1953 г. ^{[135] -} настоящее время.

Дорога от фермы до рынка 1694 ( FM 1694 ) полностью расположена в округе Нуэсес .

FM 1694 (1951) [ править ]

От Фермы до Маркет-Роуд 1694
Место расположения	Колорадо
Существовал	23 мая 1951 г. - 24 февраля 1953 г.

Первоначальный FM 1694 был назначен 23 мая 1951 года из SH 200 (ныне US 90A) к западу и югу до около Калхуна. FM 1694 был отменен 24 февраля 1953 года и исключен из системы автомобильных дорог в обмен на расширение FM 1597 (ныне FM 1093); FM 1694 должен был быть переведен на FM 1597, но этого не произошло.

FM 1695 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1695
Место расположения	McLennan County
Длина	5,944 миль ^[136] (9,566 км)
Существовал	31 октября 1958 г. ^{[136] –} настоящее время.

От Фермы до Маркет-Роуд 1695 ( FM 1695 ) находится в округе Макленнан. Он проходит от US 84 к западу от Уэйко до IH 35. Шоссе на всей своей длине известно как Hewitt Drive .

FM 1695 начинается на I-35 / FM 3148 в Хьюитте . Шоссе движется в северо-западном направлении перед поворотом в небольшом северо-восточном направлении на развязке с FM 2113 (Spring Valley Road). FM 1695 едет рядом с городской площадью и поворачивает обратно на северо-запад на FM 2063 (бульвар Сан-Вэлли). Шоссе входит WOODWAY до прекращения в США 84 .

FM 1695 был назначен 31 октября 1958 года из США 84, в 1,5 милях к западу от Уэйко, на юг через Хьюитт до FM 2113. 30 июня 1995 года весь маршрут был переведен на Урбан-роуд 1695 . ^[137] 25 сентября 2008 г. по запросу округа дорога была продлена до IH 35. 15 ноября 2018 г. улица Urban Road 1695 была изменена на FM 1695.

Список соединений

Весь маршрут проходит в округе Макленнан .

Место расположения	mi ^[138]	км	Направления	Примечания
Hewitt	0,0	0,0	I-35 / FM 3148 на восток - Уэйко , Форт-Уэрт , Даллас , Остин	I-35 выезд 325
	0,7	1.1	FM 2113 (Спринг-Вэлли-роуд)	Обмен
	3,4	5.5	FM 2063 на восток (бульвар Сан-Вэлли) до I-35 / Chama Drive
Waco	5,3	8,5	FM 3223 восток (Империал Драйв) / Чапел Роуд
Вудвей	5.9	9,5	США 84 (Вудвей Драйв)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1695 (1951) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1695
Место расположения	Графства Фристоун и Наварро
Существовал	23 мая 1951 г. - 22 ноября 1954 г.

Первоначальный FM 1695 был назначен 23 мая 1951 года от FM 488 на запад в 5 милях до Сент-Эльмо. 20 августа 1952 года дорога была продлена на 1,6 мили на запад до Винклера. FM 1695 был отменен 22 ноября 1954 г. и стал частью FM 246. ^[139]

FM 1696 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1696
Место расположения	Графства Граймс и Уокер
Длина	30,908 миль ^[140] (49,742 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[140] -} настоящее время.

Ферма-Маркет-роуд 1696 ( FM 1696 ) находится в графствах Граймс и Уокер .

FM 1697 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1697
Место расположения	Округа Вашингтон и Ли
Длина	14,993 миль ^[141] (24,129 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[141] -} настоящее время.

От Фермы до Маркет-Роуд 1697 ( FM 1697 ) находится в округах Вашингтон и Ли .

FM 1698 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1698
Место расположения	Терри Каунти
Длина	5,815 миль ^[142] (9,358 км)
Существовал	25 июля 1951 г. ^{[142] -} настоящее время.

Ферма-Маркет-роуд 1698 ( FM 1698 ) полностью расположена в округе Терри .

FM 1698 (май 1951 г.) [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1698
Место расположения	Округ Хопкинс
Существовал	23 мая 1951 г. - 25 июля 1951 г.

Первоначальный FM 1698 был назначен 23 мая 1951 года из SH 11 в Комо на юг в 5,5 милях от дороги графства. FM 1698 был отменен два месяца спустя и стал частью FM 270 (теперь FM 69). ^[143]^[144]

FM 1699 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 1699
Место расположения	Red River County
Длина	12,993 миль ^[145] (20,910 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[145] -} настоящее время.

Ферма-Маркет-роуд 1699 ( FM 1699 ) полностью расположена в округе Ред-Ривер .

Заметки [ править ]

^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1601 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с FM 1609.
^ a b Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании TxDOT RM 1623 считается, что она прерывается на уровне 290 долларов США.
^ RM 1623 первоначально обозначался как FM 1623 с 1951 по 1969 год.
^ Участок между RM 2721 и US 290 в Стоунволле подписан с юга на север, но большая часть маршрута подписана с запада на восток.
^ RM 1631 первоначально обозначался как FM 1631 с 1951 по 1956 год.
^ На веб-сайте TxDOT не упоминается, что западный конец FM 1640 находится на Spur 529.
^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1660 она считается прерывистой на уровне 79 долларов США.
^ RM 1672 первоначально обозначался как FM 1672 с 1951 по 1959 год.
^ RM 1674 первоначально обозначался как FM 1674 с 1951 по 1956 год.
^ RM 1675 первоначально обозначался как FM 1675 с 1951 по 1959 год.
^ RM 1676 изначально обозначался как FM 1676 с 1951 по 1959 год.
^ RM 1691 изначально обозначался как FM 1691 с 1951 по 1956 год.

Ссылки [ править ]

^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1600» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 9 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1601» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1602» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1603» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1604» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1919» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 334» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003674237.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Кольцевая государственная автомобильная дорога №1604» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1605» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 2404» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1606» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1607» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ Google (17 января 2018 г.). «Обзорная карта FM 1607» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 17 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1608» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1283» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1609» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1610» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1611» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1612» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1613» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1614» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1615» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1616» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1617» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 90» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1618» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 651» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1619» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1620» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1621» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1622» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 473» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .
^ a b c d e f Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1623» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2011 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд., 2018). 1: 72,224. Департамент транспорта Техаса . п. 1586 . Проверено 4 августа 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд., 2018). 1: 72,224. Департамент транспорта Техаса . п. 1636 . Проверено 4 августа 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (2017). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд., 2017 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 1637 . Проверено 13 января 2011 года .
^ Google (13 января 2011 г.). "Обзорная карта от Ранчо до Маркет-Роуд 1623 Расстояния между развязками" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 13 января 2011 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1624» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b c d Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1625» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 10 марта 2008 года .
^ Google (18 января 2018 г.). «Маршрут FM 1625» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 января 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1626» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 мая 2017 года .
^ "Spectrum News - Остин" . austin.twcnews.com . Архивировано из оригинального 23 мая 2014 года . Проверено 17 мая 2017 года .
^ «Общее расписание» . Improve1626.com .
^ Google (14 июля 2017 г.). «Обзорная карта FM 1626» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 14 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1627» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1628» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1629» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1630» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 мая 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1631» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1632» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1633» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1634» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1635» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1636» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1637» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2017/0427/11b6.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2704» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 1637» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ Google (27 июня 2018 г.). «Обзорная карта FM 1637» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 27 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1638» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1639» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 мая 2017 года .
^ a b c d Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1640» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 февраля 2013 года .
^ Google (3 февраля 2013 г.). «Конечная остановка FM 1640 в Мемориальной библиотеке Джорджа» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 февраля 2013 года .
^ "Ричмонд 1955 15-минутный сериал" . Геологическая служба США . Проверено 3 февраля 2013 года .
^ "Ричмонд 1971 7,5-минутный сериал" . Геологическая служба США . Проверено 3 февраля 2013 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1641» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ Google (27 июля 2016 г.). «Карта FM 1641» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 27 июля, 2016 .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1642» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1643» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1644» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1645» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1646» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1647» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1648» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1649» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b c d e Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1650» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 ноября 2010 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд., 2018). 1: 72,224. Департамент транспорта Техаса . п. 716 . Проверено 4 августа 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная трасса № 26» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 7 января 2011 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Автомагистраль США № 259» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 7 января 2011 года .
^ Google (7 января 2011 г.). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги, 1650 расстояний между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 7 января 2011 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1651» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1652» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1653» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1654» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .
^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676422.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная трасса № 243» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1655» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .
^ a b c d e f Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1656» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1657» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1658» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1659» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1660» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .
^ Google (15 декабря 2018 г.). «Обзорная карта FM 1660» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 15 декабря 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1661» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1662» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1663» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1664» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1665» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1666» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1667» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1436» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1668» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1669» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1670» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1671» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо к Маркет-роуд № 1672» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1673» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 384» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо к Маркет-роуд № 1674» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1675» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1676» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1677» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1678» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1679» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1680» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1681» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1682» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ "29.4249, -97.7972, и т . Д." . OpenStreetMap . Служба маршрутизации ФОССГИС . Проверено 15 февраля 2021 года .
^ "FM466 / FM1117" . OpenStreetMap . Служба маршрутизации ФОССГИС . Проверено 19 февраля 2021 года .
^ "Дорожное движение района и веб-карты городской насыщенности (2019)" . Карты планирования транспорта . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 августа 2020 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1683» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1684» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 468» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 469» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1685» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1686» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1687» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1688» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1689» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1690» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1691» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1692» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1693» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1694» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1695» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 1695» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .
^ Google (18 января 2018 г.). «Маршрут FM 1695» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 246» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1696» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1697» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1698» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 270» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 69» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1699» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[1607-concur-14] Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1601 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с FM 1609.

[RM_1623_mileage-36] Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании TxDOT RM 1623 считается, что она прерывается на уровне 290 долларов США.

[FM_1623-37] RM 1623 первоначально обозначался как FM 1623 с 1951 по 1969 год.

[RM_1623_direction-42] Участок между RM 2721 и US 290 в Стоунволле подписан с юга на север, но большая часть маршрута подписана с запада на восток.

[FM_1631-55] RM 1631 первоначально обозначался как FM 1631 с 1951 по 1956 год.

[72] На веб-сайте TxDOT не упоминается, что западный конец FM 1640 находится на Spur 529.

[FM_1660_mileage-100] Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1660 она считается прерывистой на уровне 79 долларов США.

[FM_1672-115] RM 1672 первоначально обозначался как FM 1672 с 1951 по 1959 год.

[FM_1674-119] RM 1674 первоначально обозначался как FM 1674 с 1951 по 1956 год.

[FM_1675-121] RM 1675 первоначально обозначался как FM 1675 с 1951 по 1959 год.

[FM_1676-123] RM 1676 изначально обозначался как FM 1676 с 1951 по 1959 год.

[FM_1691-144] RM 1691 изначально обозначался как FM 1691 с 1951 по 1956 год.

[FM_1600-1] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1600» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 9 июля 2017 года .

[FM_1601-2] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1601» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1602-3] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1602» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1603-4] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1603» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1604-5] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1604» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[6] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1919» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[7] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 334» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[8] (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003674237.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )

[9] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Кольцевая государственная автомобильная дорога №1604» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1605-10] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1605» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[11] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 2404» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1606-12] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1606» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1607-13] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1607» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[15] Google (17 января 2018 г.). «Обзорная карта FM 1607» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 17 января 2018 года .

[FM_1608-16] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1608» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[17] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1283» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .

[FM_1609-18] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1609» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1610-19] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1610» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1611-20] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1611» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1612-21] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1612» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1613-22] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1613» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1614-23] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1614» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1615-24] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1615» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1616-25] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1616» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1617-26] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1617» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[27] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 90» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .

[FM_1618-28] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1618» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[29] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 651» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .

[FM_1619-30] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1619» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1620-31] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1620» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1621-32] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1621» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1622-33] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1622» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[34] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 473» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .

[RM_1623-35] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1623» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2011 года .

[mapbook-2018-1586-38] Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд., 2018). 1: 72,224. Департамент транспорта Техаса . п. 1586 . Проверено 4 августа 2018 года .

[mapbook-2018-1636-39] Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд., 2018). 1: 72,224. Департамент транспорта Техаса . п. 1636 . Проверено 4 августа 2018 года .

[mapbook-2018-1637-40] Отдел транспортного планирования и программирования (2017). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд., 2017 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 1637 . Проверено 13 января 2011 года .

[GMaps_RM_1623-41] Google (13 января 2011 г.). "Обзорная карта от Ранчо до Маркет-Роуд 1623 Расстояния между развязками" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 13 января 2011 года .

[FM_1624-43] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1624» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1625-44] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1625» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 10 марта 2008 года .

[45] Google (18 января 2018 г.). «Маршрут FM 1625» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 января 2018 года .

[FM_1626-46] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1626» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 мая 2017 года .

[47] "Spectrum News - Остин" . austin.twcnews.com . Архивировано из оригинального 23 мая 2014 года . Проверено 17 мая 2017 года .

[48] «Общее расписание» . Improve1626.com .

[49] Google (14 июля 2017 г.). «Обзорная карта FM 1626» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 14 июля 2017 года .

[FM_1627-50] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1627» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .

[FM_1628-51] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1628» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1629-52] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1629» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1630-53] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1630» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 мая 2017 года .

[RM_1631-54] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1631» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1632-56] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1632» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1633-57] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1633» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1634-58] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1634» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1635-59] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1635» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1636-60] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1636» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1637-61] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1637» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[62] (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2017/0427/11b6.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )

[63] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2704» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[64] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 1637» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[65] Google (27 июня 2018 г.). «Обзорная карта FM 1637» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 27 июня 2018 года .

[FM_1638-66] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1638» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1639-67] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1639» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 мая 2017 года .

[FM_1640-68] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1640» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 февраля 2013 года .

[69] Google (3 февраля 2013 г.). «Конечная остановка FM 1640 в Мемориальной библиотеке Джорджа» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 февраля 2013 года .

[70] "Ричмонд 1955 15-минутный сериал" . Геологическая служба США . Проверено 3 февраля 2013 года .

[71] "Ричмонд 1971 7,5-минутный сериал" . Геологическая служба США . Проверено 3 февраля 2013 года .

[FM_1641-73] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1641» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .

[GMaps_FM_1641-74] Google (27 июля 2016 г.). «Карта FM 1641» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 27 июля, 2016 .

[FM_1642-75] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1642» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1643-76] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1643» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1644-77] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1644» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1645-78] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1645» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1646-79] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1646» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1647-80] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1647» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1648-81] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1648» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1649-82] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1649» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1650-83] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1650» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 ноября 2010 года .

[mapbook-2018-716-84] Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд., 2018). 1: 72,224. Департамент транспорта Техаса . п. 716 . Проверено 4 августа 2018 года .

[SH_26-85] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная трасса № 26» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 7 января 2011 года .

[US_259-86] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Автомагистраль США № 259» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 7 января 2011 года .

[GMaps_FM_1650-87] Google (7 января 2011 г.). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги, 1650 расстояний между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 7 января 2011 года .

[FM_1651-88] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1651» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .

[FM_1652-89] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1652» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .

[FM_1653-90] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1653» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .

[FM_1654-91] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1654» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .

[92] (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676422.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )

[93] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная трасса № 243» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .

[FM_1655-94] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1655» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .

[FM_1656-95] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1656» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .

[FM_1657-96] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1657» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .

[FM_1658-97] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1658» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .

[FM_1659-98] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1659» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .

[FM_1660-99] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1660» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .

[101] Google (15 декабря 2018 г.). «Обзорная карта FM 1660» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 15 декабря 2018 года .

[FM_1661-102] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1661» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .

[FM_1662-103] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1662» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .

[FM_1663-104] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1663» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 сентября 2017 года .

[FM_1664-105] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1664» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[FM_1665-106] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1665» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[FM_1666-107] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1666» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[FM_1667-108] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1667» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[109] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1436» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .

[FM_1668-110] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1668» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[FM_1669-111] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1669» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[FM_1670-112] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1670» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[FM_1671-113] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1671» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[RM_1672-114] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо к Маркет-роуд № 1672» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1673-116] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1673» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[117] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 384» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .

[RM_1674-118] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо к Маркет-роуд № 1674» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[RM_1675-120] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1675» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[RM_1676-122] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1676» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1677-124] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1677» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[FM_1678-125] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1678» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[FM_1679-126] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1679» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[FM_1680-127] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1680» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[FM_1681-128] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1681» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[FM_1682-129] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1682» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[130] "29.4249, -97.7972, и т . Д." . OpenStreetMap . Служба маршрутизации ФОССГИС . Проверено 15 февраля 2021 года .

[131] "FM466 / FM1117" . OpenStreetMap . Служба маршрутизации ФОССГИС . Проверено 19 февраля 2021 года .

[132] "Дорожное движение района и веб-карты городской насыщенности (2019)" . Карты планирования транспорта . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 августа 2020 года .

[FM_1683-133] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1683» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[FM_1684-134] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1684» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[135] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 468» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .

[136] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 469» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .

[FM_1685-137] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1685» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[FM_1686-138] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1686» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[FM_1687-139] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1687» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[FM_1688-140] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1688» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[FM_1689-141] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1689» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .

[FM_1690-142] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1690» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[RM_1691-143] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1691» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1692-145] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1692» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1693-146] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1693» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1694-147] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1694» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[FM_1695-148] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1695» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .

[149] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 1695» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .

[150] Google (18 января 2018 г.). «Маршрут FM 1695» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 января 2018 года .

[151] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 246» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .

[FM_1696-152] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1696» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июля 2017 года .

[FM_1697-153] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1697» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июля 2017 года .

[FM_1698-154] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1698» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июля 2017 года .

[155] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 270» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .

[156] Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 69» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 января 2018 года .

[FM_1699-157] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1699» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 года .