Ферма к Маркет-роуд 2000 ( FM 2000 ) полностью расположена в округе Берлесон.
FM 2000 начинается на пересечении с SH 21 недалеко от Колдуэлла . Шоссе идет в основном в северном направлении перед поворотом на FM 1362 на пересечении с County Road 336.
FM 2000 был назначен 17 декабря 1952 г. и проложил путь от SH 21 на север до точки на расстоянии 4,2 мили (6,8 км). Шоссе было продлено дальше на север до поселка Хикс 6 мая 1964 года. FM 2000 был продлен до его нынешней северной конечной остановки на FM 1362 5 мая 1973 года.
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Берлесон .
Место расположения
mi [1]
км
Направления
Примечания
Взаимодействие с другими людьми
0,000
0,000
Ш 21 - Брайан , Колдуэлл
Взаимодействие с другими людьми
12,929
20,807
FM 1362 / Каунти-роуд 336
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2001 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2001
Место расположения
Округа Хейс и Колдуэлл
Длина
18,823 миль [2] [nb 1] (30,293 км)
Существовал
1952 [2] - настоящее время
Farm to Market Road 2001 ( FM 2001 ) находится в графствах Хейс и Колдуэлл.
FM 2001 начинается на пересечении с US 183 в Локхарте . Шоссе идет в западном направлении вдоль Silent Valley Road и покидает город после развязки SH 130 . Шоссе проходит через сельские фермерские угодья перед въездом в город Нидервальд , где оно пересекается с SH 21 . После того, как FM 2001 покидает пересечение с SH 21, он пересекает округ Хейс и проходит мимо сельских районов. Шоссе делает несколько поворотов почти на 90 градусов перед въездом в Буду , где дорога заканчивается на I-35 .
FM 2001 был назначен 17 декабря 1952 года, он идет от US 81 (ныне I-35) до SH 21. 21 декабря 1956 г. шоссе было продлено на юг после SH 21 до SH 142 возле Локхарта. Южный конечный пункт FM 2001 был перенесен на США 183 в 1957 году.
Список соединений
округ
Место расположения
mi [3]
км
Направления
Примечания
Колдуэлл
Локхарт
0,0
0,0
США 183 - Локхарт , Остин
1,8
2,9
Плата за сбор SH 130 - Сегин , Остин
SH 130 выход 474/471
Niederwald
9.9
15,9
SH 21 запад - Сан-Маркос
Южный конец перекрытия SH 21
Сена
11,3
18,2
SH 21 восток - Бастроп
Северный конец SH 21 внахлест
Буда
20,2
32,5
I-35 - Сан-Антонио , Остин
I-35 выезд 220
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
Конечная точка параллелизма
FM 2002 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2002
Место расположения
Округ Мартин
Длина
17,729 миль [4] [nb 2] (28,532 км)
Существовал
1952 [4] - настоящее время
Farm to Market Road 2002 ( FM 2002 ) полностью находится в округе Мартин.
FM 2002 начинается на пересечении с FM 829 в сельской местности округа. Автострада проходит в небольшом северо-восточном направлении и проходит в слегка юго-восточном направлении на пересечении с SH 137 . Покинув перекрытие, FM 2001 проходит в небольшом северо-восточном направлении, поворачивает на юго-восток на County Roads 3901/4700 и поворачивает обратно на северо-восток на County Road 4600. Шоссе имеет пересечение с FM 26 примерно на полпути между SH 137 юг и Акерли . FM 2002 проходит вдоль южной границы Акерли, где он известен как авеню H. Шоссе заканчивается на пересечении с шоссе US 87 к востоку от города.
FM 2002 был назначен 17 декабря 1952 года, курсировал от SH 137 в Flower Grove до US 87 возле Ackerly. Этот первый сегмент был создан с использованием сегментов как Loop 67 (оставшаяся часть стала частью FM 2212 1 апреля 1954 г.), так и FM 1742 (оставшаяся часть стала FM 26 29 апреля 1952 г.). [5] [6] FM 2002 был продлен на запад до FM 1718 (ныне FM 829) 29 сентября 1954 года, в результате чего шоссе стало его текущим маршрутом.
Список соединений
Весь маршрут проходит в графстве Мартин .
Место расположения
mi [7]
км
Направления
Примечания
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
FM 829 - SH 176 - Патрисия
Взаимодействие с другими людьми
6.0
9,7
SH 137 север - Ламеса
Западный конец перекрытия SH 137
Взаимодействие с другими людьми
7.0
11,3
SH 137 юг - Стэнтон
Восточный конец перекрытия SH 137
Взаимодействие с другими людьми
12.0
19,3
FM 26 - Ламеса
Акерли
18.0
29,0
FM 2212 - Knott
Взаимодействие с другими людьми
18,7
30,1
США 87 - Ламеса , Большая весна
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
Конечная точка параллелизма
FM 2003 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2003
Место расположения
Графство Фоард
Длина
9,288 миль [8] (14,948 км)
Существовал
1952 [8] - настоящее время
Farm to Market Road 2003 ( FM 2003 ) полностью находится в округе Фоард.
FM 2003 начинается на пересечении с дорогами округа 365/370. Шоссе в основном проходит в восточном направлении и заканчивается на пересечении с SH 6 к югу от Кроуэлла .
FM 2003 был обозначен 17 декабря 1952 года на текущем маршруте.
Список соединений
Весь маршрут проходит в графстве Фоард .
Место расположения
mi [8]
км
Направления
Примечания
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
Окружные дороги 365/370
Взаимодействие с другими людьми
9 288
14,948
ШХ 6 - Кроуэлл , Бенджамин
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2004 [ править ]
Основная статья: От Фермы до Маркет-Роуд 2004
От фермы до рыночной дороги 2004
Место расположения
Графства Галвестон и Бразория
Длина
46.901 миль [9] (75.480 км)
Существовал
17 декабря 1952 г. [9] – настоящее время.
Farm to Market Road 2004 ( FM 2004 ) находится в графствах Галвестон и Бразория. Он проходит от SH 36 возле Jones Creek до SH 3 в Техас-Сити. Имеется кратковременное совпадение с FM 1764.
FM 2004 был назначен 17 декабря 1952 года от SH 3 к юго-востоку от Галвестона к югу до SH 6 около Хичкока, при этом участок к югу от FM 1765 заменил участок FM 1765. 28 июня 1963 года дорога была продлена на юго-запад на 31 милю. до SH 288, в 6 милях к югу от Angleton, заменив большую часть FM 1561 (оставшаяся к северу от SH 6 стала частью FM 646). 1 июня 1965 года дорога была продлена на юго-запад на 3,7 мили до SH 332 у озера Джексон. 29 сентября 1977 года дорога была продлена на юго-запад на 5,4 мили до SH 36. 17 сентября 1979 года на маршруте FM 1764 был добавлен разрыв, но он был отменен 16 октября 1989 года. 30 июня 1995 года SH 3 -SH 6 секция была перенесена в UR 2004, но была возвращена обратно в FM 2004 15 ноября 2018 года.
FM 2005 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2005
Место расположения
Округа Миллс и Гамильтон
Длина
31,25 миль [10] [nb 3] (50,29 км)
Существовал
1952 [10] - настоящее время
Farm to Market Road 2005 ( FM 2005 ) находится в округах Миллс и Гамильтон.
FM 2005 начинается на пересечении с шоссе US 84 недалеко от города Голдтуэйт . Шоссе идет в северо-восточном направлении и пересекается с FM 221 возле Шайва . FM 2005 поворачивает в более северном направлении после перекрытия и заканчивается на пересечении с FM 218 возле Гамильтона .
FM 2005 был назначен 17 декабря 1952 года, пролегая на юго-запад от FM 221 около Шайва до линии округа Миллс на расстоянии 8,3 мили (13,4 км). Шоссе было продлено на 10,5 миль (16,9 км) на северо-восток до FM 218 28 октября 1953 года. FM 2005 было увеличено на 9,9 миль (15,9 км) до FM 575 28 июля 1955 года, поглощая FM 2248 в процессе. [11] 25 апреля 1959 года шоссе было продлено до US 84, в процессе поглотив часть FM 575. [12]
Список соединений
округ
Место расположения
mi [13]
км
Направления
Примечания
Миллс
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
США 84 - Голдтуэйт , Гейтсвилл
Взаимодействие с другими людьми
4,7
7,6
FM 575 север - Карадан , Оливковая гора
Гамильтон
Взаимодействие с другими людьми
16.1
25,9
FM 1047 юг - Звезда
Взаимодействие с другими людьми
21,5
34,6
FM 221 запад - Поттсвилл
Западный конец FM 221 перекрывается
Взаимодействие с другими людьми
22,4
36,0
FM 221 восток - Шайв
Восточная часть перекрытия FM 221
Взаимодействие с другими людьми
32,1
51,7
FM 218 - Поттсвилл , Гамильтон
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
Конечная точка параллелизма
FM 2006 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2006
Место расположения
Hardeman County
Длина
16,963 миль [14] (27,299 км)
Существовал
1952 [14] - настоящее время
Farm to Market Road 2006 ( FM 2006 ) полностью находится в округе Хардеман.
FM 2006 начинается на пересечении с шоссе US 287 между Куаной и Чилликот . Шоссе идет в северном направлении через сельские районы округа и поворачивает на восток на Льюис-роуд, а затем поворачивает на юг на Ханикатт-роуд. FM 2006 проходит в южном направлении, проходит мимо ранчо, поворачивает на юго-восток на Тейлор-роуд и входит в Чилликот, где шоссе заканчивается на пересечении с FM 91 . Участок FM 2006 между Льюис-роуд и Ханикатт-роуд проходит в пределах 2 миль (3,2 км) от Ред-Ривер .
FM 2006 был назначен 17 декабря 1952 года, проложенный от FM 91 до перекрестка дорог на расстоянии 4,5 мили (7,2 км). Шоссе было продлено на северо-запад, запад и юг до 287 долларов США 20 сентября 1961 года, поглощая FM 2007 в процессе.
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Хардеман .
Место расположения
mi [14]
км
Направления
Примечания
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
США 287 - Quanah , Chillicothe
Chillicothe
16,963
27,299
FM 91 - Оделл
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2007 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2007
Место расположения
Округ Ривз
Длина
7,885 миль [15] (12,690 км)
Существовал
2 мая 1962 г. [15] - настоящее время.
От Фермы до Маркет-Роуд 2007 ( FM 2007 ) находится на юго-востоке округа Ривз . Он соединяет шоссе округа Ривз 112 (CR 112) на север с шоссе 285 США (США 285) между Пекосом и Форт-Стоктон .
FM 2007 начинается вдоль CR 112 непосредственно к западу от северного конца CR 111. Двухполосный маршрут идет на север и северо-восток до US 285, где FM 2007 заканчивается в 18,0 милях (29,0 км) к юго-востоку от Пекоса. Сельский маршрут не проходит через города или поселки. [15] [16] [17]
Текущий маршрут был обозначен по всей его нынешней трассе 2 мая 1962 года.
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Ривз .
Место расположения
mi [17]
км
Направления
Примечания
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
CR 112
Южный вокзал
Взаимодействие с другими людьми
7.9
12,7
США 285 - Форт Стоктон , Пекос
Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2007 (1952) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2007
Место расположения
Hardeman County
Существовал
17 декабря 1952 г. - 9 октября 1961 г.
FM 2007 был первоначально обозначен 17 декабря 1952 года как маршрут в округе Хардеман, начинающийся в 287 8,0 миль (12,9 км) к востоку от Куаны и простирающийся на 3,4 мили (5,5 км) на север. 24 августа 1954 года маршрут был продлен на север еще на 1,4 мили (2,3 км). [15] Обозначение маршрута было отменено, и проезжая часть была объединена как продолжение FM 2006 20 сентября 1961 года. [15] [14]
FM 2008 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2008
Место расположения
Округ Гарза
Длина
11,281 миль [18] (18,155 км)
Существовал
21 сентября 1955 [18] – настоящее время.
Farm to Market Road 2008 ( FM 2008 ) полностью расположен в округе Гарза в регионе Саут-Плейнс .
FM 2008 начинается на пересечении с США 380 к востоку от Post . Шоссе идет в северном направлении через сельские ранчо с несколькими нефтяными скважинами и заканчивается на пересечении с FM 651 к юго-западу от Калгари .
Нынешний FM 2008 был назначен 21 сентября 1955 года, по маршруту США 380 на север до Вербены на расстоянии 4,7 мили (7,6 км). 26 октября 1983 года шоссе было продлено до FM 651 (7,2 мили) (11,6 км).
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Гарза .
Место расположения
mi [18]
км
Направления
Примечания
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
США 380 - почта , Клермонт
Взаимодействие с другими людьми
11 281
18,155
FM 651 - Почта , Кросбайтон
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2008 (1952) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2008
Место расположения
Округ Ирион
Существовал
17 декабря 1952 г. - 23 ноября 1954 г.
Первоначальный FM 2008 был назначен 17 декабря 1952 года от US 67 в Барнхарте до точки в 5 милях к северу. 28 октября 1953 года дорога была продлена на север на 3 мили. FM 2009 был отменен 23 ноября 1954 г. и переведен на FM 379 [19] (ныне SH 163 ).
FM 2009 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2009
Место расположения
Motley County
Длина
9,034 миль [20] (14,539 км)
Существовал
1952 [20] - настоящее время
Ферма к Маркет-роуд 2009 ( FM 2009 ) полностью расположена в округе Мотли. Шоссе соединяет SH 70 к северу от Матадора с FM 97 возле Фломота .
FM 2009 был обозначен 17 декабря 1952 года на текущем маршруте.
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Мотли .
Место расположения
mi [20]
км
Направления
Примечания
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
SH 70 - Матадор , Турция
Взаимодействие с другими людьми
9,034
14,539
FM 97 - Фломот
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2010 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2010
Место расположения
Округа Хендерсон и Ван Зандт
Длина
3,622 миль [21] (5,829 км)
Существовал
30 января 1963 г. [21] - настоящее время.
Farm to Market Road 2010 ( FM 2010 ) находится в графствах Хендерсон и Ван Зандт.
FM 2010 начинается на пересечении с FM 315 в Чандлере , к северу от SH 31 . Шоссе идет преимущественно в северном направлении и заканчивается на перекрестке с FM 279 , к востоку от Эдома .
Текущий FM 2010 был назначен 30 января 1963 года, он идет от SH 31 к северо-западу до FM 279. Южный конечный пункт шоссе был перенесен на FM 315 15 января 1964 года.
Список соединений
округ
Место расположения
mi [21]
км
Направления
Примечания
Хендерсон
Чендлер
0,0
0,0
FM 315 (Брод-стрит) до SH 31
Ван Зандт
Взаимодействие с другими людьми
3,622
5,829
FM 279 - Эдом , Тайлер
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2010 (1952) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2010
Место расположения
Округ Раннелс
Существовал
17 декабря 1952 г. - 28 октября 1953 г.
Первое использование обозначения FM 2010 было в округе Раннелс, от US 83 в Уинтерсе на восток и юг до FM 53 в Crews. FM 2010 был отменен 28 октября 1953 года и переведен на FM 382 и FM 1770 . [22] [23]
FM 2010 (1953) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2010
Место расположения
Coryell County
Существовал
28 октября 1953 г. - 18 октября 1954 г.
FM 2010 был назначен во второй раз 28 октября 1953 года по маршруту от FM 932 около Пурмелы до линии округа Гамильтон . Шоссе было отменено 18 октября 1954 г., когда был продлен FM 1241 . [24]
FM 2010 (1955) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2010
Место расположения
Округ Хокли
Существовал
21 сентября 1955 г. - 31 октября 1957 г.
В третий раз обозначение FM 2010 было использовано для шоссе, расположенного в округе Хокли. Шоссе было обозначено 21 сентября 1955 года, оно идет от SH 51 (ныне США 385 ), к югу от Левелланда , на восток до FM 1632 (ныне FM 168). FM 2010 был продлен на запад до FM 300 к югу от Sundown 21 ноября 1956 года. 31 октября 1957 года шоссе было отменено, а пробег был переведен на FM 1585 . [25]
FM 2010 (1958) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2010
Место расположения
Yoakum County
Существовал
31 октября 1958 г. - 25 мая 1962 г.
FM 2010 был назначен в четвертый раз 31 октября 1958 года, от 380 долларов США в Бронко до FM 1077 (сейчас 82 США). 25 мая 1962 года трассу закрыли, пробег перенесли на FM 769 . [26]
FM 2011 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2011
Место расположения
Графства Грегг и Раск
Длина
10,246 миль [27] (16,489 км)
Существовал
1952 [27] - настоящее время
От Фермы до Маркет-Роуд 2011 ( FM 2011 ) - от Фермы до Маркет-Роуд в Техасе , пролегающей от FM 1716 около озера Чероки к северо-западу до FM 2087 около Килгора .
FM 2011 был назначен 17 декабря 1952 года с SH 322 на юг до FM 782 . 26 октября 1954 года FM 2011 был продлен на север до FM 2087. 30 июня 1955 года участок FM 2011 от SH 322 к югу от линии округа Грегг / Раск до FM 782 был отменен. FM 2013 , который соединял FM 2011 с Chalk Hill, также был отменен, оба в обмен на новый FM 1716, который соединял FM 782 с Chalk Hill. 23 февраля 1960 года FM 2011 был расширен до FM 1716, заменив FM 2606 .
Список соединений
округ
Место расположения
mi [28]
км
Направления
Примечания
Раск
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
FM 1716
Грегг
Взаимодействие с другими людьми
3,7
6.0
SH 322 - Лейкпорт , Хендерсон
Взаимодействие с другими людьми
5.5
8.9
FM 2204 (Stone Road) - Килгор , аэропорт
Взаимодействие с другими людьми
7,5
12.1
FM 349 - Килгор , Лейкпорт
Взаимодействие с другими людьми
10.2
16,4
FM 2087 по I-20 / US 259
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2012 [ править ]
Дорога от фермы к рынку 2012
Место расположения
Графства Грегг и Раск
Длина
9,12 миль [29] (14,68 км)
Существовал
1952 [29] - настоящее время
От Фермы до Маркет-Роуд 2012 ( FM 2012 ) - от Фермы до Маркет-Роуд в Техасе , пролегающей от FM 850 около Нью-Лондона на север до SH 31 около Килгора .
FM 2012 был назначен 17 декабря 1952 года с SH 259 (ныне SH 42/135) в Laird Hill до SH 135 (ныне FM 918 ). 2 мая 1962 года FM 2012 был продлен на юг до FM 850. 11 июля 1968 года FM 2012 был продлен на север до SH 31.
округ
Место расположения
mi [30]
км
Направления
Примечания
Раск
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
FM 850 до US 259 - Overton
Взаимодействие с другими людьми
2.0
3,2
FM 918 до US 259 - Overton
Лэрд Хилл
6,6
10,6
SH 42 / SH 135 - Килгор , Нью-Лондон
Грегг
Взаимодействие с другими людьми
9.1
14,6
ШХ 31 - Тайлер , Килгор
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2013 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2013
Место расположения
Округ Пармер
Длина
23,252 миль [31] (37,420 км)
Существовал
21 сентября 1955 [31] – настоящее время.
Farm to Market Road 2013 ( FM 2013 ) полностью находится в округе Пармер. Большая часть маршрута шоссе проходит через сельские земли ранчо в западном регионе Панхандл .
FM-2013 начинается на линии штата Нью-Мексико возле Реи. Шоссе идет в восточном направлении и поворачивает на юг на County Road B и поворачивает обратно на восток на County Road 5. FM 2013 продолжает движение в восточном направлении, и после пересечения с FM 1731 маршрут становится немного менее сельским . Затем шоссе ненадолго въезжает в город Фриона и заканчивается на пересечении с US 60 / SH 214 .
Текущий FM 2013 был назначен 21 сентября 1955 года, он проходит от FM 1731 до школы Реи на расстоянии 5,0 миль (8,0 км). Шоссе было продлено на 8,8 миль (14,2 км) до линии штата Нью-Мексико 2 мая 1962 года. FM 2013 был продлен до US 60 / SH 214 во Фрионе 18 сентября 1996 года, при этом частично поглотив FM 1731. [32]
Список соединений
Весь маршрут проходит в графстве Пармер .
Место расположения
mi [33]
км
Направления
Примечания
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
НМ 19
Продолжение в Нью-Мексико
Взаимодействие с другими людьми
13,8
22,2
FM 1731 юг - Бовина
Фриона
23,2
37,3
US 60 / SH 214 (11-я улица)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2013 (1952) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2013
Место расположения
Rusk County
Существовал
17 декабря 1952 г. - 30 июня 1955 г.
Первоначально FM 2013 был назначен на 17 декабря 1952 года, начиная с FM 2011 в McFadden's Store, на восток до дороги графства в Чок-Хилл на расстоянии 3,9 мили (6,3 км). Шоссе, вместе с участком FM-2011 от FM 782 в Оук-Хилл до SH 322, было удалено из системы шоссе штата 30 июня 1955 года в обмен на создание FM 1716 , соединяющего FM 782 в Оук-Хилл с графством. дорога на Чок-Хилл.
FM 2014 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2014
Место расположения
Округ Шерман
Длина
6,387 миль [34] (10,279 км)
Существовал
1952 [34] - настоящее время
FM 2015 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2015
Место расположения
Смит Каунти
Длина
12,007 миль [35] (19,323 км)
Существовал
1952 [35] - настоящее время
FM 2016 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2016
Место расположения
Смит Каунти
Длина
1,75 миль [36] (2,82 км)
Существовал
1952 [36] - настоящее время
FM 2017 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2017
Место расположения
Округа Калберсон и Джефф Дэвис
Длина
9,245 миль [37] (14,878 км)
Существовал
27 сентября 1960 г. [37] – настоящее время.
FM 2017 на северо-западе округа Джефф Дэвис
От Фермы до Маркет-Роуд 2017 ( FM 2017 ) - это маршрут протяженностью 9,2 мили (14,8 км), соединяющий FM 1523 в округе Калберсон и US Route 90 между Ван Хорном и Валентайном в округе Джефф Дэвис .
FM 2017 был назначен на текущий маршрут в округах Калберсон и Джефф Дэвис 27 сентября 1960 года.
FM 2017 проходит по узким улочкам и травянистым обочинам. Маршрут пролегает в широкой плоской долине между хребтом Сьерра-Вьеха на западе и горами Дэвис на востоке. Маршрут начинается в FM 1523 в округе Калберсон в 3,7 км к западу от США 90 возле Лобо . Дорога входит в округ Джеффа Дэвиса и продолжается на юг 9,3 км [38], пока не достигает перекрестка с Chispa Road. В этот момент дорога поворачивает на северо-восток на оставшееся расстояние до US 90.
FM 2017 проходит в основном через фермы и ранчо. Дорога не проходит через города или поселки. Между ее конечными точками единственная крупная местная дорога FM 2017 пересекает дорогу Chispa Road, примитивную деревенскую дорогу, которая ведет к Рио-Гранде и следует по реке до северо-западной конечной станции FM 170 на Канделария в графстве Президио . Западная конечная остановка FM 2017 в районе US 90 находится рядом с переключателем Chispa Switch, в месте бывшего города Chispa на железнодорожной линии Union Pacific Railroad, которая проходит рядом с US 90.
FM 2017 имеет ограничение скорости 50 миль в час (80 км / ч). Участки дороги не огорожены, и между пастбищами дорогу переходят скотоводы. Свободный скот представляет опасность для автомобилистов. Несмотря на отсутствие ограждений, вся земля вдоль дороги находится в частной собственности.
Список соединений
округ
Место расположения
mi [37]
км
Направления
Примечания
Калберсон
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
FM 1523
Западный вокзал
Джефф Дэвис
Взаимодействие с другими людьми
9,245
14 878
США 90 - Ван Хорн , Валентин
Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2017 (1952) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2017
Место расположения
Округа Хансфорд и Очилтри
Существовал
17 декабря 1952 г. - 16 февраля 1960 г.
17 декабря 1952 года FM 2017 изначально была дорогой в округе Хансфорд, простирающейся от FM 760 в 8,3 мили (13,4 км) к югу от Спирмена, в 5,5 миль (8,9 км) к востоку до линии округа в округе Очилтри . Этот маршрут был продлен до округа Очилтри 31 октября 1957 года на дополнительные 1,7 мили (2,7 км). Обозначение маршрута было отменено, когда дорога была добавлена в качестве продолжения к FM 281 16 февраля 1960 года [39].
FM 2018 [ править ]
Дорога от фермы к рынку 2018
Место расположения
Hansford County
Длина
16,088 миль [40] (25,891 км)
Существовал
1952 [40] - настоящее время
Дорога от фермы к рынку 2018 ( FM 2018 ) - это дорога от фермы к рынку в Техасе, которая обслуживает округ Хансфорд . Дорога начинается на FM 1573 к юго-западу от Грувера , продолжается на восток и четырехстороннее пересекает государственное шоссе 136 (SH 136) за пределами Грувера и заканчивается на комбинации SH 15 и SH 207 возле Спирмена .
FM 2018 был назначен 17 декабря 1952 года от FM 278 (ныне SH 136) в 4 милях к югу от FM 289 (ныне SH 15) на запад 6,2 мили до перекрестка дорог. 31 октября 1958 года он расширился на запад до FM 1573. 1 июня 1965 года FM 2018 был продлен на восток до SH 15 / SH 207.
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Хансфорд .
Место расположения
mi [41]
км
Направления
Примечания
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
FM 1573 - Санрей , Стратфорд
Взаимодействие с другими людьми
9.1
14,6
SH 136 - Грувер , Стиннетт
Взаимодействие с другими людьми
16.0
25,7
SH 15 / SH 207 - Копьеносец
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2019 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2019
Место расположения
Округ Эктор
Длина
3,015 миль [42] (4,852 км)
Существовал
17 декабря 1952 г. [42] – настоящее время.
Farm to Market Road 2019 ( FM 2019 ) находится в западном округе Эктор. Он проходит от SH 302 до территории SE Henderson Ranch примерно в 4,8 км к югу. FM 2019 был назначен 17 декабря 1952 года от SH 302 в 1 миле к востоку от Нотрис к югу и 10,2 мили на восток до SH 302. 25 мая 1954 года FM 2019 был сокращен на 7,2 мили до 3-мильного маршрута к югу от SH 302. 28 июня 1963 года FM 2019 был продлен на юг на 5,3 мили. 1 июня 1965 года FM 2019 был продлен на юг на 4,2 мили. 31 июля 1975 года участок от 3 миль к югу от SH 302 на юг 9,5 миль был отменен, так как этот участок так и не был построен.
FM 2020 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2020
Место расположения
Округ Эктор
Длина
9,431 миль [43] (15,178 км)
Существовал
1952 [43] - настоящее время
Farm to Market Road 2020 ( FM 2020 ) полностью расположен в округе Эктор, от FM 866 в Западной Одессе до Spur 450 в Одессе . Шоссе известно как Университетский бульвар .
FM 2020 начинается на пересечении с FM 866 в Западной Одессе и проходит через город в небольшом северо-восточном направлении. Шоссе пересекает FM 1936 недалеко от восточной окраины города. На перекрестке с SH 302 / кольцом 338 FM 2020 въезжает за пределы Одессы, пересекает FM 1882 и заканчивается на пересечении с Spur 450.
FM 2020 был назначен 17 декабря 1952 года, от FM 866 на восток до FM 1936 на расстоянии 7,0 миль (11,3 км). В 1965 году шоссе было продлено на 3,7 км до западной тогдашней городской черты Одессы. 27 июня 1995 года все FM 2020 было внутренне вновь назначен Городской Дорогой 2020 по TxDOT, [44] , но был изменен обратно к ЧМ - 2020 15 ноября 2018 года.
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Эктор .
Место расположения
mi [45]
км
Направления
Примечания
Западная Одесса
0,0
0,0
FM 866 до I-20 - Ювелир
7.0
11,3
FM 1936 по I-20 / SH 302
Линия Западная Одесса - Одесса
8.9
14,3
SH 302 / петля 338 - I-20
Одесса
10.1
16,3
FM 1882 (Каунти-Роуд-Вест)
10,4
16,7
Отрезок 450 (Кермит шоссе)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2021 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2021
Место расположения
Ангелина Каунти
Длина
12,373 миль [46] (19,912 км)
Существовал
1952 [46] - настоящее время
FM 2022 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2022
Место расположения
Округа Хьюстон и Андерсон
Длина
27,264 миль [47] (43,877 км)
Существовал
1952 [47] - настоящее время
RM 2023 [ править ]
Основная статья: Ранчо на Маркет-роуд 2023
Ранчо на Маркет-роуд 2023
Место расположения
Округ Пекос
Длина
11,931 миль [48] (19,201 км)
Существовал
24 ноября 1959 г. [48] – настоящее время.
FM 2023 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2023
Место расположения
Округ Накогдочес
Существовал
17 декабря 1952 г. - 28 ноября 1958 г.
FM 2024 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2024
Место расположения
Округ Сабин
Длина
5,132 миль [49] (8,259 км)
Существовал
1952 [49] - настоящее время
FM 2025 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2025
Место расположения
Округа Сан-Хасинто и Либерти
Длина
16,004 миль [50] (25,756 км)
Существовал
17 декабря 1952 г. [50] - настоящее время.
Farm to Market Road 2025 ( FM 2025 ) находится в округах Сан-Хасинто и Либерти. Он проходит от SH 150 к югу от Coldspring до US 59 в Кливленде.
FM 2025 был назначен 17 декабря 1952 года от FM 945 на юг в 6,1 мили до US 59 в Кливленде (часть маршрута изначально планировалась как FM 1412 в 1949 году). 21 ноября 1956 года дорога была продлена на север 10,2 мили до SH 150 примерно в 2 милях к югу от Coldspring, заменив FM 1828.
FM 2026 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2026
Место расположения
Округ Шелби
Длина
10,5 миль [51] (16,9 км)
Существовал
1952 [51] - настоящее время
FM 2027 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2027
Место расположения
Фолс и округа Милам
Длина
25,836 миль [52] (41,579 км)
Существовал
31 октября 1958 г. [52] - по настоящее время.
FM 2027 (1952) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2027
Место расположения
Браун Каунти
Существовал
17 декабря 1952 г. - 22 апреля 1958 г.
Первоначальный FM 2027 был назначен 17 декабря 1952 года из US 377, в 5 милях к югу от Браунвуда, в 5,6 милях к юго-западу от перекрестка дорог. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на юго-запад 6,3 мили до FM 586. FM 2027 был отменен 22 апреля 1958 года и переведен на FM 1176.
FM 2028 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2028
Место расположения
McCulloch County
Длина
21,061 миль [53] (33,894 км)
Существовал
1952 [53] - настоящее время
FM 2029 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2029
Место расположения
Fannin County
Длина
5,512 миль [54] (8,871 км)
Существовал
20 сентября 1961 г. [54] - настоящее время.
FM 2029 (1952) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2029
Место расположения
Округ Диммит
Существовал
17 декабря 1952 г. - 15 декабря 1953 г.
Первое использование обозначения FM 2029 было в округе Диммит, от линии округа Завала на юг в 8 милях через Биг-Уэллс. Год спустя FM 2029 был отменен и переведен на FM 1867.
FM 2029 (1953) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2029
Место расположения
Округа Даллам и Хартли
Существовал
1 января 1953 г. - 18 декабря 1959 г.
Следующее использование обозначения FM 2029 было в округах Даллам и Хартли, от FM 281 на север в 1 миле до линии округа Даллам. Одиннадцать месяцев спустя дорога была продлена на север 0,7 мили до FM 297 к востоку от Далхарта. FM 2029 был отменен 18 декабря 1959 года и переведен на FM 807.
FM 2030 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2030
Место расположения
Maverick County
Длина
4,96 миль [55] (7,98 км)
Существовал
1952 [55] - настоящее время
FM 2031 [ править ]
Основная статья: От Фермы до Маркет-роуд 2031
От фермы до рыночной дороги 2031
Место расположения
Матагорда
Длина
6,537 миль [56] (10,520 км)
Существовал
1952 [56] - настоящее время
FM 2032 [ править ]
Маркет-роуд 2032 ( FM 2032 ) - обозначение, которое использовалось дважды. В настоящее время ни одна автомагистраль не использует обозначение FM 2032.
FM 2032 (1952) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2032
Место расположения
Округ Ховард
Существовал
17 декабря 1952 г. - 31 декабря 1959 г.
Первый FM 2032 был назначен 17 декабря 1952 года, он шел от FM 817 на восток через Лютера до перекрестка дорог на расстоянии 6,1 мили (9,8 км). FM 817 стал частью FM 669 30 октября 1953 года. 28 июля 1955 года шоссе было продлено на 10,4 мили (16,7 км) до Винсента. FM 2032 был отменен 31 декабря 1959 года, а пробег был перенесен на FM 846 . [57]
FM 2032 (1960) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2032
Место расположения
Hunt County
Существовал
27 сентября 1960 г. - 19 августа 1964 г.
Второй FM 2032 был назначен 27 сентября 1960 года, он работал от IH 30 к юго-западу от Гринвилля до US 67 на расстоянии 3,3 мили (5,3 км). 19 августа 1964 года трассу закрыли, пробег перенесли на FM 1570 . [58]
FM 2033 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2033
Место расположения
Уилер Каунти
Длина
1,713 миль [59] (2,757 км)
Существовал
1952 [59] - настоящее время
RM 2034 [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 2034
Место расположения
Кока-кола и округа Том Грин
Длина
30,105 миль [60] [nb 4] [nb 5] (48,449 км)
Существовал
28 октября 1953 г. [61] - по настоящее время.
Ранчо на Маркет-роуд 2034 ( 2034 ринггитов ) находится в округах Кока-Кол и Том-Грин.
RM 2034 начинается рядом с линией округа Том Грин - Кокс . Шоссе проходит через сельские районы и проходит мимо многих ранчо. RM 2034 соединяется с US 87 около Water Valley , а затем проходит через сельские районы. Шоссе имеет короткое перекрытие с SH 158 возле южного берега водохранилища EV Spence . Покинув пересечение с SH 158, RM 2034 движется в основном в восточном направлении и заканчивается на пересечении с SH 208 к югу от Роберта Ли .
RM 2034 был назначен 28 октября 1953 года как FM 2034 с SH 208 на запад и юго-запад на 10 миль. [62] 26 октября 1954 года FM 2034 был продлен на юго-запад на 3 мили. [63] 24 августа 1955 года FM 2034 был продлен на юго-запад на 4,2 мили. [64] 1 октября 1956 года FM 2034 был переименован в RM 2034. 21 ноября 1956 года RM 2034 был продлен на юго-запад до US 87 и FM 2186 . [65] 24 марта 1958 года FM 2186 был отменен и объединен с RM 2034, увеличивая RM 2034 до его нынешней южной конечной остановки в 8,2 милях к западу от США 87. [66] 21 января 1969 года участок длиной 2,5 мили был отменен из-за срока. на строительство водохранилища EV Spence. [67]
FM 2034 (1952) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2034
Место расположения
Округ ДеВитт
Существовал
17 декабря 1952 г. [69] - 28 октября 1953 г. [68]
Дорога от фермы к рынку 2034 ( FM 2034 ) была обозначена 17 декабря 1952 года от США 183 на восток в 2 милях до Нижнего Мейерсвилля . FM 2034 был отменен 28 октября 1953 года и переведен на FM 237 . [68] [70]
Список соединений
округ
Место расположения
mi [71]
км
Направления
Примечания
Том Грин
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
Линия коксового уезда
Взаимодействие с другими людьми
8,4
13,5
США 87 - Стерлинг-Сити , Сан-Анджело
Кокс
Взаимодействие с другими людьми
28,3
45,5
SH 158 запад - Стерлинг-Сити
Западный конец SH 158 перекрывается
Взаимодействие с другими людьми
30,9
49,7
SH 158 на восток - Роберт Ли
Восточная часть перекрытия SH 158
Взаимодействие с другими людьми
32,7
52,6
SH 208 - Роберт Ли , Сан-Анджело
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2035 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2035
Место расположения
Округа Нолан и Тейлор
Длина
18,24 миль [72] (29,35 км)
Существовал
1 июня 1965 [72] – настоящее время.
FM 2035 (1952) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2035
Место расположения
Керр Каунти
Существовал
17 декабря 1952 г. - 19 декабря 1958 г.
FM 2035 (1961) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2035
Место расположения
Округ Джонсон
Существовал
20 сентября 1961 г. - 21 мая 1965 г.
FM 2036 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2036
Место расположения
Округ Ламар
Длина
1,329 миль [73] (2,139 км)
Существовал
28 июня 1963 г. [73] - по настоящее время.
FM 2036 (1952) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2036
Место расположения
Леон и Мэдисон
Существовал
17 декабря 1952 г. - 25 мая 1962 г.
FM 2037 [ править ]
Основная статья: От Фермы до Маркет-роуд 2037
От Фермы до Маркет-Роуд 2037
Место расположения
Округ Пекос
Длина
9,758 миль [74] (15,758 км)
Существовал
2 мая 1962 г. [74] - по настоящее время.
FM 2037 (1952) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2037
Место расположения
Медье Бразос
Существовал
17 декабря 1952 г. - 13 октября 1961 г.
FM 2038 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2038
Место расположения
Медье Бразос
Длина
10,89 миль [75] (17,53 км)
Существовал
1952 [75] - настоящее время
Дорога от фермы к рынку 2038 ( FM 2038 ) - это дорога от фермы к рынку в Техасе , проходящая от FM 974 , в 3 милях (4,8 км) к северо-востоку от Табора , к юго-востоку до Business SH 21-H в Кюртене . Дорога продолжается от другой точки Business SH 21-H в Куртене к юго-востоку до Cobb Rd возле Reliance .
FM 2038 был назначен 17 декабря 1952 года от SH 21 в Куртене на северо-западе в 5,6 миль (9,0 км) до окружной дороги. Эта дорога позже станет частью FM 2037 , а затем FM 974. 24 августа 1955 года FM 2038 был продлен на юго-восток на 5,5 миль (8,9 км). [75]
Список соединений
Весь маршрут проходит в графстве Бразос .
Место расположения
ми
км
Направления
Примечания
Взаимодействие с другими людьми
FM 974
Kurten
Автобус. SH 21 восток
Восточная часть перекрытия Business SH 21-H
Автобус. SH 21 запад
Западный конец бизнес-центра SH 21-H перекрывается
SH 21 / US 190 - Брайан , Мэдисонвилл
Взаимодействие с другими людьми
FM 1179 юг
Взаимодействие с другими людьми
Cobb Road
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2039 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2039
Место расположения
Округ Берлесон
Длина
4,601 миль [76] (7,405 км)
Существовал
1952 [76] - настоящее время
FM 2040 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2040
Место расположения
Округа Рефухио и Аранзас
Длина
6,382 миль [77] (10,271 км)
Существовал
1952 [77] - настоящее время
FM 2041 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2041
Место расположения
Округ Чемберс
Длина
0,723 миль [78] (1,164 км)
Существовал
1952 [78] - настоящее время
FM 2042 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2042
Место расположения
Округ Чилдресс
Длина
15,933 миль [79] (25,642 км)
Существовал
1952 [79] - настоящее время
FM 2043 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2043
Место расположения
Голиадский уезд
Длина
8,444 миль [80] (13,589 км)
Существовал
1952 [80] - настоящее время
FM 2044 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2044
Место расположения
Округ Джим Уэллс
Длина
12,984 миль [81] (20,896 км)
Существовал
1952 [81] - настоящее время
FM 2045 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2045
Место расположения
Клебергский уезд
Длина
3,371 миль [82] (5,425 км)
Существовал
1952 [82] - настоящее время
FM 2046 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2046
Место расположения
Округ Сан-Патрисио
Длина
6,61 миль [83] (10,64 км)
Существовал
21 сентября 1955 г. [83] - настоящее время.
FM 2046 (1952) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2046
Место расположения
Округ Тейлор
Существовал
17 декабря 1952 г. - 21 января 1955 г.
FM 2047 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2047
Место расположения
Каллахан Каунти
Длина
3,821 миль [84] (6,149 км)
Существовал
28 июня 1963 г. [84] - по настоящее время.
FM 2047 (1952) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2047
Место расположения
Округ Ламар
Существовал
17 декабря 1952 г. - 2 мая 1962 г.
FM 2048 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2048
Место расположения
Wise County
Длина
6,489 миль [85] (10,443 км)
Существовал
31 октября 1958 г. [85] - по настоящее время.
FM 2048 (1953) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2048
Место расположения
Округ Сан-Саба
Существовал
22 января 1953 г. - 23 сентября 1954 г.
FM 2049 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2049
Место расположения
Live Oak County
Длина
10,456 миль [86] (16,827 км)
Существовал
1952 [86] - настоящее время
FM 2050 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2050
Место расположения
Уэбб Каунти
Длина
24,649 миль [87] (39,669 км)
Существовал
1952 [87] - настоящее время
От фермы до рынка 2050 ( FM 2050 ) - дорога, которая соединяет SH 359 в Бруни с США 59 (будущая I-69W ).
FM 2050 был обозначен 17 декабря 1952 года на его текущем маршруте.
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Уэбб .
Место расположения
mi [87]
км
Направления
Примечания
Бруни
0,0
0,0
SH 359 - Ларедо , Хеббронвиль
Взаимодействие с другими людьми
24,649
39,669
US 59 ( Future I-69W ) - Ларедо , Фрир
США 59 - это будущее межгосударственного 69W
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2051 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2051
Место расположения
Доусон Каунти
Длина
12,574 миль [88] (20,236 км)
Существовал
1952 [88] - настоящее время
FM 2052 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2052
Место расположения
Доусон Каунти
Длина
7,589 миль [89] (12,213 км)
Существовал
1952 [89] - настоящее время
FM 2053 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2053
Место расположения
Округа Доусон и Линн
Длина
28,434 миль [90] (45,760 км)
Существовал
1952 [90] - настоящее время
FM 2054 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2054
Место расположения
Округ Андерсон
Длина
3,448 миль [91] (5,549 км)
Существовал
28 ноября 1967 г. [91] - по настоящее время.
FM 2054 (1952) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2054
Место расположения
Доусон Каунти
Существовал
17 декабря 1952 г. - 19 июня 1967 г.
FM 2055 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2055
Место расположения
Округа Гейнс и Йоакум
Длина
10,241 миль [92] (16,481 км)
Существовал
1952 [92] - настоящее время
Дорога от фермы до рынка 2055 ( FM 2055 ) была обозначена 17 декабря 1952 года от FM 1757 на восток, север и восток до линии округа Гейнс-Йоакум. 24 января 1955 года FM 2055 был продлен на север до SH 214, заменив Loop 139 . 25 апреля 1960 г. участок от SH 83 до SH 214 был исключен из государственной системы автомобильных дорог.
FM 2056 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2056
Место расположения
Округ Гейнс
Длина
1,187 миль [93] (1,910 км)
Существовал
1952 [93] - настоящее время
FM 2057 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2057
Место расположения
Кэмп Каунти
Длина
2.985 миль [94] (4.804 км)
Существовал
1952 [94] - настоящее время
FM 2058 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2058
Место расположения
Округ Идальго
Длина
5,809 миль [95] (9,349 км)
Существовал
1952 [95] - настоящее время
RM 2059 [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 2059
Место расположения
Coke County
Длина
15.749 миль [96] (25.346 км)
Существовал
31 октября 1958 [96] – настоящее время.
FM 2059 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2059
Место расположения
Округ Идальго
Существовал
17 декабря 1952 г. - 20 января 1958 г.
FM 2060 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2060
Место расположения
Округ Хейл
Длина
5,085 миль [97] (8,184 км)
Существовал
31 октября 1958 г. [97] - по настоящее время.
FM 2060 (1952) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2060
Место расположения
Округ Идальго
Существовал
12 декабря 1952 г. - 6 мая 1954 г.
FM 2061 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2061
Место расположения
Округ Идальго
Длина
16,916 миль [98] [nb 6] (27,224 км)
Существовал
1952 [98] - настоящее время
Дорога от фермы к рынку 2061 ( FM 2061 ) полностью расположена в округе Идальго в долине Рио-Гранде .
FM 2061 начинается на пересечении с US 281 Spur в южной части Фарр . Шоссе проходит вдоль Джексон-роуд через другие пригородные районы и проходит через коммерческую зону около I-2 / US 83 . К северу от I-2 / US 83, FM 2061 начинает пересекаться с Автобусом. Затем US 83 входит в Макаллен . Шоссе выходит в пересечение с Автобусом. США 83 на Макколл-роуд и проходит через пригородную зону города. FM 2061 пересекает Эдинбург на Голубой авеню и проходит у западной окраины города, а затем заканчивается на пересечении с FM 1925 .
FM 2061 был назначен 17 декабря 1952 года и проходит от SH 107 на юг до США 83. Шоссе было продлено на юг от US 83 до US 281 31 октября 1957 года. FM 2061 был продлен на север от US 83 до FM 1925 1 июня 1 июня. , 1965. 27 июня 1995 года вся автомагистраль была переименована TxDOT в городскую дорогу 2061 . [99]
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Идальго .
Место расположения
mi [100]
км
Направления
Примечания
Фарр
0,0
0,0
US 281 Spur (Военная автомагистраль) - Фарр , Идальго , Международный мост
2.0
3,2
FM 3072 (Дикер-роуд)
6.9
11.1
I-2 / US 83 (Скоростная автомагистраль 83)
I-2 выезд 144
7.1
11,4
Автобус. США, 83 востока
Южный конец автобуса. США 83 перекрываются
Макаллен
7,6
12,2
Автобус. США 83 запад
Северный конец автобуса. США 83 перекрываются
8,7
14.0
SH 495 (Бульвар Пекан)
Эдинбург
15.0
24,1
SH 107 (Университетский проезд)
17,5
28,2
FM 1925 (Монте-Кристо-роуд)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
Конечная точка параллелизма
FM 2062 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2062
Место расположения
Округ Идальго
Длина
2,649 миль [101] (4,263 км)
Существовал
1952 [101] - настоящее время
Дорога от фермы к рынку 2062 ( FM 2062 ) полностью расположена в округе Идальго в долине Рио-Гранде .
FM 2062 начинается на Парк-роуд 43 у главного входа в государственный парк Бентсен-Рио-Гранде-Вэлли . Шоссе проходит через менее развитые районы юго-западной Миссии до въезда в Палмвью-Саут . Затем FM 2062 въезжает в Палмвью , где заканчивается на пересечении с автобусом. США 83 . Шоссе известно в местном масштабе как Bentsen Palm Drive.
FM 2062 был назначен 17 декабря 1952 года, курсировал от US 83 (ныне Bus. US 83) на юг до государственного парка Bentsen-Rio Grande Valley. Шоссе было продлено на восток от государственного парка до FM 1016 в районе Мадеро миссии 28 июня 1963 года. Это расширение было удалено из государственной системы шоссе 26 ноября 1969 года, так как оно так и не было построено. Последнее изменение произошло 26 июня 1995 года, когда вся трасса была внутренне переименована TxDOT в Urban Road 2062 . [102]
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Идальго .
Место расположения
mi [101]
км
Направления
Примечания
Миссия
0,0
0,0
PR 43 - Государственный парк Бентсен-Рио-Гранде-Вэлли
Palmview
2,649
4,263
Автобус. США 83
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2063 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2063
Место расположения
McLennan County
Длина
1,576 миль [103] (2,536 км)
Существовал
24 ноября 1959 г. [103] – настоящее время.
Дорога от фермы к рынку 2063 ( FM 2063 ) полностью расположена в округе Макленнан в городе Хьюитт .
FM 2063 начинается на пересечении с I-35 / FM 2113 . Шоссе проходит вдоль Сан-Вэлли-Роуд и пересекает FM 3476, а затем заканчивается на пересечении с FM 1695 рядом с городской площадью. FM 2063 известен как бульвар Солнечной долины.
Текущий FM 2063 был назначен 24 ноября 1959 года, он работал от FM 1695 на восток до I-35. 27 июня 1995 г. вся автомагистраль была переименована TxDOT в Urban Road 2063 [104].
Список соединений
Весь маршрут проходит в Хьюитте , округ Макленнан .
mi [105]
км
Направления
Примечания
0,0
0,0
I-35 / FM 2113 юг (Spring Valley Road)
I-35 съезд 328
0,7
1.1
FM 3476 на восток (Old Temple Road)
1.6
2,6
FM 1695 (Хьюитт Драйв)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2063 (1952) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2063
Место расположения
Джек Каунти
Существовал
17 декабря 1952 г. - 18 октября 1954 г.
Первый FM 2063 был назначен 17 декабря 1952 года, он шел от US 281 в Антилопе к северу до линии округа Клэй . 18 октября 1954 года шоссе закрыли, пробег перенесли на FM 175 . [106]
FM 2063 (1955) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2063
Место расположения
Округ Хейл
Существовал
25 октября 1955 г. - 26 ноября 1958 г.
FM 2063 был назначен во второй раз 25 октября 1955 года, курсирующим от FM 594 в Хлопковом Центре на восток до США 87 . 26 ноября 1958 года шоссе закрыли, пробег перенесли на FM 1315 . 19 сентября 1968 года сам FM 1315 был отменен, а пробег был переведен на FM 37 (хотя FM 1315 впоследствии был назначен на дорогу в округе Виктория). [107]
FM 2064 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2064
Место расположения
Чероки Каунти
Длина
8,991 миль [108] (14,470 км)
Существовал
17 декабря 1952 г. [108] - настоящее время.
Дорога от фермы до рынка 2064 ( FM 2064 ) проходит в 8,991 миль (14,470 км) от пересечения с шоссе 135 (SH 135) в Текуле , на восток, затем на север до другого перекрестка с SH 135 к югу от Трупа .
FM 2064 не имеет местных названий улиц. Сельский пейзаж вдоль дороги включает холмы с чередующимися открытыми пастбищами и деревьями. Вся дорога двухполосная и без обочин. Весь FM 2064 находится на северо-северо-востоке округа Чероки.
Дорога была сдана в эксплуатацию 17 декабря 1952 года по текущему маршруту, хотя неясно, когда был завершен FM 2064. Дорога не обслуживает ни один город, кроме небольшого поселения Текула на ее южной оконечности. Дорога соединяет сельскую местность с SH 135, которая ведет на юго-запад в Джексонвилл и на северо-восток в Труп . FM 2064 пересекает FM 2750 примерно на полпути; в противном случае есть только пересечения с дорогами местного значения.
Планы были в работах в течение многих лет для нового озера, озеро Колумбия , [109] , которые будут построены вдоль Грязи - Крик, который FM 2064 крестов. В преддверии строительства в 2005 году был введен в действие новый Минутный приказ, чтобы сократить пробег FM 2064 до 5,6 миль (9,0 км). Это изменение повлияет на дорогу, разделив ее на две части и пересечения с FM 2750, а также на нынешнюю южную конечную остановку на SH 135 в Текуле, ни одна из которых не соединится с FM 2064 после завершения строительства озера. Новое обозначение от Farm to Market Road, FM 3540, будет размещен на участке FM 2064, который соединяется с Текулой после того, как строительство озера Колумбия начнется и будет завершено. Строительство на озере еще не началось, поэтому обозначения и длина трассы FM 2064 еще не изменились в соответствии с Приказом 2005 года. [108]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в графстве Чероки .
Место расположения
mi [110]
км
Направления
Примечания
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
Ш 135
Южный вокзал
Взаимодействие с другими людьми
4.4
7.1
FM 2750 восток
Взаимодействие с другими людьми
9.0
14,5
Ш 135
Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2065 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2065
Место расположения
Cass County
Длина
1,362 миль [111] (2,192 км)
Существовал
1952 [111] - настоящее время
FM 2066 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2066
Место расположения
Терри Каунти
Длина
9,073 миль [112] (14,602 км)
Существовал
1952 [112] - настоящее время
FM 2067 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2067
Место расположения
Gonzales County
Длина
7,183 миль [113] (11,560 км)
Существовал
23 сентября 1953 г. [113] - настоящее время.
FM 2067 (1952) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2067
Место расположения
Округ Идальго
Существовал
17 декабря 1952 г. - 22 сентября 1953 г.
FM 2068 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2068
Место расположения
Округа Хант и Дельта
Длина
6,897 миль [114] (11,100 км)
Существовал
1952 [114] - настоящее время
FM 2069 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2069
Место расположения
Baylor County
Длина
11,289 миль [115] (18,168 км)
Существовал
1952 [115] - настоящее время
FM 2070 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2070
Место расположения
Baylor County
Длина
8,015 миль [116] (12,899 км)
Существовал
1952 [116] - настоящее время
FM 2071 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2071
Место расположения
Кук Каунти
Длина
8,569 миль [117] (13,790 км)
Существовал
1952 [117] - настоящее время
FM 2072 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2072
Место расположения
Wilbarger County
Длина
4,426 миль [118] (7,123 км)
Существовал
1952 [118] - настоящее время
FM 2073 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2073
Место расположения
Wilbarger County
Длина
8,272 миль [119] (13,312 км)
Существовал
1952 [119] - настоящее время
FM 2074 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2074
Место расположения
Wilbarger County
Длина
5,647 миль [120] (9,088 км)
Существовал
1952 [120] - настоящее время
FM 2075 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2075
Место расположения
Округ Янг
Длина
5,729 миль [121] (9,220 км)
Существовал
1952 [121] - настоящее время
FM 2076 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2076
Место расположения
Хьюстон Каунти
Длина
5,969 миль [122] (9,606 км)
Существовал
28 октября 1953 г. [122] - по настоящее время.
FM 2076 (1952) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2076
Место расположения
Округ Янг
Существовал
17 декабря 1952 г. - 10 декабря 1953 г.
FM 2077 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2077
Место расположения
Fannin County
Длина
5,163 миль [123] (8,309 км)
Существовал
30 октября 1958 [123] – настоящее время.
FM 2077 (1952) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2077
Место расположения
Lipscomb County
Существовал
17 декабря 1952 г. - 29 ноября 1957 г.
FM 2078 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2078
Место расположения
Матагорда
Длина
2,357 миль [124] (3,793 км)
Существовал
21 сентября 1955 г. [124] – настоящее время.
FM 2078 (1952) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2078
Место расположения
Swisher
Существовал
17 декабря 1952 г. [125] - 24 апреля 1953 г.
Оригинальный FM 2078 шел от FM 145 в 6 милях к востоку от Кресса на юг, запад и юг до линии округа Хейл. Это было отменено 24 апреля 1953 года.
FM 2079 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2079
Место расположения
Округ Бейли
Длина
3,722 миль [126] (5,990 км)
Существовал
1952 [126] - настоящее время
FM 2080 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2080
Место расположения
Lamb County
Длина
3,644 миль [127] (5,864 км)
Существовал
1952 [127] - настоящее время
FM 2081 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2081
Место расположения
Округа Хопкинс и Рейнс
Длина
2,995 миль [128] (4,820 км)
Существовал
28 июня 1963 [128] - по настоящее время.
FM 2081 (1952) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2081
Место расположения
Округ Ньютон
Существовал
17 декабря 1952 г. - 3 октября 1955 г.
FM 2081 (1955) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2081
Место расположения
Линн Каунти
Существовал
21 сентября 1955 г. - 8 января 1960 г.
FM 2081 (1960) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2081
Место расположения
Кауфман Кауфман
Существовал
27 сентября 1960 г. - 25 мая 1962 г.
FM 2082 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2082
Место расположения
Округ Хаскелл
Длина
3,635 миль [129] (5,850 км)
Существовал
31 октября 1958 г. [129] – настоящее время.
FM 2082 (1952) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2082
Место расположения
Кросби Каунти
Существовал
17 декабря 1952 г. - 19 июля 1954 г.
RM 2083 [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 2083
Место расположения
Crockett County
Длина
35,891 миль [130] (57,761 км)
Существовал
17 декабря 1952 г. [130] [nb 7] – настоящее время.
Изначально это был FM 2083 .
RM 2084 [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 2084
Место расположения
Округа Том Грин и Шлейхер
Длина
27,605 миль [131] (44,426 км)
Существовал
17 декабря 1952 г. [131] [nb 8] – настоящее время.
Изначально это был FM 2084 .
FM 2085 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2085
Место расположения
Scurry County
Длина
2,54 миль [132] (4,09 км)
Существовал
24 августа 1954 г. [132] - настоящее время.
FM 2085 (1952) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2085
Место расположения
Том Грин Каунти
Существовал
17 декабря 1952 г. - 26 мая 1954 г.
FM 2085 был назначен 17 декабря 1952 года из US 67 в Танкерсли на юг до Никербокера. FM 2085 был отменен 26 мая 1954 года в обмен на расширение FM 2084 на юго-восток на такое же расстояние от его предыдущего конца.
FM 2086 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2086
Место расположения
Белл Каунти
Длина
7,955 миль [133] (12,802 км)
Существовал
1952 [133] – настоящее время
FM 2087 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2087
Место расположения
Графство Грегг
Длина
5,935 миль [134] (9,551 км)
Существовал
1952 [134] - настоящее время
От фермы до рынка Дорога 2087 ( FM 2087 ) проходит от FM 349 в Килгоре на север до Loop 281 (первоначально этот участок был FM 1919 ; этот участок позже был частью FM 1845 ) в Лонгвью .
FM 2087 был обозначен 17 декабря 1952 года на его текущем маршруте. 27 июня 1995 года участок от I-20 до Loop 281 был внутренне переименован TxDOT в Urban Road 2087 . [135] 15 ноября 2018 года участок от I-20 до петли 281 был переименован обратно в FM 2087. [136] 29 августа 2019 года FM 2087 был продлен с петли 281 на северо-восток на улице Сабин-стрит до круга Толедо. , а затем на запад по кругу Толедо до петли 281, потому что пересечение с петлей 281 на предыдущем конце было устранено. [137]
Весь маршрут проходит в округе Грегг .
Место расположения
mi [138]
км
Направления
Примечания
Килгор
0,0
0,0
FM 349 - Килгор , Лейкпорт
Взаимодействие с другими людьми
1.3
2.1
FM 2276 юг
Взаимодействие с другими людьми
2,5
4.0
FM 2011 восток
Взаимодействие с другими людьми
2,7
4.3
I-20 / US 259 - Даллас , Шривпорт
I-20 выезд 591
Longview
5.9
9,5
Петля 281
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2088 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2088
Место расположения
Графства Вуд и Апшур
Длина
30,99 миль [139] (49,87 км)
Существовал
1952 [139] - настоящее время
FM 2089 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2089
Место расположения
Графства Смит и Раск
Длина
4,817 миль [140] (7,752 км)
Существовал
29 октября 1953 г. [140] - настоящее время.
FM 2089 (1952) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2089
Место расположения
Вуд Каунти
Существовал
17 декабря 1952 г. - 20 ноября 1953 г.
FM 2090 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2090
Место расположения
Округа Монтгомери и Либерти
Длина
15,287 миль [141] (24,602 км)
Существовал
1952 [141] - настоящее время
FM 2091 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2091
Место расположения
Gonzales County
Длина
11,575 миль [142] (18,628 км)
Существовал
1952 [142] - настоящее время
FM 2092 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2092
Место расположения
Menard County
Длина
13,371 миль [143] (21,519 км)
Существовал
28 октября 1953 [143] - по настоящее время.
FM 2092 (1952) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2092
Место расположения
Wharton County
Существовал
17 декабря 1952 г. - 5 октября 1953 г.
FM 2093 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2093
Место расположения
Округ Гиллеспи
Длина
22,533 миль [144] (36,263 км)
Существовал
1952 [144] - настоящее время
Дорога от фермы к рынку 2093 ( FM 2093 ) полностью расположена в округе Гиллеспи в штате Техас-Хилл .
FM 2093 начинается на пересечении с US 290 / RM 783 в Харпере . Шоссе идет в основном в восточном направлении, проходит через Тивидейл, прежде чем въехать в Фредериксбург, где дорога заканчивается на пересечении с SH 16 . Дорога продолжается за SH 16 как Friendship Lane. FM 2093 известен в Фредериксбурге как Тивидейл-роуд.
FM 2093 был назначен 17 декабря 1952 года, курсировал от SH 16 в сторону Тивидейла на расстояние 10,3 мили (16,6 км). 21 ноября 1956 года шоссе было продлено на северо-запад до 290 долларов США.
SH 16 / Friendship Lane - Фредериксбург , Керрвилл
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2094 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2094
Место расположения
Округ Галвестон
Длина
4,126 миль [145] (6,640 км)
Существовал
16 января 1968 г. [145] – настоящее время.
Дорога от фермы к рынку 2094 ( FM 2094 ) полностью расположена в округе Галвестон.
FM 2094 начинается на пересечении с FM 518 рядом с FM 270 в Лиг-Сити . Шоссе идет в северо-восточном направлении и поворачивает в более восточном направлении на Южный береговой бульвар. FM 2094 въезжает в Кемах прямо перед тем, как закончить на пересечении с SH 146 / будущим SH 99 рядом с дощатой набережной Кема . Шоссе известно как Марина Бэй Драйв.
Текущий FM 2094 был обозначен 16 января 1968 года на текущем маршруте. 27 июня 1995 года вся автомагистраль была переименована TxDOT в городскую дорогу 2094 . [146]
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Галвестон .
Место расположения
mi [145]
км
Направления
Примечания
Лига Сити
0,0
0,0
FM 518 (Мейн-стрит)
Kemah
4,126
6,640
SH 146 - Ла-Порт , Техас-Сити
SH 146 планируется быть подписан с SH 99 в будущем
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 2094 (1952) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2094
Место расположения
Округ Сан-Патрисио
Существовал
17 декабря 1952 г. - 20 ноября 1953 г.
FM 2094 был назначен первым 17 декабря 1952 года, работает с FM 632 (теперь SH 361) в Ingleside на юг в Redfish залив . 20 ноября 1953 года шоссе закрыли, а пробег перенесли на FM 1069 . [147]
FM 2094 (1953) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2094
Место расположения
Округ Монтегю
Существовал
2 декабря 1953 г. - 25 июля 1963 г.
Второй FM 2094 был назначен 2 декабря 1953 года, он шел от US 81 в Боуи на юг в 4,3 милях до школы Рок-Хилл. 24 августа 1955 года шоссе было продлено на 5,5 миль до окружной дороги . 2 мая 1962 года FM 2094 был продлен на 3,1 мили до линии графства Джек . 25 июля 1963 года шоссе было отменено, а пробег был передан FM. 1125 . [148]
FM 2094 (1964) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2094
Место расположения
Wilbarger County
Существовал
31 июля 1964 г. - 21 июня 1967 г.
FM 2094 был назначен в третий раз 31 июля 1964 года, он летел от US 70 около Вернона на юго-запад до точки на расстоянии примерно 1,8 мили (2,9 км). Шоссе было продлено на 2,2 мили до перекрестка с дорогами 1 июня 1965 года. FM 2094 был отменен 21 июня 1967 года, и пробег был переведен на FM 2073 .
FM 2095 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2095
Место расположения
Округ Милам
Длина
14,562 миль [149] (23,435 км)
Существовал
1952 [149] - настоящее время
FM 2096 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 2096
Место расположения
Округ Робертсон
Длина
10,203 миль [150] (16,420 км)
Существовал
1952 [150] - настоящее время
FM 2097 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2097
Место расположения
Округ Тайлер
Длина
3,827 миль [151] (6,159 км)
Существовал
19 сентября 1956 [151] – настоящее время.
FM 2097 (1952) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2097
Место расположения
Округ Робертсон
Существовал
17 декабря 1952 г. - 15 октября 1954 г.
FM 2098 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2098
Место расположения
Округ Старр
Длина
5,9 миль [152] (9,5 км)
Существовал
1952 [152] - настоящее время
FM 2099 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 2099
Место расположения
Уилласи Каунти
Длина
8,623 миль [153] (13,877 км)
Существовал
1952 [153] - настоящее время
Заметки [ править ]
^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании TxDOT FM 2001 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с SH 21.
^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании TxDOT FM 2002 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с SH 137.
^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании TxDOT FM 2005 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с FM 221.
^ RM 2034 первоначально обозначался как FM 2034 с 1953 по 1956 год.
^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT RM 2034 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с SH 158.
^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании TxDOT FM 2061 она рассматривается как прерывистая, а не совпадающая с шиной. США 83.
^ RM 2083 первоначально обозначался как FM 2083 с 1952 по 1957 год.
^ RM 2084 первоначально обозначался как FM 2084 с 1952 по 1959 год.
Ссылки [ править ]
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2000» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2001» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ Google (23 января 2018 г.). «Маршрут FM 2001» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 23 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2002» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 67» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1742» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2018 года .
^ Google (23 января 2018 г.). «Маршрут FM 2002» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 23 января 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2003» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2004» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2005» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 2248» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 575» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 января 2018 года .
^ Google (27 января 2018 г.). «Маршрут FM 2005» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 27 января 2018 года .
^ a b c d Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2006» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ a b c d e Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2007» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 116. OCLC 867856197 . Проверено 20 января 2018 года .[ мертвая ссылка ]
^ a b Google (20 января 2018 г.). «Маршрут FM 2007» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 20 января 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2008» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 379» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 января 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2009» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2010» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 382» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1770» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1241» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1585» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 769» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2011» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ Google (23 января 2018 г.). «Маршрут FM 2011» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 23 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2012» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ Google (23 января 2018 г.). «Маршрут FM 2012» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 23 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2013» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1731» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 января 2018 года .
^ Google (27 января 2018 г.). «Маршрут FM 2013» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 27 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2014» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2015» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2016» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2017» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ Google (21 января 2018 г.). «Маршрут FM 2017» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 21 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 281» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 2018» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ Google (22 января 2018 г.). «Маршрут FM 2018» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2019» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 2020» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога №2020» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ Google (22 января 2018 г.). «Маршрут FM 2020» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2021» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2022» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 2023» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2024» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2025» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2026» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2027» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2028» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2029» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2030» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2031» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 846» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1570» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2033» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 2034» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676993.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676993.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676461.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676473.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676491.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2186» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса .
^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676677.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 237» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса .
^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676441.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676993.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ Google (22 января 2018 г.). «Маршрут РМ 2034» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2035» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2036» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2037» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2038» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2039» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2040» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2041» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2042» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2043» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2044» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2045» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2046» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2047» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2048» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2049» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2050» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2051» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2052» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2053» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2054» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2055» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2056» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2057» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2058» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 2059» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2060» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2061» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога №2061» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ Google (24 января 2018 г.). «Маршрут FM 2061» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2062» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 2062» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2063» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 2063» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ Google (24 января 2018 г.). «Маршрут FM 2063» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 175» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1315» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2064» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ "Проект водоснабжения озера Колумбия" . Администрация реки Анджелина и Нечес. Архивировано из оригинала на 4 сентября 2011 года . Проверено 8 августа 2010 года .
^ Google (8 июля 2018 г.). «Обзорная карта от Фермы до Маркет-Роуд 2064» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 8 июля 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2065» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2066» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2067» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2068» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2069» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2070» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2071» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2072» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2073» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2074» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2075» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2076» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2077» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2078» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676441.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2079» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2080» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2081» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2082» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 2083» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 2084» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2085» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2086» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2087» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 2087» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2018/1115/4.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2019/0829/13e.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ Google (24 января 2018 г.). «Маршрут FM 2087» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2088» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2089» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2090» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2091» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2092» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2093» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2094» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 2094» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1069» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 января 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1125» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2095» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2096» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2097» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2098» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2099» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 января 2018 года .