Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с фермы на Маркет-роуд 2286 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Дороги с фермы на рынок в Техасе принадлежат и обслуживаются Министерством транспорта Техаса (TxDOT).

FM 2200 [ править ]

Дорога от фермы до рынка 2200 ( FM 2200 ) полностью расположена в округе Медина.

FM 2200 начинается на пересечении с US 90 в Д'Хани . Автомагистраль идет в южном направлении вдоль восточной окраины города, выходя за пределы города около County Road 5223. FM 2200 обычно проходит в южном направлении через сельские сельскохозяйственные районы, поворачивая на восток на County Road 731. Шоссе пересекается с FM 462 возле Янси . Покинув Янси, FM 2200 в основном идет в восточном направлении в сторону Дивайна , заканчиваясь на пересечении с SH 173 .

Текущий FM 2200 был назначен 31 октября 1958 года, он работал от SH 173 в Девайне на запад до FM 462 возле Янси на расстоянии 14,2 миль (22,9 км). 2 мая 1962 года шоссе было продлено на 5,1 мили (8,2 км) к северо-западу от FM 462, создавая перекрытие с этим шоссе. FM 2200 был продлен на 11,0 миль (17,7 км) до 90 США 6 мая 1964 года.

Список соединений

Весь маршрут проходит в округе Медина .

FM 2200 (1953) [ править ]

Первоначальный FM 2200 был обозначен 29 октября 1953 года, двигаясь от SH 123 около Стокдейла на юго-запад до перекрестка дорог на расстоянии 5,9 миль (9,5 км). 29 октября 1954 года шоссе было отменено и совмещено с FM 537 [3].

FM 2201 [ править ]

Дорога от фермы до рынка 2201 ( FM 2201 ) полностью расположена в округе Пало-Пинто.

FM 2201 начинается на пересечении с FM 4 в Санто . Шоссе идет в северо-восточном направлении, а затем поворачивает в более восточном направлении возле добровольческого пожарного управления Санто. FM 2201 продолжает движение в основном в восточном направлении через сельские сельскохозяйственные районы, заканчиваясь на пересечении с шоссе US 281 к северу от I-20 .

FM 2201 был обозначен 2 декабря 1953 г. на текущем маршруте.

Список соединений

Весь маршрут проходит в округе Пало-Пинто .

FM 2202 [ править ]

От Фермы до Маркет-Роуд 2202 ( FM 2202 ) находится полностью в округе Мур в Панхандле .

FM 2202 начинается на пересечении с SH 354 . Шоссе идет в северном направлении и заканчивается на пересечении с FM 722 . FM 2202 - это сельская местность на всем протяжении, проезжая мимо нескольких ферм и ранчо.

FM 2202 был обозначен 28 октября 1953 г. на текущем маршруте.

Список соединений

Весь маршрут проходит в округе Мур .

FM 2203 [ править ]

От Фермы до Маркет-Роуд 2203 ( FM 2203 ) находится полностью в округе Мур в Панхандле .

FM 2203 начинается на пересечении с SH 152 в Дюма . Шоссе идет в северном направлении по Мэддокс-авеню через пригородный район города. FM 2203 выезжает из Дюма на пересечении с McClary Lane, и маршрут становится более сельским. Шоссе идет в северном направлении через сельские фермерские хозяйства и районы скотоводства, заканчиваясь на пересечении с FM 119 возле загородного клуба North Plains.

FM 2203 был обозначен 28 октября 1953 г. на текущем маршруте.

Список соединений

Весь маршрут проходит в округе Мур .

FM 2204 [ править ]

От Фермы до Маркет-Роуд 2204 ( FM 2204 ) находится в округе Грегг. Он работает от автобуса US 259. на востоке Килгора до SH 322 в региональном аэропорту Восточного Техаса . Местные жители называют его Каменной дорогой. FM 2204 был обозначен 28 октября 1953 года на его текущем маршруте.

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в округе Грегг .

FM 2205 [ править ]

Дорога от фермы к рынку 2205 ( FM 2205 ), известная как Джейси-роуд, проходит от петли 281 на восток до высотной дороги 31 в Лонгвью . FM 2205 был обозначен 28 октября 1953 года на его текущем маршруте. 27 июня 1995 г. внутреннее обозначение всего маршрута было изменено на Городскую дорогу 2205 (UR 2205); Обозначение было изменено на FM 2205 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [10] [11]

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в Лонгвью , графство Грегг .

FM 2206 [ править ]

Ферма-Маркет-роуд 2206 ( FM 2206 ), известная как Харрисон-роуд, проходит от SH 42 возле Уайт-Оук на восток до петли 281 в Лонгвью .

FM 2206 был обозначен 28 октября 1953 года на его текущем маршруте. 27 июня 1995 года маршрут был переименован в Городскую дорогу 2206 ( UR 2206 ). [13] Обозначение вернулось к FM 2206 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 г. [11]

Весь маршрут проходит в округе Грегг .

FM 2207 [ править ]

Дорога с фермы на рынок 2207 ( FM 2207 ) проходит от SH 135 около Килгора к северо-западу до SH 135 возле Либерти-Сити .

FM 2207 был назначен 28 октября 1953 г. с SH 135 на юг до FM 1252 . 26 октября 1954 года он был продлен на юг до SH 135.

Список соединений

Весь маршрут проходит в округе Грегг .

FM 2208 [ править ]

Дорога с фермы на рынок 2208 ( FM 2208 ) проходит от США 80 в Лонгвью на северо-востоке до FM 134 около Джефферсона .

FM 2208 был назначен 28 октября 1953 года из 80-х пунктов США на линию округа Харрисон. 31 октября 1957 г. он расширился до FM 449. 31 декабря 1959 г. он расширил замену части FM 449 на FM 450 и заменил FM 2256 с FM 450 на FM 134. 27 октября 1963 г. раздел с FM 450 на FM 2657 был переведен на FM 449 вместе с самим FM 2657. 27 июня 1995 года участок от FM 2879 до US 80 стал городской дорогой. [17]


FM 2209 [ править ]

От Фермы до Маркет-Роуд 2209 ( FM 2209 ) целиком находится в округе Уилласи.

FM 2209 начинается на пересечении с County Road 380. Шоссе идет в восточном направлении, поворачивая на юг по безымянной дороге округа. FM 2209 пересекает FM 3142 , затем проезжает через город Сан-Перлита . Автострада продолжает движение в южном направлении, заканчиваясь на перекрестке с SH 186 . Трасса FM 2209 проходит в сельской местности на большей части своей длины, через большие заболоченные сельскохозяйственные угодья.

FM 2209 был назначен 2 декабря 1953 года, двигаясь от SH 186 (текущее соединение с FM 3142) в Сан-Перлите на север до перекрестка дорог на расстоянии 1,7 мили (2,7 км). Шоссе было продлено на 3,4 мили (5,5 км) на восток и юг до FM 497 2 мая 1962 года. FM 2209 было продлено на 3,6 мили (5,8 км) к северу и западу от своего предыдущего северного конца на перекрестке дорог до другого перекрестка дорог в мае. 5, 1966. 31 мая 1973 года маршрут шоссе был изменен: старый маршрут к востоку от Сан-Перлита был перенумерован FM 3142, а FM 2209 был изменен, заменив участок SH 186 на FM 497. SH 186 был усечен, но SH 186 был подписан, но не обозначен в FM 497. Переименование FM 497 в SH 186 стало официальным 26 августа 1990 года. [20] [21]

Список соединений

Весь маршрут проходит в округе Уилласи .

FM 2210 [ править ]

От Фермы до Маркет-Роуд 2210 ( FM 2210 ) находится в графстве Джек и Уайз.

FM 2210 начинается на пересечении с FM 4 в районе часовни Бартон. Шоссе идет в восточном направлении, поворачивая на юг на Pump Station Road, затем снова на восток возле Heliport Road. FM 2210 продолжает движение в восточном направлении, пересекая US 281 в Перрине . В нескольких милях к востоку от Перрина шоссе поворачивает на север на Lone Star Road, пересекает SH 199 к юго-востоку от Джоплина , затем снова поворачивает на восток возле Willow Point. FM 2210 продолжает движение в восточном направлении, заканчиваясь на пересечении с FM 920 в Балсоре .

FM 2210 был назначен 28 октября 1953 года, летевший с SH 199 на юг до Гибтауна на расстоянии 3,0 мили (4,8 км). Шоссе было продлено на 13,4 мили (21,6 км) до перекрестка дорог к северо-западу от Перрина 20 сентября 1961 года, поглотив все FM 2350 . [24] Шоссе было продлено на 6,1 мили (9,8 км) на запад до FM 206 (ныне FM 4) 28 июня 1963 года. FM 2210 было продлено на 3,9 мили (6,3 км) к северо-востоку от SH 199 до линии Wise County 5 мая. , 1966. Шоссе было продлено на 8,5 км до FM 920 в Балсоре 7 мая 1970 года.

Список соединений

FM 2211 [ править ]

FM 2212 [ править ]

FM 2213 [ править ]

FM 2214 [ править ]

FM 2215 [ править ]

Дорога от фермы до рынка 2215 ( FM 2215 ) проходит примерно в 1,34 мили (2,16 км) от северного востока Франкстона до дороги графства в городе Берривилл, недалеко от западного берега озера Палестина . Он находится в юго-восточной части округа Хендерсон .

FM 2215 не имеет местных названий улиц. По большей части сельский пейзаж вдоль дороги включает холмы с чередующимися открытыми пастбищами и деревьями. Дорога двухполосная и на всем протяжении без обочин. FM 2215 обслуживает только Берривиль и находится в черте города на всем протяжении. Он соединяет небольшой городок на берегу озера с SH 155, который ведет к Франкстону на юге и Кофейням , Кизилу , Нондей и Тайлеру на севере. FM 2215 пересекается только с местными дорогами графства, за исключением SH 155, его западной конечной остановки. [30] [31] [32]

Текущий FM 2215 был введен в эксплуатацию 25 апреля 1978 года, хотя неясно, когда был завершен FM 2215. Дорога заменила узкую ухабистую дорогу графства, которая существовала большую часть 1970-х годов. [30]

Список соединений

Весь маршрут проходит в Берривилле , графство Хендерсон .

FM 2215 (1954) [ править ]

FM 2215 был впервые обозначен 27 января 1954 года, он работал от FM 8 около Стивенвилля на юго-восток до US 67 на расстоянии 1,2 мили (1,9 км). Это шоссе было удалено из системы автомобильных дорог штата 1 августа 1967 года в обмен на новый FM 988 , дорогу, которая пересекает 67 США на западе. FM 2215 не был отменен, пока не открылся FM 988. [33]

FM 2216 [ править ]

FM 2216 (1953) [ править ]

Первоначальный FM 2216 был назначен 1 декабря 1953 года от линии штата Техас-Оклахома на юг, юго-восток и юг 18,4 мили до FM 289 (ныне SH 15 ) в Грувере. FM 2216 был отменен 21 ноября 1963 года и переведен в SH 136 .

FM 2217 [ править ]

Ферма-Маркет-роуд 2217 ( FM 2217 ) полностью расположена в округе Хадспет . Он соединяет I-10 с FM 192 .

FM 2217 идет на юг от I-10 на выходе 81 примерно в 4 милях к востоку от Макнари , затем на восток и заканчивается на FM 192. [35] [36]

25 февраля 1954 года FM 2217 был назначен от US 80 (ныне I-10) к юго-востоку до FM 192. [35]

Весь маршрут проходит в округе Хадспет .

FM 2218 [ править ]

Ферма к Маркет-роуд 2218 ( FM 2218 ) находится в округе Форт-Бенд . Шоссе начинается на State Highway 36 (SH 36) в Pleak , направляется на северо-восток через Rosenberg и заканчивается у Farm to Market Road 1640 (FM 1640) в Ричмонде .

FM 2218 начинается у светофора на SH 36 в Pleak. На северо-восточном углу есть заправочная станция, а поблизости - здание мэрии Pleak. Шоссе сразу же направляется на северо-восток. На окраине Плика FM 2218 поворачивает на север, а затем поворачивает на северо-северо-восток возле подразделения Meadow Bend Park Estates. Рядом с Lane Airpark шоссе снова поворачивает на северо-восток. На расстоянии 3,8 мили (6,1 км) от начальной точки шоссе подходит к эстакаде Interstate 69 (I-69) / US Route 59 (US 59). FM 2218 продолжается на северо-восток от I-69 / US 59 через Розенберг, со светофорами на проспекте Аэропорта, авеню N, Ридинг-роуд и бульваре центра города. Этот участок шоссе также известен как бульвар Терри. BF Terry High School вОбъединенный независимый школьный округ Ламар расположен на северо-западной стороне FM 2218 между аэропортом и авеню N. Шоссе заканчивается светофором на FM 1640. На южной стороне находится Walmart, а на северной - кампус младшего колледжа округа Уортон. . [38]

FM 2218 был впервые назначен 24 марта 1954 года для работы от FM 1640 в Ричмонде до SH 36 в Pleak. С момента первоначальной авторизации маршрут не изменился. [37]

Список соединений

Вся автомагистраль проходит в округе Форт-Бенд .

  • Заправочная станция на FM 2218 возле SH 36 в Pleak

  • Где сейчас находится эстакада I-69 / US 59 на FM 2218 в Розенберге

  • Вид на юго-запад на FM 1640 и FM 2218 в Ричмонде

FM 2219 [ править ]

FM 2220 [ править ]

От Фермы до Маркет-Роуд 2220 ( FM 2220 ) находится в округе Идальго. Он работает от FM 1925 до FM 1016.

FM 2220 был назначен 20 апреля 1954 г. с SH 107, в 2,3 милях к западу от SH 336, на юг в 2 милях до US 83 (позже Loop 374, теперь Business US 83), в 2 милях к западу от SH 336. 2 мая 1962 г. дорога была продлена на север на 2,5 мили до FM 1925. 27 июня 1995 г. весь маршрут был перенесен на UR 2220. 25 апреля 1996 г. по запросу округа отрезок от US 83 и Spur 487 на юг до UR 1016 (теперь FM 1016) был добавлен, создав зазор. Этот пробел был ликвидирован 19 декабря 1996 года, когда UR 2220 был увеличен с Business US 83 до US 83, заменив Spur 487. UR 2220 был изменен обратно на FM 2220 15 ноября 2018 года.

FM 2221 [ править ]

RM 2222 [ править ]

Ранчо до Маркет-роуд 2222 ( 2222 ринггитов ) полностью расположено в округе Трэвис.

RM 2222 был назначен 29 сентября 1954 года из FM 620 (теперь RM 620) в Hickmuntown на юго-востоке в 9,4 милях до северной границы города Остин. 16 июля 1957 года дорога была продлена на юго-восток на 1,6 мили до петли 275. 27 октября 1989 года 2-мильный участок от петли 1 до бульвара Ламар был переведен на SH 169, но был добавлен обратно 19 июля 1990 года после SH 169. был отменен. 27 июня 1995 г. весь маршрут был переведен на UR 2222, но 15 ноября 2018 г. был изменен обратно на 2222 RM.

FM 2223 [ править ]

От Farm to Market Road 2223 ( FM 2223 ) находится в графстве Бразос. Он проходит от FM 974 , в 3 милях (4,8 км) к северо-востоку от Брайана , к северо-западу до SH OSR , в 4 милях (6,4 км) к северо-востоку от Бенчли . Он известен в местном масштабе как Old Cameron Ranch Road.

Нынешний FM 2223 был обозначен на текущем маршруте 26 октября 1954 года.

Список соединений

Весь маршрут проходит в графстве Бразос .

FM 2223 (май 1954 г.) [ править ]

Первоначальный FM 2223 был назначен 21 мая 1954 года от FM 201 (ныне FM 56) к юго-западу до реки Пэлюкси . FM 2223 был отменен пять месяцев спустя и переведен на FM 204 (ныне FM 51 ). [45] [46]

FM 2224 [ править ]

FM 2225 [ править ]

FM 2225 (1954) [ править ]

Первоначальный FM 2225 был назначен 29 сентября 1954 года из SH 25 возле Арчер-Сити до точки в 5,9 милях к юго-востоку. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на юго-восток на 6,8 мили до 281 США. 28 февраля 1957 года северная конечная остановка была сдвинута на восток на 1,5 мили, сократив маршрут на 0,7 мили. FM 2225 был отменен 18 июля 1958 года и удален из системы автомагистралей, поскольку округ не мог получить право проезда на этом маршруте.

FM 2226 [ править ]

FM 2227 [ править ]

От Фермы до Маркет-роуд 2227 ( FM 2227 ) - бывшая автомагистраль, которая находилась в округе Эктор.

FM 2227 был назначен 29 сентября 1954 года, курсировал от US 80 (ныне BL I-20 ) в Одессе на юг до SH 51 (ныне US 385 ) на расстоянии 3,7 мили (6,0 км). 29 сентября 1992 года шоссе закрыли, а пробег перенесли на FM 1882 . [51]

FM 2228 [ править ]

FM 2229 [ править ]

FM 2230 [ править ]

FM 2231 [ править ]

FM 2232 [ править ]

FM 2232 (1954) [ править ]

Первоначальный FM 2232 был назначен 29 сентября 1954 года из FM 717, в 10 милях к югу от Каддо, в 7 милях к востоку от линии округа Пало Пинто. FM 2232 был отменен через два месяца и стал частью FM 207.

RM 2233 [ править ]

FM 2233 (1954) [ править ]

Первый FM 2233 был назначен 29 сентября 1954 года и шел от Кольца 16 (сейчас США 62 / США 85 ) в Эль-Пасо на восток и юго-восток до FM 659 возле Ислета на расстоянии 8,0 миль (12,9 км). Шоссе было продлено на 18,2 мили (29,3 км) на юго-восток до перекрестка дорог около Фабенса 29 ноября 1955 года. FM 2233 был отменен 19 декабря 1959 года, став частью I-10 .

FM 2233 (1961) [ править ]

Второй FM 2233 был назначен в 1961 году и шел от SH 174 на северо-запад до линии округа Таррант на расстоянии 2,2 мили (3,5 км). В 1964 году шоссе закрыли, а пробег перенесли на FM 731 . [58]

FM 2234 [ править ]

От Фермы до Маркет-Роуд 2234 ( FM 2234 ) - это городской и пригородный маршрут между Миссури-Сити и Пирлендом , к юго-юго-западу от Хьюстона . Начиная с Альтернативного шоссе 90 , дорога следует на юг через районы Миссури-Сити в округе Форт-Бенд , ненадолго проходя через Стаффорд . После поворота на восток FM 2234 ненадолго проезжает через Хьюстон, а затем пересекает бульвар Форт-Бенд . Затем он перемещается в более неосвоенные районы на некоторое расстояние после южной границы Хьюстона. После пересечения с FM 521 , FM 2234 въезжает в округ Бразориа.и заканчивается на State Highway 288 (SH 288) в районе ранчо Shadow Creek в Пирленде. Маршрут проходит с севера на юг до перекрестка FM 521, от которого он обозначен как шоссе с востока на запад.

FM 2234 был назначен 29 сентября 1954 года от US 59 (ныне US 90 Alternate) до тюремной фермы Blue Ridge State Prison Farm (нынешний перекресток с Blue Ridge Road). 21 сентября 1955 года он был продлен на восток до FM 521. 30 апреля 1987 года он был продлен на восток до 288 шельфа. С 27 июня 1995 года FM 2234 был переименован в городскую дорогу 2234 ( UR 2234 ). [60] Обозначение вернулось к FM 2234 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 г. [11]

Часть в Миссури-Сити также известна как Техас-Парквей . [61]

Список соединений

FM 2235 [ править ]

FM 2236 [ править ]

FM 2236 был обозначен 21 сентября 1955 года на текущем маршруте.

FM 2236 (1954) [ править ]

Первоначальный FM 2236 был назначен 29 сентября 1954 года от FM 240 на восток в 5,4 мили до US 87 примерно в 9 милях к северо-западу от Куэро. Это было ликвидировано к 1955 году. [65]

FM 2237 [ править ]

FM 2238 [ править ]

FM 2239 [ править ]

FM 2240 [ править ]

Farm to Market Road 2240 ( FM 2240 ) полностью расположен в округе Боуи в городе Тексаркана . Шоссе известно в местном масштабе как Moores Lane .

FM 2240 начинается на пересечении с FM 559 . Шоссе идет в восточном направлении через пригород, минуя среднюю школу Плезант-Гроув и Первую баптистскую церковь, и заканчивается на пересечении с FM 1397 . FM 2240 - это три полосы движения на всем протяжении: одна полоса движения на восток, одна на запад и центральная полоса поворота.

Текущий FM 2240 был обозначен 22 июня 1964 года с FM 559 на FM 1397. 27 июня 1995 года вся трасса была переименована TxDOT в Urban Road 2240 . [69]

Список соединений

Весь маршрут проходит в Тексаркане , округ Боуи .

FM 2240 (1954) [ править ]

Первоначальный FM 2240 был назначен 29 сентября 1954 года и работал от FM 20 возле Локхарта , на юго-восток, до FM 86 возле Браунсборо на расстоянии 9,7 миль (15,6 км). 15 мая 1964 года эту трассу закрыли, а пробег перенесли на FM 1322 . [70]

RM 2241 [ править ]

RM 2242 [ править ]

RM 2243 [ править ]

Ранчо на Маркет-роуд 2243 ( 2243 ринггитов ) находится в округе Уильямсон . Это 11,286 миль (18,163 км) в длину. [73]

RM 2243 начинается в Leander , на пересечении с US 183 . [74] Он едет на восток по Саут-стрит, пересекая нынешнюю платную дорогу 183A вдоль своей нынешней северной ветки с неконтролируемым доступом. Затем RM 2243 пересекает артерию бульвара Рональда Рейгана, которая обеспечивает доступ к FM 734 и RM 1431 в Cedar Park на юге и к SH 29 на севере. Дальше на восток маршрут входит в Джорджтаун , где он известен как Leander Drive, и имеет пересечение с IH 35 на выходе № 260. Обозначение RM 2243 заканчивается на South Austin Avenue (бывший IH 35 Business, теперь обозначенный как Spur 26 ). [75] Дорога продолжается как FM 1460 . [73] [76]

RM 2243 был впервые обозначен 29 сентября 1954 года как FM 2243 , соединяя US 183 в Leander с US 81 (позже замененный на IH 35 Business) в Джорджтауне. Расширение на запад протяженностью около 7,1 км от США 183 до округа Трэвис было добавлено 5 мая 1966 года; в тот же день FM 2243 был изменен на RM. Сегмент к западу от США 183 был удален из системы автомобильных дорог штата и возвращен под юрисдикцию города Леандер 24 апреля 2003 года.

Список соединений

Весь маршрут проходит в округе Уильямсон .

RM 2244 [ править ]

Ранчо на Маркет-роуд 2244 ( 2244 ринггитов ) полностью расположено в округе Трэвис.

FM 2245 [ править ]

FM 2246 [ править ]

FM 2247 [ править ]

RM 2248 [ править ]

FM 2248 [ править ]

Первоначальный FM 2248 был назначен 29 сентября 1954 года, он шел от FM 575 на северо-восток до перекрестка дорог на расстоянии 5,1 мили (8,2 км). 2 сентября 1955 года трассу закрыли, пробег перенесли на FM 2005 . [83]

FM 2249 [ править ]

Дорога от фермы до рынка 2249 ( FM 2249 ) полностью расположена в округе Хадспет, недалеко от Делл-Сити .

FM 2249 проходит в 2 милях к западу от Делл-Сити, на восток через Делл-Сити и заканчивается на FM 1576 . [84] [85]

29 сентября 1954 года FM 2249 был назначен из Делл-Сити в 4 милях к востоку и 2 милях к северу. 17 декабря того же года FM 2249 был изменен так, что он прошел 3 мили на восток и 3 мили на север. 28 июля 1955 года FM 2249 был продлен на запад на 2 мили. 18 сентября 1957 г. участок север-юг был передан FM 1576. [86]

Список соединений

Весь маршрут проходит в округе Хадспет .

FM 2250 [ править ]

FM 2251 [ править ]

FM 2252 [ править ]

Отель Farm to Market Road 2252 ( FM 2252 ) находится в Большом Сан-Антонио . Это 14,254 миль (22,940 км) в длину. [90]

FM 2252 начинается на пересечении с межштатной автомагистралью 410 в Сан-Антонио и идет на север по Перрин-Бейтель-роуд . Он пересекает контролируемую часть Wurzbach Parkway и поворачивает на северо-восток, где маршрут становится Nacogdoches Road . FM 2252 пересекает петлю 1604 перед въездом в округ Комал и поселок Бракен . Маршрут продолжается на северо-восток, пересекая FM 3009 в Гарден-Ридж , прежде чем сделать поворот на юго-восток. FM 2252 заканчивается на пересечении с FM 482 , по которому можно выехать на межштатную автомагистраль 35.в Шерце . [90] [91]

FM 2252 был назначен 13 октября 1954 года с северной конечной точкой на линии округа Комал. Он был продлен до нынешней длины 5 сентября 1973 года через округ Комал до и вдоль FM 1337, который начинался в Бракене, с ответвлением на Бракен. [92] Подъездная дорога была удалена 31 марта 1976 года. [90] 27 июня 1995 года участок между IH 410 и FM 3009 был официально изменен на Городскую дорогу 2252 ( UR 2252 ); Обозначение вернулось к FM 2252 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [93] [11]Участок FM 2252 к югу от петли 1604 был предложен для вывода из эксплуатации в 2014 году в рамках предложения TxDOT о возвращении в Сан-Антонио, которое должно было повернуть назад более 129 миль дорог к городу Сан-Антонио, но город Сан-Антонио отказался это предложение. [94]

Список соединений

FM 2253 [ править ]

От Фермы до Маркет-Роуд 2253 ( FM 2253 ) находится полностью в округе Боуи.

FM 2253 начинается на пересечении с шоссе US 82 в восточной части Лири . Автомагистраль идет в основном в северном направлении, пересекая I-30 и FM 2148 перед выездом из города. К северу от Лири, FM 2253 проходит через сельские районы с плайя-озерами и фермами, заканчиваясь на пересечении с FM 559 к северо-востоку от Вамбы .

FM 2253 был назначен 13 октября 1954 года, путешествуя от FM 2148 на север к FM 559 на расстоянии 4,8 мили (7,7 км). 26 мая 1966 года шоссе было продлено на 1,7 мили (2,7 км) на юг до США 82 над частью FM 2148. [97]

Список соединений

Весь маршрут проходит в округе Боуи .

FM 2254 [ править ]

FM 2255 [ править ]

От фермы до рыночной дороги 2255 ( FM 2255 ) - от фермы до рыночной дороги, расположенной в Лаббоке . Вся трасса внутренне обозначена как городская дорога 2255 ( UR 2255 ) по TxDOT .

FM 2255 начинается на пересечении с Spur 309 в Лаббоке возле Reese Center . Автомагистраль идет на восток, встречаясь с FM 179 (Inler Avenue) на перекрестке, контролируемом знаком остановки. Между Инлер-авеню и Милуоки-авеню, FM 2255 проходит в сельской местности на севере Лаббока. К востоку от Милуоки-авеню, шоссе видит гораздо больше развития вдоль своего маршрута, включая коммерческие застройки и многочисленные подразделения. От Квакер-авеню до США 82 (шоссе Марша Шарп), FM 2255 проходит через северную половину Техасского технологического университета и проходит мимо университетского медицинского центра . Шоссе заканчивается на развязке с автострадой Марша Шарп.

Вся дорога известна в Лаббоке как 4-я улица.

FM 2255 был назначен 21 сентября 1955 года от Военного шоссе 5 (ныне Отрезок 309) с востока на запад от границы города Лаббок. 29 марта 1956 г. FM 2255 был продлен на восток до 82 США. 27 июня 1995 г. FM 2255 перешел на городскую дорогу. [101] С тех пор никаких изменений не было.

Список соединений

Весь маршрут проходит в Лаббоке , графство Лаббок .

FM 2256 [ править ]

FM 2256 (1954) [ править ]

Первоначальный FM 2256 был назначен 13 октября 1954 года от SH 154 к юго-востоку от Харлтона к северо-востоку в 13,2 милях до US 59 к югу от Джефферсона. 25 мая 1955 года дорога была продлена на северо-восток на 1,1 мили по бывшей US 59 до FM 134 около Джефферсона. 29 января 1959 года дорога была продлена на юго-запад на 1,5 мили до FM 450. FM 2256 был отменен 31 декабря 1959 года и переведен в FM 2208. [103]

FM 2257 [ править ]

FM 2257 (1954) [ править ]

Первоначальный FM 2257 был обозначен 13 октября 1954 года от SH 150 на юго-востоке Уэверли в 4,2 мили до перекрестка дорог. FM 2257 был отменен 28 ноября 1958 г. и переведен в FM 1725. [104]

FM 2258 [ править ]

FM 2259 [ править ]

FM 2260 [ править ]

FM 2261 [ править ]

FM 2262 [ править ]

FM 2263 [ править ]

FM 2264 [ править ]

FM 2265 [ править ]

FM 2265 был назначен 20 сентября 1961 года, от SH 114 на восток до FM 1655. 1 июня 1965 года FM 2265 был продлен на запад до FM 2127.

FM 2265 (1954) [ править ]

Первое использование FM 2265 было назначено 26 октября 1954 года, от FM 66 на юго-востоке Итаски в 14 милях до US 77 примерно в 10 милях к северо-востоку от Хиллсборо. [113] Это было отменено 24 января 1955 года; участок от FM 66 на восток 4 мили стал частью расширенного FM 934; остальные были удалены из обозначенной системы автомагистралей в обмен на расширение FM 309 и FM 1242. [114]

FM 2265 (1955) [ править ]

Второе использование FM 2265 было назначено 21 сентября 1955 года из US 70, в 2,3 милях к западу от линии округа Флойд-Мотли, на север в 5,3 милях до перекрестка дорог. FM 2265 был отменен 24 марта 1958 года, и пробег был переведен на FM 28.

FM 2265 (1958) [ править ]

Третье использование FM 2265 было назначено 31 октября 1958 года с FM 4 на северо-восток в 4,2 мили к западу от Бразоса. Это было отменено 15 декабря 1959 года, и пробег был переведен на FM 129.

FM 2266 [ править ]

FM 2267 [ править ]

FM 2268 [ править ]

FM 2269 [ править ]

FM 2270 [ править ]

FM 2270 (1954) [ править ]

Первоначальный FM 2270 был назначен 25 октября 1954 г. с расстояния 95 к югу от Голландии, на восток в 7,3 милях от Виласа. 28 июля 1955 года дорога была продлена на восток на 1,4 мили до линии округа Милам и еще на 1,2 мили на восток до FM 437 четыре недели спустя. FM 2270 был отменен 31 декабря 1959 года и переведен на FM 2268.

FM 2271 [ править ]

FM 2272 [ править ]

FM 2273 [ править ]

От Фермы до Маркет-Роуд 2273 ( FM 2273 ) обслуживается округ Браун . Дорога начинается в US 183 к югу от мая и продолжается на запад, пока не достигнет FM 2559 к северо-востоку от Grosvenor , где впоследствии меняет номера.

FM 2273 был обозначен 26 октября 1954 г. на его текущем маршруте.

FM 2274 [ править ]

От Фермы до Маркет-Роуд 2274 ( FM 2274 ) находится в восточно-северо-восточном округе Чероки . Он проходит примерно в 12,24 мили (19,70 км) от перекрестка с TX 204 в Понте на север, мимо двух перекрестков мультиплексов, а затем вперед до перекрестка с FM 856 к югу от сообщества Конкорд .

FM 2274 не имеет местных названий улиц. FM 2274, в основном сельский на всей своей длине, проходит среди холмов с деревьями и сельхозугодьями. У всех FM 2274 2 полосы движения и нет обочин.

Первоначальный ввод в эксплуатацию FM 2274 по Минутному приказу состоялся 26 октября 1954 года. Дорога в этом Ордене простиралась на 8,3 мили (13,4 км) между TX 204 и US 79 . Еще один минутный приказ был добавлен 6 мая 1964 года, добавив к дороге на 4,1 мили (6,6 км) больше. Этот дополнительный километраж проходил по маршруту к северу от США 79, до пересечения с FM 856 около Конкорда. Дорога обслуживает только город Понта. Южное пересечение конечной остановки соединяется с TX 204, который идет на восток до Накогдочеса и на запад до Джексонвилля и Тайлера ; в то время как северная конечная станция соединяется с FM 856, которая идет на север до Конкорда и на юг до Нью-Саммерфилда.. Помимо перекрестков на различных дорогах графства, FM 2274 имеет краткий мультиплекс с FM 235 , перекресток с FM 3288 , краткий мультиплекс с US 79 и конечные точки на TX 204 и FM 856.

Весь маршрут проходит в графстве Чероки .

FM 2275 [ править ]

Дорога с фермы на рынок 2275 ( FM 2275 ) проходит от US 271 в Глейдуотере на восток до US 259 в Лонгвью . Он известен как Веста-авеню в Глейдуотере и как Джордж Ричи-роуд в других местах на своем маршруте.

FM 2275 был назначен 26 октября 1954 г. из US 271 на восток до FM 1403 (ныне SH 300 ). Вся автомагистраль была переименована в городскую дорогу 2275 27 июня 1995 года. [126] 24 февраля 2011 года TxDOT объявил, что FM 2275 будет продлен на 4,4 мили до 259 долларов США . [127] Обозначение вернулось к FM 2275 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 г. [11]

Список соединений

Весь маршрут проходит в округе Грегг .

FM 2276 [ править ]

Дорога с фермы на рынок 2276 ( FM 2276 ) проходит от SH 323 около Хендерсона на север до FM 2087 около Килгора .

FM 2276 был назначен 26 октября 1954 года с FM 2087 на SH 322 . 29 марта 1957 г. маршрут FM 2276 был изменен на 259. 6 мая 1964 г. FM 2276 был увеличен до SH 323.

Список соединений

RM 2277 [ править ]

Изначально это был FM 2277 .

FM 2278 [ править ]

FM 2279 [ править ]

FM 2280 [ править ]

FM 2280 (1954) [ править ]

Первоначальный FM 2280 был назначен 26 октября 1954 года из SH 36 в Джонсборо на восток в 9,8 милях до FM 182 в Тернерсвилле. FM 2280 был отменен 21 марта 1958 года и переведен на FM 217, хотя это не вступило в силу до тех пор, пока не была выпущена карта путешествий 1959 года.

FM 2281 [ править ]

От Farm to Market Road 2281 ( FM 2281 ) находится на юго-востоке округа Дентон . Шоссе начинается на Хеврон-Паркуэй в Кэрроллтоне и идет на север к платной дороге Сэма Рейберна в Льюисвилле . FM 2281 известен в местном масштабе как Old Denton Road.

В 1995 году TxDOT обозначил FM 2281 как Городская дорога 2281 ( UR 2281 ). [136] Обозначение вернулось к FM 2281 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 г. [11]

FM 2281 начинается в Кэрроллтоне на пересечении с Хеврон-Паркуэй. Трасса проходит через хорошо развитый район города. FM 2281 входит в Льюисвилл и пересекается с FM 544, а затем заканчивается на платной дороге Сэма Рейберна.

Многие жилые дома выстроились вдоль шоссе на большей части его длины.

FM 2281 был назначен 26 октября 1954 года от FM 544 на юг до линии округа Дентон-Даллас. 28 июля 1994 г. FM 2281 был продлен на север до SH 121. 16 ноября 2000 г. участок к югу от Hebron Parkway был передан городу Кэрролтон.

Список соединений

Весь маршрут проходит в округе Дентон .

FM 2282 [ править ]

FM 2283 [ править ]

FM 2284 [ править ]

FM 2285 [ править ]

FM 2286 [ править ]

FM 2287 [ править ]

FM 2287 (1954) [ править ]

Первоначальный FM 2287 был назначен 26 октября 1954 года из США 59, в 3,3 милях к северо-востоку от Orange Grove, к северо-западу от линии округа Live Oak County. 21 сентября 1955 года дорога была продлена на север на 4,5 мили до Лагарто. FM 2287 был отменен 18 мая 1966 года и стал частью FM 534, хотя этот раздел не был подписан как FM 534 до 1967 года.

FM 2288 [ править ]

От Фермы до Маркет-Роуд 2288 ( FM 2288 ) целиком находится в округе Том Грин.

FM 2288 начинается на пересечении с US 67 в западной части Сан-Анджело, недалеко от крупного торгового центра. Автомагистраль идет в северном / северо-западном направлении рядом с крупным районом, а затем выезжает из города возле перекрестка с RM 853 . Покинув Сан-Анджело, FM 2288 изгибается и огибает Государственный парк Сан-Анджело, а также южный и западный берега водохранилища Фишер . Шоссе пересекает реку Норт-Кончо и входит в город Грейп-Крик , заканчиваясь на перекрестке с шоссе US 87 .

FM 2288 был назначен 26 октября 1954 года, путешествуя из США 87 на юг до FM 853 на расстоянии 10,2 мили (16,4 км). Шоссе было продлено на 1,5 мили (2,4 км) к югу от FM 853 до US 67 31 октября 1957 года. В 1995 году участок FM 2288 между US 67 и RM 853 был внутренне переименован TxDOT в Urban Road 2288 . 27, 1995. [145]

Список соединений

Весь маршрут проходит в округе Том Грин .

FM 2289 [ править ]

FM 2290 [ править ]

RM 2291 [ править ]

Изначально это был FM 2291 .

FM 2292 [ править ]

FM 2293 [ править ]

FM 2294 [ править ]

FM 2295 [ править ]

FM 2296 [ править ]

FM 2297 [ править ]

FM 2297 (1954) [ править ]

Первоначальный FM 2297 был назначен 26 октября 1954 года от FM 119 к юго-западу от Санрея до точки в 2,6 милях к северо-западу. FM 2297 был отменен 23 мая 1956 года и удален из системы автомагистралей, потому что округ не мог получить право проезда на этом маршруте.

FM 2298 [ править ]

FM 2298 (1954) [ править ]

Первое использование обозначения FM 2298 было в округе Мур, от SH 152 рядом с линией округа Хатчинсон / Мур до точки в 2,9 милях к югу. FM 2298 был отменен 23 мая 1956 года и удален из системы автомагистралей, потому что округ не мог получить право проезда на этом маршруте.

FM 2298 (1956) [ править ]

Следующее использование обозначения FM 2298 было в округе Хант, от FM 1570 возле Мейджорс Филд к северу в 2,6 милях до США 69. FM 2298 был отменен 5 марта 1959 года и переведен на FM 1570.

FM 2299 [ править ]

FM 2299 (1954) [ править ]

Первое использование обозначения FM 2299 было в округе Мур, от SH 152, в 4,5 милях к западу от линии округа Хатчинсон, до точки в 4,7 милях к югу. FM 2299 был отменен 23 мая 1956 года и удален из системы автомагистралей, потому что округ не мог получить право проезда на этом маршруте.

FM 2299 (1956) [ править ]

Следующее использование обозначения FM 2299 было в округе Рейнс, от SH 19 в Эмори до точки в 3 милях к северу. 31 октября 1957 года дорога была продлена на север на 2,3 мили до FM 275 в Догерти. FM 2299 был отменен 31 декабря 1959 года и переведен на FM 275.

Заметки [ править ]

  1. ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании FM 2200 Министерством транспорта штата Техас она считается прерывистой, а не совпадающей с FM 462.
  2. ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании FM 2208 Министерством транспорта Техаса она считается прерывистой, а не совпадающей с FM 449.
  3. ^ RM 2243 первоначально обозначался как FM 2243 с 1954 по 1966 год.
  4. ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании FM 2274 Министерством транспорта Техаса она считается прерывистой, а не совпадающей с US 79.
  5. ^ RM 2277 первоначально обозначался как FM 2277 с 1954 по 1955 год.
  6. ^ RM 2291 изначально обозначался как FM 2291 с 1954 по 1957 год.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2200» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  2. ^ Google (29 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2200» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 29 июня 2018 года .
  3. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 537» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  4. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2201» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  5. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2202» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  6. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2203» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  7. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2204» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 28 июня 2018 года .
  8. ^ Google (29 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2204» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 29 июня 2018 года .
  9. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2205» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 28 июня 2018 года .
  10. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 2205» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 28 июня 2018 года .
  11. ^ a b c d e f "Протокол 115371" (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. 15 ноября 2018 . Проверено 10 августа 2020 года .
  12. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2206» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  13. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 2206» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  14. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2207» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  15. ^ Google (29 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2207» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 29 июня 2018 года .
  16. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2208» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  17. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 2208» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  18. ^ Google (30 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2208» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 июня 2018 года .
  19. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2209» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  20. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 497» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  21. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3142» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  22. ^ Google (30 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2209» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 июня 2018 года .
  23. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2210» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  24. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2350» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  25. ^ Google (30 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2210» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 июня 2018 года .
  26. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2211» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  27. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2212» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  28. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2213» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  29. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2214» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  30. ^ a b c d e Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2215» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  31. ^ Карта сетки графства 553 (PDF) (Карта). Департамент транспорта Техаса . 2010. Архивировано из оригинального (PDF) 12 июня 2012 года . Проверено 25 октября 2011 года .
  32. ^ Google (25 октября 2011 г.). «Обзор от Фермы до Маркет-роуд 2215» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 25 октября 2011 года .
  33. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 988» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса .
  34. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2216» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  35. ^ a b c d e Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2217» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  36. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 76. OCLC 867856197 . Проверено 22 сентября 2011 года .  [ мертвая ссылка ]
  37. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2218» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  38. ^ Google (18 февраля 2013 г.). «Список дорог от фермы до рынка в Техасе (2200–2299)» (карта). Карты Google . Google . Проверено 18 февраля 2013 года .
  39. ^ Google (30 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2218» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 июня 2018 года .
  40. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2219» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  41. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2220» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  42. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2221» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  43. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 2222» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  44. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2223» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  45. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 204» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  46. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 51» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  47. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2224» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  48. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2225» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  49. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2226» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  50. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2227» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  51. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1882» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  52. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2228» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  53. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2229» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  54. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2230» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  55. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2231» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  56. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2232» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  57. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 2233» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  58. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 731» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  59. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2234» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 июня 2018 года .
  60. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 2234» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 июня 2018 года .
  61. ^ «Карта основных дорог» . Департамент общественных работ, Миссури-Сити . Проверено 27 ноября 2020 года .
  62. ^ Google (30 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2234» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 июня 2018 года .
  63. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2235» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  64. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2236» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  65. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676459.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  66. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2237» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  67. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2238» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  68. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2239» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  69. ^ a b c d Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2240» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  70. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1322» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  71. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 2241» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  72. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо к Маркет-роуд № 2242» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  73. ^ a b c d Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 2243» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  74. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 430. OCLC 867856197 . Проверено 6 января 2011 года .  [ мертвая ссылка ]
  75. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Отправление государственной автомагистрали №26» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2011 года .
  76. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1460» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 января 2011 года .
  77. ^ Google (30 июня 2018 г.). «Маршрут 2243 РМ» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 июня 2018 года .
  78. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 2244» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  79. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2245» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  80. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2246» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  81. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2247» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  82. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 2248» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  83. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2005» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  84. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2249» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  85. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 78. OCLC 867856197 . Проверено 22 сентября 2011 года .  [ мертвая ссылка ]
  86. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1576» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  87. ^ Google (22 сентября 2011 г.). «Маршрут FM 2249» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 22 сентября 2011 года .
  88. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2250» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  89. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2251» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  90. ^ a b c d e Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2252» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  91. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 404. OCLC 867856197 . Проверено 5 января 2011 года .  [ мертвая ссылка ]
  92. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1337» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  93. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 2252» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  94. ^ https://www.expressnews.com/news/local/article/City-officials-say-no-to-TxDOT-turnback-program-4997151.php . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  95. ^ Google (5 января 2011 г.). «Обзорная карта от Farm to Market Road 2252, расстояния между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 5 января 2011 года .
  96. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2253» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  97. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2148» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  98. ^ Google (30 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2253» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 июня 2018 года .
  99. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2254» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  100. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2255» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  101. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 2255» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2017 года .
  102. ^ Google (2 августа 2016 г.). «Карта FM 2255» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 августа 2016 года .
  103. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2256» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  104. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2257» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  105. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2258» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  106. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2259» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  107. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2260» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  108. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2261» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  109. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2262» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  110. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2263» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  111. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2264» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  112. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2265» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  113. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676461.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  114. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676465.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  115. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2266» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  116. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2267» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  117. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2268» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  118. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2269» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  119. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2270» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  120. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2271» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  121. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2272» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  122. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2273» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  123. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2274» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  124. ^ Google (29 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2274» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 29 июня 2018 года .
  125. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2275» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  126. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 2275» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  127. ^ [1]
  128. ^ Google (30 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2275» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 июня 2018 года .
  129. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2276» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 года .
  130. ^ Google (30 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2276» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 июня 2018 года .
  131. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 2277» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  132. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2278» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  133. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2279» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  134. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2280» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  135. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2281» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  136. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 2281» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 мая 2017 года .
  137. ^ Google (30 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2281» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 июня 2018 года .
  138. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2282» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  139. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2283» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  140. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2284» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  141. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2285» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  142. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2286» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  143. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2287» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  144. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2288» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  145. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 2288» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  146. ^ Google (2 июля 2018 г.). «Маршрут FM 2288» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 июля 2018 года .
  147. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2289» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  148. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2290» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 июля 2018 года .
  149. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 2291» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  150. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2292» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  151. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2293» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  152. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2294» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  153. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2295» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  154. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2296» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  155. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2297» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  156. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2298» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .
  157. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2299» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июня 2018 года .