Дороги от фермы к рынку в Техасе принадлежат и обслуживаются Министерством транспорта Техаса (TxDOT).
Маркеры Texas Farm to Market Road и Ranch to Market Road |
|
Межгосударственное шоссе X (IH-X, IX) |
Шоссе США X (US X) |
Государственное шоссе X (SH X) |
Петля X |
Шпора X |
Рекреационная дорога X (RE X) |
От фермы до рыночной дороги X (FM X) От ранчо до рыночной дороги X (RM X) |
Park Road X (PR X) |
|
|
FM 500|
Округ Сан-Саба |
22,279 миль [1] (35,855 км) |
13 июля 1945 г. [1] – настоящее время. |
FM 500 был назначен 13 июля 1945 года на участке от SH 16 к северо-западу в 6,5 милях до Фэрвью . 23 ноября 1948 года FM 500 был продлен на 4,4 мили на северо-запад. 29 сентября 1954 года FM 500 был продлен на 4 мили на северо-запад. 24 августа 1955 года FM 500 был продлен на запад до FM 45 , заменив FM 1479 .
RM 501|
Округа Мейсон и Сан-Саба |
35,604 миль [2] (57,299 км) |
13 июля 1945 г. [2] [nb 1] – настоящее время. |
Ranch to Market Road 501 ( RM 501 ) - это 35,6-мильная дорога от Техасского ранчо до рынка в округах Мейсон и Сан-Саба. Начиная с перекрестка с SH 71 в Понтотоке, дорога идет на север и восток в Чероки, затем на север и восток до перекрестка с FM 580 SW из Бенда.
RM 501 был авторизован 13 июля 1945 года как FM 501 , 3,4-мильная дорога между SH 16 в Чероки и Солт-Бранч-роуд в округе Сан-Саба. 31 октября 1957 года FM 501 был продлен на запад до Pontotoc, заменив FM 1648 , а FM 501 был изменен на RM 501. 31 октября 1958 года RM 501 был продлен на восток на 6 миль. 27 сентября 1960 года дорогу продлили до развязки с FM 580.
FM 502|
Округа Маккаллох и Сан-Саба |
16,013 миль [3] (25,770 км) |
14 июля 1945 г. [3] – настоящее время. |
FM 502 был назначен 14 июля 1945 года, от US 377 к юго-востоку и востоку, в 4 милях от Милберн-роуд. 24 сентября 1954 года FM 502 был продлен на восток до конца FM 2048 на линии округа Маккалок - Сан-Саба. Позже в тот же день FM 2048 был отменен и объединен с FM 502.
FM 503|
Округа Коулман и Маккалок |
48,023 миль [4] (77,286 км) |
14 июля 1945 г. [4] – настоящее время. |
FM 503 был назначен 14 июля 1945 года из 87 США в 2,5 милях к северо-западу от Мелвина к северу в 7,4 милях до Солт-Гэпа . 23 ноября 1948 года FM 503 был продлен на север на 6,2 мили до Дула . 21 ноября 1956 года FM 503 был продлен на север на 6 миль до Стейси . 27 сентября 1960 года FM 503 был продлен на север до US 67 , заменив FM 566 . 6 мая 1964 года FM 503 был продлен на север до FM 53 (ныне SH 153 ). 7 мая 1974 года FM 503 был продлен на север на 2,4 мили до его нынешней конечной остановки.
FM 504|
McCulloch County |
14,458 миль [5] (23,268 км) |
14 июля 1945 г. [5] – настоящее время. |
FM 504 был назначен 14 июля 1945 года из США 283 к западу и югу в 3,5 милях через Лон до точки в 5 милях к востоку от Грушевой долины . 21 июля 1949 года FM 504 был продлен на запад на 2,8 мили. 23 мая 1951 года FM 504 был продлен на запад 3.2 через Грушевую долину до перекрестка дорог. 20 ноября 1951 года FM 504 был продлен на запад на 3,1 мили. 17 декабря 1952 года FM 504 был продлен на запад на 2 мили до FM 503 .
505 ринггитов|
Джефф Дэвис Каунти |
8,827 миль [6] (14,206 км) |
9 июля 1945 г. [6] – настоящее время. |
RM 505 полностью расположен в округе Джефф Дэвис в регионе Транс-Пекос на далеком западе Техаса. Предназначенный для обеспечения связи между двумя только объединенными территориями округа, Валентайном и Форт-Дэвисом , RM 505 начинается на стыке с US 90 к югу от Валентайна и проходит примерно в 8,8 миль (14,2 км) на восток до пересечения с SH 166 примерно в 22 милях ( 35 км) к западу от Форт-Дэвис.
FM 506|
Округа Уилласи и Кэмерон |
19,763 миль [7] (31,805 км) |
3 июля 1945 г. [7] - по настоящее время. |
FM 507|
Кэмерон и округа Уилласи |
14,451 миль [8] (23,257 км) |
3 июля 1945 г. [8] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 507 ( FM 507 ) находится в графствах Кэмерон и Уилласи. Он работает от Business US 77 до FM 498.
FM 507 был назначен 3 июля 1945 года от FM 106 к северо-востоку от Харлингена на север в 2,7 милях до Combes / Rio Hondo Road (позже FM 508). 12 июля 1949 года дорога была продлена на 3,2 мили на север и восток до перекрестка дорог (позже FM 498). Пять месяцев спустя дорога была продлена на 2,5 мили на восток, но 18 июня 1950 года этот участок был изменен на FM 1599. 6 февраля 1953 года был добавлен перерыв на FM 508. 31 октября 1957 года дорога была продлена на север на 5 миль. на FM 1018. 28 августа 1958 г. северная конечная остановка была перенесена на FM 498, образуя непрерывный маршрут с FM 2374, а затем FM 509 был продлен на FM 2374, заменив его. 1 июля 1959 года дорога была продлена на юг на 1,3 мили по бывшей FM 106 до US 77 (позже Loop 448, теперь Business US 77). 27 июня 1995 г. участок от FM 508 до Business US 77 был переведен на UR 507, но 15 ноября 2018 г. он был снова изменен на FM 507.
FM 508|
Кэмерон Каунти |
9,054 миль [9] (14,571 км) |
3 июля 1945 г. [9] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 508 ( FM 508 ) находится в округе Камерон. Он проходит от US 77 в Combes до FM 106 к западу от Rio Hondo.
FM 508 был назначен 3 июля 1945 года из точки в 6,5 милях к востоку от Combes до FM 106 к западу от Рио-Хондо. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 6,2 мили на запад до US 77, создавая параллелизм с FM 507. Этот параллелизм был удален 6 февраля 1953 года, когда этот участок был переведен на FM 508. 21 мая 1979 года участок длиной 0,3 мили. из петли 448 (теперь Business US 77) в US 77 был переведен в SH 107.
FM 509|
Кэмерон Каунти |
17.053 миль [10] (27.444 км) |
3 июля 1945 г. [10] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 509 ( FM 509 ) находится в округе Камерон. Он проходит от FM 508 до пункта государственной пограничной инспекции недалеко от границы с Мексикой.
FM 509 был назначен 3 июля 1945 года от US 83 к югу от Харлингена до Рейнджервилля и на юго-восток до бульвара Сэма Хьюстона, но маршрут был скорректирован и закончился на FM 675. 26 апреля 1989 года дорога была продлена на юг на 3 мили до GSA. комплекс на Международном мосту Лос-Индиос, хотя этот участок не был официально обозначен до 1994 года. 21 декабря 1994 года дорога была продлена на север до FM 508, заменив Loop 590 и создав параллелизм с FM 1595. 27 июня 1995 года этот участок от FM 1595 до US 77 был переведен в UR 509. 20 ноября 2014 года дорога была продлена на восток на 0,4 мили до предложенного в то время пункта государственной пограничной инспекции. 15 ноября 2018 года UR 509 был изменен на FM 509.
FM 510|
Кэмерон Каунти |
22,284 миль [11] (35,863 км) |
3 июля 1945 [11] – настоящее время. |
FM 511|
Кэмерон Каунти |
9,223 миль [12] (14,843 км) |
3 июля 1945 [12] – настоящее время. |
FM 512|
Hunt County |
13,040 миль [13] (20,986 км) |
25 июня 1945 [13] – настоящее время. |
FM 513|
Округа Хант и Рейнс |
18,056 миль [14] (29,058 км) |
25 июня 1945 [14] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 513 ( FM 513 ) находится в графствах Хант и Рейнс.
FM 513 был обозначен 25 июня 1945 года с SH 24 (ныне SH 224) в коммерции через Кэмпбелл до US 69 в Lone Oak . 23 ноября 1948 года FM 513 был продлен на юг на 5,8 мили. 26 октября 1954 года FM 513 был продлен на юг до FM 35 (ныне SH 276 ), заменив FM 1974 . 28 августа 1958 г. одна секция была переведена в « Отрогу 178» . 1 мая 1965 года участок от FM 819 до Spur 178 был переведен на новый SH 50 , как и сам FM 819.
FM 514|
Округа Рейнс и Вуд |
17,504 миль [15] (28,170 км) |
11 июня 1945 [15] – настоящее время. |
FM 515|
Округа Рейнс и Вуд |
30,022 миль [16] (48,316 км) |
11 июня 1945 [16] – настоящее время. |
FM 516|
Округ Уорд |
11,095 миль [17] (17,856 км) |
11 июня 1945 г. [17] [nb 2] – настоящее время. |
FM 517|
Графства Бразория и Галвестон |
21,079 миль [18] (33,923 км) |
9 июля 1945 [18] – настоящее время. |
От Farm to Market Road 517 ( FM 517 ) находится в графствах Бразория и Галвестон. Он проходит от SH 6 в Элвине до FM 146.
FM 517 был назначен 9 июля 1945 года, от US 75 в Дикинсоне на востоке до SH 146 в Сан-Леон, и US 75 в Dickinson на запад до линии округа Бразория. Участок линии округа Дикинсон-Бразория был отменен 18 января 1946 года, а 20 июля 1948 года дорога была продлена на запад до Альта-Лома. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на запад до SH 6 и длиной 4,8 мили. участок FM 517 был передан FM 646 (изначально этот участок планировался как FM 520). 28 октября 1953 года дорога была продлена на северо-восток до Эдвардс-Пойнт. 21 сентября 1955 года дорога была продлена на запад от мыса Эдвардс до SH 146, а затем на запад и юг через Баклифф до FM 517 2 мая 1962 года, создав кольцевой маршрут. Часть FM 3436-FM 517 была переведена в FM 3436 (частично теперь FM 646) 28 января 1982 г. 27 июня 1995 г., когда часть UR 646-Сан-Леон была передана в UR 517, но 15 ноября 2018 г. , UR 517 снова стал частью FM 517.
FM 518|
Графства Бразория и Галвестон |
25,568 миль [19] (41,148 км) |
21 июня 1945 [19] – настоящее время. |
От Farm to Market Road 518 ( FM 518 ) находится в графствах Бразория и Галвестон. Он работает от 288 шансов до 146 шиллингов / в будущем шилл 99.
FM 518 был назначен 21 июня 1945 года от US 59 (ныне Alt. US 90) на южной стороне Хьюстона к югу от линии округа Бразория. 9 июля 1945 года дорога была продлена на юг и восток до Кемы через Пирленд и Лиг-Сити, но 18 января 1946 года участок линии США 75-Бразория был отменен, создав разрыв. Этот разрыв был закрыт 27 января 1949 года, когда был добавлен участок от Лиг-Сити до линии округа Бразория. 16 января 1968 года восточная конечная остановка была перенесена, а маршрут FM 518 был изменен, заменив часть FM 1266. Старый маршрут был перенумерован FM 2094. 13 сентября 1984 года Alt. Часть US 90-FM 518 была перенесена на FM 865, а FM 518 была перенаправлена на FM 3344, которая была отменена. 30 июня 1995 г., когда весь маршрут был переведен на UR 518, но 15 ноября 2018 г. маршрут был изменен обратно на FM 518. В ближайшем будущем начнется строительство магазинов между FM 518 и FM 521 в Пирленде. [20]
FM 519|
Округ Галвестон |
6,421 миль [21] (10,334 км) |
9 июля 1945 г. [21] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 519 ( FM 519 ) находится в графстве Галвестон. Он проходит от SH 6 в Хичкоке до Loop 197 (ныне Spur 197) в Техас-Сити.
FM 519 был назначен 9 июля 1945 года на участке от Хичкока до US 75 около Ла-Марк. 29 ноября 1990 года дорога была продлена на восток до петли 197, заменив SH 341. 17 июня 1995 года весь маршрут был перенесен на UR 519, но 15 ноября 2018 года маршрут был изменен обратно на FM 519.
FM 520|
Округа Хансфорд и Шерман |
22,531 миль [22] (36,260 км) |
23 мая 1951 г. [22] - настоящее время. |
Дорога от фермы до рынка 520 ( FM 520 ) расположена в округах Хансфорд и Шерман. Он проходит от SH 207 возле Spearman до FM 1060 .
FM 520 был назначен 23 мая 1951 г. из SH 117 (переименован в SH 15 26 октября 1954 г., эта часть SH 15 передана в SH 207 1 сентября 1965 г.) на запад до Маккиббена . 26 октября 1954 г. номер SH 117 был изменен на SH 15. 21 сентября 1955 г. FM 520 был продлен на запад до FM 278 (эта секция была переведена в SH 136 21 ноября 1963 г.). 25 мая 1976 года FM 520 был продлен на запад до FM 1060, завершив его нынешнюю протяженность.
FM 520 (1945)
|
Округ Галвестон |
9 июля 1945 г. - 13 января 1946 г. |
Первый FM 520 был назначен 9 июля 1945 года, от SH 6 в Альта Лома к северу до FM 517 между Дикинсоном и Элвином. Маршрут был отменен 13 января 1946 года. FM 517 (ныне FM 646) был проложен через FM 520 в 1948 году.
FM 521|
Графства Матагорда , Бразория , Форт-Бенд и Харрис |
94,609 миль [23] (152,258 км) |
9 июля 1945 г. [23] – настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 521 ( FM 521 ) расположена в юго-восточном Техасе. Он проходит от US 90A в Хьюстоне до SH 35 возле Паласиоса. FM 521 - одна из самых длинных дорог от фермы до рынка в Техасе, протяженностью почти 95 миль.
FM 521 был назначен 9 июля 1945 года с SH 36 в Бразории до SH 35 в Прери Бейли. 16 января 1953 года дорога была продлена на юго-запад и запад до SH 60 в Уодсворте, заменив FM 1090, FM 1469 и часть FM 524. 29 сентября 1954 года дорога была продлена до SH 35 возле Паласиоса, заменив FM. 460 и FM 1096. Через месяц дорога была продлена на северо-восток до SH 288 (ныне BS 288-B). 21 сентября 1955 года дорога была изменена вокруг Уодсворта; старый маршрут был переименован в FM 2078. 24 октября 1956 года 1,3-мильный участок FM 521 от Бразории на северо-восток был переведен на SH 332. 14 декабря 1981 года дорога была продлена по бывшему маршруту SH 288 в США. 90A в Хьюстоне. Последнее изменение произошло 27 июня 1995 г., когда часть UR 2234-US 90A была переведена в UR 521. Эта часть была снова изменена на FM 521 15 ноября 2018 г.
FM 522|
Brazoria County |
4,828 миль [24] (7,770 км) |
9 июля 1945 г. [24] – настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 522 ( FM 522 ) находится в округе Бразориа . Он проходит от SH 36 около Западной Колумбии до FM 1459.
FM 522 был назначен 9 июля 1945 года от SH 36, в 2 милях к юго-востоку от Западной Колумбии до Blacks Ferry. Единственное изменение маршрута произошло 2 мая 1962 года, когда дорога была продлена на юго-запад до FM 1459.
FM 523|
Brazoria County |
25,777 миль [25] (41,484 км) |
9 июля 1945 г. [25] – настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 523 ( FM 523 ) находится в округе Бразориа . он проходит от SH 288 в Фрипорте до FM 521 . FM 523 был обозначен 9 июля 1945 года, от SH 288 в Фрипорте до Страттон-Ридж . 22 июля 1949 года FM 523 был расширен до SH 35 , заменив FM 1091 . 4 декабря 1961 года северная конечная остановка в Энглтоне была перенесена. 23 мая 1983 года старый адрес FM 523 на Даунинг-стрит был передан городу Энглтон. 29 сентября 1992 года FM 523 был расширен до FM 521, заменив Loop 558 и FM 3507 .
FM 524|
Brazoria County |
16,907 миль [26] (27,209 км) |
9 июля 1945 [26] – настоящее время. |
Отель Farm to Market Road 524 ( FM 524 ) находится в округе Бразориа . Он проходит от FM 1301 около Западной Колумбии до FM 521.
FM 524 был назначен 9 июля 1945 года, от Бразории через Суини до SH 35. 16 января 1953 года 6,1-мильный участок FM 524 был переведен на FM 521. 9 июня 1958 года участок от FM 1301 до SH 35 был добавлен, заменив FM 1089 . Последнее изменение произошло 29 апреля 2012 года, когда дорога была изменена вокруг предприятия ConocoPhillips к северо-западу от Суини из соображений безопасности.
FM 525|
Округ Харрис |
7,057 миль [27] (11,357 км) |
21 июня 1945 [27] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 525 ( FM 525 ) находится в округе Харрис. Он проходит от I-45 на западе до I-69 / US 59 на северной стороне Хьюстона. Дорога известна как Алдин-Бендер-роуд.
FM 525 был назначен 21 июня 1945 года из США 59, в 10 милях к северу от Хьюстона, к западу до США 75 (ныне I-45). 1 марта 1961 года восточная конечная остановка была перемещена на юг, чтобы соединиться с предполагаемой развязкой на Ли-роуд и США 59. 30 июня 1995 года весь маршрут был перенесен на UR 525. Окончательное изменение произошло 29 мая 2014 года. , когда FM 525 был изменен обратно на конфигурацию 1945 года, в то время как старый маршрут, следующий за Ли-Роуд, был изменен на FM Spur 525 (FS 525). [28] FM 525 был также расширен на восток на 0,3 мили до Марин-роуд. 15 ноября 2018 года маршрут снова был изменен на FM 525.
FM 526|
Округ Харрис |
4,625 миль [29] (7,443 км) |
21 июня 1941 [29] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 526 ( FM 526 ) находится в округе Харрис . Он проходит от I-10 до US 90 Business. Дорога известна как Макси-роуд.
FM 526 был обозначен 21 июня 1941 года как ответвление от US 90 к северо-востоку от Хьюстона на юг в 6 милях к Маркет-стрит-роуд. 19 ноября 1952 года дорога была изменена и закончилась на SH 73 (ныне I-10). 18 сентября 1961 года северная конечная остановка была перенесена на новую линию US 90, заменив FM 2613 . Старый маршрут теперь называется Оутс-роуд. Окончательное изменение произошло 27 июня 1995 года, когда весь маршрут был переведен на UR 526. Маршрут был изменен обратно на FM 526 15 ноября 2018 года.
FM 527|
Округ Харрис |
21 июня 1945 [30] - 23 августа 1991 года. |
От Фермы до Маркет-Роуд 527 ( FM 527 ) было обозначение, применявшееся к шоссе в округе Харрис . В настоящее время нет автомагистралей с обозначением FM 527.
FM 527 был назначен 21 июня 1945 года на трассе US Highway 90 (US 90) к северо-востоку от Хьюстона, на запад и север в 6 милях (9,7 км) до точки около Дайерсдейла. Этот маршрут следовал за тем, что сейчас называется Либерти-роуд, Хьюстон-роуд, Филдс-стрит и Меса-Драйв. 1 ноября 1967 года южная конечная остановка была перенесена, и FM 527 следовала за Меса-Драйв на протяжении всего маршрута. По запросу округа FM 527 был отменен 23 августа 1991 года и удален из системы автомобильных дорог; часть от 90 долларов США до северных границ города Хьюстона была возвращена городу Хьюстон; оставшаяся часть была возвращена округу Харрис.
Основные перекрестки
Весь маршрут проходил в Хьюстоне , округ Харрис .
mi [30] | км | Направления | Заметки |
---|
0,0 | 0,0 | США 90 (Маккарти-стрит) [31] | |
---|
5.1 | 8,2 | Меса-роуд север | Окончательное техническое обслуживание железнодорожных путей [32] |
---|
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 528|
Графства Бразория , Галвестон и Харрис |
9,941 миль [33] (15,998 км) |
21 июня 1945 г. [33] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 528 ( FM 528 ) находится в графствах Харрис , Галвестон и Бразория . Он проходит от BS 35-C на северо-востоке Элвина до I-45 в Вебстере .
FM 528 был назначен 21 июня 1945 года, от US 75 (ныне I-45) на восток до SH 146 в Сибруке . 16 января 1953 года дорога была продлена на запад до SH 35 (позже Loop 409, ныне BS 35-C) к северу от Элвина, заменив FM 1461 . Участок от I-45 на восток до SH 146 был переведен на NASA Road 1 27 января 1965 года. 27 июня 1995 года маршрут был перенесен на UR 528. [34] Окончательное изменение произошло 25 марта 2010 года, когда UR 528 был продлен на юго-запад до SH 6 , однако этот участок не построен. [33] 15 ноября 2018 года маршрут был изменен обратно на FM 528.
- Список соединений
округ | Место расположения | mi [35] | км | Направления | Заметки |
---|
Brazoria | Элвин | 0,0 | 0,0 | Автобус. SH 35 (Северная Гордон-стрит) | |
---|
0,6 | 0,97 | SH 35 (Обход Северного Элвина) | |
---|
Галвестон | Friendswood | 5.9 | 9,5 | FM 518 (Южный Френдсвуд Драйв) | |
---|
Харрис | Webster | 9,8 | 15,8 | I-45 - Хьюстон , Галвестон | Продолжает движение на восток по бульвару НАСА в сторону дороги НАСА 1. |
---|
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 529|
Округа Остин , Уоллер и Харрис |
42,011 миль [36] (67,610 км) |
21 июня 1945 г. [36] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 529 ( FM 529 ) находится в графствах Остин , Уоллер и Харрис . Он проходит от US 290 около Хьюстона до SH 159 в Беллвилле.
FM 529 был назначен 21 июня 1945 года из США 290, в 10 милях (16 км) к северо-западу от Хьюстона и в 7 милях (11 км) к западу от нефтяного месторождения. Этот маршрут оставался неизменным до 28 июня 1963 года, когда он был продлен на запад до линии округа Уоллер. 6 мая 1964 года дорога была снова продлена на запад до FM 362. 1 июня 1965 года был добавлен участок от FM 362 на запад до FM 331 . 6 апреля 1970 года дорога была продлена до SH 159 в Беллвилле, заменив часть FM 331. Последнее изменение произошло 27 июня 1995 года, когда часть US 290 – SH 99 была передана в UR 529. Эта часть была заменена. вернулся на FM 529 15 ноября 2018 г.
- Список соединений
округ | Место расположения | ми | км | Направления | Заметки |
---|
Остин | Bellville | 0 | 0,0 | SH 159 - Ла Гранж , Хемпстед | Западный вокзал |
---|
| 6.9 | 11.1 | FM 331 юг - Сили | Западный конец параллелизма FM 331 |
---|
| 7.3 | 11,7 | FM 331 север - Изгиб Енота | Восточный конец параллелизма FM 331 |
---|
Уоллер | | 14,5 | 23,3 | FM 359 - Брукшир , Хемпстед | |
---|
| 18,5 | 29,8 | FM 362 север - Уоллер | Западный конец параллелизма FM 362 |
---|
| 21,5 | 34,6 | FM 362 юг - Брукшир | Восточный конец параллелизма FM 362 |
---|
| 25,7 | 41,4 | FM 2855 | |
---|
Харрис | | 33,7 | 54,2 | Плата за проезд SH 99 (Grand Parkway) | |
---|
Хьюстон | 40,5 | 65,2 | Ш 6 | |
---|
Джерси-Виллидж | 45,1 | 72,6 | США 290 (Северо-западное шоссе) - Сайпресс , Хьюстон | Восточная конечная остановка; обмен |
---|
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
- Конечная точка параллелизма
|
FM 530|
Округа Лавака и Джексон |
42,899 миль [37] (69,039 км) |
9 июля 1945 г. [37] – настоящее время. |
Отель Farm to Market Road 530 ( FM 530 ) находится в графствах Лавака и Джексон. Он проходит от US 90A до Future I-69 / US 59 к северо-востоку от Эдны.
FM 530 был назначен 9 июля 1945 года из US 90A (тогда SH 200) на юго-восток в 6 милях в сторону Вены. 26 августа 1948 года FM 530 был продлен на юго-восток на 4,45 мили до Вены. 27 января 1950 года дорога простиралась на 8,4 мили на юго-восток. 23 мая 1951 года дорога простиралась на юго-восток на 3,2 мили до перекрестка. 20 ноября 1951 года дорога простиралась на юго-восток до линии округа Лавака-Джексон. 17 декабря 1952 года FM 530 был продлен на юго-восток до США 59, заменив FM 719 . 25 июля 1960 года северная конечная станция FM 530 была перемещена.
FM 531|
Лавака |
20,490 миль [38] (32,975 км) |
9 июля 1945 г. [38] – настоящее время. |
Ферма до Маркет-Роуд 531 ( FM 531 ) находится в округе Лавака. Он проходит от US 90A до Ezzell.
FM 531 был обозначен 9 июля 1945 года, от того, что тогда называлось Spur 27 в Sweet Home, до Koerth. 20 ноября 1946 года дорога была продлена до трех миль к северу от US 77, заменив Spur 27 и FM 534. Окончательное изменение произошло 14 июля 1949 года, когда дорога была продлена на северо-запад до SH 200 (ныне US 90A) и восток до его текущего конца, заменив FM 959.
FM 532|
Графства Гонсалес , Лавака и Колорадо |
43,486 миль [39] (69,984 км) |
9 июля 1945 г. [39] – настоящее время. |
FM 533|
Округа Лавака и Гонсалес |
8,041 миль [40] (12,941 км) |
9 июля 1945 г. [40] – настоящее время. |
FM 534|
Округа Би , Лайв Оук и Джим Уэллс |
28,166 миль [41] (45,329 км) |
23 мая 1951 г. [41] - настоящее время. |
FM 534 (1945)
|
Лавака |
9 июля 1945 г. - 20 ноября 1946 г. |
Первый FM 534 был назначен 9 июля 1945 года из US 77 в Spur 27 в трех милях к северу. FM 534 был отменен 20 ноября 1946 года и стал частью FM 531.
FM 535|
Округ Бастроп |
33,425 миль [42] (53,792 км) |
9 июля 1945 г. [42] – настоящее время. |
FM 536|
Atascosa и Уилсон уездах |
22,431 миль [43] (36,099 км) |
9 июля 1945 г. [43] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 536 ( FM 536 ) находится в графствах Атаскоса и Уилсон. Он начинается по адресу SH 97 и US 181 в Флоресвилле на востоке, проходит через межштатную автомагистраль 37 и заканчивается на US 281 к северу от Флеминга .
FM 536 был назначен 9 июля 1945 года с SH 97 (ныне Петля 181 ) в Флоресвилле на запад в 6 милях в сторону Фэрвью . 16 декабря 1948 года FM 536 был продлен на запад на 5,8 миль до Фэрвью. 17 декабря 1952 года FM 536 был продлен на запад до США 281, заменив FM 1892 . 23 октября 1965 года FM 536 был продлен на восток до US 181 и SH 97, завершив свой текущий маршрут.
FM 537|
Wilson County |
13,070 миль [44] (21,034 км) |
9 июля 1945 г. [44] – настоящее время. |
FM 538|
Wilson County |
3,267 миль [45] (5,258 км) |
9 июля 1945 [45] – настоящее время. |
FM 539|
Уилсон и Гваделупе |
19,936 миль [46] (32,084 км) |
9 июля 1945 г. [46] – настоящее время. |
FM 540|
Округа Джонс и Фишер |
7,163 миль [47] (11,528 км) |
13 декабря 1956 г. [47] – настоящее время. |
FM 540 (1945)
|
Wilson County |
9 июля 1945 г. - 21 ноября 1956 г. |
Первый FM 540 был назначен 9 июля 1945 года с трассы SH 123 около линии округа Гуадалупе в 3,5 милях в сторону школы Swift. FM 540 был отменен 21 ноября 1956 года и объединен с FM 1681.
FM 541|
Wilson County |
35,382 миль [48] (56,942 км) |
9 июля 1945 г. [48] – настоящее время. |
FM 542|
Леон Каунти |
22,017 миль [49] (35,433 км) |
9 июля 1945 г. [49] – настоящее время. |
FM 543|
Коллин Каунти |
10,093 миль [50] (16,243 км) |
9 июля 1945 г. - настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 543 ( FM 543 ) находится в округе Коллин. Он проходит от FM 455 в Уэстоне до CR 206.
FM 543 был назначен 9 июля 1945 года от Анны до Уэстона, а затем в 1,5 милях к востоку от Роланда. 29 января 1953 года участок длиной 8,6 мили был передан FM 455. 26 октября 1954 года дорога была продлена на юг 2,7 мили до 75 долларов США (ныне SH 5). FM 543 был отменен 16 декабря 2013 г .; 1,5-мильный участок от US 75 до CR 206 был полностью удален, а оставшиеся 7,6 мили были переименованы в Spur 195, но 26 сентября 2016 года он был изменен обратно на FM 543, а участок с US 75 на SH 5 был переименован в Spur 195.
FM 544|
Коллин Каунти |
10,920 миль [51] (17,574 км) |
9 июля 1945 г. [51] – настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 544 ( FM 544 ), известная по большей части как Паркер-роуд , представляет собой дорогу от фермы до рынка в округе Коллин, штат Техас, которая проходит от шоссе 121 (SH 121) на восток до западной границы города Плано и от восточная граница города Плано до SH 78 . FM 544 проходит через города Плано , Мерфи и Уайли в графствах Дентон и Коллин . Сегмент FM 544 в Плано проходит по Паркер-роуд, Плано-Паркуэй, Чарльз-стрит, Хеврон-Паркуэй, Парк-Бульвар, Койт-роуд, 15-й улице, G-авеню и 14-й улице. [51] 27 июня 1995 года Департамент транспорта Техаса изменил его на Urban Road 544 ( UR 544 ), но 15 ноября 2018 года он был изменен обратно на FM 544. [52]
Как и многие дороги от фермы до рынка в метро Даллас – Форт-Уэрт , здесь мало что связано с сельскими районами из-за быстрого роста региона, хотя это было так, когда он был определен. Это полностью наземный маршрут, большая часть которого разделена проезжей частью.
FM 544 был назначен 9 июля 1945 года из SH 78 в Уайли до Плано. 23 ноября 1948 года FM 544 был продлен на запад до SH 289 в Шептоне. 20 ноября 1951 года FM 544 был продлен на запад до SH 121, заменив FM 1383 . [53] 24 ноября 1959 года FM 544 был продлен на юг до линии округа Даллас. 6 января 1978 г. участок от FM 544 от FM 3412 на юг до существующего FM 544 был перенесен на FM 1378 , а участок FM 544 с FM 1378 на SH 78 был перенумерован на FM 3412 . [54] [55] Старый FM 3412 стал изменением маршрута FM 544. 28 октября 1987 года участок FM 544 в Плано был передан городу Плано, создав разрыв на шоссе. 28 июля 1994 г. FM 544 был расширен на запад от старого SH 121 (ныне FM 2281 ) до нынешнего SH 121. 27 июня 1995 г. FM 544 был внутренне обозначен как UR 544. [52] 31 августа 2000 г. участок FM 544 от SH 78 до линии округа Даллас был удален из системы шоссе штата и передан городу Уайли. 15 ноября 2018 года UR 544 был изменен обратно на FM 544.
- Список соединений
округ | Место расположения | mi [56] | км | Направления | Заметки |
---|
Дентон | Lewisville | 0,0 | 0,0 | Сэм Рейберн Tollway | |
---|
0,3 | 0,48 | FM 2281 (Олд Дентон-роуд) | |
---|
Коллин | Плано | 6.9 | 11.1 | Даллас Северная платная дорога | |
---|
8.9 | 14,3 | SH 289 (Престон-роуд) | |
---|
13,9 | 22,4 | США 75 ( Центральная скоростная автомагистраль ) | США 75 выход 29 |
---|
Мерфи | 19,8 | 31,9 | FM 2551 север (Мерфи-роуд) - Паркер | |
---|
Wylie | 22,2 | 35,7 | К FM 1378 (Country Club Road) / Woodbridge Parkway | |
---|
23,7 | 38,1 | SH 78 - Гарланд , Лавон | |
---|
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 545|
Коллин Каунти |
11,077 миль [57] (17,827 км) |
9 июля 1945 г. [57] – настоящее время. |
FM 546|
Коллин Каунти |
11,182 миль [58] (17,996 км) |
9 июля 1945 г. [58] – настоящее время. |
FM 547|
Коллин Каунти |
7,876 миль [59] (12,675 км) |
9 июля 1945 г. [59] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 547 начинается на пересечении с Фарм-Маркет-Роуд 6 в Неваде . Шоссе идет на север по Мур-стрит до County Road 850 и поворачивает на запад. FM 547 идет на запад до Фермы до Маркет-роуд 1778 и поворачивает обратно на север. FM 547 заканчивается на пересечении с шоссе 380 США к востоку от Фармерсвилля .
FM 547 был обозначен 9 июля 1945 года на своем текущем маршруте.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Коллин .
Место расположения | mi [60] | км | Направления | Заметки |
---|
Жозефина | 0,0 | 0,0 | FM 6 - Невада , Каддо Миллс | |
---|
| 2,6 | 4.2 | FM 1778 запад - Копевиль | |
---|
| 7.9 | 12,7 | США 380 - Фармерсвилл , Гринвилл | |
---|
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 548|
Округа Кауфман и Рокволл |
23,284 миль [61] (37,472 км) |
9 июля 1945 г. [61] – настоящее время. |
FM 549|
Округ Рокволл |
5,784 миль [62] [nb 3] (9,308 км) |
9 июля 1945 г. [62] – настоящее время. |
FM 549 проходит от перекрестка с Фарм до Маркет-Роуд 550 / от Фермы до Маркет-Роуд 740 в Хите до Государственного шоссе 205 в южной части Рокволла . FM 549 имеет небольшое перекрытие с SH 205. Шоссе заканчивается на пересечении с State Highway 276 . В Хите шоссе известно как Путь Буффало и Дорога Хаббарда.
FM 549 был назначен 9 июля 1945 года из US 67 (этот раздел был изменен как часть FM 7 16 июля 1957 года, а FM 7 был преобразован в SH 66 30 ноября 1961 года) в SH 205. 1 июня , 1965, FM 549 был продлен на юго-запад до FM 740. 25 мая 1976 года FM 549 был продлен на север до FM 552 . 24 сентября 2009 г. участок от I-30 до SH 276 был передан городу Рокволл, поэтому участок к северу от I-30 был перенумерован в FM 3549 . [63]
- Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Рокволл .
Место расположения | mi [64] | км | Направления | Заметки |
---|
Хит | 0,0 | 0,0 | FM 550 на юг (McLendon Road) / FM 740 (Laurence Drive) - McLendon-Chisholm , Forney , Rockwall | |
---|
Хит - линия Рокволл | 2,4 | 3.9 | FM 3097 север (Horizon Road) | Пресвитерианский Rockwall Техасского здравоохранения |
---|
Каменная стена | 3,7 | 6.0 | SH 205 юг - Террелл | Южный конец перекрытия SH 205 |
---|
4.0 | 6.4 | Ш 205 север - Рокволл | Северный конец перекрытия SH 205 |
---|
4.4 | 7.1 | FM 1139 на восток до FM 550 | |
---|
6.2 | 10.0 | SH 276 - Рокволл , Куинлан | |
---|
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 550|
Округ Рокволл |
10,151 миль [65] (16,336 км) |
9 июля 1945 г. [65] – настоящее время. |
FM 550 начинается на пересечении с Фарм-Маркет-роуд 549 / Ферма-Маркет-роуд 740 в Хите . Шоссе идет на восток до МакЛендон-Чисхолм, где пересекается с шоссе 205 . FM 550 проходит на север от SH 205 до State Highway 276 , где заканчивается FM 550.
FM 550 был назначен 9 июля 1945 года из Рокволла на юг через Хит до SH 205. 4 ноября 1955 года участок к северу от FM 740 был переведен на FM 740, а FM 550 заменил участок на FM 548 северо-восток на FM. 1143 . 26 ноября 1969 года FM 1143 был отменен и переведен на SH 276.
- Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Рокволл .
Место расположения | ми | км | Направления | Заметки |
---|
Хит | | | FM 549 север / FM 740 - Форни | |
---|
МакЛендон-Чисхолм | | | SH 205 - Рокволл , Террелл | |
---|
| | FM 1139 запад | |
---|
| | | SH 276 - Рокволл , Куинлан | |
---|
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 551|
Округ Рокволл |
3,400 миль [66] (5,472 км) |
9 июля 1945 г. [66] – настоящее время. |
FM 552|
Округ Рокволл |
5,364 миль [67] (8,633 км) |
9 июля 1945 г. [67] – настоящее время. |
FM 553|
Графство Фристоун |
0,772 миль [68] (1,242 км) |
25 ноября 1975 г. [68] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 553 ( FM 553 ) находится в графстве Фристоун . Он проходит от State Highway 179 до US Route 84 в восточной части города Тиг .
FM 553 был обозначен 25 ноября 1975 г. на текущем маршруте.
- Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в Тиге , графство Фристоун .
ми | км | Направления | Заметки |
---|
0,0 | 0,0 | SH 179 - Тиг , Роса | |
---|
0,8 | 1.3 | США 84 - Мексия , Фэрфилд | |
---|
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 553 (1945)
|
Уезд Упшур |
13 июля 1945 г. - 2 июня 1967 г. |
Первый FM 553 был назначен 13 июля 1945 года с SH 154, в 1 миле к западу от Гилмера, к северо-западу от Энона. 23 ноября 1948 года дорога была продлена до Грайса. FM 553 был отменен 19 июня 1967 года и объединен с FM 852. Он не был подписан как FM 852 до 1 января 1968 года.
FM 554|
Округ Эктор |
7,212 миль [69] (11,607 км) |
26 октября 1983 г. [69] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 554 ( FM 554 ) находится в графстве Эктор. Он проходит от SH 158 в Гардендейле до Loop 338.
FM 554 был обозначен 26 октября 1983 г. на текущем маршруте.
FM 554 (1945)
|
Уезд Упшур |
13 июля 1945 г. - 3 августа 1971 г. |
Первый FM 554 был назначен 13 июля 1945 года от SH 154 к юго-западу от Гилмера до Лэча. 20 ноября 1961 года дорога была продлена до FM 1002. FM 554 был отменен 3 августа 1971 года и переведен на FM 49 и FM 1795.
FM 555|
Уезд Упшур |
10,862 миль [70] (17,481 км) |
13 июля 1945 г. [70] – настоящее время. |
FM 556|
Кэмп и Упшур графства |
18,860 миль [71] (30,352 км) |
9 июля 1945 [71] – настоящее время. |
FM 557|
Кэмп и Упшур графства |
16,929 миль [72] (27,245 км) |
9 июля 1945 г. [72] – настоящее время. |
FM 558|
Округ Боуи |
5,883 миль [73] (9,468 км) |
9 июля 1945 г. [73] – настоящее время. |
FM 559|
Округ Боуи |
11,214 миль [74] (18,047 км) |
9 июля 1945 г. [74] – настоящее время. |
FM 560|
Округ Боуи |
4,929 миль [75] (7,932 км) |
9 июля 1945 г. [75] – настоящее время. |
FM 561|
Округ Боуи |
11,473 миль [76] (18,464 км) |
23 мая 1951 г. [76] - настоящее время. |
FM 562|
Округ Чемберс |
22,564 миль [77] (36,313 км) |
9 июля 1945 г. [77] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 562 ( FM 562 ) находится в округе Чемберс. Он проходит от SH 61 / SH 65 на юг 10 миль, затем на юго-запад 15,9 миль до мыса Смит.
FM 562 был назначен 9 июля 1945 года на стыке SH 61 и SH 73T (ныне SH 65) к югу от 10 миль до 2,6 миль к югу от Double Bayou. Единственное изменение произошло 27 января 1950 года, когда дорога была продлена на юго-запад до мыса Смит.
FM 563|
Округа Либерти и Чемберс |
27,545 миль [78] (44,329 км) |
12 июня 1945 [78] – настоящее время. |
FM 564От Фермы до Маркет-Роуд 564 ( FM 564 ) - обозначение, которое использовалось дважды. В настоящее время нет автомагистралей с обозначением FM 564.
FM 564 (1945)
|
Округ Чемберс |
9 июля 1945 г. - 10 апреля 1965 г. |
Первоначальный FM 564 был обозначен 9 июля 1945 года, от Анауака на юг в 4,1 мили (6,6 км) до Шерера. 27 сентября 1960 года самолет FM 564 должен был быть перемещен на дорогу от SH 61 и FM 563 на юг на 4,0 мили (6,4 км). Строительство новой дороги было завершено к 10 апреля 1965 года, то есть в день, когда FM 564 был удален из государственной системы автомобильных дорог; теперь это Мэйн-стрит. Новая дорога, которая должна была стать новым FM 564, вместо этого стала частью FM 563. [79] [80] [78]
FM 564 (1968)
|
Вуд Каунти |
7,455 миль [81] (11,998 км) |
11 июля 1968 г. [81] - 25 марта 2010 г. |
Следующее использование обозначения FM 564 было 11 июля 1968 года, от US 69 к северо-западу от Mineola к югу до US 80. 1 февраля 1973 года дорога была продлена вокруг города обратно к его северной конечной точке, образуя петлю. FM 564 был отменен 25 марта 2010 года и переведен в Loop 564. Строительство до сих пор не завершено.
FM 565|
Округ Чемберс |
15.470 миль [82] (24.897 км) |
9 июля 1945 г. [82] - по настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 565 ( FM 565 ) находится в округе Чемберс. Он проходит от SH 146 в Мон-Бельвье до SH 146 в Бэйтауне.
FM 565 был назначен 9 июля 1945 года от Мон-Бельвье до 2 миль к юго-востоку от Уинфри. Единственное изменение произошло 23 ноября 1948 года, когда дорога была продлена до SH 146 в Бэйтауне. Участок от петли 207 к западу до SH 146 открылся в 2019 году. Вскоре после открытия участок петли 207 к югу от FM 565 был отменен и удален из системы автомобильных дорог штата.
FM 566|
Округ Эллис |
0,863 миль [83] (1,389 км) |
1 июля 1964 г. [83] - настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 566 ( FM 566 ) находится в округе Эллис. Он проходит от US 77 в Милфорде до I-35E.
FM 566 был обозначен 1 июля 1964 года на текущем маршруте.
FM 566 (1945)
|
Coleman County |
18 июля 1945 г. - 14 октября 1960 г. |
Первый FM 566 был назначен 18 июля 1945 года от US 67 в Валере к югу от 6,2 мили до Уэст-роуд в 3,5 милях к северу от Восса. 15 июля 1949 года дорога была продлена на юг на 3,5 мили до Восса. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юг на 4,3 мили до перекрестка. 25 апреля 1960 года северная конечная остановка была перенесена. FM 566 был отменен 14 октября 1960 г. и переведен в FM 503. [4]
FM 567|
Coleman County |
3,465 миль [84] (5,576 км) |
18 июля 1945 г. [84] - по настоящее время. |
FM 568|
Coleman County |
12,323 миль [85] (19,832 км) |
18 июля 1945 г. [85] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 568 ( FM 568 ) находится в округе Коулман. Он проходит от SH 206 в Коулмане до пересечения с дорогами округа 127 и 134.
FM 568 был назначен 18 июля 1945 года от US 84, в 2 милях к юго-востоку от Coleman, в 4,5 милях к востоку до пересечения с Echo Road. Описание маршрута было изменено 4 августа 1945 года, и теперь он идет от 84 на восток и юг на 4,5 мили. 27 января 1948 года маршрут был изменен, чтобы идти от США 84, в 2,5 милях к юго-востоку от Колмана, на восток 5,3 мили. 23 ноября 1948 года дорога была продлена на юг до US 67 / US 84 возле Санта-Анны. Этот участок был изменен на FM 1176 13 апреля 1949 года. 16 октября 1951 года дорога была продлена на восток и северо-восток на 3,6 мили до перекрестка дорог и на северо-восток еще на 2,2 мили до второго перекрестка дорог 20 ноября 1951 года. 24 октября 1955 года дорога была продлена до SH 206, заменив Loop 175 (ранее SH 359).
FM 569|
Округ Истленд |
21,002 миль [86] (33,799 км) |
23 июля 1945 г. [86] – настоящее время. |
FM 570|
Eastland |
11,395 миль [87] (18,338 км) |
23 июля 1945 г. [87] – настоящее время. |
FM 571|
Округ Истленд |
19,202 миль [88] (30,903 км) |
23 июля 1945 г. [88] – настоящее время. |
FM 572|
Округ Миллс |
17,792 миль [89] (28,633 км) |
23 июля 1945 г. [89] – настоящее время. |
FM 573|
Округа Команч и Миллс |
32,796 миль [90] (52,780 км) |
23 июля 1945 г. [90] – настоящее время. |
FM 574|
Округ Миллс |
23,227 миль [91] (37,380 км) |
23 июля 1945 г. [91] – настоящее время. |
FM 575|
Округ Миллс |
10,933 миль [92] (17,595 км) |
23 июля 1945 г. [92] – настоящее время. |
FM 576|
Округа Шакелфорд и Стивенс |
40,231 миль [93] (64,746 км) |
21 июля 1945 г. [93] – настоящее время. |
FM 577|
Округ Вашингтон |
5,221 миль [94] (8,402 км) |
31 октября 1957 г. [94] - по настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 577 ( FM 577 ) находится в округе Вашингтон. Он проходит от SH 36, к северо-западу от Бренхэма, на восток и юго-восток до US 290, к юго-востоку от Бренхэма, образуя частичную петлю. Он известен в местном масштабе как Gun and Rod Road и Blue Bell Road. На этой дороге находится маслобойня Blue Bell .
FM 577 был назначен 31 октября 1957 года, от SH 36 (ныне BS 36-J) на восточной улице Хортон до SH 90 (ныне SH 105). 28 июня 1963 года дорога была продлена на юго-восток до 290 долларов США. 25 июля 1993 года дорога была продлена на запад до SH 36, в результате чего шоссе приобрело нынешнюю конфигурацию.
FM 577 (1945)
|
Стивенс Каунти |
21 июля 1945 г. - 27 марта 1957 г. |
Первый FM 577 был назначен 21 июля 1945 года из США 180, в 4 милях к востоку от Брекенриджа к юго-востоку в 8,5 милях от Необходимости. 23 ноября 1948 года дорога была продлена на юго-восток на 2,7 мили, затем на юго-восток и восток еще на 2,4 мили 15 июля 1949 года и, наконец, на восток на 3,6 мили до FM 717 15 сентября 1955 года. FM 577 был отменен 27 марта 1957 года. , и переведен на FM 207.
FM 578|
Округа Янг и Стивенс |
31,303 миль [95] (50,377 км) |
11 июня 1945 [95] – настоящее время. |
FM 579|
Округа Леон и Мэдисон |
3,794 миль [96] (6,106 км) |
26 сентября 1979 г. [96] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 579 ( FM 579 ) - это обозначение, которое использовалось трижды. Текущее использование датируется 1979 годом в округе Леон.
FM 579 был назначен 26 сентября 1979 года из FM 1119, в 2,5 милях к юго-востоку от FM 977, к югу от линии округа Мэдисон. 21 октября 1981 г. дорога была продлена на юг до СУ ЛРН.
FM 579 (1945-1947)
|
Стивенс Каунти |
21 июля 1945 [96] - 1 августа 1947 года. |
Первое использование обозначения FM 579 было в округе Стивенс, от SH 67, в 9 милях к югу от Брекенриджа, в 4,5 милях к востоку от Wayland / Necessity Road. FM 579 был отменен 1 августа 1947 года, и пробег был использован расширением FM 701 .
FM 579 (1951-1968)
|
Округа Хейл и Флойд |
3,794 миль [96] (6,106 км) |
23 мая 1951 г. [96] - 19 сентября 1968 г. |
Второе использование обозначения FM 579 было в округе Флойд 23 мая 1951 года от US 62, в 3 милях к югу от Флойдады на запад 4,1 мили до перекрестка дорог. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на запад до FM 784 (ныне FM 378). Часть от FM 789 восток до FM 378 была добавлена 21 декабря 1959 года, заменив часть FM 784 и создавая параллелизм на FM 378. Участок от FM 400 восток до FM 789 был добавлен 11 июля 1968 года, создавая параллелизм на FM 789. FM 579 был отменен 19 сентября 1968 года и объединен с FM 37.
FM 580|
Округа Сан-Саба , Лампасас и Кориелл |
62,240 миль [97] (100,166 км) |
11 июля 1945 [97] – настоящее время. |
FM 581|
Лэмпасас |
31,608 миль [98] (50,868 км) |
11 июня 1945 [98] – настоящее время. |
FM 582|
Завальский уезд |
12,747 миль [99] (20,514 км) |
31 октября 1958 [99] – настоящее время. |
Дорога от фермы к рынку 582 ( FM 582 ) находится в округе Завала. Он проходит от FM 65 в Кристал-Сити до FM 395. FM 582 известен в местном масштабе как Лейк-стрит, Южная 7-я авеню и Рок-Карьер-роуд в Кристал-Сити.
FM 582 был обозначен 31 октября 1958 г., от FM 65 в Кристал-Сити на востоке до FM 395 как замена участка FM 395 (который был перенаправлен на новую дорогу на юг). 20 мая 1961 года дорога была продлена на восток, север и запад до FM 395. Последнее изменение произошло 1 августа 1962 года, когда участок FM 582 между FM 65 и FM 1433 был перемещен, чтобы следовать за Лейк-стрит, создавая параллелизм с FM 1433.
FM 582 (1945)
|
Округа Лампасас и Кориелл |
14 июля 1945 г. - 27 марта 1957 г. |
Первоначальный FM 582 был обозначен 14 июля 1945 года от US 190 в Лампасасе к северо-востоку в 8 милях до Copperas Cove Road. 23 ноября 1948 года дорога была продлена на северо-восток на 4,8 мили до Рамли. 15 июля 1949 года дорога была продлена на северо-восток на 5 миль до перекрестка дорог возле линии округа Кориелл. 26 октября 1954 года дорога была продлена на 1,6 мили к северо-востоку до FM 1113 в Топси. FM 582 был отменен 27 марта 1957 года и переведен на FM 580.
FM 583|
Округа Истленд и Браун |
12,847 миль [100] (20,675 км) |
16 июля 1945 г. - настоящее время. |
584 ринггитов|
Том Грин Каунти |
13,325 миль [101] (21,445 км) |
24 ноября 1959 г. [101] – настоящее время. |
Ранчо на Маркет-Роуд 584 ( 584 малайзийских ринггитов ) находится в округе Том Грин . Шоссе было обозначено 24 ноября 1959 года, оно идет от петли 306 на северо-восток до авеню N в Сан-Анджело . 28 июня 1963 года шоссе было продлено на юго-запад на 4,9 мили. 26 ноября 1969 года северная конечная остановка RM 584 была перенесена с авеню N на US 87 вдоль авеню Q и Никербокер-роуд. 25 мая 1976 года шоссе было продлено на юго-запад и юго-запад до 277 долларов США . 27 июня 1995 года участок 584 ринггитов от County Road 225 до US 87 / US 277 был переведен на Urban Road 584. [102] 15 ноября 2018 года этот участок был изменен обратно на 584 RM.
RM 584 начинается на пересечении с US 277 к югу от Сан-Анджело. Шоссе тянется на запад примерно на милю перед поворотом на северо-запад. RM 584 проезжает возле регионального аэропорта Сан-Анджело, затем пересекает озеро Насуорти и входит в пределы города Сан-Анджело. В Сан-Анджело, RM 584, известный как Knickerbocker Road, проходит через южную часть города. Между озером Насворти и кольцевой петлей 306 шоссе проходит через множество подразделений, прежде чем проходит через крупный торговый центр к северу от петли 306. К северу от петли 306 трасса 584 ринггита проходит к югу от государственного университета Анджело и заканчивается на пересечении с шоссе US 87 / US 277. .
- Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Том Грин .
Место расположения | mi [103] | км | Направления | Заметки |
---|
| 0,0 | 0,0 | США 277 - Сан-Анджело , Христоваль | |
---|
Сан-Анджело | 11.0 | 17,7 | Петля 306 | |
---|
13,5 | 21,7 | США 87 / США 277 (Брайант-Бульвар) | |
---|
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 584|
Браун Каунти |
16 июля 1945 г. - 20 ноября 1951 г. |
FM 584 был назначен 16 июля 1945 года от US 84 на северо-востоке Зефира в 3,5 милях до дороги возле Dry Blanket Creek в округе Браун. 23 мая 1951 года FM 584 был продлен на северо-восток на 4,9 мили до линии округа Команч. FM 584 был отменен 20 ноября 1951 года и объединен с FM 590.
FM 585|
Коулман и округа Браун |
30,860 миль [104] (49,664 км) |
16 июля 1945 г. [104] – настоящее время. |
FM 586|
Округа Браун и Миллс |
33,423 миль [105] (53,789 км) |
16 июля 1945 г. [105] – настоящее время. |
FM 587|
Округа Истленд и Команчи |
21,700 миль [106] (34,923 км) |
13 июля 1945 [106] – настоящее время. |
FM 588|
Comanche County |
7,279 миль [107] (11,714 км) |
13 июля 1945 г. [107] – настоящее время. |
FM 589|
Comanche County |
4,292 миль [108] (6,907 км) |
13 июля 1945 г. [108] – настоящее время. |
FM 590|
Команчи и округа Браун |
21,025 миль [109] (33,836 км) |
13 июля 1945 г. [109] – настоящее время. |
FM 591|
Comanche County |
4,765 миль [110] (7,669 км) |
13 июля 1945 г. [110] – настоящее время. |
FM 592|
Уилер Каунти |
30,097 миль [111] (48,436 км) |
9 июля 1945 г. [111] – настоящее время. |
FM 593|
Уезд Упшур |
7,009 миль [112] (11,280 км) |
13 июля 1945 г. [112] – настоящее время. |
FM 594|
Округ Вашингтон |
2,623 миль [113] (4,221 км) |
26 сентября 1979 г. [113] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 594 ( FM 594 ) - обозначение, которое использовалось четыре раза. В настоящее время используется в округе Вашингтон, от FM 1948 на северо-запад до Flat Prairie.
FM 594 (1945-1964)
|
Округ Хейл |
9 июля 1945 г. - 20 августа 1964 г. |
Первое использование FM 594 было в округе Хейл 9 июля 1945 года, от FM 54, в 8 милях к западу от US 87, на север в 7,5 милях до Хлопкового центра. Участок от US 70, в 2 милях к западу от Halfway в 9 милях на юг до перекрестка дорог, был добавлен 4 апреля 1949 года, заменив FM 1069 и создав разрыв. Этот пробел был закрыт 20 ноября 1951 года. FM 594 был отменен 20 августа 1964 года и переведен в FM 179.
FM 594 (1968)
|
Floyd County |
11 июля 1968 г. - 29 октября 1968 г. |
Следующее использование обозначения FM 594 было в округе Флойд, от US 70 в Флойддаде на восток в 0,9 милях по Прайс-стрит до SH 207. Это второе использование было недолгим, поскольку FM 594 был объединен с FM 784 всего три месяца спустя. этот FM 594 не был отменен, пока он не был построен.
FM 594 (1972-1978)
|
Белл Каунти |
3 ноября 1972 г. - 11 октября 1978 г. |
Третье использование обозначения FM 594 было в округе Белл, от США 190, в 1 миле к западу от I-35, на юге и востоке в двух милях до I-35 на кольце 121. FM 594 был отменен 11 октября 1978 г. и объединен. с петлей 121.
FM 595|
Cochran County |
12,352 миль [114] (19,879 км) |
9 июля 1945 г. [114] – настоящее время. |
FM 596|
Округа Бейли и Кокран |
8,018 миль [115] (12,904 км) |
9 июля 1945 г. [115] – настоящее время. |
FM 597|
Округа Кокран , Хокли и Лаббок |
65,999 миль [116] (106,215 км) |
9 июля 1945 [116] – настоящее время. |
FM 598|
Кауфман Кауфман |
2,600 миль [117] (4,184 км) |
26 октября 1983 г. [117] - по настоящее время. |
Дорога от фермы до рынка 598 ( FM 598 ) находится в округе Кауфман. Он проходит от FM 1392 на юго-восток до SH 205 в Террелле. Он не был открыт примерно до 2011 года.
FM 598 (1945)
|
Округа Бриско и Флойд |
21 июля 1945 г. - 21 декабря 1959 г. |
Первый FM 598 был назначен 21 июля 1945 года с SH 86, в 7 милях к западу от Сильвертона, в 6 милях к югу. Между 7 мая и 2 июня 1948 года был добавлен отрезок длиной 11,3 мили от севера Локни до школы Lone Star, заменивший FM 787 и образовавший разрыв. Северная часть была продлена на юг на 2 мили 14 июля 1949 года, а разрыв был закрыт 17 декабря 1952 года. 31 октября 1958 года дорога была продлена до кольцевой петли 75 в Локни. FM 598 был отменен 21 декабря 1959 года и переведен в FM 378.
FM 599|
Округа Бриско и Мотли |
11,695 миль [118] (18,821 км) |
21 июля 1945 г. [118] – настоящее время. |
Заметки- ^ RM 501 ранее обозначался как FM 501 с 1945 по 1957 год.
- ^ FM 516 ранее обозначался как RM 516 с 1945 по 1946 год.
- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 549 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с SH 205 в Рокволле.
Рекомендации