| Фенни Стратфорд | |
|---|---|
  Фенни Стратфорд Картография © OpenStreetMap  Фенни Стратфорд Расположение в графстве Бакингемшир | |
| Справочник по сетке ОС | SP882341 |
| Гражданский приход | |
| Унитарный орган | |
| Церемониальный округ | |
| Область, край | |
| Страна | Англия |
| Суверенное государство | объединенное Королевство |
| Почтовый город | МИЛТОН КЕЙНС |
| Почтовый индекс района | MK2 |
| Телефонный код | 01908 |
| Полиция | Долина Темзы |
| Огонь | Бакингемшир |
| Скорая помощь | Южный Центральный |
| Парламент Великобритании | |
Fenny Stratford является составной город Милтон Кейнс , Бакингемшир , Англия и в волости в Блетчли и Фенни Стратфорде . Первоначально независимый город, он был включен в « обозначенную территорию » Милтон-Кейнса в 1967 году. С 1895 года он образовал городской район вместе с Блетчли , до 1974 года, когда он стал частью городка Милтон-Кейнс . Он расположен на южной окраине Милтон-Кейнса, к востоку от Блетчли и к западу от автомагистрали A5 .
Сегодня [ править ]
Фенни Стратфорд - это небольшой городок на окраине Милтон-Кинса, в котором сочетаются старые здания и новые постройки. Его рынка, возможно, уже давно нет, но на нем есть различные магазины, рестораны, пабы, газетные киоски и отели, сосредоточенные в основном вокруг Эйлсбери-стрит. На Уотлинг-стрит есть ночной клуб для ЛГБТ . Железнодорожная станция Фенни Стратфорд , одна из шести железнодорожных станций, обслуживающих городской район Милтон-Кинс , обслуживается линией Марстон-Вейл ( Блетчли - Бедфорд ) .
История [ править ]
Название города - древнеанглийское слово, означающее «болотистый брод на римской дороге». Римская дорога в этом случае является Уотлинг - стрит . Есть следы романо-британского поселения Магиовиниум (или Магиовинтум ) на ферме Дропшот, на окраине современной оккупации. [1] (Возможно, самая старая известная золотая монета в Великобритании была найдена здесь в 1849 году, золотой статер середины II века до нашей эры . [2] Хотя и известные как клады «Блетчли», два кладовых монет также были найдены в районе или поблизости от него. участок Магиовиниума , состоящий из серебраdenarii , в 1967 и 1987 годах. [3] [4] ) Город был записан в поместьях в 1252 году как Фенни Стратфорд . [5] В 1608 годукороль Яков I наградил рынок грамотой , сделав его городом . [5]
Фенни Стратфорд, древний рыночный городок , был местом проведения еженедельного рынка в течение многих лет до 1665 года, когда город сильно пострадал от бубонной чумы . [6] В результате главный маршрут Лондон - Честер, который пролегал через город на Уотлинг-стрит, был отклонен от него, [6] и рынок прекратил свое существование. [ необходима цитата ] Рынок так и не был восстановлен: к началу восемнадцатого века город был очень сильно разрушен и к этому времени был присоединен как к Блетчли, так и к Симпсону , которые обычно считались деревушкой первого. [5]
Приходская церковь [ править ]
В день святого Мартина 1724 года был заложен первый камень в новую приходскую церковь Фенни Стратфорд, что ознаменовало начало новой жизни в истории города. Браун Уиллис , историк того времени, собрал средства на его строительство. Церковь была построена на месте старой часовни св. Маргариты и св. Екатерины в Фенни Стратфорд. Он построил церковь как памятник своему деду доктору Томасу Уиллису., известный врач, который жил в Сен-Мартен-лейн в приходе Сен-Мартен-ин-Зе-Филдс в Лондоне и умер в день Святого Мартина, 11 ноября 1675 года. Чтобы увековечить собственную память, Браун Уиллис устроил проповедь в церкви Св. Мартина каждый день Св. Мартина, за которую нужно платить. При жизни он также отпраздновал это событие ужином, на котором присутствовали местные священнослужители и дворяне, событие, которое продолжается и по сей день.
Фенни Попперс [ править ]
Фенни Попперс - это шесть небольших церемониальных пушек, датируемых этим временем, и по сей день они стреляют церемониально (холостыми зарядами).
Нет никаких записей об их первом использовании. В 1740 году Браун Уиллис купил дом на Эйлсбери-стрит, Фенни Стратфорд, и арендная плата от него была использована для оплаты проповеди и пороха. После его смерти в 1760 году традиции были продолжены и позже задокументированы.
Все шесть Попперов были повторно отлиты на литейном заводе Игл в Нортгемптоне в 1859 году после того, как один из них лопнул. Они используются до сих пор и недавно были исследованы и подвергнуты рентгеновскому облучению, чтобы убедиться в отсутствии трещин. За свою долгую историю для этой батареи использовалось множество сайтов. К ним относятся пристань канала, земля за церковью, церковь Св. Мартина, церковный двор, а теперь и парк отдыха Леон, который когда-то был частью земель, принадлежавших Часовне.
Каждый Попперс весит около 19 фунтов (8,5 кг). Канал ствола 6 дюймов на 1 дюйм (152 мм x 44 мм) вмещает одну унцию (28 г) пороха , который забивается хорошо утрамбованной газетой. Их увольняют трижды в День Св. Мартина (11 ноября): в полдень, 14:00 и 16:00. Конечно, нет никакой связи с Днем памяти (тоже 11 ноября). В 1901 году они были уволены в ознаменование смерти королевы Виктории ; 81 залп был слышен еще до Олни .
1 января 2000 года в 11 часов утра Попперс был уволен в ознаменование начала второго тысячелетия.
В 14:00 4 августа 2000 года в честь 100-летия Королевы-матери было дано приветствие шестью Попперами .
В 14:00 5 июня 2012 года был дан салют в честь Бриллиантового юбилея королевы Елизаветы II .
Изобретение дизельного двигателя в Фенни Стратфорд [ править ]
Первые в мире успешные двигатели на тяжелой нефти были изобретены и построены Гербертом Акройдом Стюартом в Фенни Стратфорд. [7] В память об этом есть мемориальная доска на западном конце Датской улицы в Фенни Стратфорд напротив публичного дома The Foundry, хотя мастерская Акройда Стюарта обычно обозначается как « Блетчли », это более крупный город, примыкающий к Фенни Стратфорд. Эти двигатели были предшественниками того, что сейчас известно как дизельный двигатель : Rudolf Diesel.основал свои разработки (1892 г.) на проверенных изобретениях Акройда Стюарта (1890 г.) прямого (безвоздушного) впрыска топлива и воспламенения от сжатия. Экспериментальная модель была опробована в редакции газеты Fenny Stratford Times, а первые серийные модели были установлены на близлежащей водопроводной станции Грейт-Брикхилл, где они работали с 1892 по 1923 г. (Утверждалось, что двигатели этого типа могли стали известны как «Акройдс» [8], если бы Дизель не был параноиком, не склонным к признанию других изобретателей. [9] )
Водные пути [ править ]
Канал Гранд Юнион проходит через южную окраину города, а Фенни Лок находится в районе Симпсон-роуд к востоку от Уотлинг-стрит. Он примечателен как поворотным мостом с ручным управлением, который пересекает шлюз, так и очень маленьким подъемом в шлюзе (около 30 см (12 дюймов), самый мелкий в сети канала Гранд-Юнион). Инженеры канала сочли это необходимым, потому что без этого следующий участок к северу от канала не мог быть достаточно водонепроницаемым по разумной цене. [10] Уровень сохраняется от этого шлюза на протяжении одиннадцати миль через территорию нынешнего Милтон-Кейнса до следующего шлюза в Косгроуве . Немного южнее моста через канал Уотлинг-стрит пересекает реку Узель (притокрека Великий Уз : именно болотистый брод через эту реку дал городу свое название.
Фенни Стратфорд граничит с Северной улицей, развлекательным центром Блетчли, школой Ноулз / зоной отдыха Леон и районом Фенни с запада, железнодорожной веткой, улицей Уотлинг и Денби-восток с севера, ручьем Уотер-Итон с юга и рекой Узел и Канал Гранд Юнион с востока.
Поля поместья [ править ]
Спортивная площадка Manor Fields к югу от города (и прямо через канал Гранд Юнион от поместья Блетчли «Деревья») является домом для Блетчли Таун , Блетчли RUFC , Ирландского центра и других мест. Римский город лежал по обе стороны от Уотлинг-стрит, и поэтому на его части находится Manor Fields.
Ссылки [ править ]
- ^ Римской Британии: Magiovinium
- ^ "Object 2234:" Gold stater ('Gallo-Belgic A' type) " . British Museum . Проверено 31 января 2018 года .
- ^ Мясник, Кевин; Понтинг, Мэтью (2015). Металлургия римской серебряной чеканки: от реформы Нерона до реформы Траяна . Издательство Кембриджского университета. п. 151. ISBN. 978-1-1070-2712-1.
- ^ Коллекция исследований Британского музея: Блетчли - Британский музей
- ^ a b c Уильям Пейдж, изд. (1927). «Приходы: Фенни Стратфорд» . История графства Бэкингем . Виктория История графств Англии . 4 . Лондон: Констебль и Ко. Лтд., Стр. 274–283.
- ^ a b Шрусбери, Джон FD (2005). История бубонной чумы на Британских островах . Кембридж: Издательство Кембриджского университета . п. 511. ISBN 9780521022477.
- ^ «Появление нефтяного двигателя» . Музей двигателя Энсона . Проверено 25 июля 2007 года .
- ^ «Глоссарий дизельных терминов» . Страницы истории Paxman. Архивировано из оригинала 2 июля 2007 года . Проверено 25 июля 2007 года .
- ^ Джон Х. Линхард (1999). «Рудольф Дизель» . Двигатели нашей изобретательности . Эпизод 1435. NPR. KUHF-FM Хьюстон.
- ^ Поселение каналов в Фенни Стратфорд , Эдвард Легг, Бакингемширское археологическое общество, стр. 69 [PDF]
Внешние ссылки [ править ]
- . Encyclopdia Britannica . 10 (11-е изд.). 1911 г.
- Сайт церкви Святого Мартина
