Ferrocarriles Unidos de Yucatán представляла собой узкоколейную железную дорогу 3 фута ( 914 мм ) [1], которая действовала в штатах Юкатан и Кампече в Мексике с 1902 по 1975 год.
История
Ferrocarriles Unidos de Yucatán (Объединенные железные дороги Юкатана) была основана в 1902 году в результате слияния 3 железнодорожных линий, действующих на полуострове Юкатан.
Тогда никакие железнодорожные пути не связывали Юкатан с остальной частью Мексики, поэтому большая часть торговли между полуостровом и остальной частью Мексики велась по морю.
Последние два паровоза 4-4-0 (№ 80 и 81), построенные Baldwin Locomotive Works, были изготовлены для этой железной дороги в 1946 году. [2] Местные жители прозвали его локомотивы toros de fuego (огненные быки). [3] [4] За исключением стандартной колеи между столицей Юкатана Мерида и портом Прогресо , все линии на полуострове были узкоколейными. В 1950 году железнодорожные линии были окончательно соединены с остальной частью Мексики, которая использовала 4 фута 8 метров. +1 / 2 в(1435 мм) стандартной колеи . После объединения железных дорог линия FUdeY между Меридой иКампечеи оттуда остальной частью Мексики былапреобразованав стандартную.
В 1975 году компания была объединена в Ferrocarriles Unidos del Sureste .
Реставрация Диснея
Пять паровозов железной дороги были куплены Роджером Броджи от имени The Walt Disney Company в 1969 году. [3] Четыре из них, построенные Baldwin Locomotive Works между 1916 и 1928 годами, были полностью перестроены и переделаны, чтобы напоминать локомотивы, построенные в 1880-х годах и в настоящее время работают на железной дороге Мира Уолта Диснея (WDWRR). [3] [5] [6] Оставшийся локомотив, построенный в 1902 году Питтсбургским локомотивом и автомобильным заводом , не был восстановлен из-за его плохого состояния и был продан неизвестному локомотивному брокеру. [3] Некоторые из его частей были спасены для ремонта четырех локомотивов Болдуина. [7]
Рекомендации
- ^ Выжившие поиски паровоза - Бэй-Лейк, Флорида
- ^ Leaphart (2016) , стр. 91.
- ^ a b c d Броджи, Майкл. История железной дороги Уолта Диснея: очарование малого масштаба, которое привело к полномасштабному королевству , 4-е изд., Стр. 316-325, издатели Donning Company, 2014. ISBN 978-1-57864-914-3 .
- ^ Бест, Джеральд М. (1968), Mexican Narrow Gauge (1-е изд.), Howell North, ISBN 978-0831070731
- ^ Соуза, Дэйв (6 сентября 2007 г.). «Поездка на поезде или путешествие во времени? Узкоколейные паровозы Диснея все еще ходят по парку» . Книга . Архивировано из оригинального 13 марта 2019 года . Проверено 13 марта 2019 года .
- ^ Leaphart (2016) , стр. 106.
- ^ Leaphart (2016) , стр. 66.
Библиография
- Leaphart, Дэвид (2016). Железные дороги Мира Уолта Диснея, Часть 3: Драгоценности Юкатана (1-е изд.). Стальное колесо на стальном рельсе Студия. ISBN 978-1-533-03707-7.
Внешние ссылки
- Museo de los Ferrocarriles de Yucatán (Железнодорожный музей Юкатана, на английском и испанском языках)