Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из Firestone Indy Lights Series )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Indy Lights - это американская развивающая автомобильная гоночная серия, санкционированная IndyCar , в настоящее время известная как Indy Lights, представленная Cooper Tyres по причинам спонсорства. Indy Lights - высшая ступень на пути к Indy , программе гоночных серий, ведущих к IndyCar Series . Серия Indy Lights продвигается компанией Anderson Promotions с 2014 года, которая также управляет программой Road to Indy.

Аналогичная серия под названием Indy Lights выполняла роль развития для серии CART и проходила с 1986 по 1993 годы как American Racing Series и Dayton Indy Lights с 1991 по 2001 год. Текущая санкционированная серия IndyCar была основана в 2002 году как Infiniti Pro Series как способ представить новые таланты в IndyCar: название Indy Lights вернулось в 2008 году, когда CART и IndyCar объединились. Чемпион Indy Lights получает стипендию в размере 1 миллиона долларов для участия в гонках серии IndyCar и гарантирует три гонки, включая Indianapolis 500.

Сезон 2020 года был отменен из-за сочетания низких номеров сетки и пандемии COVID-19 . Сериал планирует вернуться в 2021 году. [1] [2]

Раннее происхождение [ править ]

В пост- Второй мировой войны эпохи, вплоть до начала 1960 - х годов, открытые колеса гоночных автомобилей были почти исключительно с передним расположением двигателя «родстеров». В первичную серию лестниц вошли спринты и карлики . К концу 1960 - х годов, автомобили превратились в задний двигатель формула стиля машин. Точно так же серия питателей стала следовать той же модели. Когда USAC стал основным органом, санкционирующим гоночные гонки Indy высшего уровня , лестница прогресса начала меняться.

Серия USAC Mini Indy [ править ]

СЦСИ Супер Vee и Formula Atlantic серии были одними из первых формул на основе серии лестничных. Однако ни один из них не имел прямой связи с USAC . В 1977 году USAC запустил серию «Mini-Indy», используя машины Super Vee . Сериал закончился после 1980 года, когда USAC прекратил санкционировать автогонки Инди за пределами Индианаполиса .

После окончания серии "Mini Indy" в начале 1980-х годов группа пилотов в CART и Indy 500 была привлечена несколько неорганизованным образом среди Super Vees , Atlantics , SCCA , бывших пилотов Can-Am , спринтов , карликов и даже стоковые автомобили и гонки по бездорожью . Кроме того, ряд гонщиков серии CART в 1980-х и начале 1990-х годов были бывшими участниками Формулы-1 , большинство из которых поднялись в европейской лестничной серии.

Оригинальная серия (1986–2001) [ править ]

Марк Смит участвует в гонке на автомобиле Indy Lights на автодроме Phoenix International Raceway в 1991 году.

Первоначальная серия Indy Lights была сформирована как серия гонок с открытыми колесами, которая с 1986 по 2001 год служила в качестве основы для развития CART . Она была основана в 1986 году как American Racing Series (ARS). В 1991 году сериал был переименован в Indy Lights. Сериал, санкционированный CART, стал широко популярным и получил титульное спонсорство Firestone . Позже Dayton Tyres, дочерняя компания Firestone, стала поставщиком шин и титульным спонсором.

В специальной серии CART Indy Lights использовалось шасси March (по сути, модифицированное шасси 85B Formula 3000 , переименованное в Wildcat) с 1986 по 1992 год. В 1992 году Lola стала основным конструктором шасси этой серии, используя модифицированное шасси F3000. В 1997 году было представлено недавно обновленное и современно выглядящее шасси, также основанное на конструкции F3000. Он останется до 2001 года. Двигатели Buick V6 использовались на протяжении всего его существования.

Победителями чемпионатов серии ARS / Indy Lights стали два чемпиона CART, два чемпиона IndyCar Series , семь победителей гонки CCWS и два пилота Формулы-1 .

График Indy Lights точно соответствовал графику серии CART и обычно составлял до месяца, пока основные команды CART участвовали в гонках на Indy 500 . Гонки обычно проводились утром в день гонок серии CART в качестве андеркарта . В первые годы серия Indy Lights пропускала суперскоростные гонки, такие как Мичиган , но в конце концов нашла свой путь к гонкам там. В некоторых редких случаях Indy Lights проходил на трассах, не относящихся к CART, как правило, в качестве гонки поддержки для других серий, кроме CART. В 2001 году Indy Lights пробежал на Road Atlanta в выходные Petit Le Mans и пробежал в Канзасе с IRL .

Шасси Lola T97 / 20 использовалось с 1997 по 2001 год. Оно изображено здесь на винтажном гоночном мероприятии в 2016 году.

К концу 1990-х - началу 2000-х годов CART страдала от финансовых проблем. Между тем, в 1996 году была сформирована конкурирующая лига Indy Racing League . CART закрыл низшую лигу сразу после сезона 2001 года. К этому времени серия Toyota Atlantic была столь же эффективна в обеспечении CART новыми водителями. Кроме того, «Атлантика» послужила трамплином для таких гонщиков, как Грег Рэй , Сэм Хорниш-младший и Ричи Хирн, чтобы войти в IRL . Atlantics фактически стала основной системой подачи CART, а позже на какое-то время стала официальным внутренним чемпионатом Champ Car World Series.

Текущие серии (2002 – настоящее время) [ править ]

Серия Infiniti Pro была заново основана Indy Racing League и начала участвовать в гонках в 2002 году, через год после упадка санкционированной CART серии Indy Lights. Это была серия спецификаций, в которой использовалась разработанная TWR (Tom Walkinshaw Racing) 3,5-литровая версия двигателя V8, используемого в Infiniti Q45, в сочетании с шасси Dallara мощностью 420 лошадиных сил (310 кВт). Первоначально серия не могла привлечь пилотов, и в некоторых гонках участвовало менее 10 участников. Тем не менее, с введением в график в 2005 году ряда гонок по шоссейным гонкам , многие ведущие американские спортсмены, такие как Марко Андретти и Фил Гиблер, были привлечены к участию в сериале, чтобы они работали по расписанию на выездных трассах . В 2006 г., увеличение призовых денег еще больше увеличило количество автомобилей до 16 и более, с четным сочетанием шести овальных и шести дорожных трасс. Выбранные гонки были двойными, а отдельная гонка (независимо от IndyCar Series) была запланирована на уик-энд USGP.

Зеленый флаг 2008 Miami 100 на трассе Homestead-Miami Speedway.

Серия называлась Menards Infiniti Pro Series (MIPS) до 2006 года, когда и Menards, и Nissan отказались от спонсорства этой серии. Тогда она была известна как Indy Pro Series . 26 марта 2008 года сериал объявил о смене названия, когда IRL приобрела исторические записи и конфиденциальную информацию о Champ Car . Затем сериал стал известен как Firestone Indy Lights .

Центральным элементом расписания Indy Lights является Freedom 100 , разыгрываемая на Indianapolis Motor Speedway в пятницу перед Indianapolis 500 . С 2005 по 2007 год в сериале также проводилась гонка поддержки Гран-при США , Liberty Challenge . Это было единственное мероприятие серии, которое не было гонкой поддержки на мероприятии IndyCar.

9 сентября 2007 года во время Chicagoland 100 , Логан Гомес бил Алекс Ллойд на 0,0005 секунды (примерно 1,65 дюйма (42 мм) на 188 миль в час) , что отражает тесную признанную отделку в течение многовековой истории организованной автомобильных гонок на всей территории Мир. [3] В 2008 году эта разница была установлена Книгой рекордов Гиннеса как самый близкий финиш в автомобильной гонке. [4]

24 мая 2013 года Питер Демпси одержал свою первую победу в Indy Lights в Freedom 100, приблизившись к финишу в истории гоночной трассы Indianapolis Motor Speedway (0,0026 секунды) в финише с четырьмя ширинами. [5]

В июне 2013 года было объявлено, что с 2014 года сериал будет продвигать Andersen Promotions . [6] с сохранением санкций IndyCar. В августе было объявлено, что Cooper Tire заменит Firestone в качестве официальных шин серии в 2014 году. [7] Это привело к появлению всех трех уровней Road to Indy.что привело к тому, что серия IndyCar, продвигаемая Андерсеном и включающая шины Cooper, начиная с 2014 года. Команда Андерсена реализовала ряд сокращающих затраты обновлений пакета шасси и двигателя в 2014 году и представила новую комбинацию шасси и двигателя в 2015 году. 31 октября 2013 года в сериале было объявлено, что Dallara будет производителем шасси Indy Lights четвертого поколения и будет называться Dallara IL-15. [8] 1 ноября 2013 года был представлен новый логотип серии Indy Lights. [9] 26 ноября было объявлено, что двигателем для нового пакета будет 2,0-литровый двигатель MZR-R с турбонаддувом.четырехцилиндровый двигатель, рассчитанный на работу в течение всего сезона соревнований и производящий 450 лошадиных сил, с функцией push-to-pass, предлагающей дополнительные 50 лошадиных сил. [10]

Indy Lights участвуют в гонках на Freedom 100 2019 года .

По состоянию на 2019 год, согласно официальному сайту Indy Lights, Dallara IL-15 по-прежнему является шасси, используемым в серии, но двигатели теперь поставляются AER, Advanced Engines Research, модифицируя и настраивая базовые силовые установки Mazda 2.0 I-4 литра. с турбонаддувом для обеспечения той же мощности и проходимости, что и предыдущие двигатели, с добавленной способностью к долговечности: двигатели спроектированы и изготовлены для работы в течение всего сезона без ремонта.

Команды [ править ]

Технические характеристики [ править ]

Технические характеристики (2002–2014 гг.) [ Править ]

Автомобиль Firestone Indy Lights 2008 года выпуска во время испытаний на трассе Homestead-Miami Speedway.
  • Объем двигателя : Nissan / Infiniti, построенный Speedway Motors, 3,5 л (214 куб. Дюймов) DOHC V8
  • Коробка передач : 6-ступенчатая секвентальная механическая коробка передач
  • Вес : 1490 фунтов (676 кг) на овалах; 1520 фунтов (689 кг) на дорожных / уличных курсах
  • Мощность двигателя: 420 л.с. (313 кВт)
  • Топливо : неэтилированный Sunoco с октановым числом 100
  • Емкость топливного бака : 25 галлонов США (95 литров)
  • Подача топлива : впрыск топлива
  • Аспирация : Безнаддувный
  • Длина : 191,5 дюйма (4864 мм)
  • Ширина : 75 дюймов (1905 мм)
  • Колесная база : 117 дюймов (2972 мм)
  • Рулевое управление : ручное, реечное
Dallara IL-15, управляемый Матеусом Лейстом на Freedom 100 2017 года

Технические характеристики (2015 – настоящее время) [ править ]

  • Производитель шасси : Dallara IL-15
  • Объем двигателя : Mazda - AER P63 2,0 л (122 куб. Дюйма) DOHC inline-4
  • Коробка передач : 6-ступенчатая секвентальная полуавтоматическая коробка передач
  • Вес : 1400 фунтов (635 кг) без водителя и топлива
  • Выходная мощность : 450 + 50 л.с. (336 + 37 кВт) в режиме push-to-pass
  • Топливо : VP Racing Fuels Неэтилированный бензин с октановым числом 101
  • Подача топлива : Прямой впрыск топлива
  • Аспирация : с одним турбонаддувом
  • Длина : 192 дюйма (4877 мм)
  • Ширина : 76 дюймов (1930 мм)
  • Колесная база : не разглашается
  • Рулевое управление : ручное, реечное

Чемпионы [ править ]

Серия USAC Mini-Indy [ править ]

  • 1977: Бэгли и Джонсон сравняли очки и были объявлены со-чемпионами.

Indy Lights [ править ]

1 Чавес и Джек Харви ( Schmidt Peterson Motorsports были равны по очкам и победам (по 4). Чавес выиграл титул благодаря большему количеству финишировавших на втором месте (5 против 1).

Выпускники Indy Lights, которые участвовали в гонках IndyCar Series или Champ Car [ править ]

обозначает драйвер , который выиграл в IndyCar Series событие.
b обозначает гонщика, выигравшего чемпионат серии IndyCar.
c обозначает водителя, выигравшего Индианаполис 500 .
d обозначает водителя, выигравшего гонку CART / Champ Car .
e обозначает водителя, выигравшего чемпионат CART / Champ Car World Series.

См. Также [ править ]

  • IndyCar
  • Firestone Freedom 100
  • Огни Супер Формулы
  • Формула 3 FIA

Ссылки [ править ]

  1. ^ Malsher-Лопес, Дэвид (2020-06-02). «Indy Lights подтвержден как« отложенный »до 2021 года» . Motorsport.com . Проверено 4 сентября 2020 .
  2. ^ Malsher-Лопес, Дэвид (2020-06-01). «Indy Lights собирается взять перерыв на 2020 год» . Motorsport.com . Проверено 4 сентября 2020 .
  3. ^ «До четвертой степени» . IndyCar.com. 2007-09-13 . Проверено 14 сентября 2007 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ «Ближайший финиш признан мировым рекордом» . IndyCar.com. 2008-03-04 . Проверено 4 марта 2008 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ Маро, Майкл. Автодром Индианаполиса с историческим финальным кругом , Huffington Post , 24 мая 2013 г., дата обращения 24 мая 2013 г.
  6. ^ Андерсен Promotions , чтобы взять на себя Инди огни , Racer , 20 июня 2013, Retrieved 2013-10-22
  7. ^ Cooper Tires назван официальной шиной новой серии Indy Lights , Performance Racing Industry , 22 августа 2013 г., проверено 22 октября 2013 г.
  8. ^ DiZinno, Тони. Неудивительно: Indy Lights подтверждает, что Dallara выпускает новое шасси 2015 года , NBC Sports , 31 октября 2013 г., проверено 31 октября 2013 г.
  9. ^ новое изображение логотипа
  10. ^ Пруэтт, Маршалл. Серия Indy Lights выбирает поставщика двигателей 2015 года , Racer , 26 ноября 2013 г., проверено 26 ноября 2013 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт