Капитан группы Камбампати Начикета Рао , В.М. , офицер ВВС Индии в отставке . [1] Во время авиаудара по пакистанским позициям в секторе Баталик во время Каргильской войны он был сбит и взят в плен 27 мая 1999 года пакистанским подразделением под командованием капитана Рао Тахсина Али . Начикета катапультировался из своего МиГ-27 L [2] и находился под стражей в Пакистане. [3] В настоящее время он является капитаном в Indigo Airlines .
Начикета родился 31 мая 1973 года в семье Шри. KRK Sastry и Smt. К. Лакшми. [4] Он учился в Kendriya Vidyalaya в Дели и поступил в Национальную академию обороны , Khadakwasla.
Во время Каргильской войны Начикета был лейтенантом и пилотом Микояна МиГ-27 из 9-й эскадрильи ВВС («Волчья стая»), принимавшей участие в налете в секторе Баталик 26 мая 1999 г. [5] Вооруженный 80-мм реактивными снарядами и 30-мм пушкой самолета Начикета атаковал позиции противника. В ходе операции самолет получил попадание из ПЗРК пакистанской армии, и Начикета был вынужден катапультироваться.
После катапультирования Начикета избежал немедленного захвата, но через два-три часа его схватил патруль пакистанской армии. [6] Начикета продолжал стрелять из своего служебного пистолета, пока у него не закончились патроны, и он был арестован. Его доставили в тюрьму в Равалпинди.где он был избит пакистанскими солдатами, пока не вмешался старший офицер. Выступая перед NDTV в 2016 году, Начикета сказал: «Джаваны, которые схватили меня, пытались со мной справиться и, возможно, пытались убить меня, потому что для них я был просто вражеским пилотом, который обстреливал их позиции с воздуха… К счастью, офицер, который пришел, был очень зрелым. Он понял ситуацию, что теперь я пленник, и теперь со мной не нужно обращаться таким образом. Поэтому он смог контролировать их, что потребовало больших усилий, потому что они были очень агрессивны в этом. этап." [7]
Начикета оставался под стражей пакистанских сил в течение восьми дней. [8] Сначала его доставили в неизвестное место в Баталыке . После двухчасового ожидания его вертолетом доставили в Скарду .
Его допрашивал начальник оперативного управления ВВС Пакистана капитан группы Кайзер Туфаил . Туфайл назвал этот допрос «очень вежливым», заявив, что это был обычный разговор между двумя офицерами, а не между похитителем и военнопленным. Туфайл сказал, что его задача заключалась в выяснении обстоятельств катапультирования и миссии. [9]