Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с Fokker C.XI-W )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Fokker C.XI-W был разведывательный гидросамолет предназначен для работы с кораблей , который был произведен в Нидерландах в середине 1930-х годов. Это было результатом спецификации Королевского военно-морского флота Нидерландов от 1935 года, в которой запрашивался такой самолет. Ответом Fokker был обычный одноместный биплан со ступенчатыми крыльями неравного размаха, скрепленными N-образными стойками. Пилот и наблюдатель сидели тандемом, кабины были открыты, а ходовая часть состояла из сдвоенных понтонов. Крылья имели деревянную конструкцию с фанерным и тканевым покрытием, а фюзеляж - из стальной трубы, также обтянутой тканью.

Первый полет прототипа состоялся 20 июля 1935 года. [1] После успешных испытаний катапульты был размещен заказ еще на 13 самолетов C.XI-W, которые использовались для оснащения крейсеров HNLMS Tromp и HNLMS De Ruyter во время полетов в европейских водах. ; но большинство из них было отправлено в Голландскую Ост-Индию для оснащения там военно-морского флота. После немецкого вторжения в Нидерланды в 1940 году последний уцелевший в Европе C.XI-W был успешно эвакуирован в Великобританию 22 мая. [1] Оттуда он также был отправлен в Голландскую Ост-Индию. Похоже, что никто не выжил после марта 1942 года.


Технические характеристики [ править ]

Данные из [ необходима ссылка ]

Общие характеристики

  • Экипаж: двое, пилот и наблюдатель.
  • Длина: 10,40 м (34 фута 2 дюйма)
  • Размах крыла: 13,00 м (42 футов 8 дюймов)
  • Высота: 4,50 м (14 футов 10 дюймов)
  • Площадь крыла: 40,0 м 2 (431 кв.м)
  • Пустой вес: 1715 кг (3781 фунт)
  • Полная масса: 2545 кг (5611 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × Wright R-1820 -F52, 578 кВт (775 л.с.)

Представление

  • Максимальная скорость: 280 км / ч (174 миль / ч, 151 кН)
  • Дальность: 730 км (454 миль, 395 миль)
  • Практический потолок: 6400 м (21000 футов)
  • Скорость подъема: 4,8 м / с (940 фут / мин)

Вооружение

  • 1 фиксированный 7,9-мм (0,31 дюйма) пулемет FN-Browning для стрельбы вперед в носовой части фюзеляжа
  • 1 обучаемый 7,9-мм (0,31 дюйма) пулемет FN-Browning для стрельбы назад в кабине наблюдателя

См. Также [ править ]

Связанные списки

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Грин 1962, с.143.
  • Грин, Уильям (1962). Боевые самолеты Второй мировой войны: Том шестой, Гидросамолеты . Лондон: Макдональд.
  • Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 404.
  • Мировые информационные файлы о самолетах . Лондон: издательство Bright Star Publishing. С. Файл 894. Лист 34.