Двенадцатое поколение Ford F-Series является малой грузоподъемностью пикап производства компании Ford от 2009 до 2014 модельного года. Снаружи дизайн был ограничен эволюционными обновлениями стиля, с увеличенной решеткой радиатора и фарами, которые соответствовали стилю грузовиков Super Duty ; как и во многих других автомобилях Ford того времени, во всех комплектациях, кроме самых простых, в интерьере использовались материалы более высокого качества.
Ford F-150 двенадцатого поколения (P415) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Форд |
Также называемый | Ford Lobo (версии XLT, Lariat, King Ranch и Harley Davidson; Мексика) Ford Lobo Raptor (Мексика) Ford F-150 (Венесуэла) Lincoln Mark LT (Мексика, F-150 Platinum в других странах) |
Производство | Октябрь 2008–2014 гг. |
Модельные годы | 2009–2014 гг. |
сборка | Дирборн, Мичиган , США ( Дирборн грузовик ) Клейкомо, Миссури , США ( Ассамблея Канзас-Сити ) Валенсия , Венесуэла ( Ассамблея Валенсии ) Куаутитлан , Мексика ( Ассамблея Куаутитлана ) |
Дизайнер | Пэт Скьявоне (2005, 2006) |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверный пикап 2 + 2-дверный пикап с удлиненной кабиной 4-дверный пикап с двойной кабиной Пикап повышенной проходимости (SVT Raptor) |
Макет | Передний двигатель , задний привод / полный привод |
Платформа | Платформа Ford T (T1) |
Связанный | Ford F-150 SVT Raptor Hennessey VelociRaptor Внедорожник |
Трансмиссия | |
Двигатель | 4,6 л (281 CID) 2V Modular V8 4,6 л (281 CID) 3V Modular V8 5,4 л (330 CID) 3V Modular V8 3,5 л EcoBoost V6 3,7 л Ti-VCT V6 5,0 л (302 CID) Coyote V8 6,2 л (379 CID ) 2V Босс V8 |
Передача инфекции | 4-ступенчатая 4R75E автомат 6-ступенчатая 6R80 автоматическая |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 125,8–163,2 дюйма (3195–4145 мм)
|
Длина | 213,1–250,4 дюйма (5 413–6 360 мм)
|
Ширина | 2009–2011: 78,9 дюйма (2004 мм) 2012–2014: 79,2 дюйма (2012 мм) SVT Raptor: 86,3 дюйма (2192 мм) [1] |
Высота | 74,3–76,7 дюйма (1887–1948 мм)
|
Снаряженная масса | От 4707 до 5639 фунтов |
Хронология | |
Предшественник | Ford F-Series одиннадцатого поколения (2004–2008 модельные годы) |
Преемник | Ford F-Series тринадцатого поколения (2015–2020 модельные годы) |
За пределами Мексики производство Lincoln Mark LT было прекращено, его заменили платиновой отделкой F-150. [2] Тем не менее, эта линия отделки по-прежнему продается в Мексике как Lincoln Mark LT . В 2010 модельном году был представлен высокопроизводительный грузовик SVT Raptor; В отличие от своих предшественников Harley-Davidson Lightning и с наддувом, это был автомобиль, предназначенный для езды по бездорожью.
В Северной Америке F-150 двенадцатого поколения производился на заводе Dearborn Truck в Дирборне, штат Мичиган , а также на заводе Kansas City Assembly в Клейкомо, штат Миссури . В декабре 2014 года его заменил F-150 13-го поколения 2015 года, представленный в январе 2014 года.
История дизайна
Ford представил дизайн F-150 2009 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в 2008 году . Разработка началась под руководством главного инженера Мэтта О'Лири в ноябре 2003 года под кодовым названием «P-415», после того, как производство P-221 началось в июне 2003 года. [3] Общие проектные работы проводились под руководством Патрика Скьявоне в конце 2005 года, а также были выполнены дальнейшие работы по внешнему виду. изменения, происходящие в конце 2006 года в дизайне задней двери и арках колесных кромок во время перерыва в разработке. Окончательная заморозка дизайна произошла в начале 2007 года. [4] Производство этой серии началось в октябре 2008 года на сборочном заводе Ford в Канзас-Сити . [5]
Первоначально Ford планировал расширить платформу F-Series, повторно представив F-100 как грузовик среднего размера. Известный внутри компании как P525, F-100 мог бы послужить глобальной заменой Ford Ranger в 2010 или 2011 годах [6]. В конечном итоге проект был отложен, и компания разработала Ranger T6 как глобальный грузовик среднего размера, а в Северной Америке. Ford сосредоточился на разработке экономичных трансмиссий, таких как EcoBoost V6 и 6-ступенчатой автоматической коробки передач для F-150. [7]
F-150 2009 года отличался более крупным и гибким интерьером, обновленной решеткой с тремя перемычками и дополнительным выбором уровней отделки салона. Шасси было изготовлено из более легкой и высокопрочной стали для лучшей экономии топлива и безопасности, а также улучшенной полезной нагрузки и тяговооруженности. Впервые в истории серии F двигатель V8 был стандартным для всех моделей; 6-цилиндровый двигатель не был доступен. Все F-150 включали в себя автоматическую трансмиссию в качестве стандартного оборудования, так как механическая трансмиссия больше не была доступна. Стандартные модели кабины снова выпускались с дверями стандартной длины, а не с двумя короткими открывающимися назад дверями. Все модели Flareside в 2009 году были сделаны с новыми значками на коробках предыдущего поколения и были сняты с производства в конце модельного года, когда запасы закончились, повторяя аналогичную ситуацию в первый год восьмого поколения . Интерьер был более роскошным и предлагал больше функций, чем у грузовиков предыдущего поколения. Впервые стала доступна система Ford Sync , включающая как функцию Bluetooth , так и USB- входы и дополнительные входы, а аудиосистема Sony премиум-класса также была впервые доступна в более высоких уровнях отделки салона. Центральная консоль также была переработана, чтобы объединить аудиосистему и климат-контроль в единый блок (базовая модель XL по-прежнему включала отдельный блок AM / FM-радио с дополнительным аудиовходом в качестве стандартного оборудования). Комбинация приборов была теперь такой же во всех комплектациях F-150 (и теперь включала тахометр в качестве стандартного оборудования), хотя накладки приборов по-прежнему варьировались в зависимости от уровня отделки салона.
В 2010 модельном году был представлен грузовик повышенной проходимости SVT Raptor. Первоначально доступный как SuperCab с 5,5-футовой коробкой, он был доступен либо с 5,4-литровым двигателем V8 мощностью 320 л.с., либо с дополнительным 6,2-литровым V8 мощностью 411 л.с. из линейки Super Duty. Стандартное колесо на моделях FX4 было увеличено до 18 дюймов.
В 2010 году F-150 претерпел минимальные изменения, хотя звуковые сигналы были изменены, чтобы соответствовать остальной части новой линейки Ford. Также была изменена конструкция удаленного доступа без ключа, и теперь предлагается интегрированный удаленный запуск (ранее для выбора дистанционного запуска требовался дополнительный однокнопочный пульт), а также встроенный ключ. Также новинкой 2010 года стала новая система MyKey в качестве стандартного оборудования на всех моделях F-150 (за исключением базовой модели XL, где система MyKey была опциональной). Система MyKey позволяла родителям молодых водителей, а также операторам автопарка настраивать один из ключей зажигания автомобиля в качестве ключа MyKey, а также ограничивать максимальную скорость автомобиля, отключать аудиосистему автомобиля до тех пор, пока не будет пристегнут ремень безопасности водителя, ограничить максимальная громкость аудиосистемы и обеспечивает звуковые и визуальные предупреждения при достижении заданной скорости. Когда система MyKey была включена, на экране дисплея комбинации приборов появлялось сообщение «MyKey Active, Drive Safely», напоминающее водителю о необходимости ответственного вождения.
2011 год ознаменовался серьезным обновлением линейки силовых агрегатов. В интересах повышения экономии топлива обе версии 4.6L V8 и 5.4L V8 были сняты с производства. На их месте были 3,7-литровый V6 и 5,0-литровый V8. Между двумя двигателями находился совершенно новый 3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом. Названный EcoBoost , 3,5-литровый двигатель V6 выдавал 365 л.с. Также в 2011 году была переработана комбинация приборов, и была представлена новая комбинация приборов «премиум» с 4,2-дюймовым (4,2-дюймовым) цветным ЖК-дисплеем «Производительность», который включал «Приложения для грузовиков», которые предоставляли такую информацию, как углы приближения и съезда. , высота над уровнем моря, текущее состояние системы полного привода и другая важная информация. Базовая комплектация XL получила новые стилизованные стальные колеса в качестве стандартного оборудования, заменив старые пятиспицевые стальные колеса, которые были перенесены с Ford F-Series (одиннадцатое поколение). .
На 2012 год F-150 имел линейку из десяти классов (XL, STX, XLT, FX2, FX4, Lariat, King Ranch, Platinum, Harley-Davidson и SVT Raptor).
В 2013 году F-150 получил незначительные изменения, такие как 3 новые решетки (заменяющие все 4 предыдущие решетки), новые дополнительные 18-, 20- или 22-дюймовые колеса, синхронизация с MyFord, навигационная система MyFord Touch , новое складывание с электроприводом. и телескопические буксировочные зеркала прицепа (взятые из моделей Super Duty ), высокоинтенсивные газоразрядные фары, 3 новых цветовых варианта (Blue Jeans Metallic, Kodiak Brown Metallic и Ruby Red Clearcoat Metallic), новые сиденья из алькантары в пакете FX Appearance, черный или кожа пекан цвета Platinum, возвращение модели Limited и 6,2-литровый V8 доступен в версиях XLT, FX2 и FX4 (только SuperCab и SuperCrew).
В 2014 году был представлен специальный грузовик под названием Tremor, по сути грузовик FX2 или FX4 с EcoBoost в стандартной модели кабины с 6,5-дюймовым кузовом, специальным пакетом внешнего вида FX, проточной центральной консолью с ковшеобразными сиденьями и 4,10-м сиденьем. передаточное число главной передачи задней шестерни.
Также новый в 2014 году уровень отделки салона STX также стал доступен на моделях SuperCrew с коробкой 5,5 '. Кроме того, на 2014 год был добавлен спортивный пакет STX, включающий 20-дюймовые колеса, черные тканевые сиденья и черные внешние элементы. [8]
2009 F-150 XLT SuperCab Flareside
2009 F-150 XL Обычная кабина
2010 F-150 Harley Davidson
F-150 Platinum SuperCrew
Ford F-150 2013 года
Форд Лобо Лариат СуперЭкипаж
Трансмиссия
В 2009 году было предложено три двигателя: 3-клапанный двигатель Triton V8 объемом 5,4 л, оснащенный двигателем E85, с выходной мощностью 320 л.с. (239 кВт) и крутящим моментом 395 фунт-фут (536 Н · м), а также мощностью 292 л.с. (218 кВт) 4,6 л 3-клапанный V8 и 248 л.с. (185 кВт) 4,6 л 2-клапанный V8 . 3-клапанные 5,4- и 4,6-литровые двигатели V8 были соединены с новой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Ford 6R80E, а 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия 4R75E была заменена на 2-клапанный 4,6-литровый V8. Доступный двигатель V6 с верхним расположением двигателя 4,2 л был снят с производства из-за закрытия завода по производству двигателей в Эссексе.
Для модели 2011 года была предложена совершенно новая линейка двигателей. Два двигателя, 3,7-литровый V6 и 5,0-литровый V8, оба основаны на двигателях Ford Mustang 2011 года , оба предлагают возможность использования гибкого топлива E85. 6,2-литровый V8, использовавшийся в Ford Super Duty 2011 года, был доступен с F-150 Platinum, Lariat, SVT Raptor, Harley Davidson и "Lariat Limited" Editions (произведено всего около 3700 автомобилей). Наконец, 3,5 -литровый двигатель EcoBoost V6 с непосредственным впрыском топлива был предложен в F-150 с начала 2011 года. Все двигатели были соединены с новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач (6R80). [9] Рулевое управление с электроусилителем было доступно на всех двигателях, кроме 6.2. С 2008 года Ford F-150 может буксировать и тянуть 11 300 фунтов и 3060 фунтов соответственно.
Двигатель | Годы | Мощность | Крутящий момент |
---|---|---|---|
4,6 л (281 CID) 2V V8 | 2009–2010 гг. | 248 л.с. (185 кВт) при 4750 оборотах в минуту | 294 lb⋅ft (399 Нм) при 4000 оборотах в минуту |
4,6 л (281 CID) 3V V8 | 2009–2010 гг. | 292 л.с. (218 кВт) при 5700 оборотах в минуту | 320 lb⋅ft (434 Нм) при 4000 оборотах в минуту |
5,4 л (330 CID) 3V V8 | 2009-2010 гг. | 310 л.с. (231 кВт) при 5000 оборотах в минуту | 365 lb⋅ft (495 Нм) при 3500 оборотах в минуту |
3,7 л Ti-VCT 4V V6 | 2011–2014 гг. | 302 л.с. (225 кВт) при 6500 оборотах в минуту | 278 lb⋅ft (377 Нм) при 4000 оборотах в минуту |
5,0 л (302 CID) 4 В V8 | 2011–2014 гг. | 360 л.с. (268 кВт) при 5500 оборотах в минуту | 380 lb⋅ft (515 Нм) при 4250 оборотах в минуту |
3,5 л 4V EcoBoost V6 | 2011–2014 гг. | 365 л.с. (272 кВт) при 5000 оборотах в минуту | 420 lb⋅ft (569 Нм) при 2500 оборотах в минуту |
6,2 л (379 CID) 2V V8 | 2010–2014 гг. | 411 л.с. (306 кВт) при 5500 оборотах в минуту | 434 lb⋅ft (588 Нм) при 4500 оборотах в минуту [10] |
Безопасность
Ford F-150 2009 года оснащался подушками безопасности переднего сиденья при боковом ударе и системой безопасности Ford Safety Canopy System для первого и второго рядов в качестве защиты головы в случае бокового удара. Он также отличался эксклюзивным Ford ADVANCETRAC RSC (Roll Stability Control) - электронной системой контроля устойчивости и защиты от опрокидывания, которая также доступна в других автомобилях Ford, от Fusion до Expedition.
В стандартную комплектацию F-150 входит система электронного контроля устойчивости AdvanceTrac , боковые подушки безопасности переднего и заднего ряда и боковые подушки безопасности туловища переднего ряда.
Рейтинги безопасности можно найти здесь ( https://www.nhtsa.gov/ratings ).
Концепции
На выставке SEMA 2008 года были представлены четыре Ford F-150 2009 года выпуска: F-150 Heavy Duty DEWALT Contractor, FX-4 от X-Treme Toyz, F-150 от Street Scene Equipment и Hi-Pa Drive F -150. Heavy Duty DEWALT Contractor был построен в тематике DeWalt . FX-4, также называемый Fahrenheit F-150, был создан для энтузиастов активного образа жизни. Версия Street Scene Equipment - это заниженный грузовик, производительный и стильный. Hi-Pa Drive F-150 приводился в движение 4 электрическими колесными двигателями мощностью более 480 л.с. (360 кВт) и крутящим моментом более 375 ft⋅lbf (508 Нм) вместе взятых. [11]
Отделка
- XL - В комплекте: виниловая обивка, система оповещения о сбоях, зеркала с ручным управлением (зеркала с электроприводом на SuperCrew), 17-дюймовые стальные колеса, тонированные стекла, кондиционер, стереосистема AM / FM с часами, задержка электропитания, тахометр и ручные стеклоподъемники. и замки (электрические стеклоподъемники и замки с авто стеклоподъемником на SuperCrew)
- STX (внедорожный спортивный грузовик) - добавлены: декали STX, бамперы в цвет кузова, 17-дюймовые легкосплавные диски, стереосистема AM / FM с проигрывателем одного компакт-диска и дополнительным входным разъемом, тканевая обивка, подлокотник переднего сиденья с подстаканниками и ящик для хранения. и задние подстаканники (SuperCab)
- XLT - Добавлено: хромированные бамперы, вход без ключа, зеркала с электроприводом, 17-дюймовые легкосплавные диски, автоматические фары, подобранные по цвету коврики и напольные коврики, электрические замки и окна с автоматическим боковым стеклом водителя, козырьки с закрытыми зеркалами, компас, тонированные задние стекла, а позже и противотуманные фары.
- FX4 / FX2 - Добавлено: наклейки для бездорожья FX4, противотуманные фары, ввод с клавиатуры, 18-дюймовые легкосплавные диски, блокировка заднего моста, защитные пластины, буксировочный комплект для прицепа, спутниковое радио SIRIUS с подпиской на 6 месяцев, кожаное рулевое колесо, питание. сиденье водителя и обогреватель заднего стекла. Позже были установлены инвертор на 120 В, центр сообщений, Ford SYNC.
- Lariat - Добавлено: однотонная краска, электропривод, зеркала с подогревом с памятью, поворотники и функция автоматического затемнения со стороны водителя, 18-дюймовые легкосплавные диски, дверные ручки в цвет кузова, зеркала с подсветкой, двухзонный автоматический контроль температуры, Ford SYNC, центр сообщений , передние сиденья с подогревом, рулевое колесо с кожаной обивкой в цветовой гамме с элементами управления аудиосистемой, 10-позиционные передние сиденья с электроприводом, сиденье водителя с функцией памяти, сиденья с кожаной отделкой, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и педали питания с памятью.
- King Ranch - добавлено: двухцветная окраска, система складывания, обогрев, хромированные боковые зеркала заднего вида с сигналами поворота, памятью, сигнальными лампами приближения и автоматическим затемнением со стороны водителя, 18-дюймовые 7-спицевые колесные диски с логотипом King Ranch, согласованная по цвету сторона коробки поручни и подножки платформы, обтянутое кожей чапараль рулевое колесо, стереосистема AM / FM с 6-дисковым CD-плеером в приборной панели с возможностью воспроизведения MP3 и регулятором громкости с компенсацией скорости, механизм открывания двери гаража, электропривод с отделкой кожей чапараль, подогрев и охлаждение передних сидений, передняя проточная консоль с крышкой, отделанной кожей чапараль, и напольным переключателем, значками и ковриками King Ranch, системой обратного зондирования, камерой заднего вида и, позже, дистанционным запуском.
- Platinum - добавлены: бамперы в цвет кузова, значки PLATINUM, передние буксировочные крюки, хромированные дверные ручки, подножки с электроприводом, складывание с электроприводом, обогрев, хромированные зеркала заднего вида с сигналами поворота, памятью, контрольными лампами приближения и автоматическим затемнением стороны водителя, 20 алюминиевые диски, хромированный выхлопной патрубок, яркие акцентные молдинги по бокам кузова, уникальное кожаное рулевое колесо с наклонной колонкой с усилителем, память и элементы управления звуком, матовая алюминиевая аппликация на центральной панели и консоли, стереосистема AM / FM с 6 дисками в приборной панели CD-плеер с возможностью воспроизведения MP3 и регулятором громкости с компенсацией скорости, солнцезащитные козырьки с зеркалами с подсветкой, механизм открывания гаражных ворот, электропривод с кожаной отделкой, подогрев и охлаждение передних сидений, проточная консоль, с кожаной отделкой крышки и напольного переключателя, заднее стекло с электроприводом, дождь сенсорные дворники, система обратного зондирования и камера заднего вида.Последние стандартные функции были дистанционным запуском.
- Lariat Limited (только 2011 г.) - Добавлено (от Lariat): двигатель V8 объемом 6,2 л, рулевое управление с усилителем, стереосистема Sony AM / FM с одним CD / DVD-плеером и навигацией, камера заднего вида, дистанционный запуск, уникальный кластер, затемнены фары, дверные ручки в цвет кузова с хромированным ремешком, сиденья с двухцветной кожаной отделкой, бамперы в цвет кузова, надпись LIMITED, подножки с электроприводом, контроллер тормозов прицепа, 22-дюймовые кованые алюминиевые диски, зеркала с электроприводом и функцией памяти с подогревом, сигналы поворота и авто затемнение со стороны водителя, лампы приближения безопасности, подогрев задних сидений и люк с электроприводом.
- Harley-Davidson - Добавлено (от Lariat): двигатель V8 объемом 6,2 л, гидроусилитель руля, стереосистема Sony AM / FM с одним CD / DVD-плеером и навигацией, камера заднего вида, дистанционный запуск, черные и серебряные сиденья с кожаной отделкой и Логотип Harley-Davidson, вставка с настройкой двигателя, напольный переключатель передач, задние сиденья с подогревом, педали с регулировкой памяти, дистанционный запуск, значки на задней двери и крыльях "HARLEY DAVIDSON F-150", подножки с электроприводом, контроллер тормозов прицепа, легкосплавные диски 22 дюйма и уникальные кластеры.
- SVT Raptor - Добавлено (из XLT): двигатель V8 6,2 л, сиденье водителя с электроприводом, система управления спуском на спуске, кожаная обивка, заднее стекло с электроприводом, буксировочный комплект для прицепа, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и компасом, рулевое колесо с кожаной обивкой с элементами управления аудиосистемой и синхронизацией, центром сообщений и бортовым компьютером, спутниковым радио SIRIUS, вытяжкой в капоте, 17-дюймовыми окрашенными легкосплавными дисками с внедорожными шинами, передними и задними буксировочными крюками и клавиатурой доступа без ключа.
Ford SVT Raptor
В 2010 году Ford представил F-150 SVT Raptor, третий грузовик F-серии, разработанный Ford SVT . Как и предыдущие модели SVT Lightning, Raptor был самым мощным грузовиком серии F, включая модификации шасси и трансмиссии. В отличие от уличных и ориентированных на треки Lightning, Raptor был разработан как уличная версия гоночного автомобиля по пустыне .
SVT Raptor, отличающийся значком на решетке радиатора "FORD", оснащен модернизированной подвеской с широкими гусеницами, которая обеспечивает гораздо больший ход колес; другая электроника оптимизировала его тягу как на дороге, так и на бездорожье. Оснащенный 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 411 л.с. от грузовиков Super Duty (5,4-литровый двигатель V8 мощностью 310 л.с. предлагался в 2010 году), Raptor был самой мощной версией F-150.
Первоначально предлагавшийся как SuperCab, Raptor также предлагался как 4-дверный SuperCrew.
Противоречие с китайской копией
В 2014 году китайская компания Jiangsu Kawei Automotive выпустила Kawei K1 , который оказался почти идентичным Ford F-150. [12]
В интервью Fox News в 2014 году представитель Ford сказал, что им известно о Kawei, и их юрисконсульт изучает, как лучше всего решить этот вопрос. [12]
Рекомендации
- ^ а б http://media.ford.com/images/10031/2012_Raptor_Specs.pdf
- ^ "ОБНОВЛЕНИЯ | Веб-видео | 2009 Ford F-150 Platinum" . Info.detnews.com. 2008-01-13. Архивировано из оригинала на 2008-09-23 . Проверено 28 апреля 2009 .
- ^ http://br.linkedin.com/pub/matt-o-leary/12/abb/188
- ^ «Эксклюзивный репортаж Freep.com: новый F-150 борется за то, чтобы сохранить свою корону» . media.freep.com .
- ^ «Сотрудники сборочного завода Ford в Канзас-Сити празднуют выпуск НОВОГО Ford F-150 2009 года» . Media.Ford.com . 2 октября 2008 года в архив с оригинала на 4 октября 2008 года . Проверено 5 сентября 2019 года .
- ^ Нефф, Джон (2 июня 2008 г.). «Форд планирует замену F-100 и глобального рейнджера» . Автоблог . Проверено 14 мая 2009 .
- ^ Холланд, Боб (8 августа 2008 г.). «Форд приводит планы на пикап F-100» . Эдмундс изнутри . Архивировано из оригинала 18 июня 2009 года . Проверено 14 мая 2009 .
- ^ Брэндон Туркус (29 августа, 2013). «F-150 начального уровня теперь предлагает SuperCrew, спортивный пакет» . Автоблог . Проверено 9 сентября 2014 .
- ^ «НОВАЯ ТРАНСМИССИЯ FORD F-150 ОБЕСПЕЧИВАЕТ ПЕРВУЮ ЭКОНОМИКУ ТОПЛИВА, НАИЛУЧШУЮ МОЩНОСТЬ И ВОЗМОЖНОСТИ | Новости Ford Motor Company» . Media.ford.com. 2010-09-20 . Проверено 19 октября 2010 .
- ^ http://media.ford.com/images/10031/2011_Raptor_Specs.pdf
- ^ Лавринк, Дэймон (30 октября 2008 г.). «Предварительный просмотр SEMA: Ford привозит четыре F-150 в Город грехов» . Автоблог . Проверено 14 мая 2009 .
- ^ a b http://www.foxnews.com/leisure/2014/04/23/chinese-automaker-blatants-copies-ford-f-150/