Формула LGB Hyundai

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  "Formula LGB Hyundai"  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( май 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Formula LGB Hyundai - это одноместный автомобиль с открытыми колесами для автоспорта в Индии, запущенный в 2006 году компанией LGB совместно с Hyundai, поставщиком двигателей. Автомобили оснащены 1,4-литровыми двигателями Hyundai Accent индийского производства, участвующими в серии национальных чемпионатов JK Road Racing начального уровня. Этот автомобиль вместе с Formula LGB Swift можно рассматривать как индийский аналог европейской серии Formula Ford , где он лишен таких аэродинамических средств, как крылья. Эта серия - одна из стартовых серий формул, позволяющих водителям картингов сесть за руль болида формулы.

Имя [ редактировать ]

Формула Ролон Hyundai из Rams Racing покидает боксы во время гонки на выносливость 2009 JK Tyres в одиночных гонках.

LGB (LG Balakrishnan Brothers) названа в честь производителей цепей и звездочек Rolon, которая также является материнской компанией Super Speeds, которая проектирует и конструирует автомобили. Hyundai назван поставщиком двигателей.

Двигатель [ править ]

Двигатель поставляется Hyundai India Ltd. двигатель был запас версия 1,5 л 16-клапанный DOHC Альфа I4, 101 л.с. (75 кВт) , используемые в индийской постройке Hyundai Accent Viva. Двигатель и коробка передач смонтированы продольно . Это также было первым участием Hyundai в гонках по формуле в качестве поставщика двигателей.

Шасси [ править ]

Шасси представляет собой стальную пространственную раму монокок с помощью квадратных бесшовных стальных труб. Конструкция рамы шасси очень похожа на раму Formula LGB Swift, но длиннее на 100 мм для повышения устойчивости при движении по прямой. Шины представляют собой рифленые гоночные слики, поставляемые автоспортивным подразделением JK Tyres.

Наружные панели изготовлены из композитного огнестойкого пластика, армированного волокном . Бескрылый передний носик приподнят на переднем конце, как в новых автомобилях формулы, а под ним размещен сплиттер. Это необходимо для перенаправления переднего воздуха в боковые блоки, предотвращая при этом поток воздуха из-под лотка.

Затраты [ править ]

Это один из самых дешевых автомобилей формулы в мире для гонок, с арендой для пятничных тренировок, субботней квалификации и двойной гонки в воскресенье (15 кругов каждая), стоимостью всего 800 долларов (по состоянию на 2005 год). Это включает шины и топливо .

Расы [ править ]

Гонки для национального чемпионата проводятся в Коимбатура «s Kari Motor Speedway и в Ченнаи » ММСК Irrugatukottai дорожки s.

Автомобиль спроектирован и построен компанией Super Speeds Pvt из Коимбатура . Ltd. для LG Sports, производителя цепей и звездочек ROLON, Коимбатур . Автомобиль был разработан бывшим гонщиком Б. Виджи (также известным как Б. Виджайкумар). Кроме того, JK Tyres играет важную роль в чемпионатах серии по поддержке шин и пилотов, в то время как экс-чемпион Формулы 3 Акбар Эбрахим, также возглавляющий Гран-при команды Индии A1, руководит гоночной школой для обучения новых пилотов. Самым первым чемпионом (в 2006 году), вышедшим из этой серии, был бывший чемпион по картингу и чемпион Formula LGB 2005 года Рео Банаджи после напряженного сезона.

Класс гонки на выносливость [ править ]

С сезона 2008 года гонки Formula LGB Hyundai были изменены на формат гонок на выносливость с двумя гонщиками на 50 кругов, включая пит-стоп.

Чемпионы [ править ]

• * Короткая спринтерская гонка

См. Также [ править ]

• Формула LGB Swift
• Формула Марути
• Формула Ролон
• Национальный гоночный чемпионат JK Tire

Внешние ссылки [ править ]

• Мадрасский мотоспортивный клуб
• Формула LGB Hyundai Гаурав Гилл