| Франко Унчини | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Франко Унчини | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Национальность | Итальянский | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родившийся | 9 марта 1955 г. Реканати , провинция Мачерата | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Франко Крючковидный (родились 9 марта 1955) является итальянским бывшим профессиональным Гран мотоциклов шоссейных Чемпион мира в 1982 году с Suzuki. Он был введен в Зал славы FIM MotoGP в 2016 году. [1] [2]
Карьера [ править ]
Унчини родился в Реканати , провинция Мачерата . Он дебютировал как профессиональный мотоцикл дорожного гонщик в классе 750cc с Laverda , перемещаясь позже Ducati , с которым он получил различные титулы , как чемпион Италии. [3] Его первый год в чемпионате мира Гран-при был с Yamaha в 1976 году , как в классах 250сс, так и в 350сс. В следующем году он продолжил гонку в обоих классах, на этот раз с командой Harley-Davidson , выиграв два Гран-при в классе 250сс (Гран-при Наций и Чехословакия) и заняв второе место в чемпионате позади.Марио Лега . Однако его сварливые отношения с товарищем по команде Уолтером Вилья заставили его вернуться в Yamaha. [3]
После нескольких неудачных лет, проведенных в частной команде Yamaha, в 1979 году он купил Suzuki RG500 и создал собственную команду в классе 500cc . Он был лучшим капером в 1979 и 1980 годах , заняв 5-е и 4-е места. Несчастные случаи помешали его сезону 1981 года, но после того, как Марко Лучинелли покинул Suzuki и присоединился к Honda , Suzuki предложил Uncini официальный гоночный мотоцикл, спонсируемый заводом, которым управляет команда Роберто Галлина . Наконец, имея конкурентоспособный автомобиль, Унчини выиграл чемпионат мира в 1982 году., одержав пять побед (Гран-при Австрии, Нидерландов, Югославии, Великобритании и Гран-при Наций). Он был последним итальянским гонщиком, выигравшим корону 500сс, пока Валентино Росси не выиграл в 2001 году.
В 1983 году он получил тяжелую травму в TT-Assen (Нидерланды), когда он упал со своего велосипеда и получил удар по голове велосипедом конкурента Уэйна Гарднера . [3] [4] Он впал в кому, но в конце концов выздоровел. Он ушел из мотоциклетных соревнований после сезона 1985 года. [3]
Сегодня Унчини выступает в качестве специалиста по безопасности Международной федерации мотоциклистов в MotoGP . [3]
Статистика карьеры [ править ]
Результаты мотогонок Гран-при [5]
Балльная система с 1969 по 1988 год:
| Позиция | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Точки | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
| Год | Учебный класс | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Точки | Классифицировать | Побед |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 г. | 250 куб. См | Ямаха | FRA - | NAT - | МОМ - | NED 10 | BEL - | SWE - | FIN - | Чешская Республика - | GER - | ESP - | 6 | 21-е | 0 | |||
| 350 куб. См | Ямаха | FRA - | AUT - | NAT 2 | МОМ - | NED 6 | FIN - | Чешская Республика - | GER - | ESP 3 | 27 | 9-е | 0 | |||||
| 1977 г. | 250 куб. См | Харли-Девидсон | ВЕН - | GER 3 | NAT 1 | ESP 13 | FRA - | ЮГ - | NED 2 | BEL 7 | SWE - | FIN 4 | CZE 1 | GBR 4 | 72 | 2-й | 2 | |
| 350 куб. См | Харли-Девидсон | ВЕН - | GER - | NAT 6 | ESP - | FRA - | ЮГ - | NED 5 | SWE - | FIN - | Чешская Республика - | GBR - | 11 | 20-е | 0 | |||
| 1978 г. | 250 куб. См | Ямаха | ВЕН - | ESP 3 | FRA - | NAT 3 | NED 4 | BEL 2 | SWE - | FIN - | GBR - | GER - | Чешская Республика 9 | ЮГ - | 42 | 8-е | 0 | |
| 350 куб. См | Ямаха | ВЕН - | AUT 2 | FRA - | NAT 5 | NED 10 | SWE - | FIN - | GBR - | GER - | Чешская Республика - | ЮГ - | 19 | 12-е | 0 | |||
| 1979 г. | 500 куб. См | Сузуки | ВЕН 4 | AUT 6 | GER 6 | NAT - | ESP 5 | ЮГ 3 | NED 6 | BEL - | SWE - | FIN - | GBR 7 | FRA 4 | 51 | 5-й | 0 | |
| 1980 г. | 500 куб. См | Сузуки | NAT 2 | ESP 7 | FRA - | NED 3 | BEL 6 | FIN 3 | GBR 6 | GER 7 | 50 | 4-й | 0 | |||||
| 1981 г. | 500 куб. См | Сузуки | AUT 7 | GER 10 | NAT 8 | FRA - | ЮГ НК | NED - | BEL - | RSM NC | GBR 16 | FIN NC | SWE 7 | 12 | 13-е | 0 | ||
| 1982 г. | 500 куб. См | Сузуки | ARG 4 | AUT 1 | FRA - | ESP 3 | NAT 1 | NED 1 | BEL 3 | ЮГ 1 | GBR 1 | SWE - | RSM - | GER - | 103 | 1-й | 5 | |
| 1983 г. | 500 куб. См | Сузуки | RSA 6 | FRA NC | NAT 4 | GER 5 | ESP 5 | AUT 5 | ЮГ НК | NED NC | BEL - | GBR - | SWE - | RSM - | 31 год | 9-е | 0 | |
| 1984 | 500 куб. См | Сузуки | RSA NC | NAT 5 | ESP NC | AUT 11 | GER 6 | FRA - | ЮГ - | NED - | BEL - | GBR 11 | SWE NC | RSM 8 | 14 | 14-е | 0 | |
| 1985 г. | 500 куб. См | Сузуки | RSA 11 | ESP - | GER NC | NAT 8 | AUT 13 | ЮГ НК | NED 13 | BEL 13 | FRA 12 | GBR 18 | SWE 15 | RSM 6 | 8 | 15-е | 0 |
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Франко Унчини . |
- ^ «Легенды MotoGP» . motogp.com . Проверено 26 апреля 2017 года .
- ^ "Uncini становится легендой MotoGP" . motogp.com . Проверено 26 апреля 2017 года .
- ^ а б в г д ДеВитт, Норм (сентябрь – октябрь 2012 г.). «Франко Унчини - чемпион мира - менеджер команды - высшее должностное лицо». Classic Racer (157): 22–28. ISSN 1470-4463 .
- ↑ Кэткарт, Алан (1986). Уэйн Гарднер . Велосипедный мир . Проверено 30 января 2016 года .
- ^ «Статистика всадников - Франко Унчини» . MotoGP.com . Проверено 16 августа 2008 .
| Предшественник Марко Лучинелли | Чемпион мира по мотоциклам 500cc 1982 года | Преемник Фредди Спенсера |
