История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Опасность [примечание 1] |
Тезка: | Случайность |
Строитель: | Байонна [1] |
Положил: | Октябрь 1787 г. [1] |
Запущено: | Январь 1788 г. [1] |
Введен в эксплуатацию: | Апрель 1788 г. [1] |
Судьба: | Затонул 28 октября 1796 г. |
Общие характеристики Рош, Dicitonnaire des Bâtiments , стр.238 | |
Класс и тип: | Бриг класса опасности |
Смещение: | 180 тонн (французский) |
Длина: | 27,3 метра |
Луч: | 7,8 метров |
Черновой вариант: | 3,4 метра |
Вооружение: |
|
Опасности был 18-пушечный бриг из французского флота , головной корабль своего класса .
Карьера [ править ]
Hazard был спущен на воду в Байонне в январе 1788 года и спущен на воду в апреле того же года. После ввода в эксплуатацию, она плавала в Rocheford, откуда она ушла в эскадрилье , направлявшегося в Бресте, далее состоит из фрегатов Gracieuse , Néréide и Courageuse , ее сестра-корабли Lutín и Espoir . [1]
В 1790 году он плавал у Смирны и в Эгейском море под командованием лейтенанта де Паната [2], возвращаясь из Смирны в Тулон через Метони . [1]
Позже она была частью ближневосточной станции под командованием младшего лейтенанта Маурика. [3] 16 апреля 1792 года, все еще находясь под командованием Маурика, к тому времени получившего звание лейтенанта, она совершила рейс из Майло в Тулон и выполнила миссию в Тунис , а затем вернулась в Тулон 21 октября. [4] В июне 1793 года она была в Аяччо. [5]
22 октября 1793 года Азар был частью эскадры из пяти судов под командованием Жана-Батиста Перре . Помимо Миньон , в состав эскадры входили фрегаты « Мельпомена» , « Минерв» , « Фортуне» и « Миньон» . Они столкнулись с 64-пушечным третьесортным HMS Agamemnon под командованием капитана Горацио Нельсона . Агамемнон и Фортюне участвовали в безрезультатных действиях, прежде чем французская эскадра решила не заниматься этим вопросом и отплыла. [6]
С 11 февраля 1794 года под командованием лейтенанта Ракорда она была частью военно-морской базы Вильфранш; она вернулась в Тулон 26 июля. [7]
С 1 марта 1795 года под командованием лейтенанта Ледюка , опасности курсировали в Лигурийском море с эскадрой Тулона. Она приняла участие в битве при мысе Ноли и вернулась в Тулон 24 марта. [8]
В сентябре 1794 года , опасность и плавала в консорте с фрегатом Альцестом , под руководством капитана Perrée , для рейдеры круиза по Средиземному морю. [9] Дивизия вернулась в Тулон 10 октября. [9]
Судьба [ править ]
25 октября 1796 года под командованием лейтенанта Бассьера « Азар» потерпел крушение на берегу острова Сен-Онора . [10] Трибунал лейтенанта Бассьера по делу о потере его корабля признал его виновным. Суд приговорил его к шести месяцам тюремного заключения и лишил его возможности руководить в течение трех лет. [1]
Примечания и ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Термин теперь пишется « Хасард », и корабль иногда упоминается под этим современным написанием, а не с написанием Ancien Régime. Например, Рош пишет название корабля « Опасность », но называет класс « Хасард ».
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g Рош, стр. 238
- Перейти ↑ Fonds Marine, p.21
- ^ Fonds Marine, с.22
- ^ Fonds Marine, с.33
- ^ Fonds Marine, с.60
- ^ Джеймс (1837), Vol. 1. С. 117-8.
- ^ Fonds Marine, с.98
- ↑ Fonds Marine, стр.134.
- ^ a b Fonds Marine, стр.81
- ^ Fonds Marine, с.172
Библиография [ править ]
- Archives de France. Fonds marine campagnes: операции, подразделения и станции navales, диверсионные миссии: Inventaire de la sous-série Marine BB⁴ . Исторический центр национальных архивов. ISBN 978-2860002653.
- Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV . Р. Бентли. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .