Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с французского брига Hazard (1787 г.) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Опасности был 18-пушечный бриг из французского флота , головной корабль своего класса .

Карьера [ править ]

Hazard был спущен на воду в Байонне в январе 1788 года и спущен на воду в апреле того же года. После ввода в эксплуатацию, она плавала в Rocheford, откуда она ушла в эскадрилье , направлявшегося в Бресте, далее состоит из фрегатов Gracieuse , Néréide и Courageuse , ее сестра-корабли Lutín и Espoir . [1]

В 1790 году он плавал у Смирны и в Эгейском море под командованием лейтенанта де Паната [2], возвращаясь из Смирны в Тулон через Метони . [1]

Позже она была частью ближневосточной станции под командованием младшего лейтенанта Маурика. [3] 16 апреля 1792 года, все еще находясь под командованием Маурика, к тому времени получившего звание лейтенанта, она совершила рейс из Майло в Тулон и выполнила миссию в Тунис , а затем вернулась в Тулон 21 октября. [4] В июне 1793 года она была в Аяччо. [5]

22 октября 1793 года Азар был частью эскадры из пяти судов под командованием Жана-Батиста Перре . Помимо Миньон , в состав эскадры входили фрегаты « Мельпомена» , « Минерв» , « Фортуне» и « Миньон» . Они столкнулись с 64-пушечным третьесортным HMS  Agamemnon под командованием капитана Горацио Нельсона . Агамемнон и Фортюне участвовали в безрезультатных действиях, прежде чем французская эскадра решила не заниматься этим вопросом и отплыла. [6]

С 11 февраля 1794 года под командованием лейтенанта Ракорда она была частью военно-морской базы Вильфранш; она вернулась в Тулон 26 июля. [7]

С 1 марта 1795 года под командованием лейтенанта Ледюка , опасности курсировали в Лигурийском море с эскадрой Тулона. Она приняла участие в битве при мысе Ноли и вернулась в Тулон 24 марта. [8]

В сентябре 1794 года , опасность и плавала в консорте с фрегатом Альцестом , под руководством капитана Perrée , для рейдеры круиза по Средиземному морю. [9] Дивизия вернулась в Тулон 10 октября. [9]

Судьба [ править ]

25 октября 1796 года под командованием лейтенанта Бассьера « Азар» потерпел крушение на берегу острова Сен-Онора . [10] Трибунал лейтенанта Бассьера по делу о потере его корабля признал его виновным. Суд приговорил его к шести месяцам тюремного заключения и лишил его возможности руководить в течение трех лет. [1]

Примечания и ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Термин теперь пишется « Хасард », и корабль иногда упоминается под этим современным написанием, а не с написанием Ancien Régime. Например, Рош пишет название корабля « Опасность », но называет класс « Хасард ».

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g Рош, стр. 238
  2. Перейти ↑ Fonds Marine, p.21
  3. ^ Fonds Marine, с.22
  4. ^ Fonds Marine, с.33
  5. ^ Fonds Marine, с.60
  6. ^ Джеймс (1837), Vol. 1. С. 117-8.
  7. ^ Fonds Marine, с.98
  8. Fonds Marine, стр.134.
  9. ^ a b Fonds Marine, стр.81
  10. ^ Fonds Marine, с.172

Библиография [ править ]

  • Archives de France. Fonds marine campagnes: операции, подразделения и станции navales, диверсионные миссии: Inventaire de la sous-série Marine BB⁴ . Исторический центр национальных архивов. ISBN 978-2860002653.
  • Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV . Р. Бентли. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922 .